Огляд даного автомобіля -ОДИН З КРАЩИХ що були зняти серед Українських журналістів -якби ще додали вивішування колес для тестування жорсткосіт кузова, та реальний замір кліренсу, + поводження повного приводу в багнюціта на крутому підйомі = був би найкращий огляд (оскільки сам придивляюсь доданого авта і передивився не 1 десяток оглядів )+ незабувайте показувати споживання палива при різних швидкостях на трасі = 80-90- 110-130 =на даний час це актуальна інформація .... ТАК ЩО ПРИЙМІТЬ ДО УВАГИ ПІД-ЧАС ТЕСТУВАНЬ МАЙБУТНІХ КРОСОВЕРІВ ...
Смотрите. Мы проверяем разгон в разных режимах. Что случилось на спорте, она довольно мощная и переднеприводная. При нажатии в пол начинает шлифовать и вы теряете полторы секунды минимум. Результат получается к сожалению еще хуже. На драйве она разгоняется стабильно. Результат который вы видите это средний результат который мы получили после множества замеров. Так что мы не издеваемся. Также в машине конечно же находится 1 человек и выключен кондиционер, если что.
что касается замеров, мы делаем их как минимум три, а то и больше раз. Программа выходит на ТВ и строго регламентированна во времени, потому мы не можем показывать все три раза как стартует машинка. Как правило выбирается средний, вариант. Спасибо. Коллектив Первая передача.
@@yuriy1628 А какой смысл обманывать ? . Эта машина дарит положительные эмоции . Автор представил ОЧЕНЬ дорогую версию . У моей жены более демократичная ( по цене) . Я, раньше , не обращал внимания на эту фирму . Но у модели , после 13г , совсем другой , более модный , дизайн. Качество , на свои деньги , приличное . Только не надо её сравнивать ( по качеству ) с АUDI. Куда голову не повернёшь , в Германии , везде ты увидишь этот шильдик , на дорогах . Расход по городу - 6л. Но это Германия ( ограничение 50 км/ч) . Ну а езда с ветерком - 8. Пробег уже 100 т - денег не сосёт вообще . Ещё раз : за 3 года и пробега 100т - денег не просит ВООБЩЕ . Только покупать ее надо в хорошей комплектации с LED фарами . Возможно , в Украине , ей будет тяжело прижиться . Многие украинцы готовы купить старую BMW , AUDI, MB - разоряться , возмущаться , плюваться .OKTAVIA - очень сильный конкурент . Цена практически одинакова , но её выбирают люди постарше. Каждому своё. Жена выбрала SEAT LEON 1,4 TSI ST. , в комплектации FR , DSG . И не жалеет .
Это сделать очень трудно. Дело в том что замеры производятся в идеальнейших условиях на идеальной дороге, идеальном топливе и, что самое главное при идеальной температуре. Исходя из этого, доказать вашу правоту будет архив сложно. Но, можете попробовать. Мы поддержим вас в СМИ )
Огляд даного автомобіля -ОДИН З КРАЩИХ що були зняти серед Українських журналістів -якби ще додали вивішування колес для тестування жорсткосіт кузова, та реальний замір кліренсу, + поводження повного приводу в багнюціта на крутому підйомі = був би найкращий огляд (оскільки сам придивляюсь доданого авта і передивився не 1 десяток оглядів )+ незабувайте показувати споживання палива при різних швидкостях на трасі = 80-90- 110-130 =на даний час це актуальна інформація .... ТАК ЩО ПРИЙМІТЬ ДО УВАГИ ПІД-ЧАС ТЕСТУВАНЬ МАЙБУТНІХ КРОСОВЕРІВ ...
Отличный тест, спасибо вам !
Спасибо за отзыв, приятных просмотров)
Дуже стильна тачка:-)
замеры на нашем бензине на дизельной машине?) когда делаете монтаж - исправляйте такие косяки.
Хороший обзор. Мало кто заезжает на техосмотр
Посмотрите наши новые программы. Все значительно лучше)
На драйве проверять разгон до 100? вы издеваетесь? Зачем вообще тогда ей режим спорт нужен?
Смотрите. Мы проверяем разгон в разных режимах. Что случилось на спорте, она довольно мощная и переднеприводная. При нажатии в пол начинает шлифовать и вы теряете полторы секунды минимум. Результат получается к сожалению еще хуже. На драйве она разгоняется стабильно. Результат который вы видите это средний результат который мы получили после множества замеров. Так что мы не издеваемся. Также в машине конечно же находится 1 человек и выключен кондиционер, если что.
@@FGshowTV Вас не смущает что она полноприводная?)))) посмотрите сами свой обзор!
и замеры делают не ОДИН раз.
что касается замеров, мы делаем их как минимум три, а то и больше раз. Программа выходит на ТВ и строго регламентированна во времени, потому мы не можем показывать все три раза как стартует машинка. Как правило выбирается средний, вариант. Спасибо.
Коллектив Первая передача.
самый большой минус 5го халдекса - отсутствие масляного фильтра, а значит ресурс снижен...
Одно забыли. Расход топлива на 100км
Машина для фермера за 35 тисяч баксів? З динамікою 7 секунд? Ну-ну.
P.s. Дивно, що у всіх розгін таки за 7 секунд, а ви - виділилися.
Ну они же разгон в режиме драйв меряют 😁
Поставьте туда не Michelin И она не будет так держать дорогу
8,6 сек это плохой результат У моей жены 1,4 TSI 150ps на бензине super+ легко выходит на 8,5 сек. Машина очень популярна в Германии , я там живу.
Уверен что они обманывают.
@@yuriy1628 А какой смысл обманывать ? . Эта машина дарит положительные эмоции . Автор представил ОЧЕНЬ дорогую версию . У моей жены более демократичная ( по цене) . Я, раньше , не обращал внимания на эту фирму . Но у модели , после 13г , совсем другой , более модный , дизайн. Качество , на свои деньги , приличное . Только не надо её сравнивать ( по качеству ) с АUDI. Куда голову не повернёшь , в Германии , везде ты увидишь этот шильдик , на дорогах . Расход по городу - 6л. Но это Германия ( ограничение 50 км/ч) . Ну а езда с ветерком - 8. Пробег уже 100 т - денег не сосёт вообще . Ещё раз : за 3 года и пробега 100т - денег не просит ВООБЩЕ . Только покупать ее надо в хорошей комплектации с LED фарами . Возможно , в Украине , ей будет тяжело прижиться . Многие украинцы готовы купить старую BMW , AUDI, MB - разоряться , возмущаться , плюваться .OKTAVIA - очень сильный конкурент . Цена практически одинакова , но её выбирают люди постарше. Каждому своё. Жена выбрала SEAT LEON 1,4 TSI ST. , в комплектации FR , DSG . И не жалеет .
Столько воды....
Смотрите новые выпуски нашего авто-шоу.
Данная серия очень старая. Мы значительно выросли с тех пор )
йібать тачила за 35 а сідушки по спині малі
Немцы , Немцы а не Испанцы
Цікаво, а якщо купити це авто, а потім подати в суд на сеат за те, що реальний розгін не відповідає паспортним, можна ж реально їх засудити! )
Это сделать очень трудно.
Дело в том что замеры производятся в идеальнейших условиях на идеальной дороге, идеальном топливе и, что самое главное при идеальной температуре. Исходя из этого, доказать вашу правоту будет архив сложно. Но, можете попробовать. Мы поддержим вас в СМИ )
@@FGshowTV и еще замеры наверняка проводят в режиме Спорт