@@GAMECHANGER1987-dz5tc Delikatna zmiana planów. Wymiana przełożona na wiosnę. Przy przebiegu 44k można jeszcze chwilę poczekać a w między czasie zakupię sobie najtańszy olej. Przed wymianą na docelowy przepłuczę ją sobie przez "kilka" kilometrów :)
Widziałem film z wymiany tarcz i klocków, było to 3 miesiące temu więc tarcze powinny się dawno zwichrować, choć mała średnica to może nie. Mam nadzieję że naprawiasz tylko swoje auto, nie innych. Żeby ci nie przyszło do głowy otwierać warsssstatu.
Człowieku co ten film ma wnieść, chyba udowadnia twoją głupotę bez obrazy. Ten super zestaw kosztuje więcej niż pół litrowa strzykawka do skrzyń. Tam jest normalny korek spustowy, po to się tak pieprzyć. Pod tym plastikiem z linkami znajduje się korek przelewowy ampul 8mm. Jego wysokość jest tak obliczona przez producenta że jak się przeleje olej to informuje nas o odpowiedniej jego ilości w skrzyni. Auto musi być równo, a nie przechylone!!!!!! Nie zawsze włożysz rurkę na dno skrzyni. Czujnik może być wyżej lub niższej korka przelewowego. Wyżej to będzie oleju za dużo, mogą puścić uszczelniacze półosi, niżej to mogą się łożyska w skrzyni zatrzeć, taka to będzie wasza oszczędność. A oleju wchodzi 2.3 l a ty już przelałeś dwie setki. Po co to tak ludzi wprowadzać w błąd, nie rozumiem. Czujnik jest kruchy, lubi się złamać i mamy problem.
Skrzynia ma odpowietrznik żaden uszczelniacz nie puści. Dużą strzykawę 0,5l też mam, pokazałem to w ten sposób bo tak to uznałem za najprostrzy sposób a fabryczny korek do wlewu jest usytuowany w ciasnym miejscu a tutaj klucz 22 .
Dzięki za filmik.
Zmotywowałeś mnie do wymiany. Wszędzie czytałem, że można zlać max 1,6 litra.
W weekend wymieniam u siebie.
Pozdrawiam i łapa.
Jak poszło?
@@GAMECHANGER1987-dz5tc Delikatna zmiana planów. Wymiana przełożona na wiosnę. Przy przebiegu 44k można jeszcze chwilę poczekać a w między czasie zakupię sobie najtańszy olej. Przed wymianą na docelowy przepłuczę ją sobie przez "kilka" kilometrów :)
Widziałem film z wymiany tarcz i klocków, było to 3 miesiące temu więc tarcze powinny się dawno zwichrować, choć mała średnica to może nie.
Mam nadzieję że naprawiasz tylko swoje auto, nie innych.
Żeby ci nie przyszło do głowy otwierać warsssstatu.
Siema, jaka średnica wężyka?
8mm
@@GAMECHANGER1987-dz5tc Dzięki.
Człowieku co ten film ma wnieść, chyba udowadnia twoją głupotę bez obrazy.
Ten super zestaw kosztuje więcej niż pół litrowa strzykawka do skrzyń.
Tam jest normalny korek spustowy, po to się tak pieprzyć.
Pod tym plastikiem z linkami znajduje się korek przelewowy ampul 8mm. Jego wysokość jest tak obliczona przez producenta że jak się przeleje olej to informuje nas o odpowiedniej jego ilości w skrzyni.
Auto musi być równo, a nie przechylone!!!!!!
Nie zawsze włożysz rurkę na dno skrzyni.
Czujnik może być wyżej lub niższej korka przelewowego.
Wyżej to będzie oleju za dużo, mogą puścić uszczelniacze półosi, niżej to mogą się łożyska w skrzyni zatrzeć, taka to będzie wasza oszczędność.
A oleju wchodzi 2.3 l a ty już przelałeś dwie setki.
Po co to tak ludzi wprowadzać w błąd, nie rozumiem.
Czujnik jest kruchy, lubi się złamać i mamy problem.
Skrzynia ma odpowietrznik żaden uszczelniacz nie puści. Dużą strzykawę 0,5l też mam, pokazałem to w ten sposób bo tak to uznałem za najprostrzy sposób a fabryczny korek do wlewu jest usytuowany w ciasnym miejscu a tutaj klucz 22 .
@@krispar1974 Gdzie ten korek spustowy jest? W tych skrzyniach nie ma. Ford nawet w automatach nie daje korków spustowych.