Вот в этом случае я похлопаю👏,не опустили мотоцикл в деградацию а продолжили славную родословную этого класса.Что старый что новый оба кайфовые мотоциклы!
Старая кава впечатляет - на карбах 33 года назад сняли почти 200 кобыл с литра объема. Перевернутая вилка, 4 цилиндра на такой детский объем, полноценная алюминиевая диагональная рама - я хоть и не поклонник марки, но такой основательный подход реально вызывает уважение
Вспомнил с ностальгией свой первый мотоцикл zxr250 89 го года выпуска. Очень приятные воспоминания, как он легко управлялся и перекладывался, а звук прямотока на высоких оборотах, просто как вой истерички. Рассказами это не передать, это нужно почувствовать!
С 2 цилиндров на чекушке 45 сил не снять. Меньший вес поршней - лучше баланс двигателя, можно сделать более короткоходный мотор, который можно дальше крутить, как следствие - прокачать больше воздуха за то же время, а это как раз и даст мощность
Вот в этом случае я похлопаю👏,не опустили мотоцикл в деградацию а продолжили славную родословную этого класса.Что старый что новый оба кайфовые мотоциклы!
Старая кава впечатляет - на карбах 33 года назад сняли почти 200 кобыл с литра объема. Перевернутая вилка, 4 цилиндра на такой детский объем, полноценная алюминиевая диагональная рама - я хоть и не поклонник марки, но такой основательный подход реально вызывает уважение
Вспомнил с ностальгией свой первый мотоцикл zxr250 89 го года выпуска. Очень приятные воспоминания, как он легко управлялся и перекладывался, а звук прямотока на высоких оборотах, просто как вой истерички. Рассказами это не передать, это нужно почувствовать!
Кавасаки не перестают удивлять, не стандартный подход - молодцы
Очень понравилось, спасибо дружище!.Сам на таком катаю 2008 года,нравится,для города самое то)
Рядная четвёрка 🔥👍
Хороший выпуск. Посмотрел с удовольствием
Zxr 250 это легенда
Тормоза удешевили,подвеску тоже,раму...за-то USB есть🤣
Офигено
Super video saludos👍👍👍🤘🤘🤘
ЛАЙК НЕ ЖАЛЕЕМ!!!👍👍👍👍👍👍
250сс и такая мощь🔥🔥🔥, все же 4 цилиндра намного лучше и надёжнее, нагрузки меньше и обороты выше
Оба одинакого хороши. Хоть я м поклонник карбовой классики, но все же новая модель очень крута
,👍👍🔥,а какой средний расход?
Где можно пласти найти на Кавасаки ZXR 250 есть у кого где найти?
Идея для видео: honda vtr 250
Boleh juga
Зачем на такой объем 4 цилиндра?
Можно же 2, легче будет
Обороты, уравновешенность, звук двигателя, внешний вид - реплика большого спорта
@@zema1846 2ки проще, слабее, менее линейные
С 2 цилиндров на чекушке 45 сил не снять. Меньший вес поршней - лучше баланс двигателя, можно сделать более короткоходный мотор, который можно дальше крутить, как следствие - прокачать больше воздуха за то же время, а это как раз и даст мощность
@@vasiliy.mokeev такая мощьность всё равно не спорт, можно было и 2 котла оставить. Ну хз, я в этом классе смотрю на массу и удобство
Сдела ли бы однушку и не выпендривались. Получился бы хороший экогомичный мотоцикл для города.
Дурак что-ли?!🤣
получился бы клизматронный макси-скутер, которых хоть жопой жри
Так сделала хонда и конкретно обосралась.
Тяжеловат чёт... Откуда там 180 кг. Максимум 150 должно быть...
Первый комент первый просмотр
Жаль что только для азиатов мотик...