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アトレー買ったら風は冷たいのに風量が…で、こちらの動画にたどり着きました。自分は練習無し(笑)で穴開けしてお掃除しました。結果は大成功です！！自分で出来たし愛着も湧いたし何より夏を快適にすごせそうです。すごく良い動画ありがとうございました。
s330vハイゼット乗りです。ブロアモーターの洗浄は定期的にしていますが、この動画のおかげでエバポレーターの洗浄が出来、臭いと風量が改善されより、快適になりました。動画upありがとうございます。
目からウロコですとても参考になりました。エバポレータ洗浄が必要なのでこんなやり方が有るのを知ってとても感動しています。私のはハイゼットカーゴですけどアトレーと多分形状同じはずなので私もさっそく実践してみます。感動しました。ありがとうございました。福井のオヤジより
車屋に交換をすすめられて一か八かこの動画を参考に自分でやってみました！おかげで快適な風量が得られました！ありがとうございました！
穴あけやってみました。とても良い方法ですね☝️わたくしの車はハイゼットですが基本同じなので穴を開けてみましたがあまり汚れていませんでしたが この方法は後も掃除する時も楽でとても良いですね。ありがとうございました。
S331Gに乗っているのですが、冷房の冷え具合が悪くて困っていました。たまたまこの動画を見つけて何回も見ています。チャレンジ確定！ありがとうございます。
メーカーもフィルター無いならアクセスパネル作ればいいのに
わかりやすい動画ありがとうございます。やってみます👍
いつも解りやすい説明で聞きやすいですね🎵
お褒めのお言葉を頂きありがとうございます
ミラジーノ今年の夏は暑かったのもあるけど効きが悪いのでディーラーに相談したところエパポの交換を勧められました。来年の車検時に交換しようと思いましたが一度洗浄をやってみたいと思います。
ハイゼットカーゴに乗ってますが参考になります。試させて頂きます🍴🙏
ありがとうございます穴開ける方法は思いつきませんでした
Wow!Thank you SO much!!Your video saved my car's A/C!!THANK YOU!!!
天井の点検口の発想ですね。素晴らしい！！私も是非、やりたいと思います。因みにハイゼットカーゴ(s321v)に乗っています。
穴をあけるのは初めて見ましたいいアイデアですね、ブラシでこするとエバポレーターのコアがかなりつぶれますね。せっかく綺麗になってもコアがつぶれると風が弱くなりますので強くブラシでこするのはよくないみたいな気がします。
他人の車だから穴開けたらダメって言いませんが 作業中にリスクもあるし作業後にもリスクがあります 普通にブロアケース分解すれば エバは掃除できます
本日320のエボパ洗浄しました。ホールソー内径35㍉で穴を開けパーツクリーナー、家庭用エアコン洗浄剤にて汚れを落としました。グロメット代わりにカー用品売り場に内径36㍉のリアガラスのワイパーマスコット？目隠しみたいなやつで塞ぎました。
分解しない清掃方法があるなんて知りませんでした。グロメットで塞いでおけばまたすぐに清掃出来てとても素晴らしい方法だと感心しました。しかし、穴を開けるのは、ど素人の私にはちょっと勇気のいる作業だなと思いました。(たくさん練習する事になってとりかえしがつかなくなりそうです 笑)
分解するとなると結構手間なので今後のメンテナンスを考えると良い方法だと思います。
この時期にエアコンの風が何か弱いので探していたらたどり着きました。すぐにアクセスできれば掃除がしやすくてなるほどいい方法ですね。ブラシなどで擦らなくても、PC周りの掃除用具で例えば「サンワサプライ デスク周り用バキュームアタッチメントキット」みたいな掃除機に取りつけられるブラシ付きホースみたいのがあるので使えるかも知れません。
ピクシスバンに乗っております。穴あけには思わず膝ポンでした、今度挑戦します。
二重になってるところありますものね なぜ知ってるかと申しますと、私は 運転席足元の 横っちょから ホットカッターで、長細く 切りました 毎年 高圧スプレーで、掃除して、快適です。
こりゃいい👏情報ありがとうございます☺️私も練習用の穴を作りそうなので、予備グロメット買っときます(笑)
グロメットは様々なサイズがありますのでお間違えの無いように。
グロメットじゃなくて アルミテープとかで貼り付けてふさげないですかね
ハイゼットトラック乗りですが、カーゴより余裕があり ファンモーターを取り出し エパポレーターは潜って掃除してもらいました☆カーゴは ダッシュをバラす…と 言われたので 割り切っての穴開け加工は リーズナブルかと思います☆
練習は大事ですね。エアコンフィルターがない車種がまだ有ったとは思いませんでした
最近の車種はほとんど標準装備ですね。そのうち空気清浄機も装備されるようになるのでしょうか？？
とても良いアイデアですね！ 分解する動画はいくつか見ていましたが個人的には無理な作業と思っていました穴あけなら自分でもできそうです。 定期にメンテもできるし、いっそカバーを大きく切断し穴部分を押さえるアイデアないですかね
穴を開けるのは勇気いりましたが、動画の通りにやらせていただきました。同じように実行される方へ、ご参考までに。(自分の車はハイゼットカーゴS331Vです)ホールソーは木工用44mmを使用、グロメットは売ってなかったので同じサイズのものをモノタロウで購入しました。(ユーボン膜付グロメット SG-42A)スペースがきつかったので、電動ミニドライバーにホールソーを付けて穴を開けました。コアの掃除にブラシを使うと潰れそうだったので、ハンディクリーナーの先に手持ちの細いシリコンホースを何本かつけて「スーパーはぼき」の様なものを作って吸引しました。今後いつでも開けて掃除できると思うと気が楽です。（自分は社外品のエアコンフィルターを付けたのでそんなに汚れないとは思いますが…(笑)）良いことを教えてくださりありがとうございました。
僕の作業は雑な作業だったので参考程度にしていただき、より良い方法で作業されると良いと思います。
歯ブラシの先端が当たってアルミフィンがつぶれている様です。フィンを潰してしまうと空気の通りを邪魔してしまい、ホコリが溜まりやすくなる原因です。冷却効率も下がります。
隣県？のアトレー乗りです。これはいいですねー。自分も実践させて頂きました。ただ、大きいグロメットの入手がちょっと大変でした。ホムセンで売ってなかったので、モノタロウで購入しましたが。
これは素晴らしい！ハイゼット、アトレーはエバポレーターへのアクセスがクソ面倒なので、いっそ穴を開けたほうがいいですね！動画ありがとうございました。ちなみに、エバポレーター全体が見えるくらい、ケースを切断するのはどうですかね？
切断する事よりも接合方法を考えることが先です
大変参考になる動画ありがとうございます。旧車ミラジーノL700Sで多分ですが貴車と同じようにフィルターレスだと思いますので、やってみます。質問ですが「内径42mmのグロメットに45mmの穴あけ加工をしました」という部分が理解できません。少し詳しく教えていただけませんか。
「使用したグロメットの大きさは４２ミリ、ケースへの穴あけ加工の大きさは４５ミリ」という意味です４８ミリのグロメットが手に入れば穴あけ加工は５０ミリで良いと思います。手に入るグロメットの大きさやお持ちのホールソーのサイズに合わせて加工が必要です。
@@syunsyungarage さん なるほど、そのままでしたね。ありがとうございました。
私の場合は家庭用エアコンクリーナーを使用しています。噴射圧が高くて奥まで届きます。香料入りもあるので色々楽しめます。過去に不具合は生じませんでしたが自己責任であと、ブロアファンもホコリまみれになってます。家庭用扇風機も、ファンにホコリが付着しますよね。まあ、これは全部分解必要ですが見た瞬間、こんな汚ったねえもんで起こした風吸ってたんかとゾ～ッとしますよ
お疲れ様です。グロメットをどこで手に入れたら良いか教えてください。宜しくお願い致します。
大きなホームセンターなら入手できると思います
Thanks so much!
フィンが曲がってしまうのが気になる。
合理的ｗ
ワイルドだなぁ～。メンテホールというのも選択肢の一つなんですね。私にはやる勇気が無いが・・・
この型の前のアトレーですが（S330G）挑戦してみようかと思います(^^)
練習でワロタwww
アトレーワゴン乗ってるんですが、走行時だけ冷気が出て、信号待ちの時など冷風が止まります。もうクーラーダメなってるんですかね。
ブロアモーターが原因かも
僕はそのまま放置してたらオーバーヒートしましたよラジエーターのキャップが悪さしてたみたいです参考程度に
現行はフィルターが付いたみたいだけど、ハイゼットのエアコンはクソ駄目！エブリイに買い換えたダイハツは二度と買わない(笑)
ジムニーの方でお世話になっておりますジムニーも出来ますか？あとグリスアップのやり方などお願いします！
車種によりエバポレーターの位置は様々ですので構造的に似たような車種なら応用できると思います。
参考になりました。
ざ、斬新手法＆迷ったあげくのuploadありがとさんです☆練習を喜んでるのはオレくらいで、逆に世の中の評価（好感度）は上がったと思うよ（マジミニコッペパンもエアコン臭には泣かされたなー 夏は匂えば窓開ければいいけど、冬期間曇って一瞬でもエアコン入れると毎度ゲロゲロになってたよなー( p_q)
しゅんしゅんの失敗を喜ぶなんてひどいお人だこと↓エアコンの独特のあの匂い・・・しゅんしゅんは好きです♪夏場に冷房としてしか使わない方が多いですが除湿作用のある暖房＋ＡＣも曇り取りとして大切ですよね。たまにはＡＣも駆動してあげないとカビ臭くなったりコンプレッサーも傷んでしまいますね
Bravo!
穴あけを失敗するとエバポレーター自体を破損し、ガスが抜けてしまいエアコンが使えなくなりますね…それとブラシは、動物の毛を使った様な刷毛などを使わないとアルミフィンがかなり損傷を受けています！ 結論として穴を開けずにカバーを分解する作業を推奨します。 また一度、分解した時に穴開けをしておくと次回からの清掃も楽かも知れませんね。
ケースに 穴開けるとか 素人発想は 怖いですね（笑）最低最悪の方法です
なぜダメなのかすら言わずに馬鹿にするだけ？
アトレー買ったら風は冷たいのに風量が…で、こちらの動画にたどり着きました。
自分は練習無し(笑)で穴開けしてお掃除しました。
結果は大成功です！！
自分で出来たし愛着も湧いたし何より夏を快適にすごせそうです。
すごく良い動画ありがとうございました。
s330vハイゼット乗りです。ブロアモーターの洗浄は定期的にしていますが、この動画のおかげでエバポレーターの洗浄が出来、臭いと風量が改善されより、快適になりました。動画upありがとうございます。
目からウロコです
とても参考になりました。
エバポレータ洗浄が必要なのでこんなやり方が有るのを知ってとても感動しています。
私のはハイゼットカーゴ
ですけどアトレーと多分形状同じはずなので私もさっそく実践してみます。
感動しました。
ありがとうございました。
福井のオヤジより
車屋に交換をすすめられて一か八かこの動画を参考に自分でやってみました！おかげで快適な風量が得られました！ありがとうございました！
穴あけやってみました。
とても良い方法ですね☝️
わたくしの車はハイゼットですが基本同じなので穴を開けてみましたがあまり汚れていませんでしたが この方法は後も掃除する時も楽でとても良いですね。ありがとうございました。
S331Gに乗っているのですが、冷房の冷え具合が悪くて困っていました。
たまたまこの動画を見つけて何回も見ています。
チャレンジ確定！ありがとうございます。
メーカーもフィルター無いならアクセスパネル作ればいいのに
わかりやすい動画ありがとうございます。
やってみます👍
いつも解りやすい説明で聞きやすいですね🎵
お褒めのお言葉を頂きありがとうございます
ミラジーノ今年の夏は暑かったのもあるけど効きが悪いのでディーラーに相談したところエパポの交換を勧められました。来年の車検時に交換しようと思いましたが一度洗浄をやってみたいと思います。
ハイゼットカーゴに乗ってますが参考になります。試させて頂きます🍴🙏
ありがとうございます
穴開ける方法は思いつきませんでした
Wow!
Thank you SO much!!
Your video saved my car's A/C!!
THANK YOU!!!
天井の点検口の発想ですね。
素晴らしい！！
私も是非、やりたいと思います。
因みにハイゼットカーゴ(s321v)に乗っています。
穴をあけるのは初めて見ましたいいアイデアですね、ブラシでこするとエバポレーターのコアがかなりつぶれますね。
せっかく綺麗になってもコアがつぶれると風が弱くなりますので強くブラシでこするのはよくないみたいな気がします。
他人の車だから穴開けたらダメって言いませんが
作業中にリスクもあるし
作業後にもリスクがあります
普通にブロアケース分解すれば
エバは掃除できます
本日320のエボパ洗浄しました。
ホールソー内径35㍉で穴を開けパーツクリーナー、家庭用エアコン洗浄剤にて汚れを落としました。
グロメット代わりにカー用品売り場に内径36㍉のリアガラスのワイパーマスコット？目隠しみたいなやつで塞ぎました。
分解しない清掃方法があるなんて知りませんでした。グロメットで塞いでおけばまたすぐに清掃出来てとても素晴らしい方法だと感心しました。しかし、穴を開けるのは、ど素人の私にはちょっと勇気のいる作業だなと思いました。(たくさん練習する事になってとりかえしがつかなくなりそうです 笑)
分解するとなると結構手間なので今後のメンテナンスを考えると良い方法だと思います。
この時期にエアコンの風が何か弱いので探していたらたどり着きました。
すぐにアクセスできれば掃除がしやすくてなるほどいい方法ですね。
ブラシなどで擦らなくても、PC周りの掃除用具で例えば「サンワサプライ デスク周り用バキュームアタッチメントキット」みたいな掃除機に取りつけられるブラシ付きホースみたいのがあるので使えるかも知れません。
ピクシスバンに乗っております。
穴あけには思わず膝ポンでした、今度挑戦します。
二重になってるところありますものね なぜ知ってるかと申しますと、私は 運転席足元の 横っちょから ホットカッターで、長細く 切りました
毎年 高圧スプレーで、掃除して、快適です。
こりゃいい👏
情報ありがとうございます☺️
私も練習用の穴を作りそうなので、予備グロメット買っときます(笑)
グロメットは様々なサイズがありますのでお間違えの無いように。
グロメットじゃなくて アルミテープとかで貼り付けてふさげないですかね
ハイゼットトラック乗りですが、カーゴより余裕があり ファンモーターを取り出し エパポレーターは潜って掃除してもらいました☆
カーゴは ダッシュをバラす…と 言われたので 割り切っての穴開け加工は リーズナブルかと思います☆
練習は大事ですね。
エアコンフィルターがない車種がまだ有ったとは思いませんでした
最近の車種はほとんど標準装備ですね。
そのうち空気清浄機も装備されるようになるのでしょうか？？
とても良いアイデアですね！ 分解する動画はいくつか見ていましたが個人的には無理な作業と思っていました
穴あけなら自分でもできそうです。 定期にメンテもできるし、いっそカバーを大きく切断し穴部分を押さえるアイデアないですかね
穴を開けるのは勇気いりましたが、動画の通りにやらせていただきました。
同じように実行される方へ、ご参考までに。
(自分の車はハイゼットカーゴS331Vです)
ホールソーは木工用44mmを使用、グロメットは売ってなかったので同じサイズのものをモノタロウで購入しました。
(ユーボン膜付グロメット SG-42A)
スペースがきつかったので、電動ミニドライバーにホールソーを付けて穴を開けました。
コアの掃除にブラシを使うと潰れそうだったので、ハンディクリーナーの先に手持ちの細いシリコンホースを何本かつけて「スーパーはぼき」の様なものを作って吸引しました。
今後いつでも開けて掃除できると思うと気が楽です。
（自分は社外品のエアコンフィルターを付けたのでそんなに汚れないとは思いますが…(笑)）
良いことを教えてくださりありがとうございました。
僕の作業は雑な作業だったので参考程度にしていただき、より良い方法で作業されると良いと思います。
歯ブラシの先端が当たってアルミフィンがつぶれている様です。
フィンを潰してしまうと空気の通りを邪魔してしまい、ホコリが溜まりやすくなる原因です。
冷却効率も下がります。
隣県？のアトレー乗りです。
これはいいですねー。自分も実践させて頂きました。ただ、大きいグロメットの入手がちょっと大変でした。ホムセンで売ってなかったので、モノタロウで購入しましたが。
これは素晴らしい！
ハイゼット、アトレーはエバポレーターへのアクセスがクソ面倒なので、いっそ穴を開けたほうがいいですね！
動画ありがとうございました。ちなみに、エバポレーター全体が見えるくらい、ケースを切断するのはどうですかね？
切断する事よりも接合方法を考えることが先です
大変参考になる動画ありがとうございます。旧車ミラジーノL700Sで多分ですが貴車と同じようにフィルターレスだと思いますので、やってみます。
質問ですが「内径42mmのグロメットに45mmの穴あけ加工をしました」という部分が理解できません。少し詳しく教えていただけませんか。
「使用したグロメットの大きさは４２ミリ、ケースへの穴あけ加工の大きさは４５ミリ」という意味です
４８ミリのグロメットが手に入れば穴あけ加工は５０ミリで良いと思います。
手に入るグロメットの大きさやお持ちのホールソーのサイズに合わせて加工が必要です。
@@syunsyungarage さん なるほど、そのままでしたね。ありがとうございました。
私の場合は家庭用エアコンクリーナーを使用しています。
噴射圧が高くて奥まで届きます。
香料入りもあるので色々楽しめます。
過去に不具合は生じませんでしたが自己責任で
あと、ブロアファンもホコリまみれになってます。
家庭用扇風機も、ファンにホコリが付着しますよね。
まあ、これは全部分解必要ですが
見た瞬間、こんな汚ったねえもんで起こした風吸ってたんかと
ゾ～ッとしますよ
お疲れ様です。
グロメットをどこで手に入れたら良いか教えてください。
宜しくお願い致します。
大きなホームセンターなら入手できると思います
Thanks so much!
フィンが曲がってしまうのが気になる。
合理的ｗ
ワイルドだなぁ～。
メンテホールというのも選択肢の一つなんですね。
私にはやる勇気が無いが・・・
この型の前のアトレーですが（S330G）挑戦してみようかと思います(^^)
練習でワロタwww
アトレーワゴン乗ってるんですが、走行時だけ冷気が出て、信号待ちの時など冷風が止まります。もうクーラーダメなってるんですかね。
ブロアモーターが原因かも
僕はそのまま放置してたらオーバーヒートしましたよ
ラジエーターのキャップが悪さしてたみたいです
参考程度に
現行はフィルターが付いたみたいだけど、ハイゼットのエアコンはクソ駄目！
エブリイに買い換えたダイハツは二度と買わない(笑)
ジムニーの方でお世話になっております
ジムニーも出来ますか？あとグリスアップのやり方などお願いします！
車種によりエバポレーターの位置は様々ですので構造的に似たような車種なら応用できると思います。
参考になりました。
ざ、斬新手法＆迷ったあげくのuploadありがとさんです☆
練習を喜んでるのはオレくらいで、逆に世の中の評価（好感度）は上がったと思うよ（マジ
ミニコッペパンもエアコン臭には泣かされたなー 夏は匂えば窓開ければいいけど、
冬期間曇って一瞬でもエアコン入れると毎度ゲロゲロになってたよなー( p_q)
しゅんしゅんの失敗を喜ぶなんてひどいお人だこと↓
エアコンの独特のあの匂い・・・しゅんしゅんは好きです♪
夏場に冷房としてしか使わない方が多いですが除湿作用のある暖房＋ＡＣも曇り取りとして大切ですよね。
たまにはＡＣも駆動してあげないとカビ臭くなったりコンプレッサーも傷んでしまいますね
Bravo!
穴あけを失敗するとエバポレーター自体を破損し、ガスが抜けてしまいエアコンが使えなくなりますね…
それとブラシは、動物の毛を使った様な刷毛などを使わないとアルミフィンがかなり損傷を受けています！
結論として穴を開けずにカバーを分解する作業を推奨します。
また一度、分解した時に穴開けをしておくと次回からの清掃も楽かも知れませんね。
ケースに 穴開けるとか 素人発想は 怖いですね（笑）
最低最悪の方法です
なぜダメなのかすら言わずに馬鹿にするだけ？