Всем лишь бы по умничать! Прям читать противно этих вроде мужиков. Не нравится -не смотрите или про себя снимите видио какие вы умные и в каком состоянии ваша техника. У нас всё тоже самое в предприятии. От этого никуда не денешься. В мастерской сколько не убирайся,всё равно накидаю металолома. Ды и в принципе в других хозяйствах тоже самое(я механик и часто по другим сельхоз предприятиям езжу). Хорошо хоть мастерская отопляется,а ведь есть кто в холоде ремонтируются,буржуйку поставят чисто руки согреть. Удачи тебе,снимай новое подпишусь на тебя!
Спасибо дружище, ты прям мои мои мысли прочитал.Я хотел в следующим видео сказать кому не нравится не смотрите я не заставляю.Не мужики а циничные умники.Я этот канал создал чтобы опытом меняться между собой. а не обсерать друг друга.Удачи всем, берегите себя.
Тут правильно указано: почему заводите без подкачки масла? У нас раньше тоже в период развала были случаи когда подкачка сломана и к-701 без неё заводили. Это конечно не хорошо. Тем более зимой и после простоя. Ну это лирика. А в целом хорошо: мужики работают на технике. Пашут, сеют, убирают урожай. Да и кировцы уже старички. У нас в Казахстане большая редкость в моих краях встретить Кировец. В основном Буллеры. Удачи вам ребята! Если бы везде так.
Одна семейная пара переехала жить в новую квартиру. Утром, едва проснувшись, жена выглянула в окно и увидела соседку, которая развешивала на просушку выстиранное бельё. - Посмотри, какое грязное у неё бельё, - сказала она своему мужу. Но тот читал газету и не обратил на это никакого внимания. - Наверное, у неё плохое мыло, или она совсем не умеет стирать. Надо бы её поучить. И так всякий раз, когда соседка развешивала бельё, жена удивлялась тому, какое оно грязное. В одно прекрасное утро, посмотрев в окно, она вскрикнула: - О! Сегодня бельё чистое! Наверное, научилась стирать! - Да нет, сказал муж, - просто я сегодня встал пораньше и вымыл наше окно. Так и в нашей жизни! Всё зависит от окна, через которое мы смотрим на происходящее. И прежде чем осуждать других, необходимо задуматься, насколько чисты наши сердца и намерения.
Все правильно! не судите да не судимы будите!,судить все бля мастаки! есть такая поговорка про тех кто осуждает других сужу а сам в пизде сижу!,удачи вам ребята и крепкого здоровья! Владимир.
Евгений, рассуди сам, для чего проливают горячей водой?, что бы прогреть цилиндры. Для дизеля это не обходимо, при этом зжимаемый поршнями воздух быстрее достигает температуры, при которой впрыскиваемое топливо самовоспламеняется. А мужики в гараже однозначно имели в виду бензиновые двигатели! Доброго времени суток!
После запуска воду льёшь нижний патрубок прихватит и двиган можно перегреть, у меня на 75 так было, лучше сразу заливай, желательно пролить тёплой водой
Рутинная работа в мастерской..подготовка техники к весне..бывало у нас подшучивали..подбрасывали один или два болта с гайками..движок соберут а какая-то хрень остаётся..человек доходит до психоза..главное не дать ему заново разбирать..но и от монтировки увернуться кто шуток не понимает..! всё как в прошлой жизни а посмотришь..да вот оно..!
@@harlam23 ловко сохранились !!! У нас по районам мало К 700 осталось!!! Всё разваливют шайтаны !!! Жаль конечно, но народ ничего не может противостоять тем кто у власти стоит !!!
Andrey Sendyorkin вот немецкие моторы заводяться с пол оборота практически при любом морозе , заводил мерседеса при -27 , ребята ездили на Украину при -32 заводился с пол оборота , поделись впечатлением
Воду не заливают пока дизель не заведется иначе может пррехвртить воду этого делать нельзя вообще сначала заводищ двигатель потом можно заливать воду А ни как на оборот
Это где вобше такое место находится что за колхоз или как назвать что столько много техники и ещё она работает Это нармальный живой колхоз шяс редко где такое увидишь
Маньяк- Механизации понятно я сам сосвердловска а все детство в деревне прожил и всю остальную жизнь на бульдозирах и эксковаторах про работал . А шяс вот на строгом режиме сижу пока выходной мусаров по меньше вот смотрю что где кто показывает видяхи всякие и к тебе попал таким образом Роман меня звать
А насос который давление в двигателе поднимает при нажатии на кнопку а потом уже пуск когда давление начинает расти а ты как на белорусе массу хуяк и пуск на двигатель а потом ждешь когда давление появится а потом моторы у вас стучат вы хоть обучение на кировец хоть самый минимум проходили там ревизору надо знания механизаторов аттестацию проводить а потом уже к технике подпускать.
Ты бы знал эти- как ты говоришь не убиваемые моторы и ихи характеристики так бы не говорил.Я с кировцем с детства обручен, у меня батя К-700 чик.поверь и я знаю как их запускать и как их ремонтировать и что именно ремонтировать, и за всю жизнь свою я не один ямз двигатель не ушатал насмерть , были поломки, но это допустимые ,самое главное вспышку не проср...ть.Я не один случай не знаю чтобы из за отсутствия принудительной подачи масла перед запуском двигателя движок запороли.
А вот без внимательности и распииздяйства ушатывали за два часа)))Раньше масла были без присадок и качества и все равно работали движки 240 без насосов и не плохо работали))))А сейчас масел хренова туча разных какие хочешь, масло с мотора слей , запусти и не газуй он 25 минут как минимум работать будет.
НУ вот обиделся братух да нехотел я тебя обидеть поверь был бы рядом пива попил бы с тобой но ты не хочешь меня услышать я тебе как говорю мотор убивается раньше времени кап. ремонт приходит почему объясняю касимсотчик ты хоть в третьем поколении я тоже вырос в тракторе если на то пошло первый трактор в котором я с отцом уже сознательно ездил и управлял им это был дт-54 потом мтз-5 потом мтз-50 потом т-150 а потом уже и кировец у нас первые ресорнные их называли горбатые может ты должен знать если твой отец работал так я к чему когда происходить пуск мотора первые 6-9 секунд в магистрали масла нет правельно а как мы с тобой знаем коленвал на 701 на подшибниках держится так а вот шатуны они на вкладышах и выгребает в первую очередь не коренные а шатунные потому что нагрузка большая а зеркало шатунного вкладыша маленькое тоесть запас прочности не большой а коренные на подшибниках согласен без масла он будет крутиться энное время пока не нагреется до предела и не потеряет цементацию потом и ему пизда но это надо умудрица наебнуть коренные на кировце а шатунные страдают быстрее вот както так я хотел донести свою мысль и кто там пишет что я диванный спец ошибается я на этой технике проработал дай бог каждому ну сейчас на фуре работаю на собственной так что и ебуся с ней сам так что еще раз извини коллега.@@harlam23
@@СергейБатькович-р4р Блин, дружище, я этот комент не увидел, только что прочитал.Класный ты мужик. Я тебя понимаю.Но и ты меня пойми я работал на разных иномарках и доношу сейчас до своих я не давно с ними работаю, Как они работают так работать нельзя. Вот прошел год начал привыкать.Тут еще реально 90)))Так то я упрямый все равно своего добьюсь.Мой Кировец будет не хуже европейского трактора.Спасибо тебе.Пиши дружище.
Ох, в непростое время мы живем - Когда дурак считается героем, Когда подлец стремится стать вождем, А честный вдруг становится изгоем. Когда святым считается донос, А лесть лжецов - докладом о победах И преданностью называют взнос В звенящих и сверкающих монетах. Заменят ум длиною языка - И мнят себя причиною событий. А толщина чужого кошелька Важнее достижений и открытий. И пусть за верность в спину бьют порой, Исходят желчью зависти убогой - Я отряхнусь, и путь продолжу свой Единственно возможною дорогой. Но из трясины мрачной и сырой За шиворот, за волосы, за уши - Я вытащу вас на берег сухой, На благодатную святую сушу.
Я же по такому вопросу отписывался, почему он мне нравится -именно ДОНовский-небольшой размер; надежность в работе при критических условиях; очистка наибольшего количества вредных примесей; низкая потокосопротивляемость; быстрая доступность для его обслуживания; Состоит воздушный фильтр из цилиндрического корпуса, который сделан из сетчатого материала. Корпус с обеих сторон закрывается крышками, которые соединены между собой перемычками. В качестве фильтрующей детали применяется фильтровальная бумага, которая для защиты от механических повреждений устанавливается в корпус. Герметизацию фильтрующей детали обеспечивают уплотнительные прокладки. Принцип работы воздушного фильтра заключается в том, что поток воздуха, который засасывается из атмосферы, прежде чем попасть в камеру сгорания, попадает в фильтры. При проходе фильтрующих деталей он фильтруется от пыли и различных примесей, двумя фильтрами,один основной второй дублирующий, а далее уже чистый воздух смешивается с топливом и образовывает горючею смесь.
@@harlam23 Привет коллега с праздниками тебя это сталинец довоенная и военная и послевоенная техника они все пережили и еще остались до наших дней штучно но все же.
Сравните условия.работы наших механизаторо и разитых стран небо.и земля воттак издеваются над рабочим.человеком во.все.времена не на работе и в.личнои жизни родина маччиха.а мы пасынки.наша вина.втом что.мы.родидились.в этои стране. Наглядны пример это наша жизнь
Это где такое сельхоз хозяйство прямо как в ссср столько техники но храниться безалаберно нет настоящего хозяина так не хуй захламлять чисто не там где убурают а там где не свинячют а походу хозяйство крупное в какой облости не ну в гараже у вас полный пиздец а вдруг пожар будет карачун
@@СаняЧерепанов-р6ж Не- не начальник да и не стремлюсь к этому, Мне поле дороже и нервы крепче, просто хочется чтобы наш советский трактор не хуже европейских был, трудно конечно и дорого))) но хоть какой то комфорт))) а в гараже бардак потому-что ремонт полным ходом идет))) и времени очень мало на него дается , а технике ремонтировать очень много)))Но все равно стараемся все убирать))Что не нужное в металлолом сдаем а нужное оставляем))
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Легендарный советский колёсный трактор кировец К-700. У нас таких мало осталось. В основном, Т-150 ездит.
Звук Касика нисчем не сравним,свист его турбины поёт нам,как в детстве побывал,спасибо братик за видос,жму пять!!!!
🎩
Эти желтые, красных переживут! Лайк за видео!
Звук детства)))) с дедом катался, дороги зимой пробовали.
Всем лишь бы по умничать! Прям читать противно этих вроде мужиков. Не нравится -не смотрите или про себя снимите видио какие вы умные и в каком состоянии ваша техника. У нас всё тоже самое в предприятии. От этого никуда не денешься. В мастерской сколько не убирайся,всё равно накидаю металолома. Ды и в принципе в других хозяйствах тоже самое(я механик и часто по другим сельхоз предприятиям езжу). Хорошо хоть мастерская отопляется,а ведь есть кто в холоде ремонтируются,буржуйку поставят чисто руки согреть. Удачи тебе,снимай новое подпишусь на тебя!
Спасибо дружище, ты прям мои мои мысли прочитал.Я хотел в следующим видео сказать кому не нравится не смотрите я не заставляю.Не мужики а циничные умники.Я этот канал создал чтобы опытом меняться между собой. а не обсерать друг друга.Удачи всем, берегите себя.
Тут правильно указано: почему заводите без подкачки масла?
У нас раньше тоже в период развала были случаи когда подкачка сломана и к-701 без неё заводили. Это конечно не хорошо. Тем более зимой и после простоя.
Ну это лирика. А в целом хорошо: мужики работают на технике. Пашут, сеют, убирают урожай. Да и кировцы уже старички.
У нас в Казахстане большая редкость в моих краях встретить Кировец. В основном Буллеры. Удачи вам ребята!
Если бы везде так.
У нас в северном Казахстане дофига в селе 2 хозяйства в одном 5 Красиков в другом 6 но рабочие5)))))))
Очень много с Казахстана пишут, совет спрашивают. Говорят что спецов по Кировцем практически нет. Но я смотрю что очень много, судя по комментариям. 🎩
Одна семейная пара переехала жить в новую квартиру. Утром, едва проснувшись, жена выглянула в окно и увидела соседку, которая развешивала на просушку выстиранное бельё. - Посмотри, какое грязное у неё бельё, - сказала она своему мужу. Но тот читал газету и не обратил на это никакого внимания. - Наверное, у неё плохое мыло, или она совсем не умеет стирать. Надо бы её поучить. И так всякий раз, когда соседка развешивала бельё, жена удивлялась тому, какое оно грязное. В одно прекрасное утро, посмотрев в окно, она вскрикнула: - О! Сегодня бельё чистое! Наверное, научилась стирать! - Да нет, сказал муж, - просто я сегодня встал пораньше и вымыл наше окно. Так и в нашей жизни! Всё зависит от окна, через которое мы смотрим на происходящее. И прежде чем осуждать других, необходимо задуматься, насколько чисты наши сердца и намерения.
Все правильно! не судите да не судимы будите!,судить все бля мастаки! есть такая поговорка про тех кто осуждает других сужу а сам в пизде сижу!,удачи вам ребята и крепкого здоровья! Владимир.
Молодец правильно говоришь побольше таких как ты.... уважаю таких как ты
Как музыка называется правильно чтобы найти
Маньяк- Механизации здравствуйте
Армнмтр
Меня мужики в гараже учили есле хороший мороз воду заливай после как заведёш если незаведётся можешь не успеть слить воду замёрзнет нах..ер
Евгений, рассуди сам, для чего проливают горячей водой?, что бы прогреть цилиндры. Для дизеля это не обходимо, при этом зжимаемый поршнями воздух быстрее достигает температуры, при которой впрыскиваемое топливо самовоспламеняется. А мужики в гараже однозначно имели в виду бензиновые двигатели!
Доброго времени суток!
Башкирии тоже так учили воду лей после
После запуска воду льёшь нижний патрубок прихватит и двиган можно перегреть, у меня на 75 так было, лучше сразу заливай, желательно пролить тёплой водой
Рутинная работа в мастерской..подготовка техники к весне..бывало у нас подшучивали..подбрасывали один или два болта с гайками..движок соберут а какая-то хрень остаётся..человек доходит до психоза..главное не дать ему заново разбирать..но и от монтировки увернуться кто шуток не понимает..! всё как в прошлой жизни а посмотришь..да вот оно..!
Да)да и такое бывает
Глонасс стоит, а подогрева двигателя нет ......
Ну это так с хищениями топлива борются)
ХОЗЯЙСТВО КРУПНОЕ, НО ЗАХЛАМЛЕННОЕ. УДАЧИ!
мзн обязательно должен работать перед каждым пуском дизеля
ULAN-UDE. NEXT. К 700 , а они такие исполины. Вот это машины !!! А в коком это регионе ?!!
Башкирия.
@@harlam23 ловко сохранились !!! У нас по районам мало К 700 осталось!!! Всё разваливют шайтаны !!! Жаль конечно, но народ ничего не может противостоять тем кто у власти стоит !!!
@@СерафимаСтоцкая печально очень но это правдо.
гланас ставим а масло доброе не залить .и нахронение по такому снегу это уже совсем не в какие варота
дудка от электровоза СИЛЬНО!
А что катлы гидроники на них не поставите ? Чтобы не мучиться греть их
Я тоже работал на кировце 8 лет начинал с К-701 а сейчас живу германий работаю на КЛАССЕ комбайны делаем итроктара типа кировца.
Andrey Sendyorkin
вот немецкие моторы заводяться с пол оборота практически при любом морозе , заводил мерседеса при -27 , ребята ездили на Украину при -32 заводился с пол оборота , поделись впечатлением
Воду не заливают пока дизель не заведется иначе может пррехвртить воду этого делать нельзя вообще сначала заводищ двигатель потом можно заливать воду А ни как на оборот
Это где вобше такое место находится что за колхоз или как назвать что столько много техники и ещё она работает
Это нармальный живой колхоз шяс редко где такое увидишь
А некоторые хают, что мы херней занимаемся.
Маньяк- Механизации да они просто не понимают у кого к чему душа лижил .а вы где живёте что за область .? А кто хает не оброшяй на них внимание
@@zybzybov90 Башкирия, Кугарчинский район.
Маньяк- Механизации понятно я сам сосвердловска а все детство в деревне прожил и всю остальную жизнь на бульдозирах и эксковаторах про работал . А шяс вот на строгом режиме сижу пока выходной мусаров по меньше вот смотрю что где кто показывает видяхи всякие и к тебе попал таким образом Роман меня звать
@@zybzybov90 понял братан, печально кононечно.
Самый четкий мотор
Да. Бардак славный, созданный своими руками.
1:00 240-ой пролить 20-кой кипяточка, ню-ню :)
Ага он аговорился хотел сказать 200 они-с в афреки и снеговики у них черные😂😂😂
Как так сразу на пуск, это же 12 горшковый темболий зима
5:32. Какое давление 7?????? Там до 5 то не доходит
незнаю. кому как. я от бати пару раз пи...ды получал за то что МЗН не включал перед стартом
Трудо устромится на роботу можно или нет и как дела обстоят с жильем скоко в среднем зароботок в месяц пиши с Кахстана
Скажите пожалуйста что за моторы стоят я такие вижу первый раз? Знаю ярики ставили а это для меня что-то новое, похож на КАМАЗ
ЯМЗ 240 С РАЗДЕЛЬНЫМИ ГОЛОВКАМИ.
А насос который давление в двигателе поднимает при нажатии на кнопку а потом уже пуск когда давление начинает расти а ты как на белорусе массу хуяк и пуск на двигатель а потом ждешь когда давление появится а потом моторы у вас стучат вы хоть обучение на кировец хоть самый минимум проходили там ревизору надо знания механизаторов аттестацию проводить а потом уже к технике подпускать.
Этим насосос не кто не пользуется нах он не нужен и матору от этого ничего не будет. И кстати новые ямз 240 вообще идут без этого насоса
Ты бы знал эти- как ты говоришь не убиваемые моторы и ихи характеристики так бы не говорил.Я с кировцем с детства обручен, у меня батя К-700 чик.поверь и я знаю как их запускать и как их ремонтировать и что именно ремонтировать, и за всю жизнь свою я не один ямз двигатель не ушатал насмерть , были поломки, но это допустимые ,самое главное вспышку не проср...ть.Я не один случай не знаю чтобы из за отсутствия принудительной подачи масла перед запуском двигателя движок запороли.
А вот без внимательности и распииздяйства ушатывали за два часа)))Раньше масла были без присадок и качества и все равно работали движки 240 без насосов и не плохо работали))))А сейчас масел хренова туча разных какие хочешь, масло с мотора слей , запусти и не газуй он 25 минут как минимум работать будет.
НУ вот обиделся братух да нехотел я тебя обидеть поверь был бы рядом пива попил бы с тобой но ты не хочешь меня услышать я тебе как говорю мотор убивается раньше времени кап. ремонт приходит почему объясняю касимсотчик ты хоть в третьем поколении я тоже вырос в тракторе если на то пошло первый трактор в котором я с отцом уже сознательно ездил и управлял им это был дт-54 потом мтз-5 потом мтз-50 потом т-150 а потом уже и кировец у нас первые ресорнные их называли горбатые может ты должен знать если твой отец работал так я к чему когда происходить пуск мотора первые 6-9 секунд в магистрали масла нет правельно а как мы с тобой знаем коленвал на 701 на подшибниках держится так а вот шатуны они на вкладышах и выгребает в первую очередь не коренные а шатунные потому что нагрузка большая а зеркало шатунного вкладыша маленькое тоесть запас прочности не большой а коренные на подшибниках согласен без масла он будет крутиться энное время пока не нагреется до предела и не потеряет цементацию потом и ему пизда но это надо умудрица наебнуть коренные на кировце а шатунные страдают быстрее вот както так я хотел донести свою мысль и кто там пишет что я диванный спец ошибается я на этой технике проработал дай бог каждому ну сейчас на фуре работаю на собственной так что и ебуся с ней сам так что еще раз извини коллега.@@harlam23
@@СергейБатькович-р4р Блин, дружище, я этот комент не увидел, только что прочитал.Класный ты мужик. Я тебя понимаю.Но и ты меня пойми я работал на разных иномарках и доношу сейчас до своих я не давно с ними работаю, Как они работают так работать нельзя. Вот прошел год начал привыкать.Тут еще реально 90)))Так то я упрямый все равно своего добьюсь.Мой Кировец будет не хуже европейского трактора.Спасибо тебе.Пиши дружище.
Молодец!
Спасибо.
Интересно а почему 12 цилиндровый свистит как восьмёрка с чем это связано я понимаю он же без турбины?
Возможно что, так глушитель изготовили, что свист был
Где находитесь.
Да на теретори бригады бардак нема порядка
Ох, в непростое время мы живем -
Когда дурак считается героем,
Когда подлец стремится стать вождем,
А честный вдруг становится изгоем.
Когда святым считается донос,
А лесть лжецов - докладом о победах
И преданностью называют взнос
В звенящих и сверкающих монетах.
Заменят ум длиною языка -
И мнят себя причиною событий.
А толщина чужого кошелька
Важнее достижений и открытий.
И пусть за верность в спину бьют порой,
Исходят желчью зависти убогой -
Я отряхнусь, и путь продолжу свой
Единственно возможною дорогой.
Но из трясины мрачной и сырой
За шиворот, за волосы, за уши -
Я вытащу вас на берег сухой,
На благодатную святую сушу.
@@harlam23 правильные и верные стихи!,большой удачи вам ребята! и крепкого здоровья! а умники пускай идут....
@@dmitryural375 спасибо большое. 🎩
Это в Башкирии
ну атсекатель ладно. но зачем их три туда (фильтра)
У нас такие жёлтые кировцы давно уже сдали все в металлолом.
Старые сдали, а новые не куили)))
А чем плох родной воздушный фильтр?
Я же по такому вопросу отписывался, почему он мне нравится -именно ДОНовский-небольшой размер;
надежность в работе при критических условиях; очистка наибольшего количества вредных примесей; низкая потокосопротивляемость; быстрая доступность для его обслуживания; Состоит воздушный фильтр из цилиндрического корпуса, который сделан из сетчатого материала. Корпус с обеих сторон закрывается крышками, которые соединены между собой перемычками. В качестве фильтрующей детали применяется фильтровальная бумага, которая для защиты от механических повреждений устанавливается в корпус. Герметизацию фильтрующей детали обеспечивают уплотнительные прокладки.
Принцип работы воздушного фильтра заключается в том, что поток воздуха, который засасывается из атмосферы, прежде чем попасть в камеру сгорания, попадает в фильтры. При проходе фильтрующих деталей он фильтруется от пыли и различных примесей, двумя фильтрами,один основной второй дублирующий, а далее уже чистый воздух смешивается с топливом и образовывает горючею смесь.
А В КАБИНЕ ЧТО НЕ СТОИТ ПОМПА
в каком это месте, и есть ли места на устройство на роботу, и скока платят??
Р.Б.БАШКИРИЯ .Кугарчинский район.
а хотел спросить а труба справа по мозгам не бьёт? ( просто интересно. нигде не видел)
а какая у вас темпиратура на улице? у нас сегодня было 32
Сегодня ночью метель была))))Практически тепло -4.
указатель давления на улицу вывел, стыдоба...
Нужно было и мафон туда на улицу
Сколько камазов стоит .... Не нужные чтоли ? Или с запчастями напряг?
Делать их некому))))
@@harlam23 эх мне бы к вам . я у себя уже три КАМАЗа собрал, два колхозника, один кран. Сейчас на 55102 и работаю.
@@pavelivanov8319 Они у нас зимой практически не работают.
Ауди А -6 зимой садишся , завёл, три минуты погрел, поехал.
Андрей Гаврилюк
Ауди А -6 здесь вообще причем???7
Вааащщще не грею! уже лет тридцать! ни одну машину! и моторы не чиню!
умею но не чиню! !
Какой мороз на улице?
Я по поваду работы кат .С.D. Жду ответа.
В смысле, ты предлогаешь или тебе требуется?
В смысле, ты предлогаешь или тебе требуется?
мне нужна работа. Заебало в городе робить.
мне нужен адрес где вы находитесь.
Приветствую - маньяка- механизации. Мне нужна работа. ПОМОЖЕШЬ.
Может пжд установить, оно быстро окупится.?
Дружище я уже начальство пилю))) Летом на воде я согласен, а к осени тосол и предпусковой подогреватель.
@@harlam23 14 тс 10 мини, у меня на камазе, 25 тысяч полный комплект, работает отлично.
Только не тосол , а антифриз,тосол через полгода, в кашу жёлтую превращается.
Хотя вам бльже пжд30 подойдёт.
@@polli_molly1458 А антифриз, алюминий в моторе не сожрет????
не барабан а успокоитель
Что за трактар ?
Привет, не набросаешь чертежик с размерами?
Здравствуй )))Что за чертеж???
@@harlam23 Ох блин:) забыл подписать:) горелки чертежик которой масло в поддоне греете.
@@Pensioner666 Хорошо завтра сфоткаю и рулеткой замерю))))
@@harlam23 спасибо
@@harlam23 похоже некогда сфоткать или забыл:(((
Привет в каком регионе живешь
Кугарчинский район. Башкирия
Двигатель ТМЗ?
нет, ямз 240 12 цил
а вот еще мотор четко работает я их не могу наслушаться это пиздец как же классно он работает.th-cam.com/video/q01V0fKQoR0/w-d-xo.html
@@harlam23 Привет коллега с праздниками тебя это сталинец довоенная и военная и послевоенная техника они все пережили и еще остались до наших дней штучно но все же.
@@СергейБатькович-р4р В живую я не раз его не видил)))
у вас все в таком затрапезном состоянии как наша украина
Сравните условия.работы наших механизаторо и разитых стран небо.и земля воттак издеваются над рабочим.человеком во.все.времена не на работе и в.личнои жизни родина маччиха.а мы пасынки.наша вина.втом что.мы.родидились.в этои стране. Наглядны пример это наша жизнь
Срачь в боксе позор
Ребят мне дайте камаз
Айда, без проблем их много.
@@harlam23 пачом?
Как работать будешь))))
Бля,так на Тилля Линдеманна похожь.
те и как он . просто раньше ОВЕЦ пасли тут иж не надо оних не чяго писать .
🇰🇿👍🐺🛣
Жирный дизлайк за указатель масла на подоконнике!
Это временный после ремонта движка, механический поставил для точного замера, электрические почти на килограмм врут))))
@@harlam23 ну тогда ЛАЙК ,и удачи 😁😃😀
@@ВладимирЗяблицкий-ф8в Спасибо дружище)))
@@harlam23 👍👌🤣
@@harlam23 нахрена менять выхлопную трубу-нахрена менять воздухан чем родной плох
240 й тема
3:51 в левом нижнем углу сердечко!!!!!!!!!!!
Это два топливных фильтра- тонкой очистки.
@@harlam23 Дак я знаю, прикольно выглядят!!!!!!!
Это где такое сельхоз хозяйство прямо как в ссср столько техники но храниться безалаберно нет настоящего хозяина так не хуй захламлять чисто не там где убурают а там где не свинячют а походу хозяйство крупное в какой облости не ну в гараже у вас полный пиздец а вдруг пожар будет карачун
У нас и есть СССР.Без вдруг.
Николай Козлов да ты дружище сильно умный или начальник?
@@СаняЧерепанов-р6ж Не- не начальник да и не стремлюсь к этому, Мне поле дороже и нервы крепче, просто хочется чтобы наш советский трактор не хуже европейских был, трудно конечно и дорого))) но хоть какой то комфорт))) а в гараже бардак потому-что ремонт полным ходом идет))) и времени очень мало на него дается , а технике ремонтировать очень много)))Но все равно стараемся все убирать))Что не нужное в металлолом сдаем а нужное оставляем))
да я другого умника имел в виду
у тебя все нормально и видео хорошее и ваш маленький СССР даже малость завидно
Запускать
Кабина ужас конечно
давление5
постановка
пять от семи не может отличить
Поясни, рас такой умный.
маде ин раша. техники много а черноземов за лу пу