Super, że można cofnąć się w czasie. Mam taką nawet w takim kolorze. Fakt,lubi pić benzynę.. Lecz jazda i komfort sama przyjemność. Dźwięk V6 busso ,jest niepowtarzalny.
Zgadzam się z opisem pod filmem.Bardzo przyjemnie się tego słucha.Nie chcę kupić alfy,ale moją uwagę przykuła interesująca narracja lektora,rzeczowa,piękna polszczyzna,konkrety.
Niestety nie dane było mi jeździć ani testować Alfy 166, ale wiem jedno - jest to nietuzinkowy sedan klasy premium, wyróżniający się na tle BMW serii 5 czy Audi A6 produkowanych w tamtych latach. Widać włoską finezję i smak w projektowaniu
moj ojciec jezdzil 166 3-litrowa gdzies w 2007, pozniej moj brat mial 2.5-litrowa wersje. roczniki ok. 2000. kilka lat pozniej, bo w 2014 sam mialem E38 z 2001 roku z 2.8 litra pod maska i ten samochod mimo dwukrotnosci wieku i przebiegu byl duzo lepiej zachowany niz mlodsze alfy. po prostu jakosc wykonania w przypadku BMW byla na duzo wyzszym poziomie (jestem pewien ze e39 nie ustepowalo pod tym wzgledem siodemce). Alfa miala niepraktyczne wnetrze i oprocz mieciutkiej, ale i przy tym niezbyt trwalej skory, materialy byly wrecz tandetne - na przyklad centralna konsola to byl okropny plastik. kiedy ten samochod mial kilka lat to byl jak najbardziej w porzadku, choc na przyklad 4-biegowy automat to juz wtedy byl lekki przezytek.
Z tyłu na tych fotelach bolą plecy??? Chyba Pan redaktor miał problemy z plecami :) Nie wierzę !!! Te fotele są tak wygodne że mało jakie auto ma tak fajne i wygodne fotele.
Obejrzałem cały test i taki trochę z du** Jakby Niemcy ją testowali. Poziom hałasu wysoki, fotele niewygodne -bagażnik mały . Katalogowo bagażnik ma 490 L a np: Bmw E39 ma 500 L . Jeżdziłem dieslem 3 lata i w środku na tle konkurentów był cichy. Mruczało tylko 5 garów. Fotele 1-wsza klasa u mnie były MoMo bardzo wygodne ,przód i tył super. Ogólnie bdb auto z tamtych lat.
Wiadomo, że nasi się dojczlandami podniecali. Jak zawieszenie było wygodne to padał argument o mało sportowym charakterze .kurwa w aucie o mocy do 200 km😂😂😂
@@dawidkocik6083 jezdzi fajnie ale niestety zawieszenie szczególnie tył non stop leci a wymiana tulei jest kłopotliwa. Za to silniki 2.4 byly bardzo dobre.
Mam polifta diesel i jestem bardzo zadowolony, średnie zużycie zupy 6-7l, praktycznie wszystko działa tylko węże chłodnicy oleju i przekładnia kierownicza zaczęły się pocić
Mniej jak 156, ale jednak... zresztą czego można się spodziewać po koncernie FIAT? Mamy 159 2.4JTD po lekkiej obcierce ale bezwypadek i już progi lecą. Nawet Stilo co niby 100% ocynk gnije :/ Włoska blacha to włoska blacha, czy polonez czy fiat/alfa/lancia zawsze to samo. PS.Wiem zaraz zjedzą mnie miłośnicy włoszczyzny że im to nie gniją, na desce nie błędów, i ogólnie to najlepsze samochody pod słońcem.
166 to fenomenalne auto, korozja występuje w śladowych ilościach. Nie można porówywać jej ze 156, ani nawet 159. To dwa różne światy. Kupuj i ciesz się!
@@dominojahas co ty pierdolisz chłopie. W rodzinie posiadamy 18 letnie stilo i stan blachy jest jak z fabryki - 0 korozji. SM posiadam alfę 159 2.4 i nie mam ognisk rdzy oprócz 4 purchelków na klapie bagażnika -spowodowanych nie myciem klapy po zjeździe w zimę
@@krysiak115 O tym mówiłem, fanatycy ;] A ja handluje autami, a co zatym idzie przez moje łapska trochę bardziej reprezentatywna liczba aut rocznie przechodzi by wyrobić sobie opinie.
@@dominojahas Nie wiem jak teraz ale w 2013 r Fiat dobrze zabezpieczal antykorozyjnie swoje samochody, gdzie konkurencja to tylko gola blacha i podkład
Wspaniały program. Gdyby dziś Panowie założyli kanał na yt i oferowali ten sam styl i jakość to byłby wyjątkowy.
Jeden jest juz wiekowy, drugi bardzo zajety.
Ale bez watpienia ogladalbym :)
@@jareknowak8712 bardzo zajęty? Co przez to mam rozumieć?
@@lambert8666 jest aktywny zawodowo w innej branzy, chyba cos z marketingiem. Daje wyklady, etc.
@@jareknowak8712 wali konia dla kolegow
„-Co to było?
- Walnęliśmy w jakiegoś psa?
- Chyba jeżozwierza
- Jakiego jeżozwierza?
- No takiego dużego jeża”
Grucha czy ty na prawdę jesteś taki tępy?!
@@TermlessHGW w Polsce nie ma jeżozwierzy
Klasyk
Super że takie filmy ktoś archiwizował na vhs a technologia pozwala mi to oglądać właśnie w tej chwili. pozdrawiam
Super, że można cofnąć się w czasie. Mam taką nawet w takim kolorze. Fakt,lubi pić benzynę.. Lecz jazda i komfort sama przyjemność. Dźwięk V6 busso ,jest niepowtarzalny.
Piękne dzięki temu kto te filmiki wspaniałe dał możliwość posłuchania i poglądania :)))
Auto unica
Zgadzam się z opisem pod filmem.Bardzo przyjemnie się tego
słucha.Nie chcę kupić alfy,ale moją uwagę przykuła interesująca
narracja lektora,rzeczowa,piękna polszczyzna,konkrety.
Ale są błędy, np. "2 wałki naciskają na 24 zawory". To błąd, bo wałki są 4, po dwa na głowicę. A zaworów faktycznie 24, tylko dla całego silnika
Niestety nie dane było mi jeździć ani testować Alfy 166, ale wiem jedno - jest to nietuzinkowy sedan klasy premium, wyróżniający się na tle BMW serii 5 czy Audi A6 produkowanych w tamtych latach. Widać włoską finezję i smak w projektowaniu
moj ojciec jezdzil 166 3-litrowa gdzies w 2007, pozniej moj brat mial 2.5-litrowa wersje. roczniki ok. 2000. kilka lat pozniej, bo w 2014 sam mialem E38 z 2001 roku z 2.8 litra pod maska i ten samochod mimo dwukrotnosci wieku i przebiegu byl duzo lepiej zachowany niz mlodsze alfy. po prostu jakosc wykonania w przypadku BMW byla na duzo wyzszym poziomie (jestem pewien ze e39 nie ustepowalo pod tym wzgledem siodemce). Alfa miala niepraktyczne wnetrze i oprocz mieciutkiej, ale i przy tym niezbyt trwalej skory, materialy byly wrecz tandetne - na przyklad centralna konsola to byl okropny plastik. kiedy ten samochod mial kilka lat to byl jak najbardziej w porzadku, choc na przyklad 4-biegowy automat to juz wtedy byl lekki przezytek.
Z tyłu na tych fotelach bolą plecy??? Chyba Pan redaktor miał problemy z plecami :) Nie wierzę !!! Te fotele są tak wygodne że mało jakie auto ma tak fajne i wygodne fotele.
Też mnie to zdziwiło, nieraz sobie po umyciu, albo woskowaniu autka siadam z tyłu z włączonym radiem dla relaksu.
@@Djrobert25 Bolą plecy to na tylnej kanapie w octavii 97
Fakt są mega wyprofilowane niewiem skąd tekst że bolą plecy
@@opczenderjaworski3646 często siadałem z tylu bo po prostu tam się fajnie siedzi. 😉
@@gino6372 w Octavii z 2012 bolą nadal ;)
Super odcinek,właśnie latam taką alfą,3.0 benz.polecam.pozdrawiam.pozdrawiam.
Merytoryka. Tego można słuchać z przyjemnością.
Tylko Sz. P. prof. Leon Prochowski nie mógł zrozumieć co znaczy "kultura pracy silnika" ;)
Piękne auto.
lol you can't be serious, this is on same level as a fiat Multipla in terms of ugliness
Miałem alfę Romeo 166 polecam serdecznie 😀
dzieki za wrzucony material :)
Masz coś o Espero? Pozdrawiam :)
Obejrzałem cały test i taki trochę z du** Jakby Niemcy ją testowali. Poziom hałasu wysoki, fotele niewygodne -bagażnik mały . Katalogowo bagażnik ma 490 L a np: Bmw E39 ma 500 L . Jeżdziłem dieslem 3 lata i w środku na tle konkurentów był cichy. Mruczało tylko 5 garów. Fotele 1-wsza klasa u mnie były MoMo bardzo wygodne ,przód i tył super. Ogólnie bdb auto z tamtych lat.
Wiadomo, że nasi się dojczlandami podniecali. Jak zawieszenie było wygodne to padał argument o mało sportowym charakterze
.kurwa w aucie o mocy do 200 km😂😂😂
Bez kitu ..Hehe dobrze to napisałeś 😀😀
Jest jakiś brak synchronizacji dźwięku i obrazu pod koniec filmu...i przerwy w dźwięku...
Prosze przeczytac opis filmiku
NAJLEPSZE DO ALFY 166 SĄ V6 BUSSO 3.0 TO PO PROSTU BESTIA :D
Miałem 166 identyczny lakier tylko 2.4jtd mega auto na tamte lata.
Ja mam taką od zeszłego roku, jestem w szoku jak to jeździ..
@@dawidkocik6083 jezdzi fajnie ale niestety zawieszenie szczególnie tył non stop leci a wymiana tulei jest kłopotliwa. Za to silniki 2.4 byly bardzo dobre.
Thx
Mam polifta diesel i jestem bardzo zadowolony, średnie zużycie zupy 6-7l, praktycznie wszystko działa tylko węże chłodnicy oleju i przekładnia kierownicza zaczęły się pocić
Zjgjenwny program ale prawda miałem taką czarna perłę mega auto. Polecam
140tys kiedy srednia wyplata byla 800zl
Co to za dziwny popis zmiany biegów?
👍
❤
Był taki materiał o 159 ?
już nie było tego programu wtedy
Zawsze mi się podobały 199, ale nigdy nie miałem odwagi sobie alfy kupić
Czy One maja takie same problemy z korozja jak 156?
Mniej jak 156, ale jednak... zresztą czego można się spodziewać po koncernie FIAT? Mamy 159 2.4JTD po lekkiej obcierce ale bezwypadek i już progi lecą. Nawet Stilo co niby 100% ocynk gnije :/ Włoska blacha to włoska blacha, czy polonez czy fiat/alfa/lancia zawsze to samo. PS.Wiem zaraz zjedzą mnie miłośnicy włoszczyzny że im to nie gniją, na desce nie błędów, i ogólnie to najlepsze samochody pod słońcem.
166 to fenomenalne auto, korozja występuje w śladowych ilościach. Nie można porówywać jej ze 156, ani nawet 159. To dwa różne światy. Kupuj i ciesz się!
@@dominojahas co ty pierdolisz chłopie. W rodzinie posiadamy 18 letnie stilo i stan blachy jest jak z fabryki - 0 korozji. SM posiadam alfę 159 2.4 i nie mam ognisk rdzy oprócz 4 purchelków na klapie bagażnika -spowodowanych nie myciem klapy po zjeździe w zimę
@@krysiak115 O tym mówiłem, fanatycy ;] A ja handluje autami, a co zatym idzie przez moje łapska trochę bardziej reprezentatywna liczba aut rocznie przechodzi by wyrobić sobie opinie.
@@dominojahas Nie wiem jak teraz ale w 2013 r Fiat dobrze zabezpieczal antykorozyjnie swoje samochody, gdzie konkurencja to tylko gola blacha i podkład
Przed lift z Busso albo 2.4JTD w manualu i tym lakierze poezja
Racja!
Tylko pre-lift jest ladny.
Bardzo zle zrobili nie dajac RWD.
O gustach się nie dyskutuje, ale dla mnie najbardziej spaprany lift to właśnie 147 :)
Dosyc przyzwoicie wyszedl lift 156, imho.
Według mnie, każdy model po liftingu wyglądał gorzej niż przed, a 166 to już wyjątkowo gorzej po lifcie.
Oczopląsu można dostać 🙂
Widzę, że Włosi mieli w opór filcu pakowali do bagażnika takie wykończenie jak Fiat w całych autach z dolnej półki ... 🙈😝
Mialem 2.0 205 koni ale to piło i psuło ale wygodne
Grucha z ChNP takim się bujał! 😃✌️
Nie Grucha a Fred.
Nie da się tego w ogóle oglądać. A zwłaszcza słuchać. Strasznie urywa dźwięk
To proszę nie oglądać
Jak znajdziesz test VW Phaetona to koniecznie wrzuć
Niestety nie mam
Lancia Kappa jakoś nie gnije.
Moja trochę rdzewieje.
Piękne auta. Szkoda, że takie gruzy, ale alfiarzy rozumiem.
Auto na swoje czasy było piękne. Szkoda że awaryjne...
2.4 JTD elegancko i 2.5c6 też.
Nie zgodzę się, ta tezą, że Alfa 166 awaryjna. Miałem wiele aut i wierz mi Alfa nie jest na szarym końcu.