ลองขับ Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ขับดี นั่งสบาย แต่ OPTION น้อยไปกับค่าตัว 1.729 ล้านบาท
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2019
- autolifethailand.tv ขอพาแฟนๆ มาลองขับ Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ที่เพิ่งเปิดตัวไปในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 36 ที่ผ่านมานี้เอง
โดยเจ้า Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ที่เปิดตัวนี้ ยังคงใช้เครื่องยนต์รุ่นดิมคือ
เครื่องยนต์ดีเซล CRDi VGT รหัส D4CB ขนาด 2.5 ลิตร 2,497 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Commonrail Direct Injection VG-Turbo with Intercooler แรงม้าสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร ที่ 2,000 - 2,250 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
แต่สิ่งที่เพิ่มเติมมาใน Hyundai H1 รุ่น DELUXE (2020) ก็คือ option ที่ Hyundai ใส่มาให้เพิ่มเติมคือ ประตูสไลด์ เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมรีโมท, ไฟส่องพื้นที่กระจกมองข้าง Puddle Lamps ,พนักพิงศีรษะแบบปีกผีเสื้อ
ระบบระบายอากาศ - อุ่น เบาะนั่งคนขับ ,พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง ,ระบบไฟหน้า เปิด-ปิด แบบอัตโนมัติ ,กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ ,ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ,ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED พร้อม Mood Lighting ,เครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว ,ระบบแผนที่นำทาง Navigation System ,ระบบ Wi-Fi สำหรับเชื่อมต่อ Internet
ช่องเชื่อมต่อ HDMI ,หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง LCD Full HD พับเก็บด้วยไฟฟ้า ขนาด 13.3 นิ้ว ,ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง) ,ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา Smart View
ถามว่าให้มาเยอะมั้ย ก็ถือว่าเยอะครับ แต่เมื่อมาเทียบกับราคาแล้ว ผมมองว่า "น้อยไปหน่อย" แถม option ประเภท ไฮเทคฯ แทบจะไม่มีเลย
แต่หากมองในเรื่องของการใช้งานของทั้งเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ถือว่าผ่านอย่างดีทีเดียวครับ ใช้คำว่าขับสนุกได้เลย ขณะที่ห้องโดยสารก็ใหญ่โตกว้างขวางใช้ได้
ติดตามข่าวสาร วงการรถยนต์ได้ที่
www.autolifethailand.tv
#HyundaiH12019 #รถครอบครัว #ฮุนไดมอเตอร์ประเทศไทย #toyataMajesty - ยานยนต์และพาหนะ
![รู้เรื่องรถกับพัฒนเดช : เล่าให้ฟังหลังขับ THE NEW HYUNDAI H-1 DELUXE [27 ม.ค.62]](http://i.ytimg.com/vi/mhMePJSeH7Y/mqdefault.jpg)
ชอบลักษณะการพูดไม่อวยมากเกินไปเอาแบบตรงไปตรงมา ดีก็ว่าดีไม่ดีก็ว่าไม่ดีสุดยอดค่ะ
ลองไปดูพี่แกรีวิว MG สิครับ
แกล้งติ แต่ก็แอบอวยตลอด แทบทุกรุ่น
ชอบมากครับ เป็นกูรูในการแนะนำเรื่องรถ แบบเข้าถึงจริงๆ รีวิวจริง ใช้จริง พูดตรง พูดจริง ไม่อวย อะไรดีว่าดี อะไรไม่ดีก็พูดตรง
คนที่จะซื้อรถใช้รถ ต้องดู เหมาะกับผู้บริโภครถอย่างแท้จริง 😃
ชอบครับ Autolifethailand 👍👍👍
ผมว่า Majesty ดีกว่าในหลายๆด้านครับ
- ระบบ Active และ Passive Safety จัดเต็มตั้งแต่ตัวล่างสุด
- ดีไซน์โดดเด่นกว่า
- มี Ambient Light สามารถปรับได้ 16 เฉดสี
- ตัวรถสดใหม่กว่า
- อุปกรณ์ติดรถครบครันกว่า
- ปลอดภัยกว่า
- เบาะแถว 2 ลูกเล่นเยอะกว่า
- อะไหล่สามารถใช้ข้ามรุ่นได้
- ศูนย์บริการครอบคลุมกว่า
- เบาะหลังสุดพับได้
- อุปกรณ์ติดรถต่างๆ ติดมาจากโรงงาน
- ช่วงล่างดีขึ้น
ข้อเสีย
- เครื่องมีพละกำลังน้อย
- ตัวถังขนาดใหญ่ไป
- ราคาแพง (แต่คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป)
- ไม่มีจอหลังและประตูท้ายไฟฟ้า
- เมื่อพับเบาะแถวหลังสุดแล้ว ก็จะมีจุดอับสายตามากขึ้น
- ขึ้นรถยาก
ข้อดีของ H1
- คล่องตัวกว่า
- เครื่องแรงกว่า
- ราคาถูก (แต่ไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป)
- มีจอหลังและประตูท้ายไฟฟ้า
- ช่วงล่างดี
- เหมาะกับทุกคน
- ขึ้น-ลงรถง่ายกว่า
- ช่วงล่างดี
ข้อเสีย
- กั๊กอ็อพชั่น
- ดีไซน์ดูเก่าเกิน
- ไม่ค่อยปลอดภัย
- คอนโซลก็เก่าเกิน
- อะไหล่ไม่ค่อยสามารถใช้ข้ามรุ่นอื่นได้
- ศูนย์บริการน้อย
- เบาะหลังสุดพับไม่ได้
- อุปกรณ์ติดรถต่างๆ ติดในประเทศ
- กระด้างไป
แหงล่ะ ราคา H1 รุ่น top เท่ารุ่นเริ่มต้น majesty เองนิ สมราคาแล้วแหละ แหม
ถูกครับ อ็อพชั่นน้อย และเก่า แต่ดันไปตั้งราคาเท่า Majesty ตัวเริ่มต้นที่ได้อ็อพชั่นมากกว่า
@@JJ-ut2uq สมราคาจริงหรอครับ รถแถบไม่มีระบบไฟฟ้าอะไรเลย กุญแจยังเป็นแบบ10ปีที่แล้ว พูดง่ายๆคือรถ10ปีเข็นขายไปเรื่อยๆ อย่างน้อยๆระบบพื้นฐานควรมีให้เท่าคนอื่นได้แล้ว ไฟหน้าLed เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ประตูท้ายไฟฟ้า
ลองคิดดูทุกวันนี้ ECO Car กุญยังเป็นแบบใหม่ ไฟหน้าLed เลยครับ นั้นขนาด400K-700Kเองนะครับ
Palatip Mamuang ขับมาแล้วทั้งสองยี่ห้อหรอคับ
ผมว่า Majesty มันใหญ่ไปสำหรับครอบครัว 5-6 คน ออกแนวๆรถบรรทุกด้วย
ชื่นชม k.นิธิมากครับ ท่านนี้ช่องนี้ถ้ามารีวิวรถ ท่านสามารถตัดสินใจซื้อหรือไม่ซื้อได้เลย ชัดเจนยิ่งกว่าศูนย์และเซลล์ ไม่อวย ไม่อิง
เช่นเดียวกันครับ ชอบการพูด แบบตรงไปตรงมา การนำเสนอ แบบ ชัดเจน ไม่กังวลกับเรื่องเสียงสะท้อน ชอบมากครับ เยี่ยมมากๆ ขอชื่นชม
ชอบมุมกล้องอันนี้ตรับ เวลารถวิ่งก็ถ่ายเห็นวิวชัดดี จะได้รู้ว่ารถแรงหรือไม่แรง ขอแนะนำให้ใช้มุมกล้องแบบนี้ตลอดไปนะครับ ไม่ใช่เอาแต่ถ่ายหน้าคนขับดูแล้วเบื่อ
นาทีที่ 9 พูดเรื่องการขับง่าย อันนี้จริงครับ เพิ่งขับมาวันนี้ ไปจุดเดิมๆที่ เอารถกระบะไป เลี้ยวได้พอดี เกือบไม่พ้น แต่ H-1 เลี้ยวพ้นสบายๆ เลยครับ อันนี้จริง
คุณนิธิรีวิวดีครับ โดยส่วนตัวผมเคยสัมผัส H1 ELITE รุ่นก่อนไมเนอร์ ถือว่าเป็นรถที่ดีครับ แม้คันใหญ่ แต่อัตตราเร่งยอดเยี่ยมน้องๆรถเก๋ง ยิ่งเป็นเครื่องดีเซล แรงบิดมาค่อนข้างจะดีมาก ไม่น่าห่วงในส่วนของเครื่องยนต์
แต่ถ้าขับกันแค่ 1-2 คน ภายในด้านหลังจะมีเสียงดังกุกกัก พอประมาณ (พอให้รำคาญ) ไม่แน่ใจว่ามาจากคุณภาพในการประกอบหรือไม่ นอกเหนือจากนั้นถือว่าตอบโจทย์ในการใช้งานได้ดีในระดับนึงเลยครับ
ขอบคุณที่รีวิวแบบแฟร์ๆ ดีตรงไหน ก็บอกว่าดี ไม่ดีตรงไหน ก็บอกไม่ดี ชอบๆ👍
อา นิทิ วิเคระ วิจาร ได้ตรงใจผม จริงๆ จุดเสียจุดดี คนกำลังจะซื้อ รุ่นนี้ ช่วยให้ตัดสินใจได้เยอะ
รุ่นนี้คุ้มตอนซื้อตัว touring ครับ
กับปีเก่าส่วนลด 1×0,000
อยู่ที่ศูนย์ไหนแถมอะไรตัวใหม่ ต่างเก่านิดเดียว
กุญแจใครไม่ชอบต้องลองหาระบบมาใส่แทนครับ pke
Review ตรงไหตรงมา ดีมากครับผม เป้นประโยชน์ต่อการตัดสินใจที่ดี
ชอบการรีวิว ของพี่นิธิ ครับ ติดตามมานานชอบทุกคลิป ได้ความรู้ เห็นความแตกต่าง ความคุ้มค่าของแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อครับ
Supakit Saksaringkan ขอบคุณครับ
ใจ
คุ้มครองผู้บริโภคอย่างดีเยี่ยม ต้องให้รางวัลเพื่อเป็นกำลังใจในการผลิตงานคุ้มครองผู้บริโภคด้านยานยนต์
ดูแล้วได้ความรู้เยอะเลยครับ เชยมากเลยสิ่งอำนวยความสดวกน้อยมาก แต่ราคาแพงเวอร์ ซื้อเกียดีกว่า
ข้อเสียอีกหนึ่งอย่างของ H1คือ ไม่มีระบบติดตั้งคาร์ซีทแบบ ISOFIX ทั้งๆที่เป็นรถครอบครัวไม่สมเหตุสมผล
แต่Majesty มีระบบติดตั้งคาร์ซีทแบบ ISOFIXมาให้ 4 จุด
apisak sawasdee จริงเหรอค่ะ ไม่คิดว่ารถราคานี้จะไม่มี isofix กำลังสนใจอยู่ พอไม่มีต้องคิดใหม่แล้วค่ะ
@@nattayameaw7474 ไป Grand Carnival หรือ Majesty ก็ได้ครับ ถ้ามีงบ
apisak sawasdee ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ ตัว kia grand เหมือนจะตรงกับการใช้งานที่มองหามากกว่าค่ะ 🙏🏻🙏🏻
@@nattayameaw7474 ไม่มีครับ
@นนทพัทธ์ สิทธิพันธ์ รถทำเบาะเมืองไทยมันทำไม่ได้หรอก
รอพี่รีวิวขับจริงcity เทียบ almera รอรีวิวจากพี่คนเดียวจริงๆ 😄
อยากดูรีวิวทดลองขับ KIA Carnival ตัวท็อปครับ
กั๊กออฟชั่นมากอ่ะ อยากให้มีคู่แข่งเยอะๆ เคยเห็นMGทำท่าจะเอารถตู้mg gv มาขายแต่ก็เงียบไปอีก
อุปกรณ์ บางอย่างก็ล้าสมัยแต่ก็ไม่สำคัญเท่าไหร่ ส่วนตัวใช้อยู่ครับ ที่เห็นชัดๆคือประหยัดน้ำมันครับ
มาเช้าเลยนะครับ............FC ช่องนี้ครับ
ขอบคุณครับ
สำหรับผมแล้วระบบไฟฟ้าไม่จำเป็น เพราะมันไม่ทน เอาแค่ช่วงล่างดี เครื่องยนต์แจ่ม นั่งสบาย จบ
ขับเกวียน
จริง ล้าน ครับ
จริงครับพังง่ายซ่อมแพง
ของชั้น เอาธรรมดา ดีกว่า ระบบเยอะเสียเยอะ แถมเสียเงินอีก เข็ดละรถเบนซ์
แต่ราคาล้านเจ็ด
หลังคนขับนี้น่า ให้เป็นเด้าอี้ อย่างดีแค่สองที่นั่ง มีพนักตั้งแขน และ กว้างคนอ้วน คนท้อง หรือ หัวหน้านั่ง เชื่อเถอะครับ. ข้างหบังอีก6ที่นั่ง รถคันนี้จริงๆมีสิบที่นั่งสบายเลย
คุณ เด้ย รีวิวได้ตรงไปตรงมามากๆ ต้องใช้คำว่า ด่าเป็นด่า ชมเป็นชม
ผมก็ใช้ H1 เจอเหมือนคุณเต้ยบอกทุกอย่าง ไม่มีผิดซักข้อ ยิ่งเรื่องยางเกาหลีติดรถมาต้องเปลี่ยน ผมเปลี่ยนแล้วดีขึ้นมาก
ขอบคุณครับ
ดูบ่อยมากช่องนี้ จัดจ้านดี ผมไม่รู้ว่า ทางบริษัทเค้าเชิญไปรีวิว หรือคุณนิธิ ไปเช่ารถแล้วรีวิวเอง แต่ชอบการรีวิวแบบไม่ต้องมีคนจ้างมารีวิว ใส่เต็มอันนี้ชอบอันนี้ไม่ชอบ ถ้าบริษัทรถเชิญมารีวิว อันนี้ข้อจำกัดมี เพราะต้องเกรงใจคนจ้าง555555
เกียร์คานิวัลตัวใหม่ โอเคกว่า ทั้งรูปลักษ์ภายนอก และ Option คับ ลองค้นหาดู
ขอบคุณพี่เต้ยและทีมงานครับ สำหรับรีวิว ว่าแต่ปรับปรุงนิดๆหน่อยๆนี่ กั๊กจริงๆ พอเห็นกุญแจนี่ตัดใจเลย
ผมเห็นกุญแจ ผมก็ถอยหลังเลย ยิ่งจะซื้อให้ครอบครัวนั่งด้วย ไม่มีระบบความปลอกภัยเข้ามาเลย เสียดาย อาจจะต้องรอ model change กันอีกที
The greatest reviewer
เยี่ยม ดูจบไม่มีคำถามเลย ตอบให้หมดเลย คลิปเดียวจบ
ชอบตรงคนขับรถนี้แหละครับ
มาเจ็ตตี้ ประตูหลังก็ไม่มีไฟฟ้านะ ราคา2.2ล้านก็ไม่มี แต่ติดเพิ่มได้ ราคาราวๆ38000
รีวิวโคตรดี เก็บรายละเอียดได้แจ่มชัด ไม่กั๊กดีครับ ขอให้คุณนิธิรักษามาตราฐานแบบนี้ไว้นานๆนะครับ
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
USB ของจอ หลักๆน่าจะสำหรับเสียบ thumb drive ใส่หนังมากกว่าเป็นสายชาร์จครับ
ข้อเสียเขานี่ถือว่าเป็นข้อเสียช่องใหญ่มากๆเลยถ้าเทียบกับราคาที่ค่อนข้างสูง คือแบบผิดหวังเล็กน้อยแต่ก็ไม่รู้ว่าโดนลดสเปคไหมเมื่อเข้าไทย
ขอ kia grand canival SXL ทีครับ อยากเห็น ท่านรีวิว มากมาย
เห็นด้วยครับ
เฉียบ คม ตรงไปตรงมา มีประโยชน์ในการตัดสินใจซื้อมากครับ
Hyundai H1 น่าสนใจ มาก
ชอบการรีวิวมากครับ ไม่อวย
รีวิวสุดยอดครับ ละเอียดมาก
น่าเสียดายถอยตัว2019มา ไม่มีusbให้ส่วนห้องโดยสารเลย
เรียน คุณนิธิ และผู้ชมทุกท่าน
H1 จอดเกียร์ว่างโดยแค่เหยียบเบรคแล้วเข้าเกียร์ N ได้เลยครับ
ง่ายกว่ายี่ห้ออื่นๆอีกครับ
มีรีโมท2อันเพราะ ประตูไสลด์น่าจะทำในเมือวไทยมั้ง
Majesty แซงเป็นเบอหนึ่งประจำเดือนที่ผ่านมาแล้วครับ
น่าใช้มากคับ
พี่เขยผมใช้อยู่ที่มาเลถึงว่าใช้งานดี
ซื้อบอกเลยไม่ผิดหวังเลย
จังหวะที่ทดลองทำความเร็ว 0-100 น้องหมาเกือบไม่รอดแล้ว ดีนะไหวตัวทัน
หมวกพี่เต้ยสวยมากครับ
อยากให้รีวิว kia vs hyudau h1 ครับ
Kia กินขาด ออฟชั่นเต็มกว่า
ชอบการรีวิวครับ #ตรงชัดเจน
Majesty ชนะอย่างเห็นได้ชัด
ผมใช้มาสองปีแล้วผมว่ามันขับได้ดีเลยและเป็นรถครอบครัวจริงฯ สำหรับคนมีลูกสองสามคน คนที่ใช้งานจริงจะรู้ว่ามันดีครับ พอขึ้นขับแล้วมันจะรู้สึกว่าเราเป็นหัวหน้าครอบครัวเลย (ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ)
ขอบคุณครับ สำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลครับ
พาไปชม hiace GL 2019 หน่อยครับ
จะเหมือน Majesty ไมครับ
มาตรฐานการประกอบรถไม่ค่อยดีกับศูนย์บริการบริการในประเทศไทยห่วยแตกมากจนถึงเซ็งเป็ดแต่ยกให้เรื่องระบบช่วงล่างการทรงตัวดีเครื่องยนต์พอสมควร แต่โตโยต้ามั่นใจได้
พี่ครับ คันนี้กับ cx8 ถ้าเลือกแล้วเลือกคันดีไหนครับ ขอบคุณครับ
ราคาน่าคบมาก💓💓💓สนใจสุดๆๆค่ะ
เน้นหน้กออฟช้่นมากไปเครืองยนรห้วใจฃองรถไม่ค่อยพุดจะ
Majestty หุ่นทรงเขาเป็นเหลี่ยมๆ ผมนึกถึงรถเรือนจำเลยครับ
สุรพงษ์ เรืองวงศ์วิทยา คนจีนบอกมองจากด้านหลังเหมือนหีบศพเคลื่อนที่
โดยส่วนตัว ดีไซส์ด้านใน กับ ข้างนอก ผมก็ยังชอบฮุนไดนะครับ ที่จริงถ้า comuter. ไฮเอท ดีไซส์ด้านในด้านนอกให้สวยงาม รับรอง ฮุนได h1. หายจากเมืองไทยแน่นอน
วงเลี้ยวแคบสุด 5.6m ก็เท่ากับ Pajero Sport นะครับเช็คข้อมูลนิดนึงนะ และ Fortuner 5.8m แคบกว่าอันนี้ถูก
มาแล้วๆ กุญแจสองดอกนี่เอิ่ม เบาะคนขับควรจะไฟฟ้าได้แล้วไม่ปลื้มคันโยกเอามากๆ ฝาท้ายมือ ภายในโดยรวมยังมีความเกาหลี(เหนือ)
ตอนรีวิวกุญแจนี่ ผมนี่อึ้งเลย เฮ้ย .... นี่จะปี 2020 แล้วนะ
แสดงว่ามาติดประตูไฟฟ้าเองในไทย ถึงต้องมีกุญแจประตูไฟฟ้าแยก majesty เปิดประตูไฟฟ้าก็ใช้รีโมทอันเดียวกับรีโมทสตาร์ทรถ
Anas S แสดงว่าชอบ MJT
จัดมาละh1 ไปเหนมาแจสตี้ภายในปิกปะตูไปเอาh1เลย
ใช้มาเก้าปีแล้ว ใช้ดีครับ
แต่โบราณไปหน่อย
ใครใคร่ให้ครอบครัวนั่งสบาย นุ่มนวล ออฟชั่นเยอะ ความปลอดภัยในการโดยสารสูง แต่เข้าห้างและโรงพยาบาล รวมถึงโรงแรมแถบทุกที่ไม่ได้ ต้องรับส่งข้างหน้าแล้วหาที่จอด (เสมือนคนขับ) เลือกโตพี่ ใครใคร่พากันไปสนุกสนานทั้งครอบครัว ขึ้นลงไปด้วยกัน ไม่แคร์เรื่องความปลอดภัยน้อย ออฟชั่นต้องพกมาเอง แต่เครื่องแรง ขับง่าย เลือกฮังแด แต่ถ้าอยากได้ทั้งคู่ไปอีเกียเลย...
อยากเห็นรีวิว ไททัน แอทลีท 2020 ครับ 🙏🙏🙏
ชอบๆ พูดตรงไปตรงมาดีครับ ไม่อวยเกินไป สิ่งไหนมีตำหนิ ก็พูดตรงๆ 👍👍👍👍
ช่่วยรีวิว grand canival lx ด้วยครับ
อยากให้คุณเต้ยฝึกออกเสียงตัว H (เอช) ให้ถูกสำเนียงกว่านี้ครับ เดี๋ยวนี้รถหลายรุ่น มือชื่อตัว H ไม่ว่าจะ HRV, HS, H1 เข้าใจว่าคนไทยหลายคนออกเสียงไม่ค่อยได้ จะออกเป็น เฮช แต่ถ้าในฐานะ youtuber, reviewer ก็อยากให้ฝึกให้ถูกสำเนียง จะได้เป็นแบบอย่างที่ดีครับ แต่เรื่องรายละเอียดที่บรรยายต่างๆ ดีมากครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ
ชอบพี่พิธีกรคนนี้มากๆๆๆๆๆๆตรงไปตรงมา ว่ากันตรงๆ ดีว่าดีไม่ดีก็ติกันแมนๆ
Majesty ใหญ่จริงอะไรครับ ทั้งกว้างยาวสูง คือแบบ เท่าๆ commuter เลยครับ เห็นในคลิป นึกว่า จะคันเล็กลง เหมือนตอน ventury แต่นี่ มันไม่เล็กลงเลย
ผมใช้h1 ปี16ดีลักซ์ใส่เบาะแค่2แถวหลังเพราะบ้านมี7คน.นั่งสบายครับขึ้นม่อนแจ่มสบายๆกำลังดีแรงใช้ได้ขับสบายเหมือนรถเก๋งแต่จีพีเอสนำทางไม่ค่อยโอเครเท่าไร
ตอนแรกตั้งใจจะไปซื้อ h1 พอลองขับแล้วจอง kia grand carnival ทันที
ช่วยรีวิว Kia grand carnival 2019 หน่อยได้ไหมครับ
อีกไม่นานครับ
กระจังหน้า เห็นแล้วนึกถึงซูซูกิ เออติก้าเลย 😅
พูดดีกำลังจะชื้อสคัน
เกาหลีรถดีๆมีเยอะ แต่ที่ขายในไทยมีแต่รุ่นเก่า ฮุนไดในเกาหลีดีมากนะผมว่า แต่ที่เอามาขายในไทยมีแต่เก่าๆ
ที่บ้าน6คน ตัวใหญ่ 3คน ไซส์ธรรมดา 3คน ซื้อมาตอนปี2017ถ้าจำไม่ผิด ซื้อตัวกลางมา เพียงพอละ 6คนนั่งสบาย พับเบาะกลางเอา เพราะเมื่อก่อนเคยนั่ง Chev Zafira เลยมองข้ามพวก CRV Fortuner ถือว่าตอบโจทย์มาก ติดตรงสูงวัยขึ้นลงลำบาก ละก็พกพาวเบอร์แบงค์รัวๆ ถ้านั่ง11 มันจะอึดอัดนิดๆ งบ 1.5ล้านตอนนู้น เลยได้ H-1 ถามว่าวันนี้มีงบเท่านี้เลือกอะไร ก็ไม่น่าพ้น H-1 อยู่ดี
อีกข้อเสียของตัวเก่าคือ ที่นั่งด้านหลัง ทำโช๊คออกมา นั่งไม่ได้ เวียนหัวจะอ๊วก ต้องไปเสียตังเพิ่ม อันนี้ขอติเลย
รอบหน้าขอ แกรน คานิวัล นะคับพี่
เกาหลีมันพยายามจะยกระดับแบรนตัวเองให้สูงขึ้นเพื่อจะได้ขายราคาสูงขึ้นโดยไม่ดูตลาดกับเกรด
เอาตรงๆ ขอเพิ่มเงินอีกนิดหน่อยไปมาเจสตี้ตัวรองดีกว่า
ไม่เห็นพี่เอารถตู้ โฟล์ค มาทำบ้างเลยครับ
รอชมรีวิวcityใหม่คับ
ตอนเเรกก้อสนใจน่ะเเต่พอดูรีวิวนี้จบ ผมไปจอง คอมมูเตอร์เเทน
รอรีวิว bmw x3 ค่ะ
รอรีวิวขับเกียแกรนคานิวาล
Hyundai H1 ร่น DELUXE 2020 มีผู้โดยสาร 11 คน ขับขึ้นเขาชันๆ เร่งแซ่ง และวิ่งบนเขาทางภาคเหนือ พอได้ไม่ครับ
มาเจ็ตตี้ สำหรับนั่งจ้างคนขับ
H1 เจ้าของขับเอง
ยี่ห้อราคาต่างกันด้วยครับ
เบาะมาเจสตี้ดีกว่าเยอะมากๆครับ
รักษามาตรฐานแบบนี้ไปตลอดน่ะครับชอบมากตรงไปตรงมา
ยังไงในมุมมองขอองผมแล้ว พี่โต เมเจสตี้ ยังดีกว่าอยู่ดี👍🏼
ขนาดเทียบกัยตัว1.799ล้านของมาเจตตี้ ผมก็ยังมองมาเจตตี้มากว่าอ่ะ
โคมน่าจะโปรเจคเตอร์ครับ ไม่ใช่ มัลติรีเฟคเตอร์
แต่ไฟ น่าจะให้มาแค่ฮาโลเจน ยังไม่มี led หรือ xenon มาให้ รวมทั้ง daytime runninglight
xenon ให้มันสูญพันธุ์ไปเถอะคับ 55 ขับสวนพวก ไฟxenon ด่าถึงโคตรพ่อตลอดเลย แสงแยงตาคนอื่น ไม่สนเพื่อนร่วมทางเลย เหมือน isuzu dmax ที่ยุคนึง โดนด่าเละ
ผมชอบพี่ว่ะ
ผมชอบการรีวิวได้ชัดเจนเข้าใจได้ง่ายเลยครับ
ออฟชั่นบางอย่างอาจจะไม่ถูกใจคนรุ่นใหม่ที่ชอบความสะดวกสบาย มีระบบไฟฟ้าเยอะๆ แต่กับคนรุ่นเก่าที่คุ้นเคยกับระบบแมนนวลมานานอาจจะไม่ค่อยรู้สึกอะไรมาก แต่รถราคาขนาดนี้ก็น่าจะมีออฟชั่นระบบไฟฟ้าเยอะกว่านี้
ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ
ได้ความรู้มากมายในการตัดสินใจที่จะซื้อรถเลยละครับ
จิงๆอยู่ที่ความชอบล่ะคับ ไปฟันธงแบบนั้นก็ไม่ถูก ไม่คุ้มแล้วตัวไหนคุ้มล่ะคับ บางคนไม่ชอบ kia เพราะเตี้ย ดูเป็นรถเก๋งอึดอัด บางคนไม่ชอบ MJT เพราะใหญ่เทอะทะ บางคนไม่ชอบ h1 เพราะกั๊กสเปค ทั้งนี้ทั้งนั้นล้วนแล้วแต่ความสะดวก และความชอบของแต่ละคน ถ้าตัวนี้แพงไป แล้วตัวไหนไม่แพงและคุ้มที่สุดล่ะคับ
สวัสดีครับคุณนิธิ ผมเป็นแฟนคลับชื่นชมการรีวิวของคุณนิธิมาโดยตลอด ตรงไปตรงมาไม่มีอวยวิจารย์ตรงไปตรงมาค่อนข้างครบถ้วน อาจมีตกหล่นเล็กๆน้อยๆแต่ไม่ใช่สาระใหญ่เพราะค่อนข้างเก็บรายละเอียดสำคัญได้ครบถ้วน ชื่นชมครับ ทีนี้คนเราไม่สมบูณณ์แบบ ต้องมีข้อเสียด้วยกันทุกคนของความเป็นมนุษย์ ฉนั้นผมขออนุญาติติเพื่อก่อในฐานะแฟนคลับน่ะครับ ขออนุญาติติเรื่องความถี่ในการลงผลงานให้แฟนๆได้ติดตาม โดยส่วนตัวผมมองค่อนข้างทิ้งระยะนานไปนิด(ความรู้สึกส่วนตัวสำหรับคนที่เฝ้ารอน่ะครับ) ผมว่านอกจากรถรุ่นใหม่ๆที่ออกมากทำตลาดในแต่ละปีแล้วโดยส่วนตัวผมเชื่อและศรัทธาว่าคุณนิธิสามรารถทำคลิปสร้างสรรค์และให้ความรู้แฟนๆเรื่องรถยนต์ได้อีกมากมายและมั่นใจว่าแฟนรอติดตามแน่นอน 2.อยากให้คุณนิธิหรือทีมงานเข้ามาตอบคอมเมนม์หรือพูดคุยให้คำปรึกษากับแฟนคลับสักนิดครับ ผมค่อนข้างมั่นใจว่าหลายๆคนที่ไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์ต้องการผู้รู้ที่พอจะช่วยเหลือให้คำปรึกษาในการเลือกซื้อรถยนต์ๆด้อย่างคุ้มค่า(ทุกวันนี้ราคารถยนต์ใกล้เคียงกับการซื้อบ้านหนึ่งหลังเลยทีเดียว) สุดท้ายนี้อันเนื่องด้วยวาระปีใหม่ขออาราธนาสิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั้งหลายโปรดคุ้มครองคุณนิธิและครอบครัวตลอดจนทีมงาน ขอให้ประสบแต่ความสุขความเจริญตลอดไปครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ จะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ
รอเฮียรีวิว city ตัวใหม่
พึ่งซื้อมาเลย ก่อนหน้าใช้ Trailbrazer
เป็นไงบ้างครับถ้าเทียบกัน กำลังชั่งใจระหว่าง 2 ตัวนี้
ประตู ไฟฟ้ามีปัญหาที่บ้านใช้อยู่ถ้าเปิดแล้วไปย้ำมันซ้ำมันจะรวน แต่อันนี้นับเป็นปัญหาได้ไหม เพราะ
คนที่บ้านเค้าไม่รู้ หรือบางครั้งก็ลืมตัว
ตรงดีครับ ชัดเจน ทำรายการไปนานๆนะครับ ชอบฟัง
ขอบคุณครับ
รอพี่รีวิว almera vs city. ลังเลอยู่ครับว่าจะเอาตัวไหน เน้นช่วงล่าง และความเงียบห้องโดยสาร ไม่เอามาสด้านะ ไม่ชอบ เพราะมันแคบ รอพี่เปรียบเทียบให้อยู่นะครับ
ปลายเดือนนี้ สรุปได้แน่ๆ ครับ