Botão de Vidro RESISTIVO como Funciona e como Testar ; UPMOTORS
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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É cada vez mais normal nos carros novos o sistema de funcionamento inteligente do vidro elétrico. A tecla do botão de vidro atua com sensibilidade ao toque acionando a subida e descida inteligente conforme a força que se aplica no botão.
Mas como pode a central de vidros identificar esse segundo comando em cada tecla e ainda utilizar tão poucos fios no conector de energia. A resposta está no "sinal resistivo", antigamente as chaves de vidro utilizavam um fio para e subir e outro para descer e o que acionava a automatização do vidro até o fim de curso era o tempo em que ficava pressionado o botão. Porém nesse novo sistema um único fio carrega a informação de subida, descida, subida automatizada e descida automatizada e isso é feito através do sinal de resistência que esse fio oferece com relação ao negativo do carro.
Podemos usar como exemplo uma chave de vidros do VW polo, cada chave de vidro destinada a cada porta envia um sinal de 1700hom para subir o vidro, 560hom para subir o vidro automatizado, 160hom para baixar o vidro e 0hom para baixar o vidro automatizado. O fato da central de vidros conseguir identificar essa diferença na resistencia permite que ela atue de diferentes formas no motor do vidro conforme a resistencia que esse fio em específico envia pra ela. E isso se repete em um fio pra cada porta.
Mais uma grande vantagem é que os botões não tem nem um consumo de energia ao enviar esses sinais resistivos e isso significa que os comandos jamais vão danificar com o tempo por excesso de energia somente por problemas mecânicos de manuseio ou humidade na porta.
O sistema de interruptores de vidro resistivo é uma tendência dos carros mais novos e por isso recomendo que você procure entender melhor como eles funcionam pois quando aparecer algum pra realizar a manutenção vai estar claro na sua cabeça como eles funcionam.
Eu fico por aqui e até o nosso próximo assunto, valew.
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Show, vim procurar sobre chave resistiva depois que fui fazer um experimento no meu Trator Massey Ferguson 4707 e testando o botão do sistema hidráulico que fica no lado externo do trator descobri que ele trabalha que resistência, eu estava achando que era dois contatos normalmente aberto, a curiosidade faz a gente aprender muita coisa, já lembrei do seu TH-cam e vim conferir para aprender mais ainda, a tecnologia é algo fascinante meu brodther, abraço professor!
Encontrei seu canal e estou adorando o conteúdo.
Gostaria de perguntar se eu consigo testar o botao da nova Hilux, 2016 em diante, desse mesmo jeito, com um multímetro, ou só com o osciloscópio ?
Obrigado pelo conteúdo didático.
Assisti o outro vídeo primeiro, mas tudo bem deu para entender como testar. Parabéns. Futuramente farei o seu curso. Vou guardar dinheiro para comprar, pois você explica direito. Gosto muito dos seus vídeos. Abraços
Parabéns pelo seu empenho e dedicação para seus inscritos. Assisto todos os seus vídeos, Deus abençoe seu trabalho e sua vida. Parabéns e obrigado pelo conteúdo
Obrigado Rany, fico feliz em ajudar.
Gosto muito de ouvir seu trabalho e aprendo muito gostaria de fazer o curso só que eu aprendo mais na prática do que na teoria
Parabéns pelo trabalho. Eu não conhecia seu canal. Ganhou mais um inscrito!!!!
Gostei do vídeo, sobre o botão do vidro entendi, mas os outros botões como funciona?.
Gostaria de saber também sobre chave de seta,
Existe algumas chaves de setas também que possui poucos fios para muitas funções.
Como saber se é defeito da chave de seta ou defeito na instalação do carro?
Boa tarde,cara seus videos são top,esperando as coisas melhora pra fazer o curso!!
Fico feliz por ter gostado, lembra que o investimento no seu conhecimento é o melhor investimento que pode fazer.
Muito bom seus vídeos obrigado pelo ensinamento
Fico feliz por vc ter gostado 😃
Legal.
Campinas --SP
legal
Fabio esse teste é ótimo. Mas dá usar o multímetro com os botões conectado?
Oi gostei do vídeo e pode entender mas sobre os botões resistivos essa semana mudei o sistema de botão do Cross Fox que não tinha o módulo aí coloquei dois relê de 5 pinos auxiliares e também coloquei um botão em cada porta pra o vidro funcionar e não mexi no chicote pra depis quando o cliente compra o modulo estalar denovo ...mas gostaria de saber como podemos fazer com botão resistivo de maneira mas prática sem precisar colocar outros botões agradece
Botões normais dois estágios, e a central pra botão resistivo
Muito Bom o vídeo .
Que bom que gostou
Me ajuda aqui amigo, vou fazer uma adaptação usando um interruptor do vidro do gol g2 porém não vou usar módulo, vou ligar direto, minha dúvida é, o interruptor vai suportar a carga de 12v de entrada direto da bateria e a saída de 12v para o motor assim que acionado ?
Botões resistiveis up
Professor da essa aula do botão do golf Sapão
Amigo boa noite parabéns pela aula vc e fera
Tenho uma dívida tenho um gol G4 e comprei o o kit vidro elétrico original em desmanche menos a central aí não ligaram os do painel q abre os vídeos traseiros por ser resistivo e verdade q não dá msm pra ligar em outra central
Esses vai precisar de uma central pra botões resistivos, no sábado que vem vou subir um vídeo falando sobre essa central. Fica ligado.
Da para ligar sim,se já está funcionando nós botões no forró de porta traseiros é só ligar no mesmo fio que já está fazendo a subida e descida.
Se não né é só colocar a central,pode ser aw52, flextron,tury
Há vários modelos
Eu tenho um Ford Ka 2018 ele só veio com vidro elétrico na frente eu comprei os trazeiro mais não consigo ligar veio com todos botões os de trais e o grande da frente são fios diferentes eu consegui posisonar os botões de trás mas o do conjunto motorista ainda não sei vc ten como me ajudar
boa tarde tem como colocar botoês inluminados no comando do versa 2014? desde já obrigado
Dentro desses botões eles têm resistores, certo dia foi tentar subir o vidro elétrico fechando o contato diretamente usando um fio, só que não fazia a subida dos vidros, dava para perceber que a descida até fazia pois os vidro faziam um barulho, para finalizar caso pegue um carro com vidros que usem resistores temos que usar um resistor para fechar os contatos manualmente. Poderia tirar essa dúvida???
Sim tem resistores , mas você só vai conseguir fazer a simulação se souber a resistência certa do resistor e souber os pinos certos que precisa fazer a ponte
@@eunaupmotors valeu, amigo por ter tirado a dúvida, depois faz uma vídeo mostrando a instalação dos vidros traseiro tenho dúvidas como faz a ligação traseira para central dos vidros e como eles são ativados pelo motorista, agradeço se puder fazer algum vídeo sobre esse assunto
São 12 v pra Subir e 9 v pra descer
@@ivansilva4357 Qual resistor usar ?
Professor manda um vale desconto pra me inscrever no curso. Faz uma promoção relâmpago pfv.
Olá Thiago, nesse momento não temos previsão de fazer eventos de promoção. O que importa mesmo é o quanto antes você se qualifica antes começa a ganhar mais dinheiro fazendo o que gosta.
Bom
Ok
Tava subindo o vidro do palio e derrapante desceu os dois de uma vez só e não subiu mais os leds está acesos mas não sobe
entao cada fio envia 4 sinais de resistencia diferentes para a central isso?
Neste caso sim
Oe bom dia o meu carro e um G5 Voyage 2010/11 ele não funciona nenhum motor mas pelo controle de alarme original funciona abre e fecha normal tanto os dianteiros ela trazeiros não funciona?
amigo posso ligar o vidro eletrico sem central ?
Quero saber como fazer ligação da central AW52 SOFT com alarme Positron original da palio weekend mpi 98
Liga o fio verde com preto do alarme no interface.
Boa noite meu nobre e professor Fábio Fiores, como é o nome desses conectores e como é que a gente faz
Esses conectores são de outros componentes e eu cortei os cantos pra ficar universal e encaixar em qualquer conector. Você pode encontrar desses em fontes de computador velha.
OK vou ver se consigo encontrar uma pra mim
Qual a finalidade desses dois estágios?
O primeiro estágio serve pra na hora que você soltar o botão o vidro parar na hora e o segundo serve pro vidro subir ou descer totalmente com apenas um toque. Não sei se consegui explicar direito rsrsrs
Mais como sei quem e positivo e negativo
Esse não tem polaridade, somente resistência com relação ao negativo.
E reconhecido pelo o mec
Não.
👋👋👋👋
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