Nema nikakve koristi od grejača ako greješ pa pustiš i okreneš u drugu stranu ključ to ti piše i u uputstvu na pločici iznad brave za startovanje po hladnom vremenu to bi trebalo da ti je verovatno jasno pošto imaš imt odvno.Grejač treba da radi i u toku verglanja da bi imalo nekok efekta.
@@selokodbeograda nema veze ne zeza te položaj za grejač vidim da radi i greje a dok pališ i na direktno grejač treba da je uključen i da se plamen na grejaču održava ovako kad pustiš grejač pa verglaš plamen se odma ugasi i kao da nisi grejao.
Kod imt 533 (560) mogli ste malo goriva napumpati na AC pumpi mozda bi brze upalio. Kod mene 539 pali dobro samo sto ga zeza alnaser... A zetor pali ko mina nema da upali barem za sada. Sto se tice stopaljki isto sam ih kupio katastrofa su.Odlican klip, pozz
Storac ima prelivno burence u kom uvek ima nafte koja odmah snabdeva grejac. Dok kod imt-a nije isti slucaj i potrebno je dosta verglanja da nafta dodje do grejaca. Taj D115 na storcu je pun dizel, dok motor od 560 ima komore.
Odi u neku prodavnicu delova za ruse tamo imas raznih signalnih svetala u zavisnosti od modela . Svi su puno bolji od ovih cetvrtastih . Inace ursus 360 sada pali kao leti samo treba da zavergla a nema grejac .
Nema nikakve koristi od grejača ako greješ pa pustiš i okreneš u drugu stranu ključ to ti piše i u uputstvu na pločici iznad brave za startovanje po hladnom vremenu to bi trebalo da ti je verovatno jasno pošto imaš imt odvno.Grejač treba da radi i u toku verglanja da bi imalo nekok efekta.
pa sta da radim kad me brava zeza morao sam na direkno da palim
@@selokodbeograda nema veze ne zeza te položaj za grejač vidim da radi i greje a dok pališ i na direktno grejač treba da je uključen i da se plamen na grejaču održava ovako kad pustiš grejač pa verglaš plamen se odma ugasi i kao da nisi grejao.
Kod imt 533 (560) mogli ste malo goriva napumpati na AC pumpi mozda bi brze upalio. Kod mene 539 pali dobro samo sto ga zeza alnaser... A zetor pali ko mina nema da upali barem za sada. Sto se tice stopaljki isto sam ih kupio katastrofa su.Odlican klip, pozz
🙈
prijatelju kad je puno hladno stavi malo ugljena ispod kartera cekaj da se ulje zagrije i upalit ce lako.
Store top
Storac ima prelivno burence u kom uvek ima nafte koja odmah snabdeva grejac. Dok kod imt-a nije isti slucaj i potrebno je dosta verglanja da nafta dodje do grejaca.
Taj D115 na storcu je pun dizel, dok motor od 560 ima komore.
Znam za to burence ali kod mene je to neko skinuo i nisam uspeo da nadjem to da kupim
Tanko to upali i jedan i drugi, zanima me koliki je minus bio napolju kada tako tesko upale mada sporo i vergla 34..
minus 3
Na - 3 taj motor treba bez grijača da zvizne.Imao sam 560 palio je na zub.
igore koje ulje sipas u traktore?
mannol 15 40
Mozda bolje neki imt-ovi pale jer su u storeta spori grejaci
Šatore pali i na minus 15 kod mene 2puta grijem i pali koji mina Fiat motor Bomba točno mora biti ispravan grijač i kontakt Brava i nema Problema💪
Bitno da kod mečki nema puno verglanja i zezanja. Lp
Ikad ga Pališ ja obavezno stanem i držim KUPLUNG
Imt nije imao struje da okreće da je imt imo dobru struju lakše bi upalio kao štore
minus 30 stopin da ne pali moze da brava ne greje to bi moralo palit
th-cam.com/video/Y8LD-t0koqo/w-d-xo.html -11 store 504 bez grejanja..
Odi u neku prodavnicu delova za ruse tamo imas raznih signalnih svetala u zavisnosti od modela . Svi su puno bolji od ovih cetvrtastih . Inace ursus 360 sada pali kao leti samo treba da zavergla a nema grejac .
Nemas ti pojma o palenju zimi