Zdravím všechny. Komentáře přidávám velmi zřídka ,ale tady musím.Super video , protože je úžasné slyšet a vidět lidí,kteří dokázali takovéhle věci a jejich příběhy Velice si pána a podobných lidí vážím , děkuji jim a mají můj obrovský obdiv....Díky moc.... Zkusím také rok 1997.Od 1998 se začaly vyrábět .
Pro mě hodně poučný video.bohuzel na netu o lauretách toho moc nepíšou.myslim si že s panem Jelínkem by se dala natočit spousta dalších zajímavých videií.budu držet palce aby se ti jedna z dochovaných Lauret podařila pořídit do sbírky 👍👍👍
Myslím že to byl rok 1998 . Moc vám fandím a s chutí sleduji vaše videa. Jsem fanda Škodovek a hlavně felicií. Díky za videa a těším se s čím přijdete dál :)
Tu knížku mám taky doma, přimo od Pana Jelinka. I s podpisem. Dal jsem se s ním do hovoru při servisu dveří u něj v autosalonu :-) tímto Pana Jelinka zdravím :-)
Děkuji za toto video, po 1. celorepublikovém náletu, kde jsem se s tebou o Lauretě bavil a zmýlil se o počtu vyrobených kusů, jsem se hodně poučil a příběh samotného pana Jelínka mě fascinuje. Čerpal jsem tehdy z jednoho webu a špatně si vyložil fakt, že pan Jelínek si od škodovky prý objednal dodávku dvou tisíc pickupů a ten počet jsem si mylně spojil s počtem vyrobených Lauret. Každopádně jak jsi poukázal, na tvoje videa jsem dosud nekoukal. To se změnilo se shlédnutím prvního a musím ocenit způsob, jakým jsou tvořena. Mě jako diváka baví a ještě jednou díky za informace, které z nich lze načerpat. Jen tak dál čau na srazu v Brně 🙂
Je mi 23 a vím přesně že to bylo v roce 1997 narodil jsem se a táta stavěl dům a sháněl praktický vůz na podnikání a stavění nového domu. Tot náhoda. To je tak když někoho baví škodovky tak že povídá se zajímavými lidmi kteří do toho šli po hlavě a nebáli se přijít s řešením i když na to uplně neměli možnost si všechno vyrábět sami. V jednotě je síla.
Myslím že J. Laureta byla představena v roce 1997 a vyráběna od roku 1998. Díky za pravidelně zajímavý obsah a téměř profi spravované video 👍👍👍 baví mne to 🙂
Skvělé video. Jde vidět, že pan Jelínek pro to žije do teď. Je škoda, že taková česká rarita zanikla. Mohly to bít skvělé užitkové vozy. Dost mě zajímá, co by vzniklo ze škody Yetti.
Líbilo? To je slabé slovo! Super, super a ještě jednou super. Díky za toto video. Mě Felicie utkvěla v paměti jako docela nic moc pohodlná strojovna, ale tyhle Laurety ve mě vzbuzovaly zvědavost. Tohle video většinu otázek objasnilo. Škoda jen, že nepadla otázka na motorizace. Celkem by mě zajímalo kolik aut vyjelo s jakou motorizací. V Jablonci nad Nisou vím o dvou, možná třech Lauretách. Jednu modrou jsem potkal cca měsíc zpět a jedna nebo dvě stála u Albertu Na Vršku. Vlastnilo to sklenářství Veselá. Jestli ale ještě jsou už nevím. Firma se odstěhovala.
Super video, zase se člověk dozví něco novýho. Pokud by to bylo možný, tak bych uvítal víc takových rozhovorů s lidmi z branže. ;-) Laureta byla představená v roce 1997.
Rok 1998 Děkuji za zajímavé video a rozhovor s panem Jelínkem. Měl jsem možnost vidět pohřební verzi Laurety. Nakonec (naštěstí) skončila v soukromé sbírce. Pán co jí řídil, tak říkal, že už je místy Laureta prohnilá, ale prý si zatím nikdo koho vezl, nestěžoval :-)
Toto video je opravdu výživné, jen abych Vás navnadil první Laretu opravdu vyrobila Škoda auto a proč? Kvůli kyslíkové láhvi. Proč převzal výrobu pan Jelínek? A kolik jich vlastně bylo vyrobeno? Jedinečný rozhovor s Jaroslavem Jelínkem v tomto videu.
dneska už nechybí....nabídka malých a středních dodávek je obrovská a málokdo dneska potřebuje vyloženě pickup s otevřenou korbou. Když to ukončila Škoda,tak díru na trhu zkusili zaplnit Fiat s Dacií a celkem rychle je to přešlo.
Tohle je fakt pecka video. Velkej palec nahoru. Trochu smutný je,že jsi nejspíš jedinej,kdo pana Jelínka zpovídal... většina dnešních motoristickejch "novinářů" si něco vygooglí z wiki nebo auta5P, hodí pár fotek a mají článek a vyděláno :) PS: Hezký,že má ve sbírce i Trabanta :D A docela zajímavý mi přijde u tý fotky funebrácký verze,že má i hagusy :D Žeby třetí rakev jezdila na střeše? :D
Super rozhovor. Měl bych dotaz pro znalce: Měli jsme předfaceliftovou Felicii GLXi 1.3 s nálepkami Laureta na zadních sloupcích. Šlo o běžný kus prodávaný panem Jelínkem, nebo to byla nějaká limitovaná edice? Krom nalepené imitace dřeva jakou jsem viděl v L&K, střešního okna a koncovky výfuku tam asi nic neobvyklého nebylo. Děkuji a omlouvám se, jestli je to mimo téma
Tohle je hodně zajímavý příběh s tou Lauretou, já sám jsem auto znal jen z vidění a když jsem hledal víc informací, nikde nic nebylo. Vůbec jsem netušil, že výrobce vlastně ani není škodovka. Dělejte takový reportáže dál chlapi, hlavně o autech, který se nevyráběly a přitom mohli. Prototipy, který byly skvělý a nebo mohli aspoň být šikovný jako třeba Škoda 1000MB combi.
Zaujímavý obsah videa. 👍 Páči sa mi, ale chcelo by to doladit technicky ..... zvuk a obraz. Nechcem hejtovat, ale asi to je zvyk od ostatných TH-camrov, čo sa venuju autam. Nejaky zaujimavy prestrih a dobry zvuk je vždy fajn. Zvyšuje sledovanosť. Aj keď to robite hlavne ako svoje hobby. Držím palce i naďalej v tvorbe 👍
To je parada ty videa o něčem. To se človek příučí a je o něco chytřejší. Jen tak dál! Fakt dobrý. To neni jak Krpalkovi keci o ničem..... Výroba zahajena 1998
Do nedávna s ní jezdila pohřební služba v Roudnici n. L. tmavě šedá metalíza, jestli se nepletu, když si člověk odymysli účel, bylo to nádherné auto. Kde skončila netuším.
od jelinka mělo byt vyrobeno 300 kusu od roku 1999 do 2001 Vozy měly být nástupcem užitkových typů Škoda 1203 a Felicia Van Plus. Ale automobilka se od celé záležitosti distancovala, takže na vozech nesmělo být použito logo automobilky........ škoda že vedle ni nestal obyč pic up pro porovnani :)
Poslední dobou fakt super náplně videí. Hlavně rozhovory s lidmi, kteří ve vývoji a vzniku aut něco znamenají.
Škodivka. Abyste se z toho nepotentočkovali. Zase plný kurvítek!
Nádherný díl.
Pan Jelinek je kapacita, super rozhovor!
Jsi machr a diky za rozhovory. Urcite tim ziskas vetsi publikum a hlavne uz to je skoro dokument jak v tv.
Zdravím všechny. Komentáře přidávám velmi zřídka ,ale tady musím.Super video , protože je úžasné slyšet a vidět lidí,kteří dokázali takovéhle věci a jejich příběhy Velice si pána a podobných lidí vážím , děkuji jim a mají můj obrovský obdiv....Díky moc....
Zkusím také rok 1997.Od 1998 se začaly vyrábět .
No tak to mě mrzí, že to nebylo delší povídání, jaké to mělo motory, výbavy.. Škoda, ale i tak super video :)
Pro mě hodně poučný video.bohuzel na netu o lauretách toho moc nepíšou.myslim si že s panem Jelínkem by se dala natočit spousta dalších zajímavých videií.budu držet palce aby se ti jedna z dochovaných Lauret podařila pořídit do sbírky 👍👍👍
Super video a ještě víc paráda rozhovor s panem Jelínkem
super video hezky se to poslouchá proste české ručičky vše vyřeší a vymyslí
super video, fakt. Tuhle historii podle mě ještě takhle nezmapoval nikdo!
Na tohle ja hrozně rád čumím, erbos, to.... nemám slov prostě pecka a hooodně moc děkuji za video
moc šikovny pán, který šel za svým a dokázal to.
Super video veliké díky za lidi jako jsi ty
Výborné video. Rád se na Vaše videa koukám. A Laureta byla představena v roce 1997
Velice povedeny rozhovor a zdravim pana Jelinka. Dekujeme :-)
Fakt pekne video...
V roce 1997 ,díky za krásné povídání.
super diky pan Jelinek super chlap
Představení Laurety proběhlo v roce 1997. Super videa jsem velký fanda.
Taková videa mě moc baví, děkuji Vám za ně. Je radost sledovat Váš kanál
Opravdu super video! Jednoznačně se řadí k vaším nejzajímavějším videím na vašem kanálu. Laureta byla představena byla roku 1997
Super video.
Super video... konečně se ví jak to bylo ..jinak napíšu taky 1997
1997 super video, zajímavá tvorba, jen tak dál.
Moc hezké video fandím a sleduji pravidelně 🥰
1997, díky za zajímavé video
YES! Tenhle rozhovor je pecka, díky za něj. Laureta je pro mě legenda a takhle hezky shrnutý příběh z první ruky nikde není :)
Myslím že to byl rok 1998 . Moc vám fandím a s chutí sleduji vaše videa. Jsem fanda Škodovek a hlavně felicií. Díky za videa a těším se s čím přijdete dál :)
Tu knížku mám taky doma, přimo od Pana Jelinka. I s podpisem. Dal jsem se s ním do hovoru při servisu dveří u něj v autosalonu :-) tímto Pana Jelinka zdravím :-)
Moc vám fandím,děkuji za pěkná videa.
Tipnu si odpověď 1998 představená,1999-2001 výroba
SUPER VIDEO JAKO VZDY
Děkuji za toto video, po 1. celorepublikovém náletu, kde jsem se s tebou o Lauretě bavil a zmýlil se o počtu vyrobených kusů, jsem se hodně poučil a příběh samotného pana Jelínka mě fascinuje. Čerpal jsem tehdy z jednoho webu a špatně si vyložil fakt, že pan Jelínek si od škodovky prý objednal dodávku dvou tisíc pickupů a ten počet jsem si mylně spojil s počtem vyrobených Lauret. Každopádně jak jsi poukázal, na tvoje videa jsem dosud nekoukal. To se změnilo se shlédnutím prvního a musím ocenit způsob, jakým jsou tvořena. Mě jako diváka baví a ještě jednou díky za informace, které z nich lze načerpat. Jen tak dál čau na srazu v Brně 🙂
Super video
Super video. Bydlím kousek od Ostrožské Nové Vsi. Děkujeme za videa.
1997
Kamarád má tuším 3ks a jestli se nepletu, má vůz s výrobním číslem 1.
Velmi zajímavé video, skvělá práce!
Pěkný video. Alespoň už vím, na čem jsem.
Je mi 23 a vím přesně že to bylo v roce 1997 narodil jsem se a táta stavěl dům a sháněl praktický vůz na podnikání a stavění nového domu. Tot náhoda. To je tak když někoho baví škodovky tak že povídá se zajímavými lidmi kteří do toho šli po hlavě a nebáli se přijít s řešením i když na to uplně neměli možnost si všechno vyrábět sami. V jednotě je síla.
Myslím že J. Laureta byla představena v roce 1997 a vyráběna od roku 1998. Díky za pravidelně zajímavý obsah a téměř profi spravované video 👍👍👍 baví mne to 🙂
Skvělé video. Jde vidět, že pan Jelínek pro to žije do teď. Je škoda, že taková česká rarita zanikla. Mohly to bít skvělé užitkové vozy. Dost mě zajímá, co by vzniklo ze škody Yetti.
Líbilo? To je slabé slovo! Super, super a ještě jednou super. Díky za toto video. Mě Felicie utkvěla v paměti jako docela nic moc pohodlná strojovna, ale tyhle Laurety ve mě vzbuzovaly zvědavost. Tohle video většinu otázek objasnilo. Škoda jen, že nepadla otázka na motorizace. Celkem by mě zajímalo kolik aut vyjelo s jakou motorizací.
V Jablonci nad Nisou vím o dvou, možná třech Lauretách. Jednu modrou jsem potkal cca měsíc zpět a jedna nebo dvě stála u Albertu Na Vršku. Vlastnilo to sklenářství Veselá. Jestli ale ještě jsou už nevím. Firma se odstěhovala.
Představení proběhlo v roce 1997,do výroby šlo rok 1998 a skončila 2001,super video ;)
Super video, zase se člověk dozví něco novýho. Pokud by to bylo možný, tak bych uvítal víc takových rozhovorů s lidmi z branže. ;-)
Laureta byla představená v roce 1997.
Rok 1998
Děkuji za zajímavé video a rozhovor s panem Jelínkem. Měl jsem možnost vidět pohřební verzi Laurety. Nakonec (naštěstí) skončila v soukromé sbírce. Pán co jí řídil, tak říkal, že už je místy Laureta prohnilá, ale prý si zatím nikdo koho vezl, nestěžoval :-)
Poučné a pěkné video
Zdravíčko, Laureta byla představená v roce 1997. Jinak díky za tvorbu a jen tak dál !
Byl to rok 1997. Super video.
Představila se roku 1997 🙂 Super video 🙂
Představená Laureta byla v roce 1997 .. Skvělá tvorba jen tak dál ;-)
Toto video je opravdu výživné, jen abych Vás navnadil první Laretu opravdu vyrobila Škoda auto a proč? Kvůli kyslíkové láhvi.
Proč převzal výrobu pan Jelínek?
A kolik jich vlastně bylo vyrobeno?
Jedinečný rozhovor s Jaroslavem Jelínkem v tomto videu.
*Super * Děkuji ti za super věci!
Padla aj otázka "Neprodáte mi jednu" 🤤?
Prosím bylo by možno další setkání s tím panem vývojářem ze škodovky? Ohledně Fabie pickup to bylo super.
@@miroslavjakubik7048 Padla😉 a chtěl jsem hned 2.
Moše to byť rok 1966 nahodou
Jinak super video a krásný rozhovor.
super videjko , škoda že se to nevyrábí protože tenhle typ aut tady prostě chybí a určitě by se zájemci našli stopro
dneska už nechybí....nabídka malých a středních dodávek je obrovská a málokdo dneska potřebuje vyloženě pickup s otevřenou korbou. Když to ukončila Škoda,tak díru na trhu zkusili zaplnit Fiat s Dacií a celkem rychle je to přešlo.
Opravdu zajímavý příběh.👍
Ahoj,parádní video,parádní příběh.
1997 krásné a zajímavé video
Krásné video. Děkuji :)
Pěkné video. Lauretu představili v roce 1997
Tohle je fakt pecka video. Velkej palec nahoru. Trochu smutný je,že jsi nejspíš jedinej,kdo pana Jelínka zpovídal... většina dnešních motoristickejch "novinářů" si něco vygooglí z wiki nebo auta5P, hodí pár fotek a mají článek a vyděláno :)
PS: Hezký,že má ve sbírce i Trabanta :D A docela zajímavý mi přijde u tý fotky funebrácký verze,že má i hagusy :D Žeby třetí rakev jezdila na střeše? :D
hagusy na věnce...
Zaujímavý rozhovor, donedávna som ani nevedel, že niečo ako Laureta existuje. A konečne mikrofón bez kábla! :) rok 1997
K rozhovoru nemám co dodat :) LIKE a klobouk dolů .
super video !!!!
Super video a historie této firmičky velmi zajímavá. Škoda, že výroba tak rychle skončila. Tak se mějte famfarově.... 🤓⚙️🔨
Rok 1997 a super video 👍👍👍
Super video, super rozhovor 👍👍👍
Zdravím pana Jelínka. Bejvávalo...a je to velká škoda.
Super rozhovor. Měl bych dotaz pro znalce: Měli jsme předfaceliftovou Felicii GLXi 1.3 s nálepkami Laureta na zadních sloupcích. Šlo o běžný kus prodávaný panem Jelínkem, nebo to byla nějaká limitovaná edice? Krom nalepené imitace dřeva jakou jsem viděl v L&K, střešního okna a koncovky výfuku tam asi nic neobvyklého nebylo. Děkuji a omlouvám se, jestli je to mimo téma
Tohle je hodně zajímavý příběh s tou Lauretou, já sám jsem auto znal jen z vidění a když jsem hledal víc informací, nikde nic nebylo. Vůbec jsem netušil, že výrobce vlastně ani není škodovka. Dělejte takový reportáže dál chlapi, hlavně o autech, který se nevyráběly a přitom mohli. Prototipy, který byly skvělý a nebo mohli aspoň být šikovný jako třeba Škoda 1000MB combi.
No mě to teda zajímá až moc !
Taky se pridam. Laureta Jelinek 1997
opravdu fajne video, 1997
Moc rád jsem viděl moje bývalé auto..kdysy jsem vlastnil 2 kusy a prodal právě p.Jelinkovi
Zaujímavý obsah videa. 👍 Páči sa mi, ale chcelo by to doladit technicky ..... zvuk a obraz.
Nechcem hejtovat, ale asi to je zvyk od ostatných TH-camrov, čo sa venuju autam. Nejaky zaujimavy prestrih a dobry zvuk je vždy fajn. Zvyšuje sledovanosť. Aj keď to robite hlavne ako svoje hobby. Držím palce i naďalej v tvorbe 👍
Naprosto úžasný video ! Moc dík !!
1997! Vaše videa mě dost baví 😉
To je parada ty videa o něčem. To se človek příučí a je o něco chytřejší. Jen tak dál! Fakt dobrý. To neni jak Krpalkovi keci o ničem..... Výroba zahajena 1998
Pecka video, nevíš náhodou jaký se tam dávali motory??
Zjistím
Gratulujem.Ďalšie parádne video.
Ahoj 1997 jinak supr video.
Já sleduju několik měsíců tvá videa a až teď jsem si všiml, že nemám u tebe odběr :D
Do nedávna s ní jezdila pohřební služba v Roudnici n. L. tmavě šedá metalíza, jestli se nepletu, když si člověk odymysli účel, bylo to nádherné auto. Kde skončila netuším.
V roce 1997 😊 Jinak super video jako každé 👍🏻
1997, doufám v další díl s panem Jelínkem👍
predstavena v roku 1998 .... super video inak :)
Pane Jelínku 12:02 nás fanoušky felicií to moc zajímá :)
Paráda. U nás na vesnici na zámku. :)
Pecka.
Dobré video, laureta byla představena v roce 1997
Ahoj, super příběh. 1997
Všimli jste si, že ten vrak závoďáku byl naložený na prodloužené Š1203 - vlastně taky jezevčíku?
V Havířově měli jednu ještě kolem roku 2000,myslím že patřila tenkrát elektrikářům z Čezu nebo tak nějak.nebo severomoravským vodovodům a kanalizacím.
O.K. !!!😘😘😘.....1997;
1997 super videa
Po pravdě jsem projel internet p.Jelinek je borec ale vyčetl jsem plno info. Odpověď je rok 1998
paradne video!!!
nechal by som ho rozpravat aspon na 3 videa. 4te video by mohlo byt o vozovom parku co tam ma
Pekné video 1997
od jelinka mělo byt vyrobeno 300 kusu od roku 1999 do 2001 Vozy měly být nástupcem užitkových typů Škoda 1203 a Felicia Van Plus. Ale automobilka se od celé záležitosti distancovala, takže na vozech nesmělo být použito logo automobilky........ škoda že vedle ni nestal obyč pic up pro porovnani :)
Začátek vyroby 1997,1998 predstaveni vozu,2001 ukončení výroby
Laureta byla představena v roce 1997 jinak super video :)
Laureta byla představena v roce 1997. Bylo vyrobeno 2000 ks. Pan Jelínek převzal výrobu aby nahradil legendární Škodu 1203.
Zase super video, něco jako minule ta Fabie pick-up. Btw laureta byla představena v roce 1997.
Pretstavenie v 1997 a výroba sa začala v 1998 a skončila v 2001 ak sa nemilim. Jednu bi som chcel ale je dosť ťažko zohnať.