*Maquina e motor do Celta terceira geração custa 129 , mão de obra 100 conto.Porem dependendo do eletricista como foi meu caso, ele pode danificar outras partes. Que foi que o cara fez, descolando o vidro do suporte e deixado o forro em cima solto e perdendo as tampinhas tb que acabou me gerando mais esses problema. Esse silicone spray destrava os cintos de seguranca tb qdo eles nao soltam do engate , pouca gente sabe e instala outro cinto novo atoa*
Eu moro em Osório RS nível do Mar, e trabaio em Santo Augusto, ,500 metros e RS 550 km de casa. Lá é sempre frio. Viajo num maquia 1.8 16 1999… Peugeot 306. A maquina do vidro elétrico dele tem uma mola tipo relógio. Não tem mais peça nova a venda. Estou adaptando uma máquina do Fiesta q tem um Manuchi. Vamos ver se vai rodar sem ruído Da máquina do Fiesta só aproveitei o motor Manuchi. Valeu porque conheci o sistema Fiesta. O do Peugeot 306 muitíssimo mais robusto. Adaptei o Mabuche na máquina do 306. Ficou razoável. Estou estudando ainda. Vou viajar assim de Osório p Santo Augusto.
Aqui brevemente, vai a pergunta de um aluno. Quando a central do vidro manda energia pra subir o vidro sobe, mais quando aperta o do carona não soube , qual defeito seria.
*_Aqui no NE é a poeira e alta temperatura! Carro com Ar condicionado fraco já era, só carro novo pra aguentar o tranco! Sw4, Hillux, Corolla etc, esses carros da Toyota tem fama do Ar ser bem gelado msm estando extremamente quente! Mas outros, Aí é obrigado abrir os vidros e é o momento q entra a poeira, O dia amanhece em 23°C mas no decorrer do dia chega fácil aos 36°C! Forte abraço mestre tmj vlw!_*
Excelente vídeo, como todos os outros vídeos deste canal. Muita informação que leva ao conhecimento facilitando a manutenção e evitando problemas futuros.valeu!
Video aula top professor, tanto pro pessoal consumidor, quanto pro profissinal que ainda tem dúvidas de por onde comecar a checar quando se depara com tais problemas.
O meu já estragou mas foi devido a instalação porca e fio de péssima qualidade usado e proficionais fazem serviços porcos aqui no Rio de Janeiro e não querem trocar a afiação mesmo comprando TODOS os fios e soquetes e não usaram por preguiças.
O vidro do motorista da minha blazer está lento para subir e para descer,tem que ajudar com a mão para ele realizar o movimento, já lubrifiquei e tudo mais
Pode ser a pestana interna e externa da porta e tbm as canaletas que o vidro deslisa, tbm tem que ver como estar a lubrificação interna do motor e buchas deslizantes!
Geralmente os vidros elétricos da GM não são com cabo de aço. São três pontas onde uma ponta é fixa na porta e duas pontas no vidro as que vão no vidro vai uma buchinha geralmente com o desgaste do tempo ela se vai, aí encavala a ponta do braço na haste do vidro o que torna ele a pesar, um outro detalhe é ver se chega 12v ou mais no motor pode ser falta de alimentação também, verifica os 12v tanto pra positivo quanto pra negativo.
Concordo com o @brunofira5257 , tenta regular a canaleta fixa da porta que segura um dos carrinhos da máquina. Tu vai ver que o parafuso tem um furo largo e permite a movimentação do parafuso pra apertar ele em outra posição.
Boa noite, meu problema é no carro prisma ano 2010 oque acontece o vidro do lado do carona não sob no interfeec ,quando aperto pra fechar a porta sobe só o lado do motorista no final do curso do vidro faz um barulho , reparei que quando aperto pra subir sobe quando aperto pra descer desce só no automático não sob,qual seria o problema?obrigado desde já
Amigo você sabe me dizer se o arraste do Fiat Punto tem lado correto pois alguns fornecedores dizem que não tem lado correto que a peça idêntica dos dois lados e tem fornecedor que vende como lado direito ou lado esquerdo.... Pode me ajudar?
Será que a função alivio de pressao/anti-vacuo pode danificar a maquina de vidro devido a sua ativacao toda vez que o carro é destravado e a porta é aberta ?
*Maquina e motor do Celta terceira geração custa 129 , mão de obra 100 conto.Porem dependendo do eletricista como foi meu caso, ele pode danificar outras partes. Que foi que o cara fez, descolando o vidro do suporte e deixado o forro em cima solto e perdendo as tampinhas tb que acabou me gerando mais esses problema. Esse silicone spray destrava os cintos de seguranca tb qdo eles nao soltam do engate , pouca gente sabe e instala outro cinto novo atoa*
O melhor do vídeo é a sonoplastia dos defeitos. 👍
coloquei sozinho o a maquina eletrica e os botões originais, na base do ou vai ou torra, o carro é a suzuki every, to feliz d+.
Troquei a máquina dianteira do Duster 2015 hj pois quebrou o cabo de aço valor 400.00 reais. Sou de ILHÉUS ..BAHIA
Eu moro em Osório RS nível do Mar, e trabaio em Santo Augusto, ,500 metros e RS 550 km de casa. Lá é sempre frio.
Viajo num maquia 1.8 16 1999… Peugeot 306. A maquina do vidro elétrico dele tem uma mola tipo relógio. Não tem mais peça nova a venda.
Estou adaptando uma máquina do Fiesta q tem um Manuchi. Vamos ver se vai rodar sem ruído
Da máquina do Fiesta só aproveitei o motor Manuchi. Valeu porque conheci o sistema Fiesta. O do Peugeot 306 muitíssimo mais robusto.
Adaptei o Mabuche na máquina do 306. Ficou razoável. Estou estudando ainda. Vou viajar assim de Osório p Santo Augusto.
Aqui brevemente, vai a pergunta de um aluno. Quando a central do vidro manda energia pra subir o vidro sobe, mais quando aperta o do carona não soube , qual defeito seria.
*_Aqui no NE é a poeira e alta temperatura! Carro com Ar condicionado fraco já era, só carro novo pra aguentar o tranco! Sw4, Hillux, Corolla etc, esses carros da Toyota tem fama do Ar ser bem gelado msm estando extremamente quente! Mas outros, Aí é obrigado abrir os vidros e é o momento q entra a poeira, O dia amanhece em 23°C mas no decorrer do dia chega fácil aos 36°C! Forte abraço mestre tmj vlw!_*
Sou de Salvador, e aqui são quatro temperatura durante o ano: verão, mormaço, quente e muito calor! Kkkk
Parabéns excelente vídeo
Aula tope professor chou de bola vio professor estragou meu telefone daí queria marcar uma hora para aulas de oficina que não fiz
Excelente vídeo, como todos os outros vídeos deste canal. Muita informação que leva ao conhecimento facilitando a manutenção e evitando problemas futuros.valeu!
Tive problema com o vidro de um Kadett e um Corsa 98 e 96 o ano dos carros.
Video aula top professor, tanto pro pessoal consumidor, quanto pro profissinal que ainda tem dúvidas de por onde comecar a checar quando se depara com tais problemas.
É isso aí mesmo
O meu já estragou mas foi devido a instalação porca e fio de péssima qualidade usado e proficionais fazem serviços porcos aqui no Rio de Janeiro e não querem trocar a afiação mesmo comprando TODOS os fios e soquetes e não usaram por preguiças.
Na minha região nordeste acho que o vilão é a poeira que entra na canaleta entra nas fechaduras e tudo mais
A poeira realmente encomoda muito os equipamentos.
Amigo sou de Cuiabá MT 45 graus na sombra
O vidro do motorista da minha blazer está lento para subir e para descer,tem que ajudar com a mão para ele realizar o movimento, já lubrifiquei e tudo mais
Pode ser a pestana interna e externa da porta e tbm as canaletas que o vidro deslisa, tbm tem que ver como estar a lubrificação interna do motor e buchas deslizantes!
Geralmente os vidros elétricos da GM não são com cabo de aço.
São três pontas onde uma ponta é fixa na porta e duas pontas no vidro as que vão no vidro vai uma buchinha geralmente com o desgaste do tempo ela se vai, aí encavala a ponta do braço na haste do vidro o que torna ele a pesar, um outro detalhe é ver se chega 12v ou mais no motor pode ser falta de alimentação também, verifica os 12v tanto pra positivo quanto pra negativo.
Concordo com o @brunofira5257 , tenta regular a canaleta fixa da porta que segura um dos carrinhos da máquina. Tu vai ver que o parafuso tem um furo largo e permite a movimentação do parafuso pra apertar ele em outra posição.
Rapaziada, muito obrigado pelas dicas.
Vou usar todas elas e fazer todos os testes.
Gratidão a todos 👍👍👍👍
Os dois vidros das portas dianteiras do meu carro parou ao mesmo tempo. Eles nao descem so funsiona os das portas traseiras. Oque pode ser?
Boa noite, meu problema é no carro prisma ano 2010 oque acontece o vidro do lado do carona não sob no interfeec ,quando aperto pra fechar a porta sobe só o lado do motorista no final do curso do vidro faz um barulho , reparei que quando aperto pra subir sobe quando aperto pra descer desce só no automático não sob,qual seria o problema?obrigado desde já
na região é quente como o inferno. Porto Ferreira, Araraquara, Ribeirão Preto ....
Obrigado pelas orientações professor,todas sâo muito importantes!
Eu que agradeço
Bom dia o vidro do meu Corsa Ret agente aciona o vidro pra feixa mais ele sobe e depois desse Eu queria saber qual é o problema
Amigo você sabe me dizer se o arraste do Fiat Punto tem lado correto pois alguns fornecedores dizem que não tem lado correto que a peça idêntica dos dois lados e tem fornecedor que vende como lado direito ou lado esquerdo.... Pode me ajudar?
Muito boa essas dicas
Quero comprar um carro agora preciso de ajuda
Eu moro em Juazeiro do Norte Ceará
As canaletas são um dos maiores vilões dos elevadores.
Essas podem mesmo danificar o motor
Ótimo...
O meu gol g4 e sistema original os cabos se enrolaram na rondana tive que trocar cabo e rondana
Será que a função alivio de pressao/anti-vacuo pode danificar a maquina de vidro devido a sua ativacao toda vez que o carro é destravado e a porta é aberta ?
sim, causa desgaste. eu desativei essa função no meu carro.
O meu amigo 😢meu fiat ideia 1.8 adventure pegou enchente eos vidros não descem me ajuda ai 😢
show
Top fabio
Meus vidros tão funcionado mesmo com carro desligado que fazer
Troca a alimentação principal de 30 pra 15
Otimo video
Obrigado
Aqui quente RJ boa noite
obrigado por compartilhar conosco
Pode ser no mesmo número
sim, chama lá
Meu vidro do carona não abre só quando inverto o botão no motorista ele abre
Então tem defeito no botão
QUE É ÍSSO ? MUITO CÁRO .NÃO É ISSO NÃO
O vidro elétrico do meu palio está lento
Veja a playlist que eu sugiro no final do vídeo e ali eu falo sobre todos os motivos do vidro ficar lento.