Форд Транзит 2.5 ТНВД БОШ Переделка 70 в 76л/с Работа.Запуск.Настройка.Обкатка.Расход ДТ 1час на ХХ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2022
- Всё, что мы делаем и дальше будем делать, требует не малых затрат и времени. По этому если кому не жалко поддержать нас финансово и материально, оставлю координаты для способа оплаты.
При наличии финансов и спонсоров
работа продвигается быстрее.
Появляется желание, что-то делать лучше и быстрее.
Если кто может помогаем, ну а если нет смотрим дальше полезные видео. Хочется развить канал для поддержания наших стариков в надлежащем состоянии.
Много сёл, деревень и больших городов где не знают как починить своё авто. И часто Форды уходят в утиль. А нам жалко, чтоб такой хороший и надёжный автомобиль Форд Транзит 2.5 Diesel и в том числе бензиновые уходили на металлом.
Так давайте продлим жизнь нашим любимым и дорогим автомобилям
Форд Транзит выпусков 1985 и 2000 годов.
Всем спасибо за помощь и понимание!!!
Звонки по тел; +79272238418 в соцсетях.
Сбербанк карта: 4276 5600 2746 4066
QIWI:+79272238418
WebMoney: Z786784857530 - ยานยนต์และพาหนะ
Это не мотор, а чудо просто!
Ну как всегда красавец✌️✌️✌️
Доброй ночки! У меня также заменил ремкоплект, т. к. подтекал насос, после отвёз на регулировка, мастер плунжерную пару приговорил, вообщем и целом местные мастера говорят что тнвд переделанный из куча запчастей.
Добрый вечер, в скором времени пришлю Вам свой тнвд, наши мастера после вскрытия и замены прокладок приговорили плунжерную пару. Купил китай плунжер. Поглядим что скажут
Теоретически - будет кушать 8.5 литра на сотню . (если за моточас сьел 850 гр) . Отличная настройка .
А Вы не могли бы подсказать размер К и КF для ТНВД 3310442530 для двигла D4BH ??
Как правильно подключить трубки тнвд?подскажите пожалуста
Плунжер все одинаковые или разные
Не было видео как крышка гидрокорректора снимается и заменяется резинка под ней и что вообще там внутри (у меня из под крышки небольшая отпотина) жаль что не было обещаного видео.
Сам не решаюсь вскрывать крышку.
Так есть раннее видео про это. Ищите на канале.
Добрый вечер. Купил Форд Транзит 98 года, турбо. Работает мягко, расхода масла на 5000 км нет, от слова совсем. Не дымит. Перевозили 1500 кг, расход топлива полный бак (под горловину) хватило на 830 км. Дорога от Краснодара до Воронежа, сами понимаете, какой там рельеф. Скорость 80-85. Но! Но плохо заводится по утрам. Сейчас на улице +2 не заводится. Включаю эл. Подогрев, с полминка. В чем может быть проблема?
Без мащины не скажу.
100 причин назвать могу. Вам какую???
Компрессия, неправильно зажигание стоит ***************************************************************************************** и так далее.
Попробуй немного пораньше зажигание выставить.
Где вы находитесь?
Под каждым видео ссылка с контактами
Чем отличаются волновые шайбы на 70 л.с и на 76 л.с. Спасибо!
Это уже не разглашается.
у меня два насоса и разные по высоте волны
@@user-nu8hu3th7p И какая волна даст лучший результат? Я полагаю, та, что повыше,ведь ход плунжера будет больше!
@@user-jc3qz5iq9g я не спец просто сам собирал насос на моей волне были выщербины так как был выбор я полагал как и вы и поставил с вышей волной я думаю она с турбированого может быть давление стало больше непроверял ни до ни после но на работу ето никак неотразилось
@@user-nu8hu3th7p Я тоже переделал свой электронный в механический . Взял механический насос и установил в него плунжер и волновую шайбу с электронного. Всё стало хорошо, только при разгоне едет рывками,дёргается. Это происходит при малом разгоне и только в диапазоне 1400-2000 оборотов. Вот что делать, может волну от мех. поставить или плунжер увеличить на 11 мм.