在来線高架橋上に構造物が出現！？新幹線札幌駅周辺工事レポート㉓【2024年7月】

[@Hayashiiihaya]

自分は今14歳で一応estaやpaseoや旧バスターミナルや札駅ブリッジなどつかったことがあるんですが、それがなくなって新たな施設へと変わっていっているのが、とても時代が移り変わっているなと感じています。

[@まるまる-00]

春から道外で生活していて、こちらのチャンネルの動画で札幌駅を思い出しながら生活していました。もうすぐ札幌に帰るので、変化した札幌駅を見るのが楽しみです！

[@かたぎよしゆき]

これからが楽しみですね〜☺️

[@mocchi5771]

自分もある日札幌駅通りがかったら突然この乗換跨線橋の一部が建ってたのでビックリしました…
札幌駅北口東側の歩道の真上にも、11番ホームから繋がるであろう乗換跨線橋の一部が建っていましたよ！

[@Toru_Tube]

撮影から公開まで時間が空いてしまったので、取り上げ切れませんでした！
次回取り上げます！

[@kaz_touch]

コロナ以降完全在宅ワークになてしまったので、札幌駅周辺の変化が見れず寂しく感じてました。
2030年（より伸びるんでしたっけ？）はまだ先だと思てたけど、これを見るともうすぐな錯覚があるｗ

[@kikuchi8985]

確実に進んでますね！😅

[@detectiveoyaji]

シールドマシン出てくるの見たいですね

[@TSK-cv2vj]

新幹線改札（東一丁目）側に、札幌駅在来線に抜ける入り口　或いは通路は確保されるのでしょうか？

[@Toru_Tube]

改札外を直接繋ぐような通路は計画されていませんが、東1丁目周辺の再開発ビルと西1・2丁目の再開発ビルを繋ぐような通路は計画されています。

[@ultraryman]

トンネル掘削工事が終わるのが３０年だから札幌延伸工事が終わるのは32〜35年ですね、それより先に札駅前の工事終わって前の賑わいに戻って欲しい。

[@sakaishin2064]

中央郵便局は東雁来局に機能が移転したのでKitte 札幌に建て直しして欲しいです。

[@TATANKA-nf4ck]

@@sakaishin2064 あー移転したんですね。札幌中央郵便局も今の位置に移転してから来年で40年らしいから。

[@ヤマ-r7c]

もっと政令指定都市に
似合うデカい巨大駅舎
欲しかったなー😢

[@Toru_Tube]

このような大都市に後から新幹線を通す例がありませんでしたし、仕方ない部分もあると思います…

[@gaedripper]

😄👍

[@TATANKA-nf4ck]

怪しい柱がニョキニョキっと。

[@ダンツシアトル-p9q]

乗り鉄😳が１番知りたいのは新幹線🚄車両をどこに滞留😳させるの?知りたい

[@Toru_Tube]

車両基地は駅の東側に出来ますよ。

[@クルーズ-o8p]

駅舎の通路？

[@nishin1112]

新幹線がと騒いでいる、S木知事や札幌市長と財界だけが一喜一憂しているとしか思えない。新幹線よりも札幌駅周辺に適当にばら撒かれたバス停を利便性を重点にした再配置を優先してほしい。本当に道庁や札幌市のインフラ施作は幼稚園以下と思う。

[@Toru_Tube]

元々エスタは老朽化しており、建て替えもしくは大規模な改修が必要な状態で、新幹線開業前のこのタイミングが建て替えをするにはいいタイミングでした。
新しい駅ビルでは、1階のバスターミナルは早めに完成すると思うので、先行開業も視野に入れてほしいと思います。
あと適当ではありません。基本的に会社ごとで固まってはいます。

[@FHinch]

エスタ老朽化によるバスターミナルの仮設と新幹線建設は別件だと分かりきっている事なのに、いまだに新幹線とバスターミナルを二者択一の様に語るのは、そろそろ止めた方がいいと思いますよ。