Maestro la culata de atrás para que le sea mas facil usted puede armarla con el tornillo para arriba igual que la de adelante y antes de poner la correa del tiempo la gira 180 grados . 🇦🇷
Excelente video maestro felo! Seria tan amable de despejarme la duda si esos engranes son variables con presión de aceite o son fijos ya que tengo un motor igual y no logro hacer que encienda
Les hice las dos cabezas a mi toyota siena y me quedo sonando y no son los lister pero me quedo sonando como si fuera un lister sonando y lo único q me paso en la culata uno la que queda con el tornillo para abajo no se lo puse pero después lo lleva con una presa a su lugar pero me quedo con ese ruido que puede ser gracias de antemano
Qué Dios lo bendiga siempre muy bueno el video
Maestro la culata de atrás para que le sea mas facil usted puede armarla con el tornillo para arriba igual que la de adelante y antes de poner la correa del tiempo la gira 180 grados . 🇦🇷
feli soy un seguidor y tengo un problema reparé un 3mz y me quedo sin con precio 😊
Tremenda explicación. Ese sí sabe.
Buen video maestro felo
Excelente
Excelente video maestro felo! Seria tan amable de despejarme la duda si esos engranes son variables con presión de aceite o son fijos ya que tengo un motor igual y no logro hacer que encienda
Les hice las dos cabezas a mi toyota siena y me quedo sonando y no son los lister pero me quedo sonando como si fuera un lister sonando y lo único q me paso en la culata uno la que queda con el tornillo para abajo no se lo puse pero después lo lleva con una presa a su lugar pero me quedo con ese ruido que puede ser gracias de antemano