[改車Vlog] 請國際車手教我調避震!! 幫S14改一組Black改裝避震器! ft.馮仁稚 高低軟硬可調 240sx S14 SR20DET coilover drift setting
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Black避震器相關問題可直接洽詢FB粉專 : 豬腸帝王 馮仁稚的Drift 日記
/ fengjenchih
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![[改車Vlog] 馬力爆炸提升!! 初号機S14回來了!!!265熱溶胎也hold不住了 ft.月木車業. nissan silvia 240sx s14 sr20det 460hp build](http://i.ytimg.com/vi/8Rb7DeDR_Fg/mqdefault.jpg)
如果問什麼比改車還爽的事情
那答案就是專業車手幫你改車
稚哥操刀.這組避震瞬間貴10倍
有稚哥這樣的前輩真的是玩車人的福氣
本部影片正式名稱：論地龜的重要性。
百改地龜為先🤣
改車先改工作室
看你的影片我習慣還沒看就先按讚了，希望你出片速度可以再快一點～🤣
你说的就是我想说的哈哈哈
感謝支持 但一人團隊真的有極限😂
加油💪👍
5：44稚哥吃檳榔抓到🤣
是15:44啦哈哈哈😂😂那一袋綠綠的
15:44
要降低滾動中心 ，前面可改加長型和尚頭 。後面就要換成ㄑ字型下搖臂 。改變滾動中心幾何後 …就可絳底車高 …且保有足夠的下擺臂行程 。
這集真是知識滿點
超讚的！滿滿的知識，每次看到 皮哥、稚哥、櫻木哥 在用車調車總覺得、你們玩的不是車、而是一個態度！辛苦了
P.s 稚哥內行ㄟ喔、菁配葉、哈哈
讚欸，等皮老闆去甩尾測試
大角度賽後在裝比較好，先以最為熟悉的設定下去做準備，是最不會出錯的的一個選擇，而且你現在也換上新避震器了，調好避震設定好讓你順利比賽為先；我有越野單車比賽經驗，雖然車種相差極大，但我懂這狀況 ，賽前最好不要亂色變大改設定零件，除非離賽前還有一段時間很充裕那就可以~
與其去理解抽象的滾動中心，不如簡單的讓懸吊臂在水平上下運動。
但這也代表沒啥降低車身的空間，除非懸吊臂在車身的固定點重做。
職業車手就是不一樣
體態維持非常良好
感覺就是每天有重訓菜單
外加頸部加強
跟常常喝神仙快樂水的就是不一樣
感謝幫我們頻道S2000空力很多的頻道主，謝謝您很多
你們的片我都有在看👍
值得收藏的一個影片！國際車手幫忙裝避震器！這時候因該就覺得早知道裝地龜了！
原來是乾爹梗，努力甩即可解鎖，大丈夫要能屈能伸，不用一直頂到底，我說的是避震作動行程🤣，下次啊皮要能力解鎖大角度了
報到 我覺得以自己最熟悉的車況下去比比較好 如果有意外也比較好處理
和改BMW中尾段時候很有教育意義，未來會多拍這種片嗎？
BTW期待14又飄起來
有機會當然會繼續拍下去
要比賽的話那還是以穩為優先吧～ 加油💪希望能有好表現
又上了一課，感謝雉哥，感謝阿皮👏👏👏
17~18會去看阿皮比賽
一套避震器學到稚哥很多專業調整眉角
之前避震的改裝都在看輪胎跟輪拱的高低來決定帥不帥 原來其中連桿的位置高低會影響操控 真的又學會了一些 👍期待路試影片
水喔 這上片速度終於正常了😂
知識集，看完都想調避震了，非常感謝，期待試車心得👍
Sag是一切的基礎，但還是要先測量出總行程才能設定，如果有油壓預載調整會方便很多。
雖然是基本是調整，但是很專業
阿rich好強，你找到業的幫你提供協助
那個如果要比賽，又怕要重新習慣，那大角度就先不裝也沒關係啦，畢竟是比賽，祝阿皮可獲佳績
辛苦兩位了，這集真的是學到很多東西
有稚哥先讚👍👍👍
用原先的配置跑比賽感覺比較妥當 跑完在改大角度😂
有稚哥就給讚!! 彈簧梗太地獄了啦~
稚哥超讚....
學到很多，稚哥的經驗分享很棒
受益良多 稚哥教的淺顯易懂
比完賽再上大角度!!! 期待下一次練甩影片!!!
雉哥很壯欸 有在健身喔👍
阿皮的S14也要進化變成神駒了~~
千斤頂先加入購物車再說了XD
沒有請那位仁兄一起來討論要怎麼設定【懸吊】嗎？
稚哥赞噢
阿皮到時候避震器改好了
又會想再改動力了🤣
果然甩尾帝王 稚哥真得帥!
學問多多👍🏻👍🏻👍🏻
稚哥也有在釣魚嗎？他穿gamatsu的衣服欸😁😁😁
對阿 他個人的小興趣
稚哥严肃带着幽默👍👍😁😁😁
到啦～～～～～
14終於動工了
哇草是cfratsman 耶😍我居然之前都沒發現
速邑那場一定要來耶~我住附近如果你來我一定要報到!
你真幸福有專人幫你調。我揸S15 避震再調也不太舒適。你彈弓咩k數？有black 既link嗎？
雉哥有在釣魚喔!!
嘎馬
過幾年賣避震的時候掛台灣知名甩尾車手專車調整馬上賣的比新的貴
22:58後面那台馬自達我很常在桃園看到
受益良多~感謝！
真香阿 有人幫調 我以為是DIY改車
豬腸哥
稚哥的加熱菸 機子跟我同一支還同色!!!
終於又有14的影片看了~
今天的影片让我学到东西了
好像還是沒說明白怎麼控制形成，然後也沒有說具體的前後阻尼調節法。
很少看到雙彈簧的避震器，有點專業
真的没后悔在马桶上看完这一集😂受益很多
😂😂😂
14底盤終於升級啦！
還蠻期待大角度上車的
以為改裝一組避震器換上軟硬調一調就可以了。還很多認知
先比賽再裝大角度吧～ 畢竟你還要先適應新避震器👍🏻
稚哥上課！
看完我有一個想法
狀況良好的避震器欸！魯蛋快撿啊！
S13跟S14不一樣啊...殘念..
稚哥 很棒
下次請稚哥調校一下魯蛋號
看完馬上來看自己的下支臂有沒有往下 :D
帥帥der～
希望能有山路的避震調教法
看完這一集我知道冷氣的重要
非常非常想裝...
"ft.馮仁稚"
未看先給讚XD
趕快裝上 趕快去練車 趕快找出手感😂
皮老闆。你有地龜會輕鬆很多。XD
會不會邊在試加多2-3鏡頭看車底行程幅度
我以為會找阿北那邊那位網路神人改避震調整避震耶
好好的一個機會證明他自己的神力他浪費了阿
我都找不到這種專業的店家唉⋯
玩到天黑已經是常態惹 xD
笑死wwwwww
我現在要補充的不是彈簧
經濟允許的話裝個懸吊吧
比完後再上大角度
有專業來帶就是不一樣
不懂太複雜知識的我，只想到stance跟stupid的那個梗圖
双簧绞牙😍😍
最後的梗，真夠地獄，XD XD XD
什麼意思 有點不太懂😅
大角度比赛前千万不要装不然短时间适应不了就完蛋了
水啦
長知識了老實說我重機調整懸吊真的很累，所以很不想上改裝品要調到死
皮尔斯哥 啥时候教我改车
GDX 是我对山道车手改观的始点
轮胎胎压那一期把我震傻了
可以買把工業電風扇🤣🤣🤣
5:30 怎麼跟上次去拿比賽車去秘密基地甩尾的時候 看起來老了許多XDDD?
阿稚的加持一定是不同凡響，避震器用雙彈簧還是第一次看到。不知道是舒適兼操控熱血型嗎？😅😅不知後續還要做4輪定位嗎？我改避震器店家是都有做。🤔🤔🤔
要喔! 有拆裝到底盤件就一定要四輪定位
@@piersgarage 👍👍👍👍
比赛时先别装大角度，比赛完在装，这东西需要一点时间去适应
頭香啦
請問皮大，稚哥說最好的擺臂位置是水平略為偏下。這是車子放在地面上時的表現嗎？我的原廠accord在地面時是水平略為偏上耶。
要看懸吊形式 silvia後輪是多連桿
稚哥有在釣魚喔？
衣服漏餡了，哈
@@iii5885 嘿啊
哈哈
這牌子東西貴喔
對阿 他個人的小興趣
技術換千斤頂跟避震
大角度裝啦，那次不裝