Felicitări pentru videoclip, pentru că un șofer trebuie să își cunoască mașina și capabilitățile ei. În primăvară am rămas împotmolit cu partea față în aluviuni, spatele mai mult pe deasupra ierbii umede, cum acceleram un pic sărea din 4x4. Am crezut că am încins haldexul dar cred că decupla deoarece roțile spate mergeau mai mult în gol și imediat săream de 60km/h.
Cosmin ,ma pricep bine la mecanica in sensul ca reconditionez motoare de tot felul ,tractoare turisme ,,,in 4-5 ore schimb ambreiajul la un cap tractor,dupa mine ,,,haldexul e cel mai ,,,,jmecher,,,,diferential inventat ,,la cit i-ai dat tu in gusa a rezistat eroic,,si eu am cuplat din gresala 4x4 ,,,50-50 % la o navara si kyron ,,grupurile ,cutia de transfer au rezistat eroic,,iti dai seama de greșala in curbe cind trebuie sa patineze o roata sau trepideaza mai tare cardanul..
@@ionolaru7441 sunt multe de spus despre duster,s-au cautat solutii ieftine ,compromisuri,,la un grup cu ,,,haldex,,,solutia e mecanica simpla eficienta,,sunt citeva masini echipate cu acest tip de ,,sistem,,dar costa al naibii de mult..
La ambrieajul motocicletei ar arcuri care tin placile. Aici sunt tinute de electromagnet .similar se intalneste la strung pe frana si ambreiaj.acolo electromagnetul e la 24 de volti.
Un fel de ambreiaj electromagnetic asemănător celui de la compresorul de aer conditionat
nu este chiar un ambreiaj.este cuplaj.cuplat decuplat.fara vreo alunecare ,ca la ambreiaj.
La cate ai facut cu Duster-ul, s-a comportat admirabil piesa.
Felicitări pentru videoclip, pentru că un șofer trebuie să își cunoască mașina și capabilitățile ei.
În primăvară am rămas împotmolit cu partea față în aluviuni, spatele mai mult pe deasupra ierbii umede, cum acceleram un pic sărea din 4x4. Am crezut că am încins haldexul dar cred că decupla deoarece roțile spate mergeau mai mult în gol și imediat săream de 60km/h.
Salut, un cod pentru rulmentul koyo din capat ? Sau le ai aruncat... ms
Salut Cosmin, si eu fiind la fel de curios ca tine am desfacut motorul de pe masina sa vad ce e in el si acum nu mai stiu sa-l pun inapoi.... ajutor
Pai, trebuie taiat cu flexu
Is the clutch sealed or does it use oil from diff case?
No oil
Salut Cosmin un duster pe benzina 1,6 ai idee ce consm are sa merita cu filtrul de particole ai avut probleme mulțumesc frumos.
1.6 nu are filtru de particule
Merita dsca nu tragi de el
Nu mai pui pe aer? Sa nu mai decupleze
Inca nu...dupa rusia
Cosmin ,ma pricep bine la mecanica in sensul ca reconditionez motoare de tot felul ,tractoare turisme ,,,in 4-5 ore schimb ambreiajul la un cap tractor,dupa mine ,,,haldexul e cel mai ,,,,jmecher,,,,diferential inventat ,,la cit i-ai dat tu in gusa a rezistat eroic,,si eu am cuplat din gresala 4x4 ,,,50-50 % la o navara si kyron ,,grupurile ,cutia de transfer au rezistat eroic,,iti dai seama de greșala in curbe cind trebuie sa patineze o roata sau trepideaza mai tare cardanul..
este vorba de un "cuplaj"electromagnetic.haldex,e in pasareasca...
@@ionolaru7441 sunt multe de spus despre duster,s-au cautat solutii ieftine ,compromisuri,,la un grup cu ,,,haldex,,,solutia e mecanica simpla eficienta,,sunt citeva masini echipate cu acest tip de ,,sistem,,dar costa al naibii de mult..
Salutare. Se poate un nr de telefon?
Duster 4x2,5*
Seamănă cu o cutie automată la interior :))
😲😲👨🔧
Forța a învins rațiunea….😡😡
Ai distrus un diferențial spate degeaba
Ca un ambreiaj de motocicleta
Este mai mare ambreiajul meu la ktm 640:))
Se poate impodobi un brad cu ce e inauntru
La ambrieajul motocicletei ar arcuri care tin placile.
Aici sunt tinute de electromagnet .similar se intalneste la strung pe frana si ambreiaj.acolo electromagnetul e la 24 de volti.
Despre care uni zic că e 4x2 :))
Pana la urma ai realizat cat esti de ,,telighent"
Da.dc?