داداش قبلا تو ویدیو هات صحبت نمیکردی حس جالب تری داشت کلا سبک pov خیلی خیلی کم صحبت میکنن و فقط قسمت های مختلف وسیله نقلیه رو نشون میدن البته این فقط یه پیشنهاد بود خودت کاربلدی ماشاءلله 👏👏
واشر زدن موتور xu7 اصلا به سیستم خنک کاری ربطی نداره مشکل اینه که موتور بوش تر هست و کلا واشر با اب در تماسه و اگر هم نسوزه صد درصد واشر میپوسه و باید تعویض بشه
راه میره اما خالی باشه کمرت میبره. هر 10 هزارتا یه عمل دیسک کمر. بله مشکل واشرانگار حل شده رو 100 هزارتا با گاز هنوز واشر نزدن. موتور قبلی قبل این کیلومتر با گاز سرسیلندر مرخص می کرد. مثل موتور قبلی کماکان صدا تراکتور میده. صداش شبیه موتور xum هست. رو گاز به وضوح کشش بهبود پیدا کرده
ضرایب دنده ها بسیار سنگینه از فیلم مشخصه دور خوردنش یه نفرم میگفت تو دنده پنج دور موتور چهار رفتنی صدو ده تا میره که خیلی زیاده باید حداقل دنده پنجو ضریبشو سبک بکنن
وانت باید دفر عقب باشه دلیل هم اینه که وقتی بار میزنی جلو سبک میشه تو هوای بارونی و برفی کنترلش خیلی سخته چون نیرو رو چرخی به زمین منتقل میکنه که اصطکاک خوبی با زمین نداره ...بعد هم اصلا قرار نیست وانت سرعت بره یا شتاب انچنانی داشته باشه وانت خوب ماشینیه که زیر بار نفس داشته باشه و گیربکسش کم نیاره و موتورش با گیربکس و دف با هم هماهنگ و در خدمت بار بری باشه نه مسابقه ...این وانت در حد بار های سبک داخل شهره به درد بار بری حرفه ای نمیخوره.
این چ بررسی بود اخه فقط تست سرعت گرفتی مثلا تست ترمز ناگهانی میکردی واکنش سر خوردن عقبو میدیدیم و عایق بندی اتاقو نسبت به سروصدای بیرون مصرف سوخت ماشین یا تاب خوردن به هنگام بار داشتن بهترین روغنی که میشه براش استفاده کرد و بهنگام کولر گرفتن مقدار افت قدرت موتور .....
عزیز زمانی که من این ویدیو رو گرفتم ماشینو تازه گرفته بودن صاحب این ماشین ولی الان کابینم گذاشته براش حالا یه زمان که بار زده بود باهاش یه ویدیو کامل تر میگیرم میذارم👍🏼
6:26 ینی چی مشکل هست دیگه؟؟؟ شما نقد و بررسی کن، ایراداش رو بگو، بعدشم مگه سواریه که تست سرعت میگیری؟؟؟ سیصد چهارصد کیلو بار بزن، بنداز توو جاده، ببین چطور جواب میده، قدرت و هندلینگ توو سربالایی، سرپایینی چطوره. این چه وضعشه آقا ، اگه می‌خوای اینجوری کار کنی از فردا نیا😅😅
استاندارد ماشینای باری دیفرانسیل عقب هست این ماشین دیف جلوه و اصلا بدرد باربری نمیخوره هم پلوساش زود از بین میره و هم بار بزنی تو سربالاییا ماشین بکسباد میکنه چون چرخای جلو سبک میشه و این خطرناکه موتور اردی هم قویه و هم دیف عقب و قدرتمند نسل 1 خیلی بهتره
عالی بود خوبه که داری بیشتر ویدیو میذاری👌🏼
قربون شما❤️🌹
دمت گرم داداش یه شاهینم بذار منتظریم🙌🏻👌🏼
🌹❤️
one of the last Coupe Utilities still in production, I respect you IKCO!
The fuck you on about?
سلام سیاوش از آریسان موتور پیکان هم بذار.
داداش قبلا تو ویدیو هات صحبت نمیکردی حس جالب تری داشت
کلا سبک pov خیلی خیلی کم صحبت میکنن و فقط قسمت های مختلف وسیله نقلیه رو نشون میدن
البته این فقط یه پیشنهاد بود
خودت کاربلدی ماشاءلله 👏👏
خیلی ممنون از نظرت 🙏🏻
سعی میکنم فقط توضیحات ضروریو بدم ویدیو های بعدی🌹❤️
من با پیشنهاد شما مخالفم مگه همه ویدیو ها باید شبیه هم باشن؟
صدای موتور که خیلی رو مخه
داشبوردم کیفیت نداره
واشرم که میزنه
تنها برتریش نسبت به ۴۰۵ سریع تر بودنشه(بدون بار و بخاطر کم وزن بودن کابین عقب)
آره صدای موتور خیلی میاد داخل….
ای کاش ضبط ماشین را هم تست میکردید از نظر شتاب و سرعت که بنظر خوب ه 🎉🎉🎉
@@PEDRAM.G ضبطش افتر مارکتیه عزیز باز ضبط فابریکش بود یه چیزی
ما اریسان یک داریم شتاب خیلی خوبی داره ولی ضرایب دنده هاش بدجوری رو مخه
یسریا میرن گیربکس روا سال میزارن روش این مشکلش حل میشه
👌🏼👌🏼
مثل پارس سال راه میره ، تنها خوبیش نسبت به پارس اینه که واشر نمیزنه چون سیستم خنک کاریش عوض شده
مرسی از نظرت👌🏼🌹
واشر زدن موتور xu7 اصلا به سیستم خنک کاری ربطی نداره
مشکل اینه که موتور بوش تر هست و کلا واشر با اب در تماسه و اگر هم نسوزه صد درصد واشر میپوسه و باید تعویض بشه
راه میره اما خالی باشه کمرت میبره. هر 10 هزارتا یه عمل دیسک کمر. بله مشکل واشرانگار حل شده رو 100 هزارتا با گاز هنوز واشر نزدن. موتور قبلی قبل این کیلومتر با گاز سرسیلندر مرخص می کرد. مثل موتور قبلی کماکان صدا تراکتور میده. صداش شبیه موتور xum هست. رو گاز به وضوح کشش بهبود پیدا کرده
چرا کمر میبره؟ چه ربطی به کمر داره@@rahmathofti
ضرایب دنده ها بیش از حد سنگینه انگار باید این مشکلو حل کنن حداقل دنده پنجشو باید سبک بکنن
Good job bro
❤️🔥
این موتور چرا صدا تراکتور میده مشگل واشر هم داره هنوز بر طرف نشده😢
موتور ۸سوپاپه ماشینم سنگینه جون میکنه تا راه بره سر همین صداشم زیاده
مشکل واشر نداره برادر چرا بدون آگاهی اطلاعات غلط میدی
قیمتش چنده
۴۰۰-۴۵۰
یه سوال موتوری که روی این ماشینه سرعتی مگه نیست چطور میخواد قدرتی کار کنه؟که بار بکشه البته بار سنگینی هم نمیشه بهش زد
نسبت به موتورای دیگه ای که وجود داره گشتاور به نسبت بالاتری داره علاوه بر این نوع گیربکس این ماشینم تایین میکنه که چجوری انتقال قدرت انجام بشه…
گیربکس و کرانویل پینیون قدرتیه. گیربکس فابریک بیشتر از 140 145 خیلی جون می کنه بره. 1 و 2 خیلی زد پر میشه حواست نباشه کاتاف می کنه
@@rahmathofti 👌🏼👌🏼
گشتاورش از پیکان بالاتره
خوبه اگه ef7دوگانه روش بود بهتر بود
داداش خسته نباشی شاهین رو حتما تست کن
داداش شاهین بزار
باشه عزیزم میذارم اونم🌹
ضرایب دنده ها بسیار سنگینه از فیلم مشخصه دور خوردنش یه نفرم میگفت تو دنده پنج دور موتور چهار رفتنی صدو ده تا میره که خیلی زیاده باید حداقل دنده پنجو ضریبشو سبک بکنن
کاملن درست میفرمایید👏🏼👌🏼
شتر گاو پلنگیه🤣🤣
ایکاش از فضای پشت صندلی هم فیلم میگرفتی
داداش فضای خاصی نداره آریسان یک یه زاپاس بود پشت صندلی شاگرد که تو این اونم حذف شده دیگه چیزه خاصی نداره…
@@siatestdrive صندلی و پشت صندلی رو میشه عقب و جلو کرد؟
@@demon-bj5gl آره هردوتاش تنظیم میشه
بیشتر از ۶۰۰کیلو هم بزنی میبره؟؟؟؟
والا بردنش که میبره ولی ممکنه تو سربالایی اینا کم بیاره🤷🏻♂️
من ۱تن دارم باهاش میبرم البته ۸ماه هست تا الان مشکلی نداشته ببینیم تا ماه های اینده چطوری هست
@@AfshinEshaghi-u1b 👌🏼👌🏼
سلام داداشی منم میخوام بخرم خیلی تو شکم بارمم 1 تنه تو شهره تهران تو ترافیک اذیت نمیکنه؟@@siatestdrive
@@اصغربایندریان سلام عزیز
داداش یک تن عو ممکنه یذره سربالایی باشه اذیتت کنه بازم از کسی تجربش بیشتره سوال کن
وانت باید دفر عقب باشه دلیل هم اینه که وقتی بار میزنی جلو سبک میشه تو هوای بارونی و برفی کنترلش خیلی سخته چون نیرو رو چرخی به زمین منتقل میکنه که اصطکاک خوبی با زمین نداره ...بعد هم اصلا قرار نیست وانت سرعت بره یا شتاب انچنانی داشته باشه وانت خوب ماشینیه که زیر بار نفس داشته باشه و گیربکسش کم نیاره و موتورش با گیربکس و دف با هم هماهنگ و در خدمت بار بری باشه نه مسابقه ...این وانت در حد بار های سبک داخل شهره به درد بار بری حرفه ای نمیخوره.
👍🏼
برا بار هفتصد هشتصد کیلویی نیازی نیست حتما دف عقب باشه پژو های شوتی هم همین حدود بار میزنن
اگه قرار بود دغدغه شون این باشه ماشین خوب میساختن
برا شوتی عالیه سرعت 140تا ایگیریش👍🏿
این چ بررسی بود اخه فقط تست سرعت گرفتی مثلا تست ترمز ناگهانی میکردی واکنش سر خوردن عقبو میدیدیم و عایق بندی اتاقو نسبت به سروصدای بیرون مصرف سوخت ماشین یا تاب خوردن به هنگام بار داشتن بهترین روغنی که میشه براش استفاده کرد و بهنگام کولر گرفتن مقدار افت قدرت موتور .....
عزیز زمانی که من این ویدیو رو گرفتم ماشینو تازه گرفته بودن صاحب این ماشین ولی الان کابینم گذاشته براش حالا یه زمان که بار زده بود باهاش یه ویدیو کامل تر میگیرم میذارم👍🏼
❤❤❤
🌹❤️
🐬
🌚
فقط سوت دنده ها😂🤦🏼♂️
سوت منیفولده هواست. منیفولد xum هست
6:26 ینی چی مشکل هست دیگه؟؟؟ شما نقد و بررسی کن، ایراداش رو بگو، بعدشم مگه سواریه که تست سرعت میگیری؟؟؟ سیصد چهارصد کیلو بار بزن، بنداز توو جاده، ببین چطور جواب میده، قدرت و هندلینگ توو سربالایی، سرپایینی چطوره.
این چه وضعشه آقا ، اگه می‌خوای اینجوری کار کنی از فردا نیا😅😅
حالا شما این سریو ببخش دفعه بعد بار میبیندیم بهش میندازیمش تو پیچای لواسون😂👀
چقدر تاثیر گذار بود خیلی اطلاعاتمون رو زیاد کردی😂
یه نگا بنداز به کانال عزیزه دل هدف بررسی ماشین یا بالابردن اطلاعات شما نیس😉
ناراحتی نگا نکن سیبیل قشنگ
این هم یکپارچه نیست بخاطر دف عقب بودن آریسان ضعیف بود شاسی تو این مدل چون دف جلوعه شاسی تقویت شده
مرسی از نظر شما🌹
استاندارد ماشینای باری دیفرانسیل عقب هست این ماشین دیف جلوه و اصلا بدرد باربری نمیخوره هم پلوساش زود از بین میره و هم بار بزنی تو سربالاییا ماشین بکسباد میکنه چون چرخای جلو سبک میشه و این خطرناکه موتور اردی هم قویه و هم دیف عقب و قدرتمند نسل 1 خیلی بهتره
خوب رو گاز تست میکردی