Muy bien que concretes el peso para poder tener una tabla comparativa!!😅 Por lo que veo sigue ganando mi ZWell Z Fox Max con doble suspensión, disco y solo 18,5 kilos… A ver si encuentras algo que lo supere (más ligero aún y con suspensión)… yo estoy encantado
Llevo un mes con el K2 Pro XL y estoy muy contento con su amortiguación y ruedas, es verdad que se nota menos los baches. Pero le he encontrado algunas pegas, la sujeción del plegado de plástico parece muy débil y hubiera preferido como mi anterior patinete el brighton bsk1000, el ángulo de giro para maniobrar en parado es muy corto, la pata de cabra no va muy sujeta y se mueve en movimiento y hace ruido.
El de mi mujer k2 pro con la chapa de la DGT, hasta que falló a los 3 meses,y tuvieron que cambiar motor y controladora, ya empezó a ir mal, en las bajadas se frena, menos potencia y más consumo de batería, la marca dice que es normal
El guardabarros trasero es de muy baja calidad,pero igual es porque se romperá cada poco por los caballitos que hace,el patinete es cómodo pero ya me fallo en 2 subidas y peso 85 kilos,me gustaría probar un raptor porque no me lo compré porque no tenía estás ruedas e igual era mejor compra...
😂todo muy bien. pero nadie habla de lo mala que son las llantas de cualquier k2.y de que no hay quien cambie un neumatico en los k2. O de cómo se cae a cada rato el cable que conecta la batería y el motor y lo mal pensado que está la posición de ese cable. Y cuando se te va el aire de la rueda lo más probable una nueva llanta con motor. PORQUE PONER UN NEUMATICOS NUEVOS ES CASI IMPOSIBLE. EL PEOR PATINETE QUE YO HE COMPRADO. AHORA TENGO NINEBOT Y TODO FUNCIONA COMO DEBE. LOS NEUMATICOS SE CAMBIAM EN CASA SIN PROBLEMAS. SMARTGYRO IMPOSIBLE CAMBIAR UN NEUMATICOS Y EL TRASERO SIEMPRE SE CAE EL CABLE DEL MOTOR A LA BATERÍA. 😮
Porqué SmartGyro si ofrece el modo crucero y Ninebot no? No era por regulación de la UE? Me siento timado ya que sé que lo tiene por ejemplo mi Max G2 pero ha sido capado. Me muero de la envidia viendo videos en Estados Unidos donde si disfrutan de el patinete como debe ser. Nos tratan como a niños (o tontos) en la UE, no te parece?
En España por lo menos olvídate de que vayas tranquilo con un patinete a más de 25. La verdad es que yo he tenido un dualtron con el que iba por la carretera por la madrugada a trabajar y iba a 60-70 llegas realmente a cada destino unos minutos antes pero no mucho más, para pasártelo bien y ir rápido está bien pero mejor no hacerlo, a 25 con un cacharro de estos si te pegas una buena ostia aún te puede pasar una buena putada
@@christianborg1083 No, pero yo no hablo de más velocidad, lo que me tiene muy cabreado es que el control de crucero no está disponible en Europa en los Segway Ninebot aparentemente por cuestiones regulatorias de la UE (pero claro con el control de crucero se cargaron también 10 km/h extra en modo deportivo y hasta la posibilidad de poner intermitente la luz trasera cuando frenas. Llevo desde 2018 con patinetes y para mi 25km/h es la máxima velocidad para ir relativamente seguro conduciendo con responsabilidad.
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Muy bien que concretes el peso para poder tener una tabla comparativa!!😅
Por lo que veo sigue ganando mi ZWell Z Fox Max con doble suspensión, disco y solo 18,5 kilos… A ver si encuentras algo que lo supere (más ligero aún y con suspensión)… yo estoy encantado
Como lo puedo buscar ?? Por que ha varios modelos exactamente cual es el tuyo ??
Llevo un mes con el K2 Pro XL y estoy muy contento con su amortiguación y ruedas, es verdad que se nota menos los baches. Pero le he encontrado algunas pegas, la sujeción del plegado de plástico parece muy débil y hubiera preferido como mi anterior patinete el brighton bsk1000, el ángulo de giro para maniobrar en parado es muy corto, la pata de cabra no va muy sujeta y se mueve en movimiento y hace ruido.
Buenas!! Este se puede delimitar como el k2??
Hola quiero comprarlo para trabajar en glovo, que tal me iria con este. Gracias.
k nos cuentas de la cecotec eletrica de carretera?molaria una review
El de mi mujer k2 pro con la chapa de la DGT, hasta que falló a los 3 meses,y tuvieron que cambiar motor y controladora, ya empezó a ir mal, en las bajadas se frena, menos potencia y más consumo de batería, la marca dice que es normal
Es electrico 😐
@@Enrikebab jeje, listo, batería por gasolina :)
@@Disneikervigoque le respondas a un tonto tiene mas delito por tu parte que por la suya
El guardabarros trasero es de muy baja calidad,pero igual es porque se romperá cada poco por los caballitos que hace,el patinete es cómodo pero ya me fallo en 2 subidas y peso 85 kilos,me gustaría probar un raptor porque no me lo compré porque no tenía estás ruedas e igual era mejor compra...
Se pueden encontrar ruedas de esas fácilmente en qualquier sitio?
MuchasGracias!
Estratos me recomiendas el patinete smartgyro Rockway C esq nose si compralo
Lo probe hace poco y me gusto mucho! Si prefieres un diseño mas pequeño el smartgyro k2 es igual en todo
25km max speed?
Se podrá intercambiar las ruedas con el K2 pro? Pasar de 10" a 12" fácilmente?
Seguramente no, no cabrá en los guardabarros
Hola Stratos. Acabo de comprar el K2 pro XL. Se puede deslimitar?
Yo me lo acabo de comprar lo as podido delimitar?
😂todo muy bien. pero nadie habla de lo mala que son las llantas de cualquier k2.y de que no hay quien cambie un neumatico en los k2. O de cómo se cae a cada rato el cable que conecta la batería y el motor y lo mal pensado que está la posición de ese cable. Y cuando se te va el aire de la rueda lo más probable una nueva llanta con motor. PORQUE PONER UN NEUMATICOS NUEVOS ES CASI IMPOSIBLE. EL PEOR PATINETE QUE YO HE COMPRADO. AHORA TENGO NINEBOT Y TODO FUNCIONA COMO DEBE. LOS NEUMATICOS SE CAMBIAM EN CASA SIN PROBLEMAS.
SMARTGYRO IMPOSIBLE CAMBIAR UN NEUMATICOS Y EL TRASERO SIEMPRE SE CAE EL CABLE DEL MOTOR A LA BATERÍA. 😮
Porqué SmartGyro si ofrece el modo crucero y Ninebot no? No era por regulación de la UE? Me siento timado ya que sé que lo tiene por ejemplo mi Max G2 pero ha sido capado. Me muero de la envidia viendo videos en Estados Unidos donde si disfrutan de el patinete como debe ser. Nos tratan como a niños (o tontos) en la UE, no te parece?
En España por lo menos olvídate de que vayas tranquilo con un patinete a más de 25. La verdad es que yo he tenido un dualtron con el que iba por la carretera por la madrugada a trabajar y iba a 60-70 llegas realmente a cada destino unos minutos antes pero no mucho más, para pasártelo bien y ir rápido está bien pero mejor no hacerlo, a 25 con un cacharro de estos si te pegas una buena ostia aún te puede pasar una buena putada
@@christianborg1083 No, pero yo no hablo de más velocidad, lo que me tiene muy cabreado es que el control de crucero no está disponible en Europa en los Segway Ninebot aparentemente por cuestiones regulatorias de la UE (pero claro con el control de crucero se cargaron también 10 km/h extra en modo deportivo y hasta la posibilidad de poner intermitente la luz trasera cuando frenas.
Llevo desde 2018 con patinetes y para mi 25km/h es la máxima velocidad para ir relativamente seguro conduciendo con responsabilidad.