Jedan od najpopularnijih vozila ove klase, stvarno ih ima na našim cestama, ovaj je baš dobar !! Sto se tiče snimanja preporuka da se se promjeni mjesto za snimanje. Pozzz
Jako dobro vozilo, i rentabilno. Hvala na preporuci a u međuvremenu smo promjenili lokaciju, a vidjećete uskoro na novim testovima koji će biti objavljeni. Veliki poz
Imam istu takvu Mazdu cx5 2.2 dizel 2013 godište. Uzeo sam je na 137.000, a sad ima 195.000. Realno lepo se vozi, ali problemi su neizbežni. Regeneracija DPFa je najveći problem. I nemojte da vas laži za life-time ulje u automatskim menjaču, moja preporuka da uradite zamenu ulja i filtera menjača na svakih 50.000-60.000km, ako ne želite da razmišljate o problemima sa menjačem.Isto tako zamena ulja u reduktoru i diferencijalu. Naravno ulje i filter ulja motora na svakih 10.000-15.000km. Kombinovana potrošnja je oko 7,5l dizela na 100km. Poželjno je bar jednom u dva meseca tankati dizel sa aditivima da bi pročistio brizgaljke. Sve u svemu ocena 6,5-7 od 10. Svima želim da ih dobro i ispravno služi i sreću na putu
Bas mi je drago da ste zadovoljni sa nasem radom, naravno ukoliko nas niste zapratili uradite, uskoro stizu novi testovi 😀 Mazda je bas lijepa,a stanje je kao fabrika, sto ste se i sami uvjerili. Poz
Ja imam Mazdu 6 Revolution 2014g 2.2 150 konja manualac trenutno 192k na satu, nikad problem sa mehanikom nisam imao. Vozi se 80% vremena na autoputu tako da mi nikad nije upalio regeneraciju dpf-a, prosecna potrosnja 6,3l Samo redovan servis i odrzavanje i nema problema. Jedini problem koji sam imao je motoric u retrovizoru stalno se kvare. Pozdrav!
Facelift izgleda dosta ljepsi, koji je od 2015 godine. Gepek od 505l je jedan od vecih u klasi, vjerovatno jedino rav 4 ima vise od njega, ostali su svi ispod 500, cak i ispod 450. Mazda pravi najljepse automobile, kada su u pitanju japanska vozila. Cx3 im je najljepsi, cijena im je bas visoka, kostaju skoro kao cx5 , a pojedini cak i vise. Ako vec mora mazda, onda neka bude iskljucivo sa benzinskim motorima, posebno ako pricamo o skyactive tehnologiji.
Ovo i jest facelift model, a da budem iskren sledeca generacija CX5 je dosta ljepsa od ove koja je bila na testu, Rav i CRV imaju veci gepek od CX5-ce, slozio bih se oko motora, ali msm da i ovaj 2.2 dizelski agregat je sasvim oke opcija
Prelijep auto, planiram kupiti uskoro ali mnogo su mi nacrnili taj motor 2.2. A benzin je rijedak. Od tog da puca lanac uljne pumpe do toga da dpf prilikom regeneracije ubacuje gorivo u kartet ako se prekine regeneracija a to sve dovodi do crkavanja motora cak i prije 150000 km. I dalje se dvoumim
Bilo je takvih problema ali opet ja ne bih bjezao od tog motora, trebas uzeti u obzir da su vecina njih jako mnogo presle, ovaj testni primjerak je stvarno u top stanju, a ukoliko ste iz BiH u opisu sam ostavio broj od vlasnika, te ukoliko nas niste zapratili svakako pritisnite zaprati ili predplati jer nam tako dajete podrsku. Veliki poz iz Banja Luke
Nemoj biti smešan odakle ti ta informacija sve je uknapovano do savršenstva drugar ima isto ovakvog u drugoj boji,redovan servis i nema nikakvog problema
@@BoroJacimovski duze vremena gledam da ga kupim. Evo zadnje sta se desilo i zbog cega sam odustao je to sto mi je kumov prijatelj koji inace drzi auto plac u austriji(zbog drugatstva s kumom) rekao da bjezim od toga i da su uzasna auta i da se mnogo tesko prodaju,bez obzira sto ima 120k na satu.I da gledam benzinca koji je u prosjeku 3k skuplji(dovoljno govori) Bukvalno od 10 ljudi koji ga imaju ili su ga imali 8 mi je reklo apsolutno iste stvari. Gorivo u karteru zbog dpf zatim pucanje lanca,puca i lanac uljne pumpe,bregaste. Meni je zao jer je auto prelijep
To svakako i jeste jedina bolja Japanca, što su im dijeli dosta skuplji od konkurencije, ali opet rijetkost je da ćemo je vidjeti na dizalici. Ukoliko nas niste zapratitili svakako uradite, jer time nam dajete podršku i daljem unapređenju kanala, veliki poz iz lijepe Banja Luke
Danas na testu smo imali jako zanimljiv primjerak Mazde CX5 iz 2014 godine, najbolje da pogledate i sami se uvjerite. Uživajte
POTROSNJA ?
Jedan od najpopularnijih vozila ove klase, stvarno ih ima na našim cestama, ovaj je baš dobar !! Sto se tiče snimanja preporuka da se se promjeni mjesto za snimanje. Pozzz
Jako dobro vozilo, i rentabilno. Hvala na preporuci a u međuvremenu smo promjenili lokaciju, a vidjećete uskoro na novim testovima koji će biti objavljeni. Veliki poz
Imam istu takvu Mazdu cx5 2.2 dizel 2013 godište. Uzeo sam je na 137.000, a sad ima 195.000. Realno lepo se vozi, ali problemi su neizbežni. Regeneracija DPFa je najveći problem. I nemojte da vas laži za life-time ulje u automatskim menjaču, moja preporuka da uradite zamenu ulja i filtera menjača na svakih 50.000-60.000km, ako ne želite da razmišljate o problemima sa menjačem.Isto tako zamena ulja u reduktoru i diferencijalu. Naravno ulje i filter ulja motora na svakih 10.000-15.000km. Kombinovana potrošnja je oko 7,5l dizela na 100km. Poželjno je bar jednom u dva meseca tankati dizel sa aditivima da bi pročistio brizgaljke. Sve u svemu ocena 6,5-7 od 10. Svima želim da ih dobro i ispravno služi i sreću na putu
Prelijepa Mazda, jedna od ocuvanijih koje sam imao prilike vidjeti. Pohvale za rad na kanalu
Bas mi je drago da ste zadovoljni sa nasem radom, naravno ukoliko nas niste zapratili uradite, uskoro stizu novi testovi 😀 Mazda je bas lijepa,a stanje je kao fabrika, sto ste se i sami uvjerili. Poz
Ja imam Mazdu 6 Revolution 2014g 2.2 150 konja manualac trenutno 192k na satu, nikad problem sa mehanikom nisam imao. Vozi se 80% vremena na autoputu tako da mi nikad nije upalio regeneraciju dpf-a, prosecna potrosnja 6,3l Samo redovan servis i odrzavanje i nema problema. Jedini problem koji sam imao je motoric u retrovizoru stalno se kvare. Pozdrav!
Odličan auto do 150 hiljada kilometara iznad noćna mora!
Zasto?
@@basivitybaZato što ljudi imaju polovično znanje. 2.2 dizel se nije najbolje pokazao dok su benzinske jedinice neuništive.
Dobar Test!!!
Drago nam je da vam se video svidio, ako nas niste zapratili svakako to uradite i dajte nam podršku. Veliki poz iz Banja Luke
Mazda odlicna kao i uvek
Naravno, Japanac je to 😉
Facelift izgleda dosta ljepsi, koji je od 2015 godine. Gepek od 505l je jedan od vecih u klasi, vjerovatno jedino rav 4 ima vise od njega, ostali su svi ispod 500, cak i ispod 450. Mazda pravi najljepse automobile, kada su u pitanju japanska vozila. Cx3 im je najljepsi, cijena im je bas visoka, kostaju skoro kao cx5 , a pojedini cak i vise. Ako vec mora mazda, onda neka bude iskljucivo sa benzinskim motorima, posebno ako pricamo o skyactive tehnologiji.
Ovo i jest facelift model, a da budem iskren sledeca generacija CX5 je dosta ljepsa od ove koja je bila na testu, Rav i CRV imaju veci gepek od CX5-ce, slozio bih se oko motora, ali msm da i ovaj 2.2 dizelski agregat je sasvim oke opcija
@@AutoManijaKod facelifta je drugacija prednja maska, nema ovu crnu lajsnu pri vrhu i ide od 2015.
@@xray4282Moja greška, upravu ste.
👍👍👍
Jako zanimljiv Japanac 😊
Prelijep auto, planiram kupiti uskoro ali mnogo su mi nacrnili taj motor 2.2. A benzin je rijedak. Od tog da puca lanac uljne pumpe do toga da dpf prilikom regeneracije ubacuje gorivo u kartet ako se prekine regeneracija a to sve dovodi do crkavanja motora cak i prije 150000 km. I dalje se dvoumim
Bilo je takvih problema ali opet ja ne bih bjezao od tog motora, trebas uzeti u obzir da su vecina njih jako mnogo presle, ovaj testni primjerak je stvarno u top stanju, a ukoliko ste iz BiH u opisu sam ostavio broj od vlasnika, te ukoliko nas niste zapratili svakako pritisnite zaprati ili predplati jer nam tako dajete podrsku. Veliki poz iz Banja Luke
@@AutoManija slazem se. Nasao sam neku u Austriji sa 120k,valjda ce biti ok. Pozdrav
@@gvozdeni777 Srecna kupovina. Poz
Nemoj biti smešan odakle ti ta informacija sve je uknapovano do savršenstva drugar ima isto ovakvog u drugoj boji,redovan servis i nema nikakvog problema
@@BoroJacimovski duze vremena gledam da ga kupim. Evo zadnje sta se desilo i zbog cega sam odustao je to sto mi je kumov prijatelj koji inace drzi auto plac u austriji(zbog drugatstva s kumom) rekao da bjezim od toga i da su uzasna auta i da se mnogo tesko prodaju,bez obzira sto ima 120k na satu.I da gledam benzinca koji je u prosjeku 3k skuplji(dovoljno govori) Bukvalno od 10 ljudi koji ga imaju ili su ga imali 8 mi je reklo apsolutno iste stvari. Gorivo u karteru zbog dpf zatim pucanje lanca,puca i lanac uljne pumpe,bregaste.
Meni je zao jer je auto prelijep
2.5 Benzin👑👑👑
2.2 dizel, 2.5 benzi. Nije to za naše tržište
Čekam Nissan Qashqai 2015 godište
Bice i on uskoro na testu.
Imam istu od 175 konja skupi djelovi za japanca malo vise trosi.
To svakako i jeste jedina bolja Japanca, što su im dijeli dosta skuplji od konkurencije, ali opet rijetkost je da ćemo je vidjeti na dizalici. Ukoliko nas niste zapratitili svakako uradite, jer time nam dajete podršku i daljem unapređenju kanala, veliki poz iz lijepe Banja Luke
Samo BENZINAC
Kamerman da bude bliže onome što pokazuješ. Testiraš auto, pa treba više on da bude u kadru od tebe. Mislim na prikaz spoljašnjosti.
Hvala na savjetu, bice u narednom videu ispravljeno. Poz
Vozacev sit 😂😂😂😂😂😂
Japanac je Japanac
Da, ali nažalost neki modeli su isto imali neke boljke oko motora ali jako korektan suv. Pozd