Buongiorno CRISTIANO. Ottimo video illustrativo. Ma sicuramente, gli darai il Tuo TOCCO PERSONALE. 👏👏👏👏👏👏🤗🤗🤗🤗🤗🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🌞🌞🌞🌞🌞☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️
Il progetto Sound Esu è molto buono,peccato non sia stata aggiornata anche a livello estetico,soprattutto nei particolari sottocassa e negli interni purtroppo datati...
Salve. Come ha fatto ad aprire la macchina nella parte posteriore per liberare l'incastro? Non riesco ad inserire una carta di credito nella fessura. Grazie, Roberto
@@robertoorsi5771 salve,probabilmente come è già successo ad altri,la parte bassa che ha l'incastro non è libera ma incollata per cui fa fatica a togliersi...non è difficile fare danni in questi casi purtroppo Un caro saluto e buona fortuna
Buon giorno ottimo video , io posseggo il vecchio modello , grazie al tuo video ho potuto notare tre piccole differenze , la posizione dei decoder più spazio ( meno zavorra ) e il piccolo volano che nella mia non cè …. Per il resto è identica di carrozzeria nulla è cambiato !! Onestamente trovo che gli ultimi modelli rivarossi siano troppo cari , propongono modelli identici a quelli del 2010/15 a prezzi sempre più elevati !!! Lo trovo eccessivo visto che lo stampo e tutto il resto sono presso che invariati e quindi il costo del progetto è praticamente zero !!! Inoltre non mi è piaciuto il fatto che nei 652 nuovi esista sempre il problema degli ingranaggi che si rompono , li hanno rifatti di colore rosse affermando che sono di materiale migliore , a me sembrano uguali ai vecchi solo che sono di plasticaccia rossa e non nera !! !!lo dico perchè li ho sostituiti recentemente sulla merceitalia !!! La 835 nuova sound per avere un prezzo ragionevola doveva stare max a 250€ !! Grazie del video è stato interessante
Addirittura anche i "nuovi" e652 nel 2022 ancora con questi problemi???non ho parole e condivido in toto il tuo pensiero...la scuola dei modelli Lima Expert non è servita a nulla,pensavo e speravo seguissero quella strada che in qualità ed estetica oltre al prezzo si sono dimostrati eccellenti,e invece hanno preferito al risparmio con praticamente tutte ristampe dei vecchi modelli vedi appunto e652, d245, d445 e quest'ultima Gr.835...tutte con vari problemi che con i prezzi così lievitati non sono più accettabili...In quanto alla tua 835 senza volano motore non saprei dirti se nasceva così sin dall'origine,la mia Rivarossi Como degli anni 90 aveva il suo volano anche bello grande,ricordo molto rumoroso il motore a tre poli che ho poi sostituito quando ho deciso di elaborarla e digitalizzarla con uno dedicato prodotto da Lineamodel rendendola molto più fluida e silenziosa. In un prossimo video metterò a confronto proprio le due vaporiere ,la Rivarissi Como elaborata e quest'ultima 2022...vedremo se ci saranno delle sorprese... Ti ringrazio per aver apprezzato il video,un caro saluto e alla prossima!!
@@CLtrain la tua rivarossi come è antecedente alla mia , numerazione 835 053 , dep la spazia . Era predisposta per il digitale ma il decoder al vero non ci stava , andava comunque modificata . La sua versione ha la possibilità appunto di sostituire il motore con quello lineamodel , la mia no ma ha già un 5 poli di serie , in pratica differisce pochissimo dall’ultima prodotta .
@@taki162000 non sapevo fosse senza volano.. probabilmente questioni di spazio per far stare la pcb aggiornata....comunque grazie per l'informazione...un saluto
Eh... abituato alla Trix tutta in ferro con ricchi dettagli, tutte con fumo dinamico e suoni prototipici, il resto delle marche una vera delusione, peccato che märklìn/trix non produca qualcosa di italiano...un vero peccato per noi amanti delle nostre ferrovie.
Per me questa è stata una delusione,nulla di nuovo....ho la vecchia Rivarossi Como elaborata a suo tempo che preferisco nettamente... Grazie,un saluto!!
Notevole il fatto che tu sia riuscito ad aprirla senza romperla! Ho sentito tecnici lamentarsi che durante installazioni di decoder per conto terzi, aprendo il modello han trovato colate di colla sotto la cabina, spaccando diverse cose, una situazione ben diversa dal video RR sullo smontaggio della 835. Praticamente per fare posto al decoder e all’altoparlante… è sparita tutta la zavorra che c’era nelle casse d’acqua! Ma pesa ancora qualcosa questa locomotiva? Forza di trazione gliene è rimasta? Per me sono inguardabili al giorno d’oggi i fanali a petrolio anteriori con quella gobba. Han fatto meglio con quelli elettrici… che sono pure più piccoli! Speravo veramente avessero aggiornato anche quelli a petrolio… e invece! Per me Rivarossi o si mette in testa di fare i modelli fatti bene senza queste cazzate o ha finito di vedere soldi da parte mia.
....ci sono tecnici e tecnici😅😅...scherzi a parte anche la mia era incollata proprio nel punto dell'incastro fra cassa e parte bassa e ho dovuto fare molta attenzione per distaccarla...concordo sul fatto che a livello estetico sono rimasti fermi a vent'anni fa ,al contrario del prezzo d'acquisto! Per quanto al peso non ho verificato ma l'impressione è che non ci sia molta differenza con la vecchia versione...verifico e magari faccio una prova trazione con le due loco.. Alla prossima!!
Complimenti per i tuoi video davvero fatastici ed istruttivi. Stai facendo davvero un ottimo lavoro.
Ti ringrazio!
Un Saluto!!!
Complimenti CLtrain 👏🏻
Adoro i tuoi video 😍
Bravissimo 😎
Un saluto da Roma 🤗👍🏻🇮🇹
Grazie,un saluto e alla prossima!!!
Ottimo video con la possibilità di vedere dettagli di costruzione del modello tipo di motore elettronica e parti meccanica
Buongiorno CRISTIANO. Ottimo video illustrativo. Ma sicuramente, gli darai il Tuo TOCCO PERSONALE. 👏👏👏👏👏👏🤗🤗🤗🤗🤗🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🌞🌞🌞🌞🌞☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️
Ciao Eugenio!Grazie!!
Un caro saluto!!
Ho anche io. E un modello splendido. Anche i funzioni sono moltissime. Ottimo aquisto
Il progetto Sound Esu è molto buono,peccato non sia stata aggiornata anche a livello estetico,soprattutto nei particolari sottocassa e negli interni purtroppo datati...
Salve. Come ha fatto ad aprire la macchina nella parte posteriore per liberare l'incastro? Non riesco ad inserire una carta di credito nella fessura. Grazie, Roberto
@@robertoorsi5771 salve,probabilmente come è già successo ad altri,la parte bassa che ha l'incastro non è libera ma incollata per cui fa fatica a togliersi...non è difficile fare danni in questi casi purtroppo
Un caro saluto e buona fortuna
Buon giorno ottimo video , io posseggo il vecchio modello , grazie al tuo video ho potuto notare tre piccole differenze , la posizione dei decoder più spazio ( meno zavorra ) e il piccolo volano che nella mia non cè …. Per il resto è identica di carrozzeria nulla è cambiato !! Onestamente trovo che gli ultimi modelli rivarossi siano troppo cari , propongono modelli identici a quelli del 2010/15 a prezzi sempre più elevati !!! Lo trovo eccessivo visto che lo stampo e tutto il resto sono presso che invariati e quindi il costo del progetto è praticamente zero !!! Inoltre non mi è piaciuto il fatto che nei 652 nuovi esista sempre il problema degli ingranaggi che si rompono , li hanno rifatti di colore rosse affermando che sono di materiale migliore , a me sembrano uguali ai vecchi solo che sono di plasticaccia rossa e non nera !! !!lo dico perchè li ho sostituiti recentemente sulla merceitalia !!!
La 835 nuova sound per avere un prezzo ragionevola doveva stare max a 250€ !! Grazie del video è stato interessante
Addirittura anche i "nuovi" e652 nel 2022 ancora con questi problemi???non ho parole e condivido in toto il tuo pensiero...la scuola dei modelli Lima Expert non è servita a nulla,pensavo e speravo seguissero quella strada che in qualità ed estetica oltre al prezzo si sono dimostrati eccellenti,e invece hanno preferito al risparmio con praticamente tutte ristampe dei vecchi modelli vedi appunto e652, d245, d445 e quest'ultima Gr.835...tutte con vari problemi che con i prezzi così lievitati non sono più accettabili...In quanto alla tua 835 senza volano motore non saprei dirti se nasceva così sin dall'origine,la mia Rivarossi Como degli anni 90 aveva il suo volano anche bello grande,ricordo molto rumoroso il motore a tre poli che ho poi sostituito quando ho deciso di elaborarla e digitalizzarla con uno dedicato prodotto da Lineamodel rendendola molto più fluida e silenziosa.
In un prossimo video metterò a confronto proprio le due vaporiere ,la Rivarissi Como elaborata e quest'ultima 2022...vedremo se ci saranno delle sorprese...
Ti ringrazio per aver apprezzato il video,un caro saluto e alla prossima!!
@@CLtrain la tua rivarossi come è antecedente alla mia , numerazione 835 053 , dep la spazia .
Era predisposta per il digitale ma il decoder al vero non ci stava , andava comunque modificata .
La sua versione ha la possibilità appunto di sostituire il motore con quello lineamodel , la mia no ma ha già un 5 poli di serie , in pratica differisce pochissimo dall’ultima prodotta .
@@taki162000 non sapevo fosse senza volano.. probabilmente questioni di spazio per far stare la pcb aggiornata....comunque grazie per l'informazione...un saluto
Eh... abituato alla Trix tutta in ferro con ricchi dettagli, tutte con fumo dinamico e suoni prototipici, il resto delle marche una vera delusione, peccato che märklìn/trix non produca qualcosa di italiano...un vero peccato per noi amanti delle nostre ferrovie.
io preferisco tenermi la gr 835 105, la ricerca esasperata in poco spazio alla fine delude.
Per me questa è stata una delusione,nulla di nuovo....ho la vecchia Rivarossi Como elaborata a suo tempo che preferisco nettamente...
Grazie,un saluto!!
@@CLtrain sono d'accordo e poi sono più macchine per la dimensione in scala 1/80.
Notevole il fatto che tu sia riuscito ad aprirla senza romperla!
Ho sentito tecnici lamentarsi che durante installazioni di decoder per conto terzi, aprendo il modello han trovato colate di colla sotto la cabina, spaccando diverse cose, una situazione ben diversa dal video RR sullo smontaggio della 835.
Praticamente per fare posto al decoder e all’altoparlante… è sparita tutta la zavorra che c’era nelle casse d’acqua!
Ma pesa ancora qualcosa questa locomotiva?
Forza di trazione gliene è rimasta?
Per me sono inguardabili al giorno d’oggi i fanali a petrolio anteriori con quella gobba.
Han fatto meglio con quelli elettrici… che sono pure più piccoli!
Speravo veramente avessero aggiornato anche quelli a petrolio… e invece!
Per me Rivarossi o si mette in testa di fare i modelli fatti bene senza queste cazzate o ha finito di vedere soldi da parte mia.
....ci sono tecnici e tecnici😅😅...scherzi a parte anche la mia era incollata proprio nel punto dell'incastro fra cassa e parte bassa e ho dovuto fare molta attenzione per distaccarla...concordo sul fatto che a livello estetico sono rimasti fermi a vent'anni fa ,al contrario del prezzo d'acquisto!
Per quanto al peso non ho verificato ma l'impressione è che non ci sia molta differenza con la vecchia versione...verifico e magari faccio una prova trazione con le due loco..
Alla prossima!!
Io ho comprato la 2789S con fanali elettrici: trazione veramente insoddisfacente 😭. A livello estetico invece la trovo molto gradevole
@@andreadondi1855 ci credo. Hanno praticamente fatto sparire tutta la zavorra per fare spazio agli aggiornamenti interni… come può tirare!? 😢