Alat kami sk 200-8 trek kiri lambat tapi klu di kombinasi dg arm atau swing kencang catatan pressure trek kiri dan trek kanan sama 4.4 mohon solusinya daeng
Tergantung bang low power nya posisi att mana bang. Bila keseluruhan bisa jadi gear pump atau regulator pump. Namun bila hanya 1 ATT bisa memalui port Reliev..
bang mau tanya Kobelco 330-8 Kendala hidrolic low power bang sudah saya cek selenoid pompa dan selenoid unload normal bang...kiranya apa yg harus dicek lagi
BG mau nanya? Preser p2 nya dapet 35, P1 cuma 15 ,klw d balik kabel sensor nya presure nya pindah BG, sensor nya juga sudah d cek normal,stelah d cek kabel nya normal BG, apakah kerusakan nya ada pada controller nya bg, mohon petunjuk nya bg, Trimakasih
Kalau begitu sensornya bang yang sudah tidak normal, karena ketika p1 15mpa - p2 35mpa. Dan setelah di balik socket sensornya malah p1 35mpa - p2 15mpa berarti sensor pada p1 yang rusak. Andaikan tekanan tetap sama walau sensor dan socket di balik itu indikasi pada komputer.
Assalamualaikum...... Trimakasih penjelasannya .
Mantap bang
Mohon bimbingannya
Siap
Kira2 apnya bang
Bang mau nanya kalau saat di ajamen pompanya error
Alat kami sk 200-8 trek kiri lambat tapi klu di kombinasi dg arm atau swing kencang catatan pressure trek kiri dan trek kanan sama 4.4 mohon solusinya daeng
Bang numpang tanya kalou kerja s lemah kalou pakai h enak alat kira2 apanya bang
bang kalau yang sudah manual ituu yang di setel kalau loyo yang mana bang 🙏🙏
Tergantung bang low power nya posisi att mana bang. Bila keseluruhan bisa jadi gear pump atau regulator pump. Namun bila hanya 1 ATT bisa memalui port Reliev..
Engine drop ketika travel nya di gerakkan...kira2 apax ya bang ???
Bisa dari over load di regulator atau kebocoran seal joint center
bang mau tanya Kobelco 330-8 Kendala hidrolic low power bang sudah saya cek selenoid pompa dan selenoid unload normal bang...kiranya apa yg harus dicek lagi
Selamat mlm pak, pak mau tanya sk200-8 tenaganya kadang ada kadang hilang itu apanya ya pak, trimakasih
Bisa jadi regulator pump untuk spoolnya melengkat/ngejem bang. Coba buka lalu bersihkan. Dengan catatan histori pada engine tidak ada kerusakan lain.
@@3btehnik.3bt.diesel.makassar baik pak trimaksih
@@3btehnik.3bt.diesel.makassarkalo historis trouble nya A0235 dan I 113
Tpi di layar monitor utama nggk ada eror
BG mau nanya?
Preser p2 nya dapet 35, P1 cuma 15 ,klw d balik kabel sensor nya presure nya pindah BG, sensor nya juga sudah d cek normal,stelah d cek kabel nya normal BG, apakah kerusakan nya ada pada controller nya bg, mohon petunjuk nya bg,
Trimakasih
Kalau begitu sensornya bang yang sudah tidak normal, karena ketika p1 15mpa - p2 35mpa. Dan setelah di balik socket sensornya malah p1 35mpa - p2 15mpa berarti sensor pada p1 yang rusak. Andaikan tekanan tetap sama walau sensor dan socket di balik itu indikasi pada komputer.
Sensor nya udah di pindah juga BG masih tetap 35 p2 nya bg, tapi klw soket sensor nya d pindah baru berubah preser nya bg