Tenho um branco , meu primeiro carro , após tirar a carteira de habilitação. Não me arrependo!!!! Muito lindo , bancos em couro, sensor de ré , já veio com alerta do dono anterior, só dói para trocar a correia dentada , pela sua localização e pela necessidade de ferramentas específicas , muitos mecânicos rejeitam. Paguei 1400, com troca da bomba. Doeu no bolso!
Vi que a capa do parafuso do limpador de vidro traseiro está faltando igual ao meu e não encontro para comprar separadamente. Parece que preciso adquirir o braço inteiro. O carro já rodou 100 mil quilômetros e recentemente fiz a troca de todas as correias, além de poucos outros ajustes, e a revisão não ultrapassou R$ 3.000. Adicionei um jogo de rodas pretas, já que o veículo é preto, e optei por pneus de perfil 60 porque costumo dirigir em estradas rurais e prefiro o carro um pouco mais elevado. Felizmente, não tive problemas com o câmbio ou com o ar-condicionado. Sempre que troco o óleo e os filtros, aproveito para fazer a higienização do ar-condicionado. O sistema de refrigeração está funcionando perfeitamente, nunca precisei completar o gás mesmo usando-o diariamente. No entanto, enfrento problemas frequentes com a luz da injeção eletrônica, que acende com qualquer impureza no combustível. Houve até uma situação em que a luz não desligava, e descobri que o problema era um dos bicos injetores.
Acabei de adquirir um 15 / 16 de boa procedência... Por enquanto só posso concordar que o "bichinho" anda muito bem e é muito econômico mesmo... Parabéns pelo vídeo!
Tenho um 2015, está com 140 mil KM, de lá pra ca, 2 jogos de pneus trocados, e bomba d'agua q pelo visto é cronico, de resto apenas manutenção regular, 0 dor de cabeça.
Peguei tem 3 meses só me deu dor de cabeça até agora, essa questão do arrefecimento, bateria, alternador, barra de direção, gosto muito do carro, mas já levei prejuízo grande, desanima demais
Tenho um destes 14/15 com 67 mil, o único problema que tive foi troca dos amortecedores e batentes traseiros. Uma correção o NF possui shitf Light para troca de maechas antes do corte de giro. Parabéns pelo vídeo!
Realmente comprei um New fiesta tem 15 dias e ar condicionado as vezes funciona e as vezes deixa literalmente de funcionar achei que era problema só no meu carro, valeu a dica no vídeo.
Oi brother. Não faz muito tempo que postou o vídeo e espero que tenha encontrado o motivo do ar condicionado desligar. Sendo humilde acredito que seja o start stop, pois é muito comum isso ocorrer porém não é bem um defeito. Com toda humildade eu posso estar enganado, mas espero ter ajudado de alguma forma. Vlw pelo review. Tinha muito interesse em ver esse espaço interno e ajudou muito.
Cara, eu não manjo nada de carro, estou pesquisando para comprar o meu primeiro, uma das minhas opções é o Fox 1.6. você acha que 1 mil pra deixar o carro em dia, é um valor bom, um valor normal?
O meu carro tbm tem esse problema com o ar-condicionado tbm e as vezes até com ele funcionando o vidro dianteiro embaça todo não sei o de vocês? É um carro perfeito só tive esse problema.
Mano tô em dúvida no New Fiesta 2014 1.6 e HB20 1.6 2013 prefiro o NF mas tenho medo de pegar o Fiesta e sofrer por falta de peças com a saída da Ford, alguma dica ?
Alguns pontos: sim, o carro é baixo comparado aos de sua categoria (o que na minha opinião é algo bom, gosto pessoal). Não tem freio a disco nas rodas traseiras, ok...ate porque é um carro de entrada. Mais da metade dos tais problemas crônicos eu nunca tive e nem ouvi falar. Ao comprar, atentem quanto a troca da correia dentada, eletroventilador, bomba dagua e valvula termostática...isso sim, quem ja teve Ford, sabe como é. O video ficou bom mas pra ficar excelente faltou trazer o contexto do ano e modelo do carro ao fazer comparações. No geral é um bom carro...como diz o título "carro pra quem gosta de carro" - slogan de lançamento do Focus, na verdade rs.
Todas as marchas do meu cambio engata certinho agora a marcha ré um pé no saco. Comigo se eu não forçar pra extrema direita pra colocar ré, vai escapar.
O segredo de não escapar a marcha ré é vc engatar a marcha ré fazendo a letra C ao contrário ou seja engate a marcha puxando para o seu lado. Espero ter ajudado.
Execelente video! To mirando um pra trocar no JAC J2. Sobre a questão de problemas crônicos da bomba d'água e ar-condicionado, nas fuçadas que eu dei por aí, falam que acontece por conta da ventoinha, que gasta relativamente fácil. Falaram que trocar força menos a bomba d'água e resolve o ar. Espero que tenha ajudado. Lembrando que eu nao manjo muito, so tô repassando a informação que eu aprendi!
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Só uma correção, o torque dele é 15 KGFM no etanol e 14.8 na gasolina e não 73. Carrinho excelente!
Ouvi o 73 kgfm de torque e até dei uma travada kkk Fiesta com motor de subaru sti preparado kkk parabéns pelo vídeo!
Rapaz, 73kgfm acho que nem a F15 com aquele V8 chega a ter kkkk, mas é um carro bem honesto, apesar de ter sido bem capado com a nacionalização
Tenho um branco , meu primeiro carro , após tirar a carteira de habilitação. Não me arrependo!!!! Muito lindo , bancos em couro, sensor de ré , já veio com alerta do dono anterior, só dói para trocar a correia dentada , pela sua localização e pela necessidade de ferramentas específicas , muitos mecânicos rejeitam. Paguei 1400, com troca da bomba. Doeu no bolso!
Quantos km se troca amigo?
Vi que a capa do parafuso do limpador de vidro traseiro está faltando igual ao meu e não encontro para comprar separadamente. Parece que preciso adquirir o braço inteiro. O carro já rodou 100 mil quilômetros e recentemente fiz a troca de todas as correias, além de poucos outros ajustes, e a revisão não ultrapassou R$ 3.000. Adicionei um jogo de rodas pretas, já que o veículo é preto, e optei por pneus de perfil 60 porque costumo dirigir em estradas rurais e prefiro o carro um pouco mais elevado. Felizmente, não tive problemas com o câmbio ou com o ar-condicionado. Sempre que troco o óleo e os filtros, aproveito para fazer a higienização do ar-condicionado. O sistema de refrigeração está funcionando perfeitamente, nunca precisei completar o gás mesmo usando-o diariamente. No entanto, enfrento problemas frequentes com a luz da injeção eletrônica, que acende com qualquer impureza no combustível. Houve até uma situação em que a luz não desligava, e descobri que o problema era um dos bicos injetores.
Acabei de adquirir um 15 / 16 de boa procedência... Por enquanto só posso concordar que o "bichinho" anda muito bem e é muito econômico mesmo... Parabéns pelo vídeo!
Tenho um 2015, está com 140 mil KM, de lá pra ca, 2 jogos de pneus trocados, e bomba d'agua q pelo visto é cronico, de resto apenas manutenção regular, 0 dor de cabeça.
Pohh minha bomba d'água tá fazendo barulho 😅😅😅
@@alexandromoreno7821 troque, pq uma hora vai vazar tudo o líquido de arrefecimento
Peguei tem 3 meses só me deu dor de cabeça até agora, essa questão do arrefecimento, bateria, alternador, barra de direção, gosto muito do carro, mas já levei prejuízo grande, desanima demais
@@NuneesVinicius O problema foi do antigo dono, a bomba estourou na tua mão, uma pena
@@thegabrielg25 pois é cara nem fala, e agora acabou de acender a luz do ABS, já nem sei mais o que fazer, só queria passar pra frente agora
Tenho um destes 14/15 com 67 mil, o único problema que tive foi troca dos amortecedores e batentes traseiros. Uma correção o NF possui shitf Light para troca de maechas antes do corte de giro. Parabéns pelo vídeo!
Realmente comprei um New fiesta tem 15 dias e ar condicionado as vezes funciona e as vezes deixa literalmente de funcionar achei que era problema só no meu carro, valeu a dica no vídeo.
Oi brother. Não faz muito tempo que postou o vídeo e espero que tenha encontrado o motivo do ar condicionado desligar. Sendo humilde acredito que seja o start stop, pois é muito comum isso ocorrer porém não é bem um defeito. Com toda humildade eu posso estar enganado, mas espero ter ajudado de alguma forma. Vlw pelo review. Tinha muito interesse em ver esse espaço interno e ajudou muito.
Como que o fraco desse carro é o porta-malas? O porta-malas dele é muito é top isso sim!
Vim pelo Razuk, show o canal. Mais um inscrito
Seja bem vindo, obg por se inscrever!! 👊🏽
vim pelo razuk, mas vi que já sou inscrito só n lembrava hehehe
O seu está sem a tampa do parafuso, mais ele tem as 4, inclusive o meu veio sem uma e eu comprei no mercado livre.
Parabéns! Excelente vídeo 👏🏻👏🏻
Em 5 minutos conectei o bluetooth nele.
1000$ em manutenção pra por pra rodar tá safo.
Entre ele e fox 1.6 rock in rio 2014 qual é mais barato de manter?
o cara achou caro gastar 1000 pilas para colocar o carro em dia, larguei. Reve teus conceitos aí fera.
Recentemente gastei uns 1800 pra deixar meu Corsa C em dia nas manutenções, achei o Fiesta suave
Cara, eu não manjo nada de carro, estou pesquisando para comprar o meu primeiro, uma das minhas opções é o Fox 1.6. você acha que 1 mil pra deixar o carro em dia, é um valor bom, um valor normal?
O meu carro tbm tem esse problema com o ar-condicionado tbm e as vezes até com ele funcionando o vidro dianteiro embaça todo não sei o de vocês? É um carro perfeito só tive esse problema.
Mano tô em dúvida no New Fiesta 2014 1.6 e HB20 1.6 2013 prefiro o NF mas tenho medo de pegar o Fiesta e sofrer por falta de peças com a saída da Ford, alguma dica ?
Pode comprar NF sem medo amigo, peças vc encontra sem nenhuma dificuldade e o carro é excelente.
Pode ir, de nf e te falo uma coisa, minha esposa tem um hb20 0km, e perde pro meu nf
Alguns pontos: sim, o carro é baixo comparado aos de sua categoria (o que na minha opinião é algo bom, gosto pessoal). Não tem freio a disco nas rodas traseiras, ok...ate porque é um carro de entrada. Mais da metade dos tais problemas crônicos eu nunca tive e nem ouvi falar. Ao comprar, atentem quanto a troca da correia dentada, eletroventilador, bomba dagua e valvula termostática...isso sim, quem ja teve Ford, sabe como é. O video ficou bom mas pra ficar excelente faltou trazer o contexto do ano e modelo do carro ao fazer comparações. No geral é um bom carro...como diz o título "carro pra quem gosta de carro" - slogan de lançamento do Focus, na verdade rs.
Uma nave dessa com calotas o meu 2013 mexicano roda de liga leve
Eu estou com o mesmo problema no meu ar condicionado.
Todas as marchas do meu cambio engata certinho agora a marcha ré um pé no saco.
Comigo se eu não forçar pra extrema direita pra colocar ré, vai escapar.
Mal de fiesta, todos que peguei tem esse problema, ja estou acostumada, nem ligo mais kkkkkk
O segredo de não escapar a marcha ré é vc engatar a marcha ré fazendo a letra C ao contrário ou seja engate a marcha puxando para o seu lado. Espero ter ajudado.
Ele não tem 73kgfm, ele tem 73kg pra cada 1kgfm, 15kgfm no total. Acho que esse rumor de andar mais que o 1.6 é mito, 1.6 tem 130cv.
Manutenção não é cara Não...outra coisa é u. CARRO para Solteiros ou Casal c 2 filhos no máximo.
Excelente carro
O Etios e mais confortável pelo jeito 😂😂😂
Vim pelo Paulão
Brabo!
73 kgfm ...kkkkkk
73kgfm benga nas caminhonete kkkkk
73kg de torke caralhoooooo kkkkkkkkk
Qual as medidas do pneu?
Já tive um a medida original é 195/55 R15
73kgfm de torque? É uma dodge ram? kkkkk
Errei nessa info
Na hora da venda competir com hb20 e Onix kkkkkkk vc só pode tá de brincadeira 😜
Uai, mas são os carros q competem com ele… não entendi sua referência
A tabela do hb20 e onix está até mais cara que o fiesta. Acredito que seja pq saiu de linha né pq o fiesta é de uma categoria superior
Execelente video! To mirando um pra trocar no JAC J2.
Sobre a questão de problemas crônicos da bomba d'água e ar-condicionado, nas fuçadas que eu dei por aí, falam que acontece por conta da ventoinha, que gasta relativamente fácil.
Falaram que trocar força menos a bomba d'água e resolve o ar.
Espero que tenha ajudado.
Lembrando que eu nao manjo muito, so tô repassando a informação que eu aprendi!
Tô vendo um ano 2015, pra trocar no meu Nissan tiida ano 2011 automático SL, meu é bem mais carooo as peças 😆