Contraflow udah dilakukan dari taun taun sebelumnya.. pengelola coba pikirkan jika ada urgent dan harus brenti mobil harus kemana, kiri pembatas jalan, kanan nyebrang arus berlawanan.. seperti grandmax ini kan menurut saksi nyebrang jalan mau nepi.. berbahaya sekali.
@@debbylestaridebbylestari5099counter contraflow aja, kasih jalur netral ditengah jadi semua laju ada di bahu jalan yg tengah khusus lajur buat berhenti
Ini sudah jelas salah pihak pengelola jalan tol dan petugas kepolisian . Jalan tol adalah , jalan berkecepatan tinggi , tidak boleh di bikin 2 arah dan tidak boleh Pakai Contra Flow . Anda tidak memikirkan masyarakat . Itu sangat berbahaya . Paraah sekali .
Salah mas, harusnya masyarakta di edukasi jika mengalami kendala saat di jalan kontra flow, kan jalan kontra flow di toll cikampek punya bahu jalan juga, tak seperti contra flow di toll dalkot maupun jagorawi
@@andiprayoghy apa jadinya negara ga punya jalan tol blok? Tol sangat berguna untuk memangkas waktu jarak tempuh biar efisien. Coba lu bayangin contoh suatu ambulance dalam keadaan urgent gimana caranya harus bawa pasien ke RS khusus yang dituju dengan jarak yang cukup jauh,berkat tol mungkin pasien bisa terselamatkan karena bisa sampe dgn cepat ke RS itu. Coba kalo ambulancenya lewat jalan raya/alternatif pasti bisa kena macet,harus ngelewatin pasar,ngelewatin rel dll . Mikir bang 😂
Saya sangat berduka sedalam2nya buat korban...klu melakukan sistem contraflow pertama rambu2 di sepanjang jalan Tol dsediakan n petugas.Tol n POLISI harus turun tangan JGN DIBIARKAN AJ SYUKUR LEWAT KLU TERJADI KECELAKAAN KAYAK GINI SIAPA YG TANGUNG.JAWAB
Tanggung jawab tuh yang bikin kontra flow di jalan tol... Gw aja ngeri suka ada kontra flow di tol jagorawi.. gw selalu ambil jalur paling kiri aja dari pada ketiban sial.. bahayanya kontra flow dgn alasan tertentu tetap aja membahayakan pengguna jalan...
Bro, jarang masuk tol ya. Tiap hari di tol jg ada kontraflow. Jangan cepat menyalahkan aparat. Perlajari dulu apa itu contra flow. dan bagaimana penerapannya
kontra flow.. bus sudah di jalur nya.. namun grand max yg mungkin tak paham apa itu kontra flow menyangka sejalur.. atau supir mengantuk.. @@irawanfebryanto2637
Bukan salah contra flownya, salahkan orang yang ga sabar dan ga ngerti aturan.. Analoginya, Pisau bisa dipake untuk nodong dan bunuh orang, tapi bukan berarti penjualan dan pembuatan pisau harus dilarang toh?
Jgn hanya komen klo ga tau kondisi dilapangan, contraflow udh berlangsung bertahun2,dan baru kali ini kejadian spt di km 58,itu brrti bukan contraflownya dipermasalahkan tp humannya
Kontra flow itu risiko tinggi, ketika mobil bermasalah tidak ada jalur darurat di kontra flow, kecelakaan ini adalah salah satu buktinya, semoga di tinjau ulang sistem kontraflow ini.
dilematis memang, dan kita tdak bisa menyalahkan berbagai pihak dengan bgtu saja, perlu disadari bahwa rekayasa traffic juga diperlukan demi mengurai kepadatan. Saya pribadi berharap sikap2 arogan, perdebatan "lane honger", maraknya lampu biled, serta hal lain dapat diminimalisir, budayakan edukasi berkendara yg aman dimulai dr diri kita masing2. agar dampak2 laka sperti ini berkurang, sehingga keluarga kita di tujuan dapat berjumpa kita dengan keadaan sehat dan selamat. Turut berduka atas beberapa kejadian laka yg terjadi, semoga kedepan tidak terjadi lagi korban jiwa dan semua yg berkepentingan di jalan diberi keselamatan.
Setiap pengendara tidak semua tahu adanya kontra flow .. .balik lagi yg bkin aturan ..apa dari jauh sebelum masuk tol ada pemberitahuan kontra flow atau tidak
Kendaraan yg pilih masuk jalur contra flow biasanya akan slalu seperti wajib kencang... kalo kecepatan normal apalagi pelan bakal diklakson dr belakang ama driver" gila 😁
itu dr kronologi, kontra flownya cm 1 jalur dikasihnya, yg minibus mlh mau nyalip ambil jalur kanan lg dmn itu jalur lawan arah. yg salah bukan pihak yg buka kontra flow, tp 100% pengemudi minibusnya. (netizen2, yuk pinteran lg sblm menilai dan judge pihak lain tp blm paham kondisi aslinya sperti apa)
Kasihan penumpang ya, krn kebodohan supir nyawa ikut melayang, sy pernah di jalur CF overheat, tp sy gk maksa pindah kanan ttp sy berhenti di jalur CF...gk di marahin,yg ada malah yg di belakang ikut bantu, sampai petugas dtg bantu atur mobil agar bisa menepi di bahu kanan
dalam tayangan diatas , tidak ada pembatas.. tapi dari cctv kejadian.. ada pembatas cone di sepanjang jalur contraflow kak, tidak mungkin jika driver grandmax tidak tau hal tsb.. bisa jadi leleh dan ngantuk jadi keluar jalur.
Berita lain mengungkapkan kalau grandmax mengalami ngadat mesin dan menepi ke emergemcy lane sebelah kanan karena kalau ngadat dikiri di contraflow mengakibatkan macet karena satu jalur. Si Bus ngebut kayaknya di emergency lane.
Naik motor/mobil/bus klo udh ngatuk banget serem..konsentrasi dan reaksi pasti turun drastis..mata merem 1-2 detik aja kendaraan udh oleng di kiri/kanan.
Berdoa Allahumma sholli wa sallim wa baarikh ala Sayyidina Muhammadin wa'ala ali Sayyidina Muhammadin fil awwalin wal aakhirin wa fil mala'il a'laa ilaa Yaumiddin
@@harryprasetyo6391bner bang,, dr tahun ke tahun kecelakaan tetap ada,bahkan sebelum di berlakukan contraflow itu sendiri.. berarti kan bukan salah penerapan contraflow nya yg bermasalah,,tapi ego pengendara itu sendiri.. coba bayangin klo gk ada contraflow seperti apa macet yg akan terjadi.. mlah makin menambah insiden2 lain karena banyak pengendara kelelahan gara2 macet itu sendiri.. jdi intinya kita pengguna jalan harus bijak agar tidak membahayakan diri sendiri dan pengendara lain..
Gx ada hubungannya ama contraflow justru dengan adanya contraflow gx ada lg yg namanya macet horor Pure salah sopir antara ngantuk ato gx tau peraturan contraflow gile sih 12 orang dlm grandmax dah overload itu
Liat video terbakarnya ngeriiii banget. Doaku semoga yg meninggal dunia diampuni dosanya, yang luka2 segera disembuhkan dan yang sehat bisa melanjutkan ibadahnya. Serta netijen durjana enyahlah ke alam baka. Aamiin ❤😂
*Do'a Untuk Mayit Lebih Dari Satu.* *اَللَّهُمَّ اغْفِرْلَهُمْ وَارْحَمْهُمْ وَعَافِهِمْ وَاعْفُ عَنْهُمْ وَاكْرِمْ نُزُلَهُمْ وَوَسِّعْ مَدْخَلَهُمْ وَاغْسِلْهُمْ بِالْمَاءِ وَالثَّلْجِ وَالْبَرَدِ وَنَقِّهِمْ مِنَ الْخَطَايَ كَمَا يُنَقَّى الثَّوْبُ الْاَبْيَضُ مِنَ الدَّنَسِ وَاَبْدِلْهُمْ دَارًا خَيْرًا مِنْ دَارِهِمْ وَاهْلًا خَيْرًا مِنْ اَهْلِهِمْ وَزَوْجًا خَيْرًا مِنْ زَوْجِهِمْ وَقِّهِمْ فِتْنَةَ الْقَبْرِ وَعَذَابَ النَّارِ* *Allahummaghfirlahum warhamhum wa’aafihaa wa’fu’anhum, waakrim nuzulahum wawasi’madkholahum, waghsilhum bil maai watstsalji wal barod, wanaqqihim min khotooya kamaa yunaqqotstsaubul abyadhu minadanas, wa abdilhum daaron khoiron min daarihim, wa ahlan khoiron min ahlihim, wa zaujan khoiron min zaujihim waqqihim fitnatal qobri, wa ‘adzabannar.* Artinya : *"Ya Allah, ampunilah mereka, maafkanlah mereka dan tempatkanlah mereka di tempat yang mulia (Surga), luaskanlah kuburan mereka, mandikanlah mereka dengan air salju dan air es. Bersihkanlah mereka dari segala kesalahan sebagaimana Engkau membersihkan baju yang putih dari kotoran. Berilah rumah yang lebih baik daripada rumah mereka di dunia, berilah keluarga (atau istri di Surga) yang lebih baik daripada keluarga mereka di dunia, istri (atau suami) yang lebih baik daripada istri (atau suami mereka), dan masukkan mereka ke dalam Surga, jagalah mereka dari fitnah kubur (siksa kubur) dan neraka."*
Koreksi, min. Kebetukan diulang2 jadi makin bingung. >> Dari arah jakarta tiba2 masuk ke jalur arah bandung. Berarti masih di jalurnya dong, min. Kurang kata "dari." >> dari arah jakarta tiba2 masuk ke jalur "dari" arah Bandung. Terima kasih.
Contra plow di dalam tol sangat sangat membahyakan apalagi dengan pengendara kecepatan tinggi.. polisi harus memberikan keterangan tentang contra plow yg menyebabkan kecelakaan maut ini....😢 Ya Allah.. mereka yg ingin mudik
buat polisi & jajarannya : sediakan lebjh banyak personel di lapangan untuk mengarahkan , plus pembatas jalan mungkin bisa dibuat lebih proper janhan cone biasa, coba pake road barrier buat pemobil : buat semua yg mudik jaga kesehatan , rest area banyak kok , atau menepi dulu tidur 1jam 2jam biar ga ngantuk , kalau mobilnya mobil tua & sering ngadat gausah ambil jalur kanan apalagi contraflow. juga jangan ngekor terlalu dekat sama mobil² besar kaya bus / truck saat dijalan tol, jaga jarak aman. granmax yg menepi itu jelas salah,menepi ya ttp hrs dijalur contraflow, gapapa bikin macet biar didatangin sama aparat buat ngebantu, tapi yasudah kita doakan yang terbaik untuk seluruh korban semoga diterima amal ibadahnya 🙏🙏
Semoga keluarga d beri kesabaran , dan semoga jadi evaluasi yg terkait tentang penerapan contraflow d tol , semoga ini menjadi pelajaran Ndak terulang kembali
Bapak2 pengendali kebijakan tolong dikaji ulang kebijakan kontraflow.....itu hanya cocok utk kondisi low speed... beresiko tinggi klo diterapkan di jalan tol dimana batas pengamannya hanya rubber cone bukan barrier beton...ada meleset sedikit bisa nyawa taruhannya
Kalo dari penjelasan sopir..grandmaxnya nyelonong ke arah kanan menghatam bis sbl depan bagian kiri,..sementara dari sisi kiri bis arah yg sama ada terios..akhirnya jg ikut menghantam granmax bgitu ketnya.tpi benar jg posisi bis rusak parahnya depan kiri,..ini musibah semoga yg meninggal dlm husnul khatimah
Contraflow itu zero ruang darurat/ruang penyelamat..buang ke kiri mentok ke portal buang ke kanan adu banteng. Saran bikin portal portable berbentuk water barier yg diberi rambu batas kecepatan di Km.49 s/d km.66 maupun sebaliknya. Saat arus mudik perluas lajur arah timur sebaliknya arus balik perluas arah barat.*CATATAN* km.49 sd km.66 pusat pertemuan arus MBZ dan arus bawah+keluar masuk Truk Berat+rest area 57.sebaliknya km 66 s/d 49 pertemuan arus cipularang dan cikampek +keluar masuk Truk berat+rest area km.62.
Ini grandmax yg pasti sudah kebiasaan lawan arah, perlu di ingat mobil yg masuk jalan tol itu rata" larinya kecepatan tinggi, tingkat kecelakaan sangat tinggi 50:50 bila lawan arah, jangan sama kan mobil yg lari kecepatan masih rata" standard di jalan non tol masih sempet bisa nge rem dan menghindari tabrakan maut 80%
Seharusnya tidak usah di kontra flow, soalnya pengendara di +62 mah pada gak taat aturan. Kalo sudah beginikan yang di rugikan pihak keluarga korban karena anggota keluarga mereka meninggal sia sia, mana mau lebaran lagi pasti sedih banget
Kontra flow menikatkn resiko kecelakan, apa dengan sifat pengemudi di Indonesia yg sangat kurang ( semua) dan Seharusnya juga standar kendaraan dan supir angkutan umum ditingkan ( aspek psikologi, standar keamanan, dll) karena membawa banyak orang/ nyawa.
Pembuat kebijakan contra flow harus ikut tanggung jawab, jgn hanya pengguna saja yg disalahkan. Masa ada tol kok cm 1 jalur ( contra flow ), cb klo pengguna tb2 mobilnya bermasalah, mau berhenti dmna ?
Sungguh mirisss jika contra flow.. Masih di gunakan saat mudik.. Klo msalh macet dah bysa dalam mudik.. Itu juga bagian dari pengingat para pemudik untuk lebih jeli dlm berkendara.. Apalagi musim mudik.. Bisa mengatur kecepatan dari bysanya.. Agar bisa lebih berhati-hati lgi.. Dan tidak memacu kendaraan.. Apalgi mengejar target jam.. Itu sangat membahayakan. Buat semuanya.. Intinya mudik macet.. Sudah tradisi dari dulu.. Apalagi tiap tahun terus meningkat..
Kontraflow itu sering dilakukan di jalan tol. Mohon jangan menayalahkan kontraflow. Kalau anda menyalahkan. Jelas ana jarang masuk ke tol jabodetabek. Petugas sudah berkerja cepat dan sigap. Bahkan saya percaya sudah diperhitungkan.
banyak yg nyalahin pihak tol/contraflow padahal jelas minibus yg salah motong jalan berlawanan karena mau menepi ke bahu jalan yg mana bahu jalan pun bukan untuk pengguna dari arah jakarta
COUNTRAFLOW ARAH CIKAMPEK DIBUKA 2 RUAS, (TOTAL 8 RUAS), MENYISAKAN HANYA 2 RUAS ARAH JAKARTA, TERLALU BERESIKO, KRN LEBAR JALAN TERLALU SEMPIT UNTUK ANTISIPASI SITUASI DARURAT!!.. TAHUN2 LALU DIBUKA HANYA 1 RUAS, KNP SKRG 2 RUAS??
Maaf mau nanya kalau di Jawa jalan tol bisa berlawanan gt yah,soalny di bpp kcil jalan tol ny cuma 1 arah trs ada pembatas beton ny buat yg arah berlawanan🙏
siapa yg salah? yg salah yg mengamankan jalan. yg seharusnya berjaga di sepanjang jalan. gak cuma rekayasa doang terus di pengamanan di kendorin. mending 1/2 gaji buat bayarin pak ogah walau panas hujan tetap di jalan tanpa secrencare
Contra flow itu emng sangt membahayakan.apalgi kalo kasus seperti ini.mobil ada problem dan bingung mau berhenti dimna.berhenti ke kanan alhasil beradu banteng sama arah berlawanan yg jelas2 jalur nya dia ke arah jakarta.mohon di kaji ulang buat pemertintah untk kontra flow di saat hari raya mudik dan lain nya
Kalo mau bilang siapa yang salah, sederhana saja saya bilang supir granmax yang salah. Kalau mau makin panjang lagi kebijakan kontraflow di tol mudik lebaran harus di evaluasi lagi, mending jadikan oneway sekalian.
Bus banting setir ke kiri. Akibatnya bus menabrak minibus arah bandung. Ga salah tu britanya harusnya minibus yg banting stir ke kanan akibatnya minibus menabrak bus arah JKT. Yg salah jalur minibus karena nyalip. Contraflow itu jgn nyalip.
Itu bukan sepenuhnya kesalahan pengemudi tpi contraflow yg mengandalkan kerucut..sekarang logis nya klo contraflow menggunakan blok yg berisi air mungkin itu bisa meminimalisir pengguna untuk tidak memotong jalur..yg punya jalur ko gk di salahin apa punya kuasa
Kecelakaan tidak ada hubungannya dgan sistem Contra flow melainkan driver / mobil itu sendiri yg tdak menaati peraturan lalu lintas yg sudah di terapkan.....klau masih ngeyel siap nanggung resikonya.
Turut prihatin dan turut berdukacita yg sedalam-dalamnya buat para korban.. sejatinya mereka bukan hanya korban kecelakaan lalu lintas taoi juga korban sistem pengaturan jalan yang buruk atau malah korban simulasi pengaturan jalan😢😢😢😢
@@irawanfebryanto2637 setiap kecelakaan pasti ada sebabnya, dan salah satu penyebab kecelakaan dalam video ini adalah karena pemberlakuan contra flow pada jalan tol namun dengan rambu pembatas jalan yang terkesan seadanya. Klo anda berpikir untuk menyalahkan pembuat Tol dalam kasus ini berarti anda belum paham 🤭🤭
@@bukantidaktahu Itu si pengemudi minibus saja yg kurang sabar dan pingin menyalip. kontra flow tiap hari ada di tol dalkot dan terbukti membantu. Kl mau menyalahkan kontra flow dan pengurus tol sekalian saja salahkan pembuat tol nya. Karena tiap hari ada kecelakaan di tol
Kalo gw bilang pengaturan nya ga semua org paham walawpun sdh dikasih rambu mungkin karna ga sepanjang jon rambut terpasang,,karna supir ga tau ato ga paham ambil jalur berlawanan,,,ini si persepsi gw yahh,,tp ydh musibah nama nya mau gimana,,, musibah maut jodoh rezeki sdh diatur tuhan allah swt
Miris banget, yang disalahkan malah contra flownya. Padahal dari tahun lalu juga sudah contra flow dan setiap Senin Pagi juga setelah GT Halim yang ke arah Semanggi dst itu selalu diberlakukan contra flow. Sudah jelas di sini yang salah sopir Grand Max nya. Bayangin aja diisi 12 orang. Itu saja sudah overload. Plus juga kalau sudah tahu mobil kurang sehat jangan maksa lewat contra flow.
Maaf kate niih... Mobil grand max ngambil jalur jln bus.... Padahal sdh ada pembatass jln utk kontr flow pakai plastik kerucut orange.... Tolong yg memgunkan jln dmn ajaa, taati aturan dn marka jln, jika mau selamat di jln..
Mau di adain seribu CF pun, klo supir gegabah ya pasti celaka, gila kalli grandmax 12 penumpang, klo ngantuk ngapain di paksa jalan, klo mesin bermasalah kok ambilnya kanan, knp ga stop aja di tempat nyalain hazard, biar ada petugas dtg pasti di bantu kok,sy sgt bersyukur dengan adanya CF, perjalanan saat sebelah macet jd lebih cepat.. Ini yg komen CF bahaya mungkin ga pernah masuk jln tol kalin😂😂
Grandmax...Ngerih Jg Ni Mobil ,.setiap kecelakaan mkn korban'a bnyk. Bnyk Pula d Gunakan Jd Travel Liar. Ya tlnglah Buat Para Penegak Hukum Lalu Lintas d Tindak Tegas Travel" Liar, khusus'a Mbl" yg gk Layak d Gunakan Mengangkut melebihi Kapasitas. Kasihan Korban
Contraflow udah dilakukan dari taun taun sebelumnya.. pengelola coba pikirkan jika ada urgent dan harus brenti mobil harus kemana, kiri pembatas jalan, kanan nyebrang arus berlawanan.. seperti grandmax ini kan menurut saksi nyebrang jalan mau nepi.. berbahaya sekali.
betul tp mau gmn juga salah kalau sampai harus motong jalan berlawanan karena ada masalah sebaiknya tetap d jalur nunggu petugas tol
itu grenmek ngantuk bang supir nya bukan mau nepi
Iya yg kupikirkan knp tdk melambat dan ngasih kode mobil dibelakang nya.... berhenti di tempat...bukan motong jalan....
@@megitsuneamanda2164kalau tetap di jalur tersebut tetap tidak aman contraflow, karena bukan untuk berhenti darurat, solusinya jangan ada contraflow
@@debbylestaridebbylestari5099counter contraflow aja, kasih jalur netral ditengah jadi semua laju ada di bahu jalan yg tengah khusus lajur buat berhenti
Ini sudah jelas salah pihak pengelola jalan tol dan petugas kepolisian . Jalan tol adalah , jalan berkecepatan tinggi , tidak boleh di bikin 2 arah dan tidak boleh Pakai Contra Flow . Anda tidak memikirkan masyarakat . Itu sangat berbahaya . Paraah sekali .
Maaf kronologi kejadiannya apakah anda mengetahui 100%??
Salah mas, harusnya masyarakta di edukasi jika mengalami kendala saat di jalan kontra flow, kan jalan kontra flow di toll cikampek punya bahu jalan juga, tak seperti contra flow di toll dalkot maupun jagorawi
@@dihar5966 Mau gi manapun juga Di edukaasi, pasti selalu ada yg melanggar , Lebih baik di bikin 1 arah , Tidak semua orang mendengarkan edukasi nya .
baru ngerti skrg tol adaa 2arah.d indonesia. seperti d luar negeri 1arah
@@mujibanjarnegara2345itu ada sketsa nya. apa km py cctv nya
setuju dengan teman2, biangnya adalah para pengatur jalan tol
Kok salah yg mengatur? Itu Padahal minibus yg gak sabaran dan melanggar masuk jalan yang berlawanan arah. Gak salahin yg buat tol sekalian?
Biang nya knp harus ada tol blok
Lah ?? Jelas2 mobil grandmax yg masuk jalur bandung-jakarta
Kok lu malah play victim dengan menyalahkan pengatur jalur tol
@@andiprayoghy apa jadinya negara ga punya jalan tol blok? Tol sangat berguna untuk memangkas waktu jarak tempuh biar efisien. Coba lu bayangin contoh suatu ambulance dalam keadaan urgent gimana caranya harus bawa pasien ke RS khusus yang dituju dengan jarak yang cukup jauh,berkat tol mungkin pasien bisa terselamatkan karena bisa sampe dgn cepat ke RS itu. Coba kalo ambulancenya lewat jalan raya/alternatif pasti bisa kena macet,harus ngelewatin pasar,ngelewatin rel dll . Mikir bang 😂
Temen2 yg mana blok?? Penggunanya lah yg salah
Saya sangat berduka sedalam2nya buat korban...klu melakukan sistem contraflow pertama rambu2 di sepanjang jalan Tol dsediakan n petugas.Tol n POLISI harus turun tangan JGN DIBIARKAN AJ SYUKUR LEWAT KLU TERJADI KECELAKAAN KAYAK GINI SIAPA YG TANGUNG.JAWAB
Ya polisi nya 100%
Tanggung jawab tuh yang bikin kontra flow di jalan tol... Gw aja ngeri suka ada kontra flow di tol jagorawi.. gw selalu ambil jalur paling kiri aja dari pada ketiban sial.. bahayanya kontra flow dgn alasan tertentu tetap aja membahayakan pengguna jalan...
Bukannya minibus yang melanggar dengan masuk jalur berlawanan, kok salah yg bikin kontra flow. Situ waras pak?
Bro, jarang masuk tol ya.
Tiap hari di tol jg ada kontraflow.
Jangan cepat menyalahkan aparat.
Perlajari dulu apa itu contra flow. dan bagaimana penerapannya
kontra flow.. bus sudah di jalur nya.. namun grand max yg mungkin tak paham apa itu kontra flow menyangka sejalur.. atau supir mengantuk.. @@irawanfebryanto2637
Walaupun Contra Flow jika tetap di jalur nya .. kecelakan itu bisa di hindari, saran saya sebelum ngebacod meyalahkan lihat dulu Kronologi nya ..
Betul,hrs tanggung jawab yg bikin,klw ada contraflow apa bedanya jln tol dg umum klw gt gk hbs fikri jg
Contra flow harus dihentikan.. terbukti membahayakan
sopir tidk bisa bedain contrafloww & one way ?
Bukan salah contra flownya, salahkan orang yang ga sabar dan ga ngerti aturan..
Analoginya, Pisau bisa dipake untuk nodong dan bunuh orang, tapi bukan berarti penjualan dan pembuatan pisau harus dilarang toh?
Jgn hanya komen klo ga tau kondisi dilapangan, contraflow udh berlangsung bertahun2,dan baru kali ini kejadian spt di km 58,itu brrti bukan contraflownya dipermasalahkan tp humannya
Minibus yg melanggar tapi yg disalahkan kontra flow? Situ waras pak?
@salamdaunnnnnnnnnnn gak usah menepi tinggal direm diem aja. Kl gak mau lewat kontra flow, cukup lewat yg jalur biasa.
Resiko kecelakaan sangat tinggi jika kontra flow tidak ditutup seluruh jalur yg berlawanan
Bener yg salah polisi dong dah ada kecelakaan baru kontra flow di tutup.
@@okiAdrian-b6x kan mau evakuasi mobil mobil yg tabrakan, makanya di tutup sementara biar ga ngalangi petugas evalkuasi
Mosok.... Itu sopir ngantuk , minibus olenk kalo gak ada bus mungkin masuk jurang , masuk parit , atau masuk..
Kata supir bus tiba2 grandmax dr arah jakarta masuk lajur berlawanan dan terjadilah.... 😢
Jd yg salah siapa
DISKERESI POLISI YG MENERAPKAN CONTRA FLOW MEMAKAN KOERBAN,HARUSNYA DITINJAU ULANG ,SANGAT MEMBAHAYAKAN.
Yg satu jalur aja sering kecelakaan.. Mau nyalahin polisi juga?
@@annabelle8961 seharusnya polisi memberi tahu kpd pengendara yg masuk jalur contraflow hrus menghidupkan lampu..
@@royyan7584Lucu ya lu tuh🤣🤣🤣
Itu grandmax sdh tau contraflow ngapain ambil jalur berlawanan arah Jakarta sih?
Suruh tangkep aja seluruh penjual PISAU di dunia ini, karena pisaunya dipake buat nodong dan membunuh 😂😂😂
Pengelola termasuk polisi harus bertanggung jawab. Contra flow yg tidak mengindahkan keselamatan, sangat membahayakan
Yang melanggar aturan minibus tapi pengelola yang suruh tanggung jawab, situ waras?
Kontra flow itu risiko tinggi, ketika mobil bermasalah tidak ada jalur darurat di kontra flow, kecelakaan ini adalah salah satu buktinya, semoga di tinjau ulang sistem kontraflow ini.
pengemudinya aja yang gasabaran, udah tau dua arah malah nyalip
@@taqin2 kalau gak sabaran ngapain loncat sampai 2 jalur? Setengah jalur aja cukup untuk nyalib
@@luarbiasawaras8700 ya itu karna kaget, trus banting stir
@@taqin2 apakah seperti itu hasil investigasinya? Sopir sudah meninggal, penumpang meninggal, siapa yg bilang kejadiannya seperti begitu?
@@luarbiasawaras8700 astaga, padahal diberita banyak
dilematis memang, dan kita tdak bisa menyalahkan berbagai pihak dengan bgtu saja, perlu disadari bahwa rekayasa traffic juga diperlukan demi mengurai kepadatan. Saya pribadi berharap sikap2 arogan, perdebatan "lane honger", maraknya lampu biled, serta hal lain dapat diminimalisir, budayakan edukasi berkendara yg aman dimulai dr diri kita masing2. agar dampak2 laka sperti ini berkurang, sehingga keluarga kita di tujuan dapat berjumpa kita dengan keadaan sehat dan selamat.
Turut berduka atas beberapa kejadian laka yg terjadi, semoga kedepan tidak terjadi lagi korban jiwa dan semua yg berkepentingan di jalan diberi keselamatan.
Lane hogger bang.
Setiap pengendara tidak semua tahu adanya kontra flow .. .balik lagi yg bkin aturan ..apa dari jauh sebelum masuk tol ada pemberitahuan kontra flow atau tidak
Seharusnya dipastikan aman untuk dilewati sblm buka jalur
Turut berduka cita moga jd pembelajaran buat kita
Saya tiap kerja berthn2 lewat jlr contra flow 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mungkin Allah berkehendak lain
Kendaraan yg pilih masuk jalur contra flow biasanya akan slalu seperti wajib kencang... kalo kecepatan normal apalagi pelan bakal diklakson dr belakang ama driver" gila 😁
Travel lagi yg di salahkan😂😂, apa bedanya dengan mobil rental
itu dr kronologi, kontra flownya cm 1 jalur dikasihnya, yg minibus mlh mau nyalip ambil jalur kanan lg dmn itu jalur lawan arah.
yg salah bukan pihak yg buka kontra flow, tp 100% pengemudi minibusnya. (netizen2, yuk pinteran lg sblm menilai dan judge pihak lain tp blm paham kondisi aslinya sperti apa)
Info nya mobil ada problem om..kalo berhenti di jalur itu diomelin yg blkng..akhirnya inisiatif berhenti dibahu jalan arah berlawanan...
Maksudnya mau menepi ada trouble keburu ke hantam bus
Kasihan penumpang ya, krn kebodohan supir nyawa ikut melayang, sy pernah di jalur CF overheat, tp sy gk maksa pindah kanan ttp sy berhenti di jalur CF...gk di marahin,yg ada malah yg di belakang ikut bantu, sampai petugas dtg bantu atur mobil agar bisa menepi di bahu kanan
@@AndreWoi-q4jmasalahnya grand max menepi ke tmpt yg salah,,,yg memang bukan tmpatnya
@@samtube1790 yg jadi masalah itu lgi sistem kontra flow, minibus mau menepi ke bahu jalan yg cuma ada di jalur arah berlawanan
Innalillahi wainna ilaihi rojiun. Semoga yg meninggal dalam kecelakaan tsb husnul khotimah semuanya. Amin yra
Amin....
contraflow memakan korban 12 meninggal....tanggung jawab ya
Menurut saya supir Grand Max tidak tau batas contra flow, bisa jadi mengantuk atau hilang kendali.. bis sebesar itu pasti terlihat.
dalam tayangan diatas , tidak ada pembatas.. tapi dari cctv kejadian.. ada pembatas cone di sepanjang jalur contraflow kak, tidak mungkin jika driver grandmax tidak tau hal tsb.. bisa jadi leleh dan ngantuk jadi keluar jalur.
Lelah,, ngantuk dan kurang konsentrasi dan kelebihan muatan
Mungkin masih sopir dalam kota dan sudah lelah gak terbiasa trayek jauh
Berita lain mengungkapkan kalau grandmax mengalami ngadat mesin dan menepi ke emergemcy lane sebelah kanan karena kalau ngadat dikiri di contraflow mengakibatkan macet karena satu jalur. Si Bus ngebut kayaknya di emergency lane.
Naik motor/mobil/bus klo udh ngatuk banget serem..konsentrasi dan reaksi pasti turun drastis..mata merem 1-2 detik aja kendaraan udh oleng di kiri/kanan.
Berdoa
Allahumma sholli wa sallim wa baarikh ala Sayyidina Muhammadin wa'ala ali Sayyidina Muhammadin fil awwalin wal aakhirin wa fil mala'il a'laa ilaa Yaumiddin
Ya Allah. Moga Husnul Khotimah.🤲
Puas gak polantas? Dari dulu contraflow di tol adalah keputusan bodoh.
Ya kalau gak mau Kontra flow siap2 macet di tol... Pengen aman ya kalian lewat jalur arteri kalau mau.
@@harryprasetyo6391bner bang,, dr tahun ke tahun kecelakaan tetap ada,bahkan sebelum di berlakukan contraflow itu sendiri.. berarti kan bukan salah penerapan contraflow nya yg bermasalah,,tapi ego pengendara itu sendiri.. coba bayangin klo gk ada contraflow seperti apa macet yg akan terjadi.. mlah makin menambah insiden2 lain karena banyak pengendara kelelahan gara2 macet itu sendiri.. jdi intinya kita pengguna jalan harus bijak agar tidak membahayakan diri sendiri dan pengendara lain..
Dari dulu juga contra flow udah ada pak
Gx ada hubungannya ama contraflow justru dengan adanya contraflow gx ada lg yg namanya macet horor
Pure salah sopir antara ngantuk ato gx tau peraturan contraflow gile sih 12 orang dlm grandmax dah overload itu
Kaum jalan roda 2 diem aja dehhh nyimak aja ya plis
Ilustrasi yg sangat bagus dan jelas asal mula kejadian nyam
Menhub hrs segera mundur dari jabatannya sbg pertanggungjawabannya akibat gagal memanage arus mudik tahun ini.13 org sdh tewas dlm kasus ini.
Rekonstrusi kronologi garai mumet..
Liat video terbakarnya ngeriiii banget. Doaku semoga yg meninggal dunia diampuni dosanya, yang luka2 segera disembuhkan dan yang sehat bisa melanjutkan ibadahnya. Serta netijen durjana enyahlah ke alam baka. Aamiin ❤😂
*Do'a Untuk Mayit Lebih Dari Satu.*
*اَللَّهُمَّ اغْفِرْلَهُمْ وَارْحَمْهُمْ وَعَافِهِمْ وَاعْفُ عَنْهُمْ وَاكْرِمْ نُزُلَهُمْ وَوَسِّعْ مَدْخَلَهُمْ وَاغْسِلْهُمْ بِالْمَاءِ وَالثَّلْجِ وَالْبَرَدِ وَنَقِّهِمْ مِنَ الْخَطَايَ كَمَا يُنَقَّى الثَّوْبُ الْاَبْيَضُ مِنَ الدَّنَسِ وَاَبْدِلْهُمْ دَارًا خَيْرًا مِنْ دَارِهِمْ وَاهْلًا خَيْرًا مِنْ اَهْلِهِمْ وَزَوْجًا خَيْرًا مِنْ زَوْجِهِمْ وَقِّهِمْ فِتْنَةَ الْقَبْرِ وَعَذَابَ النَّارِ*
*Allahummaghfirlahum warhamhum wa’aafihaa wa’fu’anhum, waakrim nuzulahum wawasi’madkholahum, waghsilhum bil maai watstsalji wal barod, wanaqqihim min khotooya kamaa yunaqqotstsaubul abyadhu minadanas, wa abdilhum daaron khoiron min daarihim, wa ahlan khoiron min ahlihim, wa zaujan khoiron min zaujihim waqqihim fitnatal qobri, wa ‘adzabannar.*
Artinya :
*"Ya Allah, ampunilah mereka, maafkanlah mereka dan tempatkanlah mereka di tempat yang mulia (Surga), luaskanlah kuburan mereka, mandikanlah mereka dengan air salju dan air es. Bersihkanlah mereka dari segala kesalahan sebagaimana Engkau membersihkan baju yang putih dari kotoran. Berilah rumah yang lebih baik daripada rumah mereka di dunia, berilah keluarga (atau istri di Surga) yang lebih baik daripada keluarga mereka di dunia, istri (atau suami) yang lebih baik daripada istri (atau suami mereka), dan masukkan mereka ke dalam Surga, jagalah mereka dari fitnah kubur (siksa kubur) dan neraka."*
Koreksi, min. Kebetukan diulang2 jadi makin bingung. >> Dari arah jakarta tiba2 masuk ke jalur arah bandung. Berarti masih di jalurnya dong, min. Kurang kata "dari." >> dari arah jakarta tiba2 masuk ke jalur "dari" arah Bandung. Terima kasih.
Contra plow di dalam tol sangat sangat membahyakan apalagi dengan pengendara kecepatan tinggi.. polisi harus memberikan keterangan tentang contra plow yg menyebabkan kecelakaan maut ini....😢 Ya Allah.. mereka yg ingin mudik
Kontra flow tanpa cone pembatas kah ? Kok bisa pindah lajur ya minibusnya
buat polisi & jajarannya : sediakan lebjh banyak personel di lapangan untuk mengarahkan , plus pembatas jalan mungkin bisa dibuat lebih proper janhan cone biasa, coba pake road barrier
buat pemobil : buat semua yg mudik jaga kesehatan , rest area banyak kok , atau menepi dulu tidur 1jam 2jam biar ga ngantuk , kalau mobilnya mobil tua & sering ngadat gausah ambil jalur kanan apalagi contraflow.
juga jangan ngekor terlalu dekat sama mobil² besar kaya bus / truck saat dijalan tol, jaga jarak aman.
granmax yg menepi itu jelas salah,menepi ya ttp hrs dijalur contraflow, gapapa bikin macet biar didatangin sama aparat buat ngebantu, tapi yasudah kita doakan yang terbaik untuk seluruh korban semoga diterima amal ibadahnya 🙏🙏
Semoga keluarga d beri kesabaran , dan semoga jadi evaluasi yg terkait tentang penerapan contraflow d tol , semoga ini menjadi pelajaran Ndak terulang kembali
Massaallohh mau lebaran malah nyawa melayang....innalillahi wainnalillahi rojiun....semoga diberikan ketabahan aminn..😊😊😊😊😊
Siapa yg harus memamggung peristiwa ini..semoga ada keadilan
Bapak2 pengendali kebijakan tolong dikaji ulang kebijakan kontraflow.....itu hanya cocok utk kondisi low speed... beresiko tinggi klo diterapkan di jalan tol dimana batas pengamannya hanya rubber cone bukan barrier beton...ada meleset sedikit bisa nyawa taruhannya
Kalo dari penjelasan sopir..grandmaxnya nyelonong ke arah kanan menghatam bis sbl depan bagian kiri,..sementara dari sisi kiri bis arah yg sama ada terios..akhirnya jg ikut menghantam granmax bgitu ketnya.tpi benar jg posisi bis rusak parahnya depan kiri,..ini musibah semoga yg meninggal dlm husnul khatimah
Innalilahi wa inna'ilaihi roji'un.
Semoga almarhum almarhumah mendapatkan tempat yg indah disisi Allah SWT.🤲🤲
Contraflow itu zero ruang darurat/ruang penyelamat..buang ke kiri mentok ke portal buang ke kanan adu banteng. Saran bikin portal portable berbentuk water barier yg diberi rambu batas kecepatan di Km.49 s/d km.66 maupun sebaliknya. Saat arus mudik perluas lajur arah timur sebaliknya arus balik perluas arah barat.*CATATAN* km.49 sd km.66 pusat pertemuan arus MBZ dan arus bawah+keluar masuk Truk Berat+rest area 57.sebaliknya km 66 s/d 49 pertemuan arus cipularang dan cikampek +keluar masuk Truk berat+rest area km.62.
Innalilahi wa innailaihi Roji'un..Semoga Husnul khotimah ..Aamiin Yaa Robbal'alamin..
Ayooooo yg buat contraflow TANGGUNG jawab......
Ini grandmax yg pasti sudah kebiasaan lawan arah, perlu di ingat mobil yg masuk jalan tol itu rata" larinya kecepatan tinggi, tingkat kecelakaan sangat tinggi 50:50 bila lawan arah, jangan sama kan mobil yg lari kecepatan masih rata" standard di jalan non tol masih sempet bisa nge rem dan menghindari tabrakan maut 80%
Yah memang udah takdir mau bilang apa yg penting kita yg masih hidup kalo mau kemana mana baca Bislillah slamet🤲
yg salah jelas grand max,
grand maax lari diatas 80kjp itu kurang stabil stirnya sangat sangat ringan kesengol dikit goyang.
masih mending luxio
Kebijakan kontra flow perlu ada pengamanan khusus. Harusnya full satu arah saja selama 2 hari jelang idul Fitri, khusus toll Cikampek dan Cipali.
Itu 12 org di dalam grandmax.?
Seharusnya tidak usah di kontra flow, soalnya pengendara di +62 mah pada gak taat aturan. Kalo sudah beginikan yang di rugikan pihak keluarga korban karena anggota keluarga mereka meninggal sia sia, mana mau lebaran lagi pasti sedih banget
Mau sampai kapan nyerah sama ketidaktaatan???
Polisi harus bertanggung jwb
Kontra flow menikatkn resiko kecelakan, apa dengan sifat pengemudi di Indonesia yg sangat kurang ( semua) dan Seharusnya juga standar kendaraan dan supir angkutan umum ditingkan ( aspek psikologi, standar keamanan, dll) karena membawa banyak orang/ nyawa.
Kronologi gak jelas!
Supir bus banting stir ke kiri lalu menabrak minibus yg arah ke bandung, sementara yg arah ke bandung itu di sebelah kanan
usut tuntas , kawal terus kasus ini
Pembuat kebijakan contra flow harus ikut tanggung jawab, jgn hanya pengguna saja yg disalahkan. Masa ada tol kok cm 1 jalur ( contra flow ), cb klo pengguna tb2 mobilnya bermasalah, mau berhenti dmna ?
YANG BIKIN ATURAN CONTRAFLOW MANA TANGGUNG JAWABNYA ???? DIKIRA JALAN TOL JALANAN KAMPUNG YAH ? BANYAKAN ATURAN ANEH2
Entah mobil travel atau bkn dari KTP korban alamat Ciamis,, kemungkinan itu mobil grand berangkat habis sahur di perkirakan nyampe Ciamis sore
Sungguh mirisss jika contra flow..
Masih di gunakan saat mudik..
Klo msalh macet dah bysa dalam mudik..
Itu juga bagian dari pengingat para pemudik untuk lebih jeli dlm berkendara..
Apalagi musim mudik..
Bisa mengatur kecepatan dari bysanya..
Agar bisa lebih berhati-hati lgi..
Dan tidak memacu kendaraan..
Apalgi mengejar target jam..
Itu sangat membahayakan.
Buat semuanya..
Intinya mudik macet..
Sudah tradisi dari dulu..
Apalagi tiap tahun terus meningkat..
Kontraflow itu sering dilakukan di jalan tol.
Mohon jangan menayalahkan kontraflow. Kalau anda menyalahkan. Jelas ana jarang masuk ke tol jabodetabek.
Petugas sudah berkerja cepat dan sigap. Bahkan saya percaya sudah diperhitungkan.
Ya Allah kasihan supir bus yg ga bersalah.,
Saya pas di km 54 ini jadi lihat asapnya dulu trus jadi besarrrr trus mobilnya udah habis cepatt bgt apinya..
banyak yg nyalahin pihak tol/contraflow padahal jelas minibus yg salah motong jalan berlawanan karena mau menepi ke bahu jalan yg mana bahu jalan pun bukan untuk pengguna dari arah jakarta
COUNTRAFLOW ARAH CIKAMPEK DIBUKA 2 RUAS, (TOTAL 8 RUAS), MENYISAKAN HANYA 2 RUAS ARAH JAKARTA, TERLALU BERESIKO, KRN LEBAR JALAN TERLALU SEMPIT UNTUK ANTISIPASI SITUASI DARURAT!!.. TAHUN2 LALU DIBUKA HANYA 1 RUAS, KNP SKRG 2 RUAS??
Maaf mau nanya kalau di Jawa jalan tol bisa berlawanan gt yah,soalny di bpp kcil jalan tol ny cuma 1 arah trs ada pembatas beton ny buat yg arah berlawanan🙏
siapa yg salah? yg salah yg mengamankan jalan. yg seharusnya berjaga di sepanjang jalan. gak cuma rekayasa doang terus di pengamanan di kendorin.
mending 1/2 gaji buat bayarin pak ogah walau panas hujan tetap di jalan tanpa secrencare
Contraflow itu sbnarnya berbahaya jika ada kendala pada kendaraan susah untuk menepi emergency
Saat brangkat grandmax pasti isi bensin full nuju bandung.
Apa dikata, abis tabrakan terbakar hebat.. ✴️🔥🔥🔥
Kontra flo membahayakan, kecuali dari arah berlawanan bener2 kendaraan nya tidak boleh masuk di arahkan ke jalur lain.
Ngeri negeri ini....
Contra flow sangat mengerikan hanya andalin batas trafikcon plastik yg susah terlihat di kecepatan....
Musim mudik hawa nafsunya cpt2 ingin smpe kampung halaman,
Knp tdk diterapkan ONE WAY,,
Tol bro 😂, udah nambah jatah 1 jalur di kontraflow, masih pengen nyalip kan kasian penumpangnya
Smoga keluarga para korban ikhlas dan kuat. 🙏
Sangat d sayangkan...
Yg harus Bertanggung jawab itu polisi.. yg membuat contaflow.. dengan tingkat kecelakaannya sangat tinggi
Kami turut berdukacita, semoga Husnul khotimah 🙏🏼
Contra flow itu emng sangt membahayakan.apalgi kalo kasus seperti ini.mobil ada problem dan bingung mau berhenti dimna.berhenti ke kanan alhasil beradu banteng sama arah berlawanan yg jelas2 jalur nya dia ke arah jakarta.mohon di kaji ulang buat pemertintah untk kontra flow di saat hari raya mudik dan lain nya
Contraflow itu merugikan sekaligus membahayakan. Padahal masyarakat juga kan bayar tarif normal
innalillahi wainnailaihirojiun
Inalilahiwaina ilaihi rojiun semoga para korban Khusnul hkhotimah.
Yg bikin kronologi, coba bikin sesuai TKP. Gran max nya terbakar di belakang dekat Terios.
Tol km 58 versus 58 peresen Quick Qount...angka yg sama.
Kalo mau bilang siapa yang salah, sederhana saja saya bilang supir granmax yang salah.
Kalau mau makin panjang lagi kebijakan kontraflow di tol mudik lebaran harus di evaluasi lagi, mending jadikan oneway sekalian.
Bus banting setir ke kiri. Akibatnya bus menabrak minibus arah bandung. Ga salah tu britanya harusnya minibus yg banting stir ke kanan akibatnya minibus menabrak bus arah JKT. Yg salah jalur minibus karena nyalip. Contraflow itu jgn nyalip.
salah polisi dan jasa marga
Jamin keluarga sama anaknya sampai lulus sekolah titik 😢
@@agusjunaedi5616 jaminan hanya 50jtlah setiap jiwa yg kecelakaan itu dapat dana 50jt, gmna si
Kaum jalan roda 2 diem aja dehhh nyimak aja ya plis
Dikasih macet berjamjam, ngebacot dikasih opsi kontraflow masih nyalip dan nyalahin pengatur lalulintas. Kalo patuh di 1 jalur ga kejadian sih
Itu bukan sepenuhnya kesalahan pengemudi tpi contraflow yg mengandalkan kerucut..sekarang logis nya klo contraflow menggunakan blok yg berisi air mungkin itu bisa meminimalisir pengguna untuk tidak memotong jalur..yg punya jalur ko gk di salahin apa punya kuasa
Siapa tuh yg bertangung jawab...
Kecelakaan tidak ada hubungannya dgan sistem Contra flow melainkan driver / mobil itu sendiri yg tdak menaati peraturan lalu lintas yg sudah di terapkan.....klau masih ngeyel siap nanggung resikonya.
Turut prihatin dan turut berdukacita yg sedalam-dalamnya buat para korban.. sejatinya mereka bukan hanya korban kecelakaan lalu lintas taoi juga korban sistem pengaturan jalan yang buruk atau malah korban simulasi pengaturan jalan😢😢😢😢
Gak sekalian saja salahkan pembuat jalan tol. Tiap hari ada kecelakaan maut di jalan tol
@@irawanfebryanto2637 setiap kecelakaan pasti ada sebabnya, dan salah satu penyebab kecelakaan dalam video ini adalah karena pemberlakuan contra flow pada jalan tol namun dengan rambu pembatas jalan yang terkesan seadanya. Klo anda berpikir untuk menyalahkan pembuat Tol dalam kasus ini berarti anda belum paham 🤭🤭
@@bukantidaktahu Itu si pengemudi minibus saja yg kurang sabar dan pingin menyalip. kontra flow tiap hari ada di tol dalkot dan terbukti membantu. Kl mau menyalahkan kontra flow dan pengurus tol sekalian saja salahkan pembuat tol nya. Karena tiap hari ada kecelakaan di tol
@@irawanfebryanto2637 itu kan jalan TOL. Kalau mau dibuat kontra flow harusnya pakai pembatas beton jadi meminimalisir masuk jalur arah berlawanan
@@bukantidaktahu yang mengharuskan kontra flow pakai Benton siapa cil? Sekalian saja diharuskan pakai standar formula 1
Itu bukan karena contra flow.. tapi karena sopir mengantuk.. kalau mengantuk, jalur tol biasa pun bisa laka
Kalo gw bilang pengaturan nya ga semua org paham walawpun sdh dikasih rambu mungkin karna ga sepanjang jon rambut terpasang,,karna supir ga tau ato ga paham ambil jalur berlawanan,,,ini si persepsi gw yahh,,tp ydh musibah nama nya mau gimana,,, musibah maut jodoh rezeki sdh diatur tuhan allah swt
Miris banget, yang disalahkan malah contra flownya. Padahal dari tahun lalu juga sudah contra flow dan setiap Senin Pagi juga setelah GT Halim yang ke arah Semanggi dst itu selalu diberlakukan contra flow. Sudah jelas di sini yang salah sopir Grand Max nya. Bayangin aja diisi 12 orang. Itu saja sudah overload. Plus juga kalau sudah tahu mobil kurang sehat jangan maksa lewat contra flow.
Maaf kate niih...
Mobil grand max ngambil jalur jln bus....
Padahal sdh ada pembatass jln utk kontr flow pakai plastik kerucut orange....
Tolong yg memgunkan jln dmn ajaa, taati aturan dn marka jln, jika mau selamat di jln..
Meskipun sudah bayar masuk tol , keselamatan jalan sepanjang jalur tol harus ada perhatian lebih , jebakan membawa korban .
Tutup kontra flow ngeri ini jln tol bos bukan jln desa
Berhati hati dijalan raya,Pandu Cermat Jiwa Selamat.Selamat Hari Raya.Salam dari Malaysia.
Wahai para sopir hinjari jalun kontra fow
Sangat beresiko
Lebih baik cari jl alternatif selain yg kontra flow
Menyalaaa 🔥🔥
Kontra flow harus di tutup pakai beton, berbahaya sekali kalo hanya pakai kun parkiran (AM)
Traffic cone maksudnya
Berartiyg bertanggung jawb pihak tol..sudah seharusnya jalan tol satu arah...tidak ada pengecualian...klo di paksakan mah namanya cari tumbal..
Saya dukung contraflow....cek sim pengemudi dan usut bos travel
Ini perjalanan hidup kita semua tidak tahu apa yg akan trjdi didpan dan diblkg kita
Mau di adain seribu CF pun, klo supir gegabah ya pasti celaka, gila kalli grandmax 12 penumpang, klo ngantuk ngapain di paksa jalan, klo mesin bermasalah kok ambilnya kanan, knp ga stop aja di tempat nyalain hazard, biar ada petugas dtg pasti di bantu kok,sy sgt bersyukur dengan adanya CF, perjalanan saat sebelah macet jd lebih cepat..
Ini yg komen CF bahaya mungkin ga pernah masuk jln tol kalin😂😂
Grandmax...Ngerih Jg Ni Mobil ,.setiap kecelakaan mkn korban'a bnyk. Bnyk Pula d Gunakan Jd Travel Liar. Ya tlnglah Buat Para Penegak Hukum Lalu Lintas d Tindak Tegas Travel" Liar, khusus'a Mbl" yg gk Layak d Gunakan Mengangkut melebihi Kapasitas. Kasihan Korban