السلام وعليكم معلم عثمان انا بشتغل بشركة المحركات جدد صينية يانغ دونغ بعض المحركات طبعا قبل مايشتغل وقت منبرم الكرنك دورة نظامية لعند اخر تكاي عكس اتجاه الراتديور بيقسا كتير بطق طقة قوية ولتكاي مابتنزل ورا السيخ الي نازل عميل السنتريك
@@dizatur صديقي متور ليستر ٢ سلندر st2 عملت فحص بخاخ + فحص طرنبات + تصلح صبابات مع روداج تغير جلود ولسا الدخان الاسود موجود مع حرارة عالية .... عندك حل خيي
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته اهلا ابو طلال نزول ضغط الزيت له أسباب كثيرة أبرزها. ١.ضعف بمضخة الزيت ٢.نوعية الزيت الرديئة ٣.خلل بخراطة الكرنك ٤. ارتفاع درجات الحرارة بشكل غير طبيعي ......الخ بالنسبة للحرارة وخشونة صوت المحرك هذا يرجع إلى ضبط مضخة الوقود أو (عيار اونص )
نظام ال vvt بلسيارات الحديثة يعتمد ضبط التاكيهات بطريقتين اول طريقة ضبط التاكيهات بلطريقة التقليدية هذا يعطي للمحرك أكبر قوة أحصنة ممكنة ثاني طريقة ضبط التاكيهات بشكل أقل ( بترك مسافة اكبر ) وهذه الطريقة تخفض قوة الأحصنة للمحرك وتوفر وقود
يعطيك العافية...يا ريت تكملة معايرة الثالث والخامس ولك كل الشكر و هل صحيح...موازنة النار للثاني ثم معايرة الخامس و موازنة النار للرابع ثم معايرة الثالث
شئ واحد أريده أجد صعوبة في إيجاده كتاب أو كتالوج خاص بصيانة محركات ومولدات الديزل بعض كتب شرحها غير واضح ورسوماته سودة غير واضحة نهائيا ليست مثل كتب الاجنبية ويكون خاص بصيانة وكشف الاعطال مكانيكية وكهربائية لو تعرف أسم كتاب أو مجموعة كتب قولي يباش مهندس وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله يامعلم انا نزلت محرك دودس عمره كاملا تمام وعند التشغيل يشتغل الاول والرابع بيحرق الثاني والثالث ما يحرق من ايش السبب جزاك الله خير
السلام عليكم مهندس عدنان الفيديو رايع لو سمحت عندي بعض الاستفسارات محتاج لك لتوضيحها ايش الفرق بين توضيب نصف عمره توضيب عمره ؟ عند توضيب نصف عمره ماهيةالقطع الواجب تغييرها؟ عند كم ساعه لازم اوضب المولد نصف عمره وعمره كامله ؟ ماهي الخطوات الواجب تنفيذها التسليك معده. بعد نصف عمره وعمره كامله ؟؟ تسلم استاذ عدنان علي دعمم
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته اهلا وسهلا مهندس عدنان نصف عمرة يعني المحرك يحتاج فقط غيار البستم والشناير بدون فك الكرنك غالبا يقوم الفني بنصف عمرة عندما يكون المحرك فيه تنقيص زيت او أبخرة صاعدة بشكل واضح من غطاء المحرك أما بالنسبة للعمرة الكاملة فلمحرك يحتاج الفك الكامل يكون الخلل غالبا بقلة الزيت المتجه الكرنك ومنه لجميع قطع المحرك
شكرا جزيلا مهندس عدنان كيف اقدر اغير الشنابر والبستون من غير مافك الكران ؟؟؟؟ هل اغير قطع في راس السلندر؟؟؟؟ وبالنسبه للتسليك او التليين المطلوب لنصف عمره وعمره كامله؟ ؟؟؟ شكرا جزيلا مهندس عدنان
السلام عليكم.. اخي سؤال عندي محرك سكانيا ١١١ .مركب عليه مولدة ١٤٠ kva اولا ..في ضعف بالعزم. يعني في فرق بين قبل وهلق تانيا.. عملاحظ تهريب مازوت من طرمبة المازوت من احد المواسير . من عند البرغي الي عند الطرمبه. ..اخيرا في اي طريقة لتنضيف البخاخات وشكرااا الك
الله يقويك
هاد الفديو احلا شي بداية موفقة اخوي
احلا مهند ولله 🌺🌺
الله يرزقك ابو غنوم ❤️.... استمر
شرحك دقيق وصحيح 100/100
شكرا معلمنا
من بعدك نحنا
شكراً لك على المعلومات نرجو منكم توضيح على محركات الكتربلر C18 أو c15 ستة بسطون وأنواع المشاكل
إن شاء الله قريبا
ياريت والله
موفق خاي ابو غنوم
عشت
بتوفيك
بالتوفيق
جزاك الله كل خير اخي ابوغنوم
بعد ازنك محتاج ضبط تكيهات محركات مان ١٠سلندر
باراك الله فيك استاد
ما شاء الله معلومات سريعة الحفض واضحة تمامآ اللة يسعدك يا معلم
تسلملي يا رب على تعليقك المشجع شكرا لك من القلب
يعطيك العافية اخي
ممكن تشرحلنا شو الافضل عيار عل بارد او عل ساخن
هلا
الله يعافيك
طبعا ع البارد عشاان اجزاء المحرك ما تكون متمددة بسبب الحرارة
عا الساخن
العيار كم يكو ١٠،١٢،٢٠
سلام عليكم كيفك زكاتك بدي اعرف تقسيمت موتير سكنيا ١٤١ لعيار الصباب
الله يوفقك ابو غنوم ♥️♥️
الله يحفظك
يعطيك العافيه خوي استفسر منك عن مكينه كتر بلار ٣٤٠٦ كيف اوقت لبلوف
السلام وعليكم معلم عثمان انا بشتغل بشركة المحركات جدد صينية يانغ دونغ بعض المحركات طبعا قبل مايشتغل وقت منبرم الكرنك دورة نظامية لعند اخر تكاي عكس اتجاه الراتديور بيقسا كتير بطق طقة قوية ولتكاي مابتنزل ورا السيخ الي نازل عميل السنتريك
كم ريشة الجيز اللي تعاير فيها
لوسمحت كنت عايز اشوف وصلات الزيت بالسربنتينه لمحرك دويتس سته سلندر تربو
معلم عيار صباب اربعه سلندر كيف يكون
عثمان أنت بطل
تسلملي يا لؤي
عاشت ايدك
ماهو عيار صبابات محرك بيركينز
1104A
جرار زراعي شفط طبيعي
صنع برازيل
Massey ferguson mf440xtra
إذا أردت التواصل عن طريق الوتس اب
00963938295400
40ex35in
السلام عليكم ممكن طريقة وزن بلوف محرك كمنز 6BT هندي
بسم الله ماشاء الله. اريد معرفه مقاس الضبط لمحرك 3054
كم تعديل التكهات
مكنه المان على المركب نفس ظبطه ولا لها ورقه فيلر تتظبط بها هندسه
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الله يرزقك معلمنا
تسلملي يا عبودي 🌺🌺
كم خلوص مكينة ديماكس ايسوزو ٢٥٠٠ بعد التوضيب وزنها الفني على ٤٠ الهوا والنار والعزم اول ١٤٠ والحين ١٢٠ فما ادري هل من الوزن ضعف العزم او حاجات ثانيه
معلم ابا غنوم
عراسي ابو سيفو الغالي🌺🌺
لو سمحت ياهندسة كام ضبط تاكيهات حريق، هواء فى الدويتس
0.15
تسلم جزيك الله خير
مشكور استاذ الله يعطيك العافية
الله يعافيك يا صلاح
يعطيك العافيه يامهندس
سؤالي كيف اوزن بلوف مكينة مرسيدس البي ٨ سلندر راسين بأبسط طريقه وشكرا.
الله يعطيك العافي اخي الكريم اي عيار صبابات لأي ميتور لازم يكون البستون واصل لاعلى نقطة وعلى هاد الاساس بعير ولا ماشرط ارجو الرد
لا ماشرط لانو واحد انفجار الثاني نهاية عادم الصح يعير الانفجار
كم قياس الفلر
لله يعطيك العافية سؤال خيي اذا ميل السنتريك في عطل بغير عيار الصباب
الله يعافيك
نعم
@@dizatur صديقي متور ليستر ٢ سلندر st2 عملت فحص بخاخ + فحص طرنبات + تصلح صبابات مع روداج تغير جلود ولسا الدخان الاسود موجود مع حرارة عالية .... عندك حل خيي
@@nomirbanon4000
المحرك وقت يشتغل بدون حمل بطالع دخان ابيض؟
@@dizatur لا خيي فورا دخان اسود قوي كتير
@@nomirbanon4000
المحرك في مشكلة بلكرنك أو القمصان
ماذا استعملت الشيفرات ماهو رقم الشيفرة 15اوأكثر وهل هناك فرق بين السوباب الهواء والحرارة رقم ،jeu de calle culbuteur
محرك k66وk120
شكرا لك
ماهيا اسباب ارتفاع الحرارة في محرك الدودس
السلام عليكم شو سبب نزول ضغط الزيت وارتفاع درجة الحرارة وخشونت صوت المحرك بعد التطبيق مباشرتا
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
اهلا ابو طلال
نزول ضغط الزيت له أسباب كثيرة أبرزها.
١.ضعف بمضخة الزيت
٢.نوعية الزيت الرديئة
٣.خلل بخراطة الكرنك
٤. ارتفاع درجات الحرارة بشكل غير طبيعي
......الخ
بالنسبة للحرارة وخشونة صوت المحرك
هذا يرجع إلى ضبط مضخة الوقود أو (عيار اونص )
سلام عليكم عمي
ممكن تكمل عملية بالونص اكملت غير ثلاثه وتوقفت
ممكن تكملت الآجابة
1.6
5.2
3.4
ممكن. تكملت ثلات بنفس طريقة
سلام أخي من فضلك طريقة ضبط صمامات محرك دوتس 8 أسطوانات
وعليكم السلام
هلا علاء
إن شاء الله قريبا رح نقدم فديو لضبط تاكيهات محركات ال V
تسلم ايدك....الفراغ بين الراس والبستون في اعلى نقطه للبستون
نعم
شكرن على المعلومة فصلي طريقة الأولة وزدمني طريقة عمل بلمفتاح دنميك كم تحزم كل براغي داتس
السلام عليكم اخي كم رقم النار وكم الهواء
اخوي عندي صوت بلوف زايد شوي ايش تنصحني
خاص
هل لضبط الصباب علاقة بتوفير الوقود
نظام ال vvt بلسيارات الحديثة يعتمد ضبط التاكيهات بطريقتين
اول طريقة
ضبط التاكيهات بلطريقة التقليدية هذا يعطي للمحرك أكبر قوة أحصنة ممكنة
ثاني طريقة
ضبط التاكيهات بشكل أقل ( بترك مسافة اكبر )
وهذه الطريقة تخفض قوة الأحصنة للمحرك وتوفر وقود
ماشاءالله تمام
العيار لو سمحت
نزل كيف يتم عمره للمحرك بتصوير دقيق وبارك الله فيك انا شخص عندي محرك بدي اعملو لحالي
إن شاء الله
السلام عليكم أنا لدي استفسار بخصوص
كم المسافه بين القميص والبستون عند الشهيق والزفير
ولكم جزيل الشكر🥰
وعليكم السلام
المسافة بين القميص والبستم واحدة لا تتغير عند الشهيق والزفير
ايش اعمل اذا صار مدخل لهواء بيخرج دخان في شاحنة صوناكوم في 8 مزدوج
عليك بضبط التاكيهات عند فني مختص واذا بقيت المشكلة
ننصح بفك الكولاس أو (رأس سلندر) وعمل صيانه له
@@dizatur ابي متخصص بس اول مرة يشوف شي زي هيك لكركتور او لانبوب لي يدخل لهواء في لكلاس صار يطرع دخان
@@ناصرالعقون-ب3ث
هناك خلل بصباب الهواء
عليك بفك راس السلندر وأخذه لورشة صيانه من أجل عمل ما يلزم له
@@dizatur شكرا الك بكرة برجعلك لخبر
الله يحفظك خويا انا من الجزائر عندي سؤال احسن نوع انتا تشتغل عليه ايي نوع ليزان جكتور دادس
يعطيك العافية...يا ريت تكملة معايرة الثالث والخامس ولك كل الشكر
و هل صحيح...موازنة النار للثاني ثم معايرة الخامس
و موازنة النار للرابع ثم معايرة الثالث
اذا بدك تعير 3 خلي عينك على 4 بس طلع النار تبع 4 وكبس الهوا على طول عير 3 وكذلك تمشي على كل الراس لانو 3 يطلع مع 4 و2 مع 5 و1 مع 6
عندي دوتس 6 يصرف زيت
بدو عمرة فقط من فوق قميص بستم سكمان على يد فني متخصص
علاش يديرو السلك بين البيصطو والكيلاص ويزيرو ويشوفو شحال ليصباص
هل عدم ضبط وزن الصبابات بشكل الصحيح يسبب حرارة للمحرك ماكينة مان
@@أبووحيدالعنزي نعم
🌹🌹
ممكن طريقه توزيع شنبر موتور دويتس بستم 4 شنبر
ممكن توضح سؤالك
كيفيةضبط شاحنة اش100
اهلا ابو مهدي
طريقة بسيطة اتبع الطريقة الثالثة الموضحة بلفديو
حياك يابش مهندس عثمان هل كل طرق الضبط بتعطينا نفس الضبط
اي نعم
شكراً
هل تبريد الهواء افضل ام تبريد الماء.؟
بشكل عام
للمناطق الباردة تبريد الهواء
والمناطق الساخنة تبريد ماء
ماي احسن من هوا
سؤال فني اخي هلق انت عم تطلع التاني وتأشر على البكرى ليش ترجع تدور دورة كاملة
انا تجاوبك لانو الدورات الاولا كانت نهاية شوط العادم الثانية هيا الانفجار وهذا الصح انو يعير الانفجار وليس العادم
❤❤
مقدار الضبط على الفلر صيفا والمقدار شتاء كم
الضبط كله واحد بلصيف والشتاء
لكن يجب إعادة الضبط باول الصيف واول الشتاء
يا اخي انا لا املك ورق الفلر كيف اقيس المسافة
اخي الفاضل
الأفضل أن تعمل بلفلر
او الذهاب الى فني مختص
@@dizatur اخي الفاضل شكرا لك .اما بعد هل يمكنك اخباري بمقاييس فتحة البنزين والشكمان
@@dizatur سيارة روونو 4
من فضلك اخي بيكانتو محرك 1.1 لتر ما هو المقياس المناسب لضبط الصمامات ( soupapes
ماسبب ضعف طرنبت زيت
هناك عدة أسباب
أبرزها
تعب خلوص الكرنك
تعب الطلمبة نفسها
شئ واحد أريده أجد صعوبة في إيجاده كتاب أو كتالوج خاص بصيانة محركات ومولدات الديزل بعض كتب شرحها غير واضح ورسوماته سودة غير واضحة نهائيا ليست مثل كتب الاجنبية ويكون خاص بصيانة وكشف الاعطال مكانيكية وكهربائية لو تعرف أسم كتاب أو مجموعة كتب قولي يباش مهندس وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله يامعلم انا نزلت محرك دودس عمره كاملا تمام وعند التشغيل يشتغل الاول والرابع بيحرق الثاني والثالث ما يحرق من ايش السبب جزاك الله خير
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
لازم تضبط اونص المحرك وانشالله بيشتغل كل الرؤوس بشكل متعادل
عندك مشكلة فقط بضبط الاونص
السلام عليكم مهندس عدنان
الفيديو رايع
لو سمحت
عندي بعض الاستفسارات محتاج لك لتوضيحها
ايش الفرق بين توضيب نصف عمره توضيب عمره ؟
عند توضيب نصف عمره
ماهيةالقطع الواجب تغييرها؟
عند كم ساعه لازم اوضب المولد نصف عمره وعمره كامله ؟
ماهي الخطوات الواجب تنفيذها التسليك معده. بعد نصف عمره وعمره كامله ؟؟
تسلم استاذ عدنان علي دعمم
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
اهلا وسهلا مهندس عدنان
نصف عمرة يعني المحرك يحتاج فقط غيار البستم والشناير بدون فك الكرنك
غالبا يقوم الفني بنصف عمرة عندما يكون المحرك فيه تنقيص زيت او أبخرة صاعدة بشكل واضح من غطاء المحرك
أما بالنسبة للعمرة الكاملة فلمحرك يحتاج الفك الكامل يكون الخلل غالبا بقلة الزيت المتجه الكرنك ومنه لجميع قطع المحرك
شكرا جزيلا مهندس عدنان
كيف اقدر اغير الشنابر والبستون من غير مافك الكران ؟؟؟؟
هل اغير قطع في راس السلندر؟؟؟؟
وبالنسبه للتسليك او التليين المطلوب لنصف عمره وعمره كامله؟ ؟؟؟
شكرا جزيلا مهندس عدنان
تعليق
ههههه شكرا
ممكن رقم الواتس اب
@@hanygad2702+963938295400
دائما بس شفت النار كابس استناه حتى يطلع ويكبس الهوا نقرة عير الي يطلع مقابيلو
يعني
1 يطلع مع 6
2 يطلع مع 5
3 يطلع مع 4
تمام
ضبط التكاتك الكمنز٨٥٥
السلام عليكم..
اخي سؤال عندي محرك سكانيا ١١١ .مركب عليه مولدة ١٤٠ kva
اولا ..في ضعف بالعزم. يعني في فرق بين قبل وهلق
تانيا.. عملاحظ تهريب مازوت من طرمبة المازوت من احد المواسير . من عند البرغي الي عند الطرمبه.
..اخيرا في اي طريقة لتنضيف البخاخات وشكرااا الك
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ننصح بفك مضخة الوقود والبخاخات عند فني وإجراء صيانه وتغيير القطع التالفة
وسيعود المحرك لكامل نشاطه
@@dizatur شكرا
عايز اجي اشتغل معاك
انا بسوريا
اكتروس
سلام
شكرا لك
العقو