Cinquecento Soleil - Słońce na wyciągnięcie ręki // Muzeum SKARB NARODU
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #MuzeumSKARBNARODU
Oglądajcie, Subskrybujcie nasz kanał, zostawcie komentarz i kliknijcie Dzwoneczek, żeby otrzymywać powiadomienia o kolejnych filmach.
Nasz Patronite:
patronite.pl/M...
Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: sklep.muzeumsk...
Zajrzyjcie koniecznie!
* * *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnar...
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
TikTok - @muzeumskarbnarodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* * *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;
Moj pierwszy woz to kultowy pomaranczowy maluch, pozniej nadeszla zmiana na niebieskiego cieniasa 700. Sentyment do starych fiatow z tymi pochylonymi niby pionowymi znaczkami pozostal. Pamietacie jak trzeba bylo wyciagnac dzwignie od ssania przed odpaleniem? Dzis po jakis 14 latach nie wiem czy umialbym odpalic i ruszyc takim autem. Dodatkowo ta "miekka" kierownica. Niech da kciuk w gore kto pamieta zapach malucha, bo to auto mialo w srodku taki swoj niepowtarzalny zapach. Dziekuje za ten kanal wszystkim Tworcom
Prawda pachniało magiczne aż mi się przypomniało ❤
Super alternatywa dla cabrio, świetny mały Brzdąc✌️ Pozdrawiam💪
najładniejsze kolory :) w ogóle Cinquecento to najlepszy Polski samochód jaki był produkowany, wiem, bo miałem wszystkie, Cieniasem jeździłem ponad 5 lat i jak by tylko były Cieniasy w automacie to takiego bym sobie przełożył i dalej jeździł :)
Przekonałeś mnie Panie Brykała. Muszę to znaleźć i zakupić. Genialny wóz.
@Muzeum Skarb Narodu Czytając Twój komentarz poniżej, do jakiejś dyskusji że "Muzeum nie ruszy. Muzeum za chwilę zniknie" to już nie mam żadnych złudzeń i jakby mi ktoś sztylet w serce wbił. Choć się już i tak za bardzo nie łudziłem że coś z tego będzie, jednak cały czas miałem nadzieję w to że znajdzie się jakaś hala na eksponaty. Tym bardziej że co jakiś czas nas uspakajałeś, że wszystko idzie ku dobremu, w dobrym kierunku, że będzie dobrze. Przepraszam za moje słowa, piszę tak dlatego że jestem mocno poirytowany jak pewno większość widzów tego kanału tym, że tak szybko kończy się taka piękna przygoda. Mam nadzieję że kanał na YT zostaje i dobrze się będzie miał. Nie mam Robert do Ciebie pretensji bo bym nawet nie mógł takowych mieć, byłbym największym głupcem. To Ty to wszystko stworzyłeś, Ty jesteś ojcem tego przedsięwzięcia. Wcześniej nikt nie słyszał o Muzeum Skarb Narodu, dziękuję Ci za to że mogliśmy tę przygodę przeżyć razem z Tobą. I to Ciebie najbardziej kopnęli w cztery litery włodarze i wszyscy ci co mają coś do powiedzenia, pewno Cię zwodząc i obiecując że lokal zastępczy się znajdzie.
P.S. Chociaż konserwator zabytków powinien zabronić zburzenia całego tego budynku z główną bramą wjazdową na teren byłej fabryki FSO, przecież to podlega pewno już pod zabytek, a i jest fajnym miejscem na różne zjazdy rocznicowe miłośników FSO. Pozdrawiam wszystkich serdecznie 😉
Ja wierzyłem w bajki, którymi mnie karmiono. Wierzyłem a teraz już chyba w nic nie uwierzę
A gdzie ta dyskusja się odbyła?
A może spróbujcie np w dawnym FSC w Lublinie. Tam jak na razie hale po fabryce są. I częściowo żyją
A czy ktoś zgłosił wpis do rejestru zabytków?
@@KaKa-dp9ot Poszukaj pod tym filmem komentarza widza o imieniu Mariusz Giza
Są Cudowne, piękne samochodziki.
Dzięki i Pozdrawiam.
A, i dzięki Wam wczoraj byłem z żoną i starszym synem w Białej Oleckiej, po trasie polecam Chatę Rybacką k.Ełku.Pyszne jedzenie.
Fajne cieniaski, ale przydał by się odcineczek Panie Robercie o Punto jedynce i jej wersjach. Miałem takie Punto 5d w wersji Sole.
Tata dalej ma od nowości 5d 1.1 zielony metalik jedyne co w nim jest to elektryczne szyby 🙂 95r
@@matix730 też miałem z silnikiem 1.1 55km. Moje Punto było z ostatniego rocznika jedynek czyli 99 rok i miał już hamulce tylne z dwójki. Miałem wersję Sole i to był właściwie golas, a z wyposażenia była poduszka powietrzna kierowcy tylko. No i wzór tapicerki był fajny bo niebieska w takie literki. Szkoda że mało tych Punto się uchowało, a o dziwo mój nie gnił. Obecnie już bym go nie sprzedał, a zrobiłem to w 2008 roku :/
Pamiętam Punto I kiedy to mój wujek podjechał nówką w 1995 roku. Na tle dużych fiatów maluchów i polonezów i co tam jeszcze jeździło w owym okresie bo były już nowsze fury to w tamtym czasie wyglądał zjawiskowo. Czuć było ten włoski nie powtarzalny styl. Mi się ten model fiata podoba do dziś. Czarny trzy drzwiowy wygląda do tej pory dobrze.
Mieliśmy w 97 roczne Punto 1 z przebiegiem 30 tyś km z Francji, 3d kolor grafit metalik, silnik 1,2 75 koni , wersja elx ,szyby w prądzie, wspomaganie kierownicy, centralny zamek,fotele welurowe, halogeny,szyby atermiczne,wtedy w tamtych latach te auto robiło wielkie wow
Ja jeszcze trzymam pod kocem 1.4 turbo z pakietem abartha więcej ich nie będzie
Co ja robie ze swoim życiem. Oglądam czym się różnią od siebie jakieś modele następcy kaszlaka. Przynajmniej obrazek bardzo ładny :)
I znów ceny Cieniasów pójdą w górę. ;)
Na złość nie napiszę ile razy padło "bez dachu". :P
Pozdrawiam! :)
Mam sentyment do CC, bo w 93 rodzice kupili nową 700 na polskim gaźniku, z zegarkiem elektronicznym, tylnym pasami bezwładnościowymi i owiewkami Heko ( tylna lotka plus odblask na klapie też był ). Duże logo, a na klapie FSM. Nie było też blachy w schowkach drzwiowych, a czarny plastik. Wuja miał w tym czasie 900 z 92 ( czyli 903 na gaźniku - była moc xD ). Późniejsze cieniasy były coraz gorsze.
Jak zwykle fajny ciekawy odcinek☺Pozdrawiam
Miałem dawno temu razem 6 CC, w tym dwa Sportingi.
Soleil był w Polsce wyjątkiem.
Moja siostra w latach 90' miała granatowe CC 700, z oryginalnym fabrycznym szyberdachem. Raz go zaparkowała na dużym parkingu obok jakiś sieci sklepów. Wychodząc ze sklepu nakierowała się w stronę parkingu gdzie stał mniej więcej jej samochód. Doszła do niego, otworzyła drzwi i chce wsiadać i odjeżdżać. Zauważyła że jakiś człowiek biegnie w jej kierunku krzycząc na cały parking "złodziejka, zatrzymajcie złodziejkę samochodów, kradnie mi auto" Co się okazało siostra faktycznie pomyliła samochody, oba CC były granatowe, tylko siostry auto stało z 5 metrów dalej. Sprawdzili później i właściciel tego CC, też otworzył swoimi kluczykami i odpalił siostry CC. W fabryce Fiata powtarzali co ileś tysięcy aut takie same zamki i kluczyki. Historia niebywała, do dzisiaj często wspominana przez siostrę na rodzinnych spotkaniach. Zna ktoś podobny przypadek?
Moja żona wsiadła do białego malucha. Chciała odpalać, tylko syn jej powiedział, że to nie jej auto. Okazało się, że jej maluch stał kilka metrów dalej 😂😂😂
Ja ,jak miałem jeszcze Sierrę, wychodzę z knajpy, a nie ma mojego auta. Obok stoi fiesta kolegi . Za chwilę przyjeżdża zadowolony. Okazało się, że na pałę wsadził kluczyk do zamka i udało mu się otworzyć Sierrę kluczem od fiesty. A że nie było jeszcze wtedy immobilajzerów to pojechał na przejażdżkę.
A kiedyś, jak zatrzasnąłem klucze na stacji benzynowej, podjechał gość escortem. Spróbowałem otworzyć jego kluczem i się udało. Co prawda tylko bagażnik, drzwi nie szło, ale do auta się dostałem 😁
@@jarekheka935 To dużo miałeś podobnych przypadków z samochodami w swoim życiu 😊Pozdrawiam serdecznie 😊
Autem jeżdżę od ponad 30 lat. Kilometrów też pewnie ponad 500 tys zrobiłem ( prywatnymi autami) , więc trochę przeżyłem.
Jeszcze przypomniała mi się akcja w Czechach. Poznaliśmy ludzi nad morzem i pojechaliśmy z nimi do Pragi. Wracając, parę km przed granicą zrobiliśmy sobie postój. Pech chciał, że żona tego znajomego zatrzasnęła kluczyki w bagażniku. To była jakaś 2 osobowa honda bez składanych siedzeń, więc nie szło się nijak dobrać do bagażnika. Było już koło północy i cała okolica już spała. Myśmy byli berliniakiem i kluczyk był zupełnie inny niż w tej hondzie. Ale coś mnie tknęło, żeby spróbować otworzyć kluczem od sierry ( od czasu jak zatrzasnąłem w niej kluczyki, żona nosiła w torebce zapasowe).
Jakie było zdziwienie, gdy kluczem od sierry udało się otworzyć bagażnik hondy.
Ja rozumiem jeszcze podobne klucze w rodzinie forda, ale żeby fordowkim otworzyć hondę? Odpalić już nie mogłem, bo hondzina miała immobiliser.
@@jarekheka935 To co napisałeś to już są prze jaja 😊👍Koncerny samochodowe zaopatrują się w części takie jak zamki w jednych firmach, ale jaki to musi być zbieg okoliczności to szok, żeby się powtórzyły zamki, jeszcze w autach z dwóch różnych firm. Myślę że w dzisiejszych czasach takie rzeczy będą się częściej przydarzały. Zobacz taki koncern samochodowy jak Stellantis, Renault czy Toyota ile oni mają marek samochodowych pod sobą. Dziś samochody różnią się tylko z zewnątrz, podzespoły mają wszystkie takie same lub podobne.
@@DanielRJan W przypadku kluczy od fordów to była w pewnym stopniu wina zużycia zamków. Kluczem od escorta otwarłem tylko zamek w bagażniku.
Dziwi mnie przypadek z hondą. W dodatku była między autami duża różnica wieku, tak ok 15 lat. To w zasadzie 2 generacje aut, a Japońce stosowali dalej ten rodzaj zamków.
Z nowymi autami nie ma takiego problemu. Znajdź samochód otwierany z kluczyka 😁😁😁
Złodziej ma łatwiej, bo nie musi gmerać w zamkach - przechwytuje sygnał, generuje go otwierając auto, bez brudzenia rąk i ryzyka wpadki.
Jestem z Lublina, mieszkałem 300m od ,,Gucia'' i pamiętam te auta, miały bardzo fajne oklejenie. Szkoda, że się nie zachowało, ty była część historii.
Prawidłowo: niebieski, zielony i ciemno-niebiesko fioletowy. Swój chłop.
Ale Ładne samochody
Bravo!!!!!!
Mały pracuś, dobrze go spominam 😃
Kurła on ma dach !
Kolor Mega.Dziekuje za Film
Szkoda że film nie trwa minutę dłużej...mimo to trzeba obejrzeć 😁💪
U Motobiedy w drugim afrykanskim odcinku udało się załapać stosowny czas :)
Chciałbym zobaczyć u was takie typowe wiesniackie cinquecento. Tuning 2005 z lpg i wieloma mocno „gustownymi” modyfikacjami. To byłby klimat
Doskonały materiał, a tego soleila zielonego doskonale pamiętam bo sam jestem z Lublina 🙂
Panie Robercie... Spirala wydarzeń w moim życiu z Cinquecento w roli głównej, która Pan zapoczątkował zaczyna przerastać wyobraźnię.
Cinquecento Soleil - Nie Podrożały! Sprzedały Się Tańsze A Drogie Nie Sprzedane Zostały!
tego Cieniaska Guciowego widziałem mnustwo razy :) fajnie że trafił do Was i że nie zginie, mam gdzieś skrzynie do 900tki ktora miała 65tyś przebiegu z rozbitka, a także cały zespół napędowy 900 w super stanie ktora ma 80tys przebiegu i wszystko super pracuje, jeśli Cię coś interesuje to pisz :) ogólnie do Cieniasów mam dużo części ale do zwykłych 900tek, bo takie lubię najbardziej
Cienki ten dzisiejszy odcinek.
fajny odcinek ładne Cinquecento
Jeszcze w 2016 miałem czarnego Cieniasa 700 po swapie na 900 i tuningu optycznym na Sportinga. Był to bezklapkowiec, rocznik 92. Wtedy poszedł za 900 zł, teraz żałuję. Soleile nigdy nie były u nas częstym widokiem na drogach. Prędzej widziałem na zdjęciach w Auto Świecie niż w ruchu ulicznym. Bardzo dobrze pamiętam natomiast Wartburgi 312 z falt dachem 🙂Jeden taki Wartek do ok. 2000 roku sobie wrastał w najlepsze u rodziców na osiedlu. Był czarny z białymi słupkami dachowymi i niebieską przednią klapą.
Mój dziadek miał nówkę 900 z salonu - z tego co wiem parę sąsiadów z osiedla brało od ręki 700 ale dziadek nie chciał być jak wszyscy i specjalnie z Rzeszowa do Lublina jechał żeby odebrać 900 z szyberdachem w kolorze srebrnym 😜
To teraz zrób odcinek o cinquecento Young
Kołpaki fabryczne były nieco inne w wersji SX niż w Soleil-u. Wersja S i SX miały identyczny wzór: osiem otworów na obwodzie kołpaka ale mniejszych niż te w Soleilu i Suite, które miały większe wspomniane otwory i małe wklęsłe wąskie wyprofilowane rowki między tymi otworami. Na pierwszy rzut oka były bardzo podobne, ale jednak inne. Pozdrawiam.
Kolega w latach 90' miał od nowości CC 900, w rzadko spotykanym kolorze tzn. ja na tysiące widzianych w swoim życiu CC nigdy nie widziałem drugiego w tym kolorze. Auto polakierowane było fabrycznie łącznie ze zderzakami w kolor zieleń metalik, nigdy drugiego CC nie widziałem polakierowanego dokładnie w ten odcień zieleni metalik. A kto żył w latach 90' to wie, że tych samochodów jeździło tysiące na naszych drogach w przeróżnych kolorach.
sasiad mial takiego. kierownice mial z seicento (fabrycznie z poduszką)
@Muzeum Skarb Narodu .
W zielonymi źle zamontowaliście ramiona wycieraczek. Lewe pomylone z prawym
Śliczne Fiaciki :) szkoda że nie wspomniałeś że nie mają dachu :P
Fajne małe, kolorowe autka.
Pozdrawiam z Poznania 🤠
Oo w tych samochodach nie ma dachu :D
Ja chciał bym mieć takiego bezklapkowca z 903 na gaźniku na czarnych blachach. Albo jakiego innego niż 700 np SX. Sentyment do pierwszego samochodu cały czas jest.
Mam podobnie. Pierwsze auto, które przez 5 lat woziło mnie wszędzie a paliwo była za 1,20-1,40 więc 25 PLN i pełen bak. Teraz jestem za "duży" na CC ale sentyment został.
1:09 szachownica ...drzwi w innym kolorze :) brawo lakiernik
zrób lepiej
cztery dni temu kupiłem cinquecento do którego planuje wstawić faltdach a tu prosze jaki materiał wyskoczył po dwóch dniach :) Gratuluje fajnej gromadki oryginalnych soleili i oby u was w muzeum żyły jak najdłużej, ja się nacieszę dokładanym faltdachem do kaszlącej 700ki :)
Po francusku "il" skleja się w "j" więc Soleil czyta się "Solej" (a dokładniej: sɔ.lɛj )
Prawda
Witam gospodarza programu TH-cam fajne filmiki robocie o starej motoryzacji - ja mam zwykłego cc z z 1997 roku z silnikiem 700 cm w koloże kardynalskim i fajnie się nim pomyka po mieście , pozdrawiam .
Mam zdrowego bezklapkowca w kolorze turkusowym. Rok prod. 1992. 30 lat w rodzinie. Oddam w dobre ręce za 20 tysi.
W Gliwicach jeździ taki zielony Soleil na felgach Sportinga. Często tu go można zobaczyć 50°17'27.6"N 18°40'42.7"E
Miałem, jeździłem, wyleczyłem się z fiatów ale szanuję.
Gucio to jest mój nowy, zwariowany piesek maltańczyk :) mam cieniasa z 93, bez klapki, i komu sprzedć nowe części do cq? np zawiay do tylnych szyb i inne
No, taki dach to skarb. Miałem służbowe Cinquecento 700 i latem w upale w korku na Traugutta taki dach by się sprawdził. Gotował się i w tym upale i w rozgrzanych do
czerwoności ulicach Wrocławia musiałem jeszcze włączyć ogrzewanie. Makabra. Taki dach..... Wtedy marzenie.
Jeszcze tylko kilka lat i fiat cinquecento będzie pięknym klasykiem
Nigdy nie będzie klasykiem to był zwykły tani samochód ze słabiutkimi silnikami więc niby z jakiej racji ma być klasykiem
W tym zielonym wycieraczki na przedniej szybie są odwrotnie założone...
Myślę, ze dobrym ruchem bedzie zorganizowanie i naglosnienie zbiórki na muzeum. Wielu zapewne zakupi cegiełkę.
Zgadzam się z Tobą i z chętnie kupię cegiełkę !!!
Dobry pomysł.
też o tym myślałem, piszcie o tym wszędzie!!
Na to niema kasy bo nierobów trzeba utrzymać. Muzeum w Chlewiskach też ledwo ciągnie .
Panie Robercie. Te auta nie są bez dachu. One są z dziurą w dachu. 😁 😁
Miałem w 2009 żółtego Sportinga z 96. Poszedł na szrot kompletnie zgnił.
kiedy będzie coś o seicento
Mam Seicento sporting oryginał żółty w fabrycznym lakierze prawie od nowości, skrzynia trochę wyje do wymiany łożyska i ma luz na mechaniżmie roznicowym (satelity)szukam mechanika
Gdzie Ty dyfer masz w przednionapędówce? :D
Kupuje sobie cinquecento w kolorze różowym 700 1998r wersja Young kocham ten samochód
piekne są ...
Kiedys cienkich było dużo na ulicach widywałem je prawie co chwilę potem weszła moda tuningu ich widziałem ruzne takie pokraki po tuningu a na końcu niestety te samochody dawało się kupić za 400 zł na chodzie!! Z progami i podłogą mój wujek kupił cienkiego długo nie jedzdil bo robił w remontach i fura dosyć szybko zaczęła degradowac plastiki i inne cuda wiele cienkich przez spadek cen wymarlo bo ludzie kupowali je jako tanie szroty na zazyn na polu albo na leśnej drodze po drzewach natomiast cienkie to była masakra w trakcie wypadku pamiętam jak pracowałem w MPK w sekcji torów i sieci oraz pogotowia autobusowego pamiętam jak jadąc na awarie wjebalismy się starem 266 w takiego bo nam wyjechał Star nic a cienki był tak zmasakrowany jak Najman po walce z Pudzianem
👍
Czy Włodzimierz Zielarski z Maćkiem Was odwiedzili. Kiedyś prowadził kanał motoryzacyjny. Pamiętam jak miał wejść ciemiączek w jego programie stał pod płachta czekał na okazanie.
Rodzice mieli cc700 Young i miał przyklejane miękkie listwy na drzwiach i błotnikach tylnych i przednich .
Na tinderze tez jesteście???
Cieniasy wracają do gry
👍
Jaka jest historia tego zielonego poloneza 1.4 orciari z podgrzewanymi fotelami?
Fiat cinquecento soleil fajne cinquecento
Robert świetna robota z muzeum ale tak wypromowałeś CC w PL że znalezienie czegoś to jest jakaś tragedia. Janusze klasyków wymietli wszystko do takiego stopnia, że prawdziwy miłośnik Cinquecento ma problem ze znalezieniem czegoś w przystępnej cenie
Witam miałem cc 700 na gazniku ,skończył na drzewie
Rajd Seicento Robercie, kiedy ? Planowałeś w tym roku i ...?
A ja mam sx i dwa dachy kpl.od soleila itroche części i będę zakładał
Miałem cieniasa 700 w podobnym kolorze jak ten zielony z filmu i chyba nawet mam te kołpaki ale musiałbym sprawdzić.
To w tym samochodzie nie ma dachu !?
A będzie coś o Seicento keidyś?
Tak
A ja pozdrawiam ze swoim sportingiem z faldachem giallo ginestra :D seicento. Zapraszam do siebie na kanał
Nie wspomniałeś, że soleil nie ma dachu😄
Kiedy będzie nowy odcinek z daewoo lanos? Pozdrawiam
Ok.😂
Wszystkie cieniasy zdrożały nawet te znienawidzone przez większość "specjalistów" 700 wobec którego mam dobrą opinię bo sam mam :)
Dokładnie, moja 700 jeździła już po całej Polsce jak i do Berlina - zawsze dojechała do celu i nigdy nie stanęła w trasie.
Ciekawe gdzie się podział dach?
100 euro za szmatki do cieniasa? Kurde to ja dawałem 400 zł za komplet wnętrza półskórzanego (kanapa, fotele podgrzewane i boczki drzwi z el szybami) do meganki 1 poliftowej kombi (najbogatrza opcja w kombiakach) coupe i kabrio miały pełne skóry :) Jest różnica w cenie
czy oni nagrywają w FSO?????
Nie rozumiem tego pardoksu: jak nie ma dachu, to jest biedniejszy- czyli powinien byc tańszy. Nieprawdaż?
Ja z tym słońcem nad głową mam w 307 sw
To za ile odstapisz?
Słownik przekręca. Włodzimierz Ziętarski
Ta kierownica pasuje tu jak świni siodło ;] Równie dopasowane stylem jak klapa oraz lampy z Caro w przejściówce MR89...
Lata 90 obiekt westchnień i pożądania. Czy w tym roku ruszy muzeum do zwiedzanja? Nie trzymajcie mnie w niepewnośći.
Muzeum nie ruszy. Muzeum za chwilę zniknie
@@MuzeumSkarbNarodu Fantastycznie, tak trzymać!
@@AeroMotoRykiPoland A muzeum motoryzacji w Otrębusach czym jest? Też wystawą prywatnych pojazdów. A ma status muzeum.
@@MuzeumSkarbNarodu 😢
@@MuzeumSkarbNarodu I co dalej co z autami? Gdzie będzie można je obejrzeć czy likwidujecie kolekcje?
a mój wujek oddał Sportinga żółtego 98 rocznik na szrot bo zgnił - to było 8 lat temu. A miał go niemal od nówki - szkoda ;(
No a co miał z takim złomem zrobić ? Robienie z tych aut na sile klasyków jest trochę śmieszne
Ja znam gościa, który zardzewiałego Sportinga właśnie wymienił na nowe Porsche Panamera dwa miesiące temu i jeszcze 50 tysięcy eurosow zostało w banku.
@@seboss4831 Dla Ciebie może to nie jest klasyk, ale Sporting jest dla mnie youngtimerem - niedrogim, no i też dla mnie to kupa wspomnień.
Na zlomie w NL zawsze wyskoczą z zaporową ceną za nawet najmniejszą pierdółkę. 😂
Mazda mx5 jest bez dachu i nadaje się na auto sportowe 😝
Fiat Cinquecento występował także z poduszką powietrzną pasażera.
bzdura. Dopiero Seicento mialo taka opcje
Piękne egzemplarze. Szkoda tylko, że Cinquecento stało się ofiarą swoje fałszywej kultowości i że tak powiem legendarności.
Handlarze i tzw. "janusze" rozpoczęli już swój proceder i powoli uznają ten model za "klasyk" i "unikat" dopisując do CC niestworzone historie.
Wystawiają wersje "Sporting" za 16 tysięcy złotych. Wersje "Solei" można mieć za 11 tysięcy złotych.
Nawet zwykłe wersje w ładnym stanie zaczynają się od 6-7 tysięcy złotych a nawet dobijają do wyżej wymienionych kwot w okolicy 15 tysięcy złotych. Absurd.
Ceny za "Malucha" są już dla mnie totalnym absurdem, bo mimo że ten samochód jest niejako symbolem zmotoryzowania Polski to niestety jego kult przerósł granice dobrego smaku, ceny są żenujące a ogłoszenie z egzemplarzem wystawionym na OLX za 120 tysięcy powinno się pokazywać w programie typu "Najwięksi idioci na świecie".
W cenach do 10 tysięcy można znaleźć modele, które zdecydowanie bardziej zasługują na miano klasyka ale w Polsce niestety januszerka motoryzacyjna ma się całkiem dobrze.
Ale ten błękitny robi gnuj 🙆♂️ wgl Ty tam trzy sztuki masz 🙆♂️ Łatwiej postawic obok siebie pięć ferrari niz trzy Soleil 🤣
Ee bez przesady,ze szyberdach jest zly.W moim Foresterze mam odsuwaną panorame wielkoscia dorównujaca w Cinquecento.
Bardziej boli gdy Brykała powtarza "w każdym bądź razie"
Brykała mówi: w każdym razie
mysmy mamie znelezli seicento 2006 50th century taki kosc sloniowa
Kolejny odcinek jakby na siłę zrobiony... Pomysłów wam chyba zaczyna brakować.
nikt cie nie zmusza do oglądania.....albo podeślij coś swojego, coś z pomysłem :-)
Niech ktoś chłopu puści w tłumaczu, jak „Soleil” się wymawia… Błagam.
Za bardzo się spinasz, nikt tu nie krzyczy że inne wnętrze 🤦♀️
Nudny odcinek. Zwykły cienias z otwieranym dachem. Cienias to nuda. Dobre auto do katowania i nauki jazdy a i to nawet nie, bo żenująco słaby. Samochód im mocniejszy, tym łatwiej się uczyć na nim. Cinquecento jara tylko ludzi 80+ co palą sprzęgło pod Biedrą i jeżdżą na działkę
ty pewnie masz bmw ...za 3 tysie , z mocnym "moturem", ale bez amorów, hamulców i jeszcze kilu innych rzeczy bo na to ociec już nie dali
20.08.88