Minuta 5:04 - Większosć wagonów z pożogi wojennej nie wyszła cało - ale tylko ich znikomy odsetek przestał faktycznie istniec w 1944 r. Pozostałe - choc nie uruchomione przestały formalnie pełnic sew funkcje w okresie sierpień 1944- styczen 1945. Data kasacji w Monografii jest zatem datą przestania funcjonowania danej jednostki.
Od minuty 8.39 została zawarta zła informacja. Wagony K i P15 nie zostały zrabowane Warszawie. Po po pierwsze nie można było miastu ukraść czegoś czego tu nie było. Po drugie, w oparciu o najnowsze badania dziejów komunikacji miejskiej w Warszawie - okazało sie, że berlińskie BVG zakupiło od wytwórni wagony budowane na zamówienie Warszawy. Mało tego, sprawa zakupu tychże była punktem przetargowym w trakcie rozmów Komisji Technicznej wysłanej do Berlina z ramienia MZK.
Po wojnie wiele wagonów których nie plano odbudowac - odbudowano i wiele które chciano odbudowac - ostatecznie zniszczono (rozebrano np na cześci). Nie ma wiec na filmie nic tajemniczego - tam wikeszosc z pokazanych wagonów nie istniała po wyzwoleniu. Tajemniczym moze być widoczny w lewym górnym rogu P7 o nr 2409.
widziecie ludzie z klubu miłośników komunikacji miejskiej powiniście ufundować muzeum transportu dla ludzi którzy podobnie jak ja czy wy uwielbiają komunikację
zgadza się ale u nas każdy rządzący robi długi to jest tak jeździsz autem non stop i lubisz mieć najmniej pół baku więc dolewasz aby cały czas było pół a dlaczego nie jeździć do rezerwy?U nas będący u władzy chcą mieć właśnie non stop pół baku(albo i cały)i dlatego nas pogrążają w otchłań kolosalnych długów.Poza tym kasa idzie z UE więc to nie Tusk robi długi tylko w ciąż Gierek po którym trzeba posprzątać, i każde państwo w UE wali kasę do jej banku aby każdemu obywatelowi europy było dobrze
no tak pewnie chodzi ci o długi pierwszego sekretarza Gierka które narobił a dwa miechy temu je dopiero spłaciliśmy?chłopie moi starzy nie robili w tym czasie mama się opiekowała dziećmi a ojciec robił ale w Belgi żeby coś mieć porządnego a nie walić do PEWEX-u kupić coś za dolce.Za infrastrukturę powiadasz hm to dzięki że ojca widziałem raz na miesiąc no faktycznie jest za co kurwa dziękować.Wydaje mi się,że jesteś jednym z nich dlatego tak bronisz ten chory system
Szkoda, że niepodległość odzyskaliśmy dopiero w latach dziewiędziesiątych być może była by u nas teraz druga anglia i nie trzeba by tam był jezdzić za pracą, może oni by do nas przyjeżdżali za pracą oj szkoda
co ty kurwa pierdolisz dzięki PRL? Kurwa człowieku ci co dziś rządzą to politycy tamtej epoki tylko zmienili nazwy partii.Komuna wciąż jest w Polsce,myślisz,że nie bo wolność słowa masz,dużo towaru na półkach,wolne wybory itp.to komuny już niema?Żyjemy w ciągłych kłamstwach ludzi których sami wybieramy.Polityka w Polsce obecnie jest jak chwasty rosnący w ogródku pięknych róż mam dziękować PRL? za co kurwa że najniższe wynagrodzenie w moim "ogródku" wynosi 1700 zł netto?
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Nasi dziadkowie i pradziadkowie to byli jednak twardzi goście 👍🏻💪🏻
No materiał piękny jedyny czas w którym Polskę Polacy nie szkalowali!
Jeździłam z Ojcem tym drewnianym mostem pontonowym bo innego połaczenia przez Wisłę nie było dziekuję za tę Kronikę
Minuta 1:13 - sprostowanie - wagon o nr 100 w roku 1949 został przerobiony na doczepę 1043-II.
szkoda że Nasz Polski naród w tedy nie wiedział co go czeka .......
Artur szymała wiedział :)
To się nazywa materiał!
Fajne!
Minuta 5:04 - Większosć wagonów z pożogi wojennej nie wyszła cało - ale tylko ich znikomy odsetek przestał faktycznie istniec w 1944 r. Pozostałe - choc nie uruchomione przestały formalnie pełnic sew funkcje w okresie sierpień 1944- styczen 1945. Data kasacji w Monografii jest zatem datą przestania funcjonowania danej jednostki.
Rok urodzenia mojej babci
Minuta 1:32 - pierwszy skłąd: 386+1312+1328, po zrobieniu kursu na Grochów i nazad ze składu odczepiono 1328 - reszta wyjechała do obsługi linii "1".
Od minuty 8.39 została zawarta zła informacja. Wagony K i P15 nie zostały zrabowane Warszawie. Po po pierwsze nie można było miastu ukraść czegoś czego tu nie było. Po drugie, w oparciu o najnowsze badania dziejów komunikacji miejskiej w Warszawie - okazało sie, że berlińskie BVG zakupiło od wytwórni wagony budowane na zamówienie Warszawy. Mało tego, sprawa zakupu tychże była punktem przetargowym w trakcie rozmów Komisji Technicznej wysłanej do Berlina z ramienia MZK.
głos komentatora bardzo podobny do głosu Wacława Hańczy ,nie wiem moze mi sie tylko wydaje
Bo to Kargul :) był lektorem pkf w 45 :)
14 mostów na Wiśle - do dziś tylu w stolicy nie ma..
Obecnie jest 10, jak ukończą Południowy to będzie 11 + tunel II linii metra
Minuta 1:51 - kolejnym składem za 386... pomykał 285+1131
Po wojnie wiele wagonów których nie plano odbudowac - odbudowano i wiele które chciano odbudowac - ostatecznie zniszczono (rozebrano np na cześci). Nie ma wiec na filmie nic tajemniczego - tam wikeszosc z pokazanych wagonów nie istniała po wyzwoleniu. Tajemniczym moze być widoczny w lewym górnym rogu P7 o nr 2409.
dobra to nie ma sensu ty jesteś przy swoim ja przy swoim wiem że tak jest z tymi przetargami ale co zrobić taki mamy rządzących
widziecie ludzie z klubu miłośników komunikacji miejskiej powiniście ufundować muzeum transportu dla ludzi którzy podobnie jak ja czy wy uwielbiają komunikację
KUZKO TV A pieniążki z nieba spadną?
Muzeum ma być w części zajezdni tramwajowej Praga jak się zwolni w niej miejsce po budowie nowej zajezdni na Annopolu
Warszawa Południowa- Metro Wilanowska
tak
zgadza się ale u nas każdy rządzący robi długi to jest tak jeździsz autem non stop i lubisz mieć najmniej pół baku więc dolewasz aby cały czas było pół a dlaczego nie jeździć do rezerwy?U nas będący u władzy chcą mieć właśnie non stop pół baku(albo i cały)i dlatego nas pogrążają w otchłań kolosalnych długów.Poza tym kasa idzie z UE więc to nie Tusk robi długi tylko w ciąż Gierek po którym trzeba posprzątać, i każde państwo w UE wali kasę do jej banku aby każdemu obywatelowi europy było dobrze
Wtedy ludzie byli twardziela mi a teraz miekiszony
coś w tym jest
no tak pewnie chodzi ci o długi pierwszego sekretarza Gierka które narobił a dwa miechy temu je dopiero spłaciliśmy?chłopie moi starzy nie robili w tym czasie mama się opiekowała dziećmi a ojciec robił ale w Belgi żeby coś mieć porządnego a nie walić do PEWEX-u kupić coś za dolce.Za infrastrukturę powiadasz hm to dzięki że ojca widziałem raz na miesiąc no faktycznie jest za co kurwa dziękować.Wydaje mi się,że jesteś jednym z nich dlatego tak bronisz ten chory system
A teraz to kilka jak nie kilanaście razy więcej jest takich co widzą swojego rodzica raz na kilka miesięcy... i lepiej?
Szkoda, że niepodległość odzyskaliśmy dopiero w latach dziewiędziesiątych być może była by u nas teraz druga anglia i nie trzeba by tam był jezdzić za pracą, może oni by do nas przyjeżdżali za pracą oj szkoda
Oj szkoda że komunisty z niczego z rozgrabionego kraju zrobili średnio zamożny kraj szkoda bo mogła być kolorowa IIRP...
Nie. Szkoda że niemcy zrównali pół kraju z ziemią to może wtedy bylibyśmy drugą anglią
+konri555 Co? Przed wojną byliśmy drugą Rumunią co najwyżej Rumuny miały większe PKB niż my.
Polska w latach 1945-1948 nie była jeszcze komunistyczna
CotCat mylisz się
co ty kurwa pierdolisz dzięki PRL? Kurwa człowieku ci co dziś rządzą to politycy tamtej epoki tylko zmienili nazwy partii.Komuna wciąż jest w Polsce,myślisz,że nie bo wolność słowa masz,dużo towaru na półkach,wolne wybory itp.to komuny już niema?Żyjemy w ciągłych kłamstwach ludzi których sami wybieramy.Polityka w Polsce obecnie jest jak chwasty rosnący w ogródku pięknych róż mam dziękować PRL? za co kurwa że najniższe wynagrodzenie w moim "ogródku" wynosi 1700 zł netto?