Подробно: 0:36 Рисунок протектора 0:49 Прочность боковины на пробой 1:50 Шип, усилие на вырывание 2:27 Продольное сцепление на льду 2:50 Поперечное сцепление на льду 3:30 Сопротивляемость заносу при резком сбросе газа 4:13 Сцепление на снегу 4:56 Торможение на сухом асфальте 5:51 Шумность 6:23 Управляемость на сухом асфальте 7:22 Комфорт при проезде неровностей 8:03 Торможение на мокром асфальте 8:48 Итоговые мысли
Из всего, что здесь сказано, правдой является только шум от шипов, после 80 км/ч по сухому асфальту. Не вводите людей в заблуждение! Это из личного опыта. Брал на гранту 175/65/радиальная 14 дюйм. Производство Япония. Шипы сидят мёртво и ровно, вырвать очень сложно. 3-й сезон эксплуатирую, все шипы на месте, стиль вождения не пенсионерский).
А как она себя на льду ведет? В свое время у меня на калине были Нокиан Нордман 4, и где-то на 2м сезоне её пользования меня увело в занос на простом повороте на скорости 38 км/ч - был именно лед после оттепели. Вот щас думаю взять на другую машину бридж, но немного пугает малое кол-во шипов по сравнению с теми же нордманами.
@@ЮрийСверчков резина бридж классная и в плане шипов они все ровные, и сидят классно, третий сезон, меняю только перед и зад каждый сезон местами. В передних давление 2.1, в задних 1.7. Поведение гут. Она буквально грызёт лёд.)) Все шипы на месте и это не может не радовать!))
Полностью согласен. Была тоета спринтер марино 185/60 R14, из недостатков только шум. В горки забирался без проблем, гребет в снегу отменно, на трассе 140 - 150 нареканий никаких, на укатанном снегу и гололеде уверенно входил в поворот, в колее держалась цепко, за две зимы ни разу не развернуло. Отъездил две зимы и продал машину с ней, износа практически не было. Вылетел только один шип, весной уже на сухом асфальте жена экстренно затормозила, тогда мысленно попрощался с шипами. На шинке когда переобувался осмотрел резину, не хватало только одного шипа, я офигел. Сейчас купил мазду, на зиму взял такую же резину только 195\65 R15. Я этой резиной очень доволен.
Отъездил 2 сезона на размере 235/60 r16, Tucson jm 2,7l. Держак на трассе отличный. При +6C на скорости 140 - 160 из Ртищево до Саратова (200км) за 1ч20мин. . Притормаживал редко, когда была не судьба разъехаться со встречкой. Спешил очень, нужно было вернуться до темна. Помех не создавал, машин встречных было мало. Удивил расход бензина. Сильно липнет к дороге. Ну и обороты, конечно, завышенные. Прямая, колея и вхождение в повороты - отлично!!! Зимой на трассе в гололёд и снег со скоростью 100-140 ведёт себя предсказуемо. Где нужно замедлить движение авто, притормаживаю. Спокойно входит в повороты. В снегу - отлично! Куда хочу, туда и еду. Мозг включать требуется. Моё мнение(стаж вождения 33 года): выполняйте требование вашего авто по размерности дисков и шин. И главное: следите за давлением в шинах постоянно. При изменении температуры окружающего воздуха на 8°С давление в шине изменится примерно на 0,1 атм. (вырастет при повышении температуры и упадет при понижении). Это главное, что нужно учитывать при езде на машине. И тогда всем нам будет счастье! Года три, как в Саратовской области и в Саратове дороги отличные!🫡
Нужно учитывать еще на какой машине установлены эти шины. Для пузотерок ваших возможно они и покажутся вам отстойными, но на джипе этого ни скажешь. Там как раз нужна крепкая боковина, разгон дерзкий и гонки не нужны, ну по крайней мере мне. А проходимость на 4х4 на этих шинах прекрасная. Так что обязательно учитывайте этот момент при написании своих комментариев и указывайте марку авто.
Как раз для "пузотерки" присматриваю шины. Выбор между этими и Pirelli ice Zero. Частенько зимой дворы нечищены, плюс машина на автомате. Лопата мой друг зимой. Хотелось резину по проходимее, мой Гиславед уже немолод, да и протектор там не очень снежный, быстро снегом забивается и начинает рыть на месте. Может поделитесь опытом использования?
Спасибо за ваш обзор. Пересмотрел много других обзоров на эту шину, но только они рассказывали, какая в теории шина, глубина протектора, рисунок и тд. и тп. У этих обзорщиков шина была в топ 3, а на деле далеко всё не так. В итоге купил хакапелиту 8, благодаря вашим прошлым видео.
Шины с тонкой и мягкой боковиной для идеальных дорог. У нас на дрогах яма на яме, выбоина на выбоине. Правильно сказал, потихоничку ездить и все нормально будет
Зимой трасса лёд 120 км/ч ехал норм уверенно. Да действительно подбрасывает, колею чувствует жутковато. Удары держит хорошо, обкатывал 1000 км по асфальту перед зимой не более 80км. Шипы на месте. Шумность есть. По каше гребёт , нормально. По льду и в горку тянет. Чувствуется что вводит ,резина р14,185*70. Башкирия Уфа дороги плохие. Фф1 передний привод универсал. На днях налетел в яму на трассе 80км. Шина целая правая перед.буду снимать осматривать ! Проехал пока 6тысяч.
Добрый день, у вас в видео шипы отдельно показаны, а какой размер шипа Bridgstone. Как думаете , если количество шипов увеличить этот изменит управляемость на льду, особенно ее склонность к боковому скольжению?
Я вот и так и не понял че лучше. Наверное лучше боковой снос резины, нежели, чем задницу ц машины будет заносить. Машина опель зафира b минивен передний привод. В поворот входишь на каше, сносит морду, газ убираешь уже несёт жо.. ну и газ потом даю и норм. Старая резина была гисловед норд фрост 5 убитая вся без шипов, отличная резина, намного лучше себя ведёт, чем эти бриджтоуны спайк 02
Подобные обзоры не надо, сказал бы точнее, противопоказано принимать за истину. В наше время вообще верить никому нельзя. У одних эти шины- лучшие, у других- худшие. На каких лучше ездить сугубо индивидуальный выбор, зависящий и от авто и от манеры вождения и от условий эксплуатации. Но за свою точку зрения, спасибо вам.
был у меня бридж , пртво Япония. что новый что старый дубовый. на льду носило. по снегу не особо гребло. хорошо было по сухому асфальту и мокрому. за 10 лет не выпало не одного шипа. не одной грыжи, не одного прокола пробоя . застревал часто . В целом лучше чем на летней зимой. Шипики такие маленькие и острые были . гудел сильно .
Смотрю такой , уже передумал брать ... И бах про Саратов ! А я б*я и живу в нём 😜придётся брать ))) Хотелось бы еще сравнение увидеть с Хэнкоком ай пайк рс2
Резина очень прочная, наехал на бетонную плиту, на обочине под снегом лежала, диск погнул, резина цела. Диск выправил, колесо как новое. По нашим ухабам лучьше не придумаешь, Нокиан по трассе два колеса на выброс, разорвало при попадании в яму.
Нокиан хорошая резина пока новая. Удары для неё - смерть В старости трос на беговой дорожке расплетается и резина стает горбами. Хакка 7 больше зашла чем 8
Блин вам человек по факту все сравнил произвел колоссальный труд, так сказать провел натурные испытания, а вы продолжаете хвалить свое болото😅, че за черта нашего менталитета такая дебильная ахах это же всего лишь резина, даже не религия или политические взгляды
В обзор добавить пару фрикционок и тогда он будет полон и исчерпывающий. Сам для себя сделал вывод давно норман цена качество лидирует в проекции на городсой стиль вождения.
Был Спайк- 01, в первые 3 сезона показалась очень даже не плохой, а потом совсем задубела и перестала трогаться и тормозить! По мне, так дубоватая резина! Не плохая курсовая устойчивость на трассе! Сейчас взял хаккапелиту 8.
Добрый день, сейчас перед зимой идут споры, что же будет лучше на льду, мишлен хин4 или нокиан хаккапелита 10р. Если бы у Вас получилось столкнуть их в тесте, было бы здорово.
@@AnonymouSRU а у нас в сибири уже две зимы подряд дороги одно сплошное озеро ! И я хотел купить данную резину , теперь нет для покупки данного говна .
Хотел взять эту модель покрышек. После этого видео. Передумал их брать. Что посоветуете взять на зиму? Снег,слякоть,трасса- город. Бывает и чистые дороги.
Добрый день. Посмотрел Ваш обзор! Согласен только с тем что шум в машине ОЧЕНЬ большой. Действительно шумная шина, но это понятно по какой причине. Все остальные тесты в сомнении. С некоторыми не согласен. Резина меня полностью устраивает. Машина внедорожник, полный привод R18. Но было интересно.
Полностью солидарен, сам катаю вторую зиму -шумная, но в остальном никаких нареканий нет, производство япония, если это имеет значение. Причем эта резина единственная, из всех зимних на которых ездил, с первой передачи вытянула на подъем 45 градусов по укатанному снегу без букса.
С обзором я не согласен! Купил я такие шины в 2018 первый раз на Фокус 3. Пробеги были по 1000 км за раз, межгород. Снег, лёд и асфальт. Все стабильно и предсказуемо, шипы на месте все. Нордман даже близко не стоял. Про Хаку и Мишелин не скажу. У них другие цены совсем. Со средним ценником, это бомба резина. Купил такие шины ещё на Шниву. Две зимы прицеп со снегоходом таскает. Шипы на месте, резина не дубеет как Нодман пластиковый. Даже Нива на льду предсказуема. Это народные шины! Автору дизлайк и отписка.
В Саратове нет дорог, это точно)) шина должна выдерживать пробой 100км)) взял айс зиро после просмотра ваших испытаний. мне нравится. шум есть от 40 до 60. потом тихо, но все зависит от авто. у меня гранта
Проездил на таких шинах 185/70/14 уже 40т.км. показывают себя отлично и на гололеде 60- 65км/ч и в снегу. Дорогу держать отлично. На укатанном и отшлифованном снежном покрытии отлично справляются. Именно уверенность на зимних дорогах. Такое ощущение что тестируют не бриджики а что то другое. Ребята вы давление то какое на шинах делаете? Если при давлении 2.0, то конечно они у вас как мячики будут. Зимой адекватное давление 1.7 - 1.8. Вы хоть бы попробовали провести эксперименты с разным давлением.
моя самая первая зимняя резина была бриджик липучка. ездил радовался 3 зимы ни в чем себе не отказывал (стиль езды от лета не сильно отличался (живу в Сибири-зимы конкретные у нас)). резиной был доволен больше чем полностью. но когда пришло время менять, выбор пал на гисловед 100 с шипами. и вот тут то я прозрел! оказывается предыдущая резина была не так уж и хороша! и вот теперь то зима действительно стала больше походить на лето. так что все в сравнении познается. и печалит что многие (мне кажется абсолютное большинство) вообще не знает что такое хорошая зимняя резина и ездят как "улитки" и думают что все кто едет быстрее их "ебнутые спидигонщики". потом следующая резина был мишлен и гиславед на фоне мишек тоже не так хорош оказался, но там и машина уже другая, так что сравнение не полноценное. сейчас машину обновил и хочется на зиму снова мишлен, но в 17 диаметре цены на мишлен/пирели не адекватные и приходится выбирать что то по "бюджету"
Добрый день! Купил такую резину на Весту после ханкука W429. Первое впечатление- сильный шум, причём не от шипов, а именно от самой резины. На ханкуке слышно только цоканье шипов. По проходимости и торможению разницы не заметил-твёрдый трояк можно поставить и той, и другой. Зато прямолинейное движение у Бриджа лучше, как здесь и было сказано, не надо постоянно подруливать
А я наоборот думал ханкук 429 взять , надо чтоб шина была проходимая по снегу глубокому, ну и на дороге снежной себя вела нормально, есть что посоветовать?
@@yurim6223 гамно редкосное! Вообще дорогу не держит. При чем даже просто заснеженную. Дубовая до ужаса. При колейности просто ехать не возможно, жопу закидывает на раз-два. Смог проездить на ней только неделю после начала снега. Купил Континенталь Контакт 3, вот это реальный СУПЕР! А бридж продал. И больше никогда.
@@yurim6223 даже ханкук гораздо лучше чем бридж. Единственное что на второй сезон ханкук начинает терять шипы. А проходимость у ханкук по снегу просто великолепная! Ну а Контик просто супер!
Может надо было обкатку шин сделать? Я только взял BLIZZAK SPIKE-02 SUV. Для интереса по сухой пока что дороге набрал скорость до 100 и начал тормозить. Проблем не было. Первое на что обратил внимание это то, что она идет мягче чем нокиан хакапелитта 5 и 7. Единственное к чему сейчас пытаюсь привыкнуть это к шуму от колес. Такого шума я от нокиан не слышал. А от нокиан отказался так как и на летней резине и на зимней хакапелитта 5 и 7 после сезона эксплуатации между рисунками протектора появляются маленькие трещины. В последующем ездил на них долго, трещины визуально не увеличивались в размерах, но все равно напрягало их наличие.
Автор забыл указать один из параметров шины, а именно индекс нагрузки. Если он испытывал шину с индексом 94, а не с индексом 91, то это многое объясняет. А что-то подсказывает, что так и есть. Короче, без указания этого параметра тест не достоверен. Надеюсь, знающие поняли о чем это я.
Доброго дня классный обзор Может и Dunlop SP Winter Ice 03 С кем ни будь потестить , а то ни один журнал , ни у нас ни за рубежом ни анологичную в канаде под другим названием , НЕ берут в тесты , может вы попробуете с той же хакой 10 и мишкой4
Ездил и на той и на той. Ханкук не держит на асфальте в тёплую погоду (не всегда же приходится ездить в -40), но тихая и шипы не вылетают. Данлоп отлично держит в любую погоду и температуру но начали вылетать шипы в первый же сезон. Вот взял бридж спайк2 в надежде получить золотую середину
Единственный честный обзор про эти покрышки, а все хвалят! Я 3 сезона на этом говне отъездил, японского производства! Раз 5 чуть не размотал тачку на льду!!! На льду просто как будто на летних колёсах! Пожалел 10 раз что купил, надо было мишлен или хакку брать
Скажите пожалуйста объективно она лучше чем Нордман 8 на повседнев для внедорожника??? А вообще я случайно наткнулся и офигел это самый информативный видос что я видел пока выбирал колеса, мое почтение вы красавчик все сравнить это колоссальный труд, основная часть контента это пустой треп где говорят возле колеса продаваны
Спасибо. Ты все таки сделал этот обзор. По факту я тоже самое могу сказать про эту шину. Единственно на снегу у меня машина разгонялась очень хорошо, хорошо поворачивала а дальше снос и плохое торможение.
удивило, что автор говорит и посредственности широкого протектора и рисунка, мол закапывается....но увидев кадры дальше все становится понятно не надо в глубоком снегу жать газ в пол, а судя по видео так и есть. эксплуатирую эти шины уже 3 года в suv размере на передним приводе и ни разу не закопалась в снегу 10-15см. а можно еще чуть приспустить колеса до 2 или 1.8 и никогда не зароетесь, если головой думать ...
Доброго времени суток!!!купил себе эти шины и после этого обзора немного расстроился.На вашей практике, действительно они настолько беспонтовые???как они ведут себя на льду,боковой снос держат???
Все по делу, кроме ценовой категории, все, с чем сравнивалось, в 2 раза дороже, Вы бы с хаппелитой иЩо Каму сравнивали)))) А так, по мне более предсказуемая в движении, лично для меня, Мишлен дольше держак, но потом конкретный срыв, как раз который не каждому поймать, для провинции самое оно.
@@Axmax74 брал 9 хакку со скидкой 14600, близак был в 2 раза дешевле, семёрку я думал вообще больше не выпускают)))) Один х. лучше мишлена ни кто не делает.
Такое ощущение , что бриджстоун положил болт на создание адекватной смеси - у меня 7000s - как будто разговор о них, а этим - точнее модели уже 10 лет и их по прежнему в 2020 году точно делали на заводе в Ульяновске.
У меня 3 сезон износ резины 1,5 мм шип вылез на 2-3мм намного лучше нового , зацеп шикарный , машина низкая , управления отличное. АБС отсутствует!!!!!
Отъездил один сезон на такой резине,очень жёсткая и шумная,но гребёт и держит дорогу отлично,возможно это так кажется после мишлена,он мягкий,более комфортный,но эта более предсказуемая в движении мне так кажется,а купил ее потому что не было импортной ,как то не очень отношусь хорошо к нашему производству,даже если это премиум класса покрышки
Пирелли намного лучше ханкука. Шины Пирелли участвуют на Формуле-1 для гоночных автомобилей. Это спортивная шина. И очень дорогая. Поэтому, ханкук и рядом НЕ стоял. Выбор - Пирелли, однозначно, в данном случае.
Складывается мнение,что это заказной анти обзор. Вы эти шины обкатывали перед тестами? Что то я сомневаюсь!Говорите рисунок посредственный? Ну Ну! Единственное с чем согласен это шум. Но это кому как.
Для гонщиков да не подойдёт. Была у меня резина гисловед норд фрост 5 резине было 10 лет, шипов половину не было. Так она и по проходимости была лучше и трогалась она без букса и заносило её более предсказуемо. На бриджах спайк 02 езжу 3й год, протектор не стерся, шипы все на месте, резина как новая, но она дубовая не держит, машину приходится ловить особенно в каше.
@@АлександрМартычев Ну в каше дикой это не её конёк конечно, но при работе с газом зацеп резко появляется (Если отклик мгновенный на газ , а не как у Весты и у многих с электронным дросселем), у меня шипы вылезли на 2-3мм зацеп на льду улучшился.175/65 r14. kia rio 1 Летал по убитому асфальту с огромными ямами которые не объедешь даже по середине вообще 115-135км/ч. На такой скорости на моей машине я их пролетаю , есть только вибрации , шины держит шикарно. Клиренс 175мм бампером постоянно как лопатой проезжаю собираю снег ( У нас дворы чистят очень редко), один раз сел в очень глубоком снегу когда остановился для разворота , ногами расчистил немного, с раскачки выехал.
Нормальные шины;без шипов ездил;дорогу держит отлично;так можно до любой шины найти причину;я на самой дешёвой" бл " В 90г.х Зимой съездил на расстояние 484км👍🤝 "
Ну да. Специалисты!!! Японцам расскажите про качество изготовления шины. Плохие, хорошие. Научите как правильно делать. Смешно. Не путайте людей своими мощными обзорами.
а у нас в сибири уже две зимы подряд дороги одно сплошное озеро ! И я хотел купить данную резину , теперь нет для покупки данного говна да ещё и за дорого.Всё-же возьму кордиант в два раза дешевле будет .
Автор! У вас машина российского производства. У вас тормозит только передок, передние тормоза. Задних тормозов нет. Поэтому у вас такие плохие показатели. Поменяйте машину. И мы посмотрим. А так, вы любую шину испоганите таким макаром. Весь мир катается на бридже.
справедливости ради, все тесты на одной машине. поэтому тесты вполне показательны. и на весте если задние тормоза обслужены и исправно работают, то там стоит механизм подводки колодок. по идее должно нормально тормозить. у самого в эксплуатация гранта, так я заеб*лся каждую замену масла подтягивать ручник, хотя по хорошему при моей езде нужно каждые 5к км регулировать. а иначе (ОСОБЕННО ЗИМОЙ) очевидно что "жопа" начинает эффективно тормозить только когда на "морде" отрабатывает АБС. но на подтянутом ручнике тормозит отлично. и передаю привет всем тем кто кричит что на гранте задние тормоза вечные и ресурса колодок хватает 150-200к км! конечно, вы ими не пользуетесь (ручник не подводите, да он у вас и не держит) поэтому и хватает, также чаще меняете передние колодки и при сильных торможениях резина быстрее передняя изнашивается =)))
Купил такую в размере 215/65/16 производство Япония 20 год. Брал из-за прочности боковин и шины в целом, т.к. передвигаюсь 50% асфальт, 50 % плохие дороги. В снегу гребёт отлично, разгоняется по любому покрытию нормально, тормозит плохо на льду, на каше ещё хуже. Если выше -3 и сухо, то в машине начиная с 30 км/я стоит страшный гул, как в бомбардиррвщике времён 2 мировой. Если ехать по снегу, гул тише, но всё равно есть. Начинает болеть голова через пару часов такой езды. Короче резина говно! Её небольшие плюсы в виде прочности и проходимости напрочь перечёркивает отсутствие акустического комфорта и плохое торможение. Для легковушек эти шины противопоказаны!! На уазик какой нибудь в лес ездить тихонько можно, но за эти деньги нах она нужна
Отьездил две зимы на этой резине автомобиль нива Шевроле по снегу гребёт хорошо по асфальту идёт вообще замечательно резина как резина ничего плохого немогу сказать а по гололеду никакая резина не поможет просто ездить надо аккуратнее
вы тесты для гонщиков делаете или на повседнев? я хочу шину чтобы не убиться, чтобы из точки а до точки б семью перевезти безопасно. мне плевать на разгон на льду, мне тронуться надо со льда без проблем. идиотский обзор
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Подробно:
0:36 Рисунок протектора
0:49 Прочность боковины на пробой
1:50 Шип, усилие на вырывание
2:27 Продольное сцепление на льду
2:50 Поперечное сцепление на льду
3:30 Сопротивляемость заносу при резком сбросе газа
4:13 Сцепление на снегу
4:56 Торможение на сухом асфальте
5:51 Шумность
6:23 Управляемость на сухом асфальте
7:22 Комфорт при проезде неровностей
8:03 Торможение на мокром асфальте
8:48 Итоговые мысли
Обзор ложит на лопатки многие именитые журналы, без лишней воды, наглядно, четко, по делу! Так держать.
Вы тоже в свое время полОжили на русский язык?
Как не стыдно-то писать подобным образом
Кладёт*
Ставил на ниву вообще огонь. Очень понравилась. Дорогу держит отлично. Гребет отлично, тормозит отлично. А шум не слышно потому что нива
Из всего, что здесь сказано, правдой является только шум от шипов, после 80 км/ч по сухому асфальту. Не вводите людей в заблуждение! Это из личного опыта. Брал на гранту 175/65/радиальная 14 дюйм. Производство Япония. Шипы сидят мёртво и ровно, вырвать очень сложно. 3-й сезон эксплуатирую, все шипы на месте, стиль вождения не пенсионерский).
А как она себя на льду ведет? В свое время у меня на калине были Нокиан Нордман 4, и где-то на 2м сезоне её пользования меня увело в занос на простом повороте на скорости 38 км/ч - был именно лед после оттепели. Вот щас думаю взять на другую машину бридж, но немного пугает малое кол-во шипов по сравнению с теми же нордманами.
@@ЮрийСверчков резина бридж классная и в плане шипов они все ровные, и сидят классно, третий сезон, меняю только перед и зад каждый сезон местами. В передних давление 2.1, в задних 1.7. Поведение гут. Она буквально грызёт лёд.)) Все шипы на месте и это не может не радовать!))
Полностью согласен. Была тоета спринтер марино 185/60 R14, из недостатков только шум. В горки забирался без проблем, гребет в снегу отменно, на трассе 140 - 150 нареканий никаких, на укатанном снегу и гололеде уверенно входил в поворот, в колее держалась цепко, за две зимы ни разу не развернуло. Отъездил две зимы и продал машину с ней, износа практически не было. Вылетел только один шип, весной уже на сухом асфальте жена экстренно затормозила, тогда мысленно попрощался с шипами. На шинке когда переобувался осмотрел резину, не хватало только одного шипа, я офигел. Сейчас купил мазду, на зиму взял такую же резину только 195\65 R15. Я этой резиной очень доволен.
А я нет, склонность к боковому сносу на льду.
Шикарный обзор! Всегда бы такие обзоры делали и многие люди не покупали бы говно, а производитель задумался, что нужно делать гораздо лучше)
Отъездил 2 сезона на размере 235/60 r16, Tucson jm 2,7l. Держак на трассе отличный. При +6C на скорости 140 - 160 из Ртищево до Саратова (200км) за 1ч20мин. . Притормаживал редко, когда была не судьба разъехаться со встречкой. Спешил очень, нужно было вернуться до темна. Помех не создавал, машин встречных было мало. Удивил расход бензина. Сильно липнет к дороге. Ну и обороты, конечно, завышенные. Прямая, колея и вхождение в повороты - отлично!!! Зимой на трассе в гололёд и снег со скоростью 100-140 ведёт себя предсказуемо. Где нужно замедлить движение авто, притормаживаю. Спокойно входит в повороты. В снегу - отлично! Куда хочу, туда и еду. Мозг включать требуется. Моё мнение(стаж вождения 33 года): выполняйте требование вашего авто по размерности дисков и шин. И главное: следите за давлением в шинах постоянно. При изменении температуры окружающего воздуха на 8°С давление в шине изменится примерно на 0,1 атм. (вырастет при повышении температуры и упадет при понижении). Это главное, что нужно учитывать при езде на машине. И тогда всем нам будет счастье!
Года три, как в Саратовской области и в Саратове дороги отличные!🫡
Нужно учитывать еще на какой машине установлены эти шины. Для пузотерок ваших возможно они и покажутся вам отстойными, но на джипе этого ни скажешь. Там как раз нужна крепкая боковина, разгон дерзкий и гонки не нужны, ну по крайней мере мне. А проходимость на 4х4 на этих шинах прекрасная. Так что обязательно учитывайте этот момент при написании своих комментариев и указывайте марку авто.
Как раз для "пузотерки" присматриваю шины. Выбор между этими и Pirelli ice Zero. Частенько зимой дворы нечищены, плюс машина на автомате. Лопата мой друг зимой. Хотелось резину по проходимее, мой Гиславед уже немолод, да и протектор там не очень снежный, быстро снегом забивается и начинает рыть на месте. Может поделитесь опытом использования?
А неплоха себя ведет шипонаная шина на сухом асфольте и в теплоевремя года
вот доверяю этому человеку!!
А воколесо обзор бридж мягкость по Шору показал 48-49 может у вас заказ?
Спасибо за ваш обзор. Пересмотрел много других обзоров на эту шину, но только они рассказывали, какая в теории шина, глубина протектора, рисунок и тд. и тп. У этих обзорщиков шина была в топ 3, а на деле далеко всё не так. В итоге купил хакапелиту 8, благодаря вашим прошлым видео.
Шины с тонкой и мягкой боковиной для идеальных дорог. У нас на дрогах яма на яме, выбоина на выбоине. Правильно сказал, потихоничку ездить и все нормально будет
Я думаю эта шина скорее для внедорожников - боковина тому способствует, легковая машина её не прожимает, отсюда и такое поведение
У меня на легковой 3 сезон , офигенная резина , новая хуже уже поношенной.
Зимой трасса лёд 120 км/ч ехал норм уверенно. Да действительно подбрасывает, колею чувствует жутковато. Удары держит хорошо, обкатывал 1000 км по асфальту перед зимой не более 80км. Шипы на месте. Шумность есть. По каше гребёт , нормально. По льду и в горку тянет. Чувствуется что вводит ,резина р14,185*70. Башкирия Уфа дороги плохие. Фф1 передний привод универсал. На днях налетел в яму на трассе 80км. Шина целая правая перед.буду снимать осматривать ! Проехал пока 6тысяч.
Добрый день, у вас в видео шипы отдельно показаны, а какой размер шипа Bridgstone. Как думаете , если количество шипов увеличить этот изменит управляемость на льду, особенно ее склонность к боковому скольжению?
Я вот и так и не понял че лучше. Наверное лучше боковой снос резины, нежели, чем задницу ц машины будет заносить. Машина опель зафира b минивен передний привод. В поворот входишь на каше, сносит морду, газ убираешь уже несёт жо.. ну и газ потом даю и норм. Старая резина была гисловед норд фрост 5 убитая вся без шипов, отличная резина, намного лучше себя ведёт, чем эти бриджтоуны спайк 02
Спасибо за ваши обзоры, очень информативно
С возвращением)
Подобные обзоры не надо, сказал бы точнее, противопоказано принимать за истину. В наше время вообще верить никому нельзя. У одних эти шины- лучшие, у других- худшие. На каких лучше ездить сугубо индивидуальный выбор, зависящий и от авто и от манеры вождения и от условий эксплуатации. Но за свою точку зрения, спасибо вам.
Точно подметили th-cam.com/video/ZpmjDM8Ti0U/w-d-xo.html Хаккапелита9 на 11 месте, бриджстоун на 8
был у меня бридж , пртво Япония. что новый что старый дубовый. на льду носило. по снегу не особо гребло. хорошо было по сухому асфальту и мокрому. за 10 лет не выпало не одного шипа. не одной грыжи, не одного прокола пробоя . застревал часто . В целом лучше чем на летней зимой. Шипики такие маленькие и острые были . гудел сильно .
Спасибо! Я как раз из Саратовской области!)))
Смотрю такой , уже передумал брать ... И бах про Саратов ! А я б*я и живу в нём 😜придётся брать ))) Хотелось бы еще сравнение увидеть с Хэнкоком ай пайк рс2
Что купили в итоге?
Ханкук никогда не стоял рядом с японцем.
Добрый вечер. протестируй
UltraGrip Ice Arctic
UltraGrip Arctic 2
Резина очень прочная, наехал на бетонную плиту, на обочине под снегом лежала, диск погнул, резина цела. Диск выправил, колесо как новое. По нашим ухабам лучьше не придумаешь, Нокиан по трассе два колеса на выброс, разорвало при попадании в яму.
Нокиан хорошая резина пока новая. Удары для неё - смерть
В старости трос на беговой дорожке расплетается и резина стает горбами.
Хакка 7 больше зашла чем 8
Летняя была бриджстоун туранза. Это самая лучшая ударопрочная резина по дорогам с унитазами.
Блин вам человек по факту все сравнил произвел колоссальный труд, так сказать провел натурные испытания, а вы продолжаете хвалить свое болото😅, че за черта нашего менталитета такая дебильная ахах это же всего лишь резина, даже не религия или политические взгляды
В обзор добавить пару фрикционок и тогда он будет полон и исчерпывающий. Сам для себя сделал вывод давно норман цена качество лидирует в проекции на городсой стиль вождения.
супер, вот это лучший в мире тест шин! А можно и про другие модели? Про интересные на твой взгляд ;)
За исключением долговечности, если резина охренеть как едет, но за 1-2 сезона ее можно выкидывать, то это тоже весомый минус.
Был Спайк- 01, в первые 3 сезона показалась очень даже не плохой, а потом совсем задубела и перестала трогаться и тормозить!
По мне, так дубоватая резина!
Не плохая курсовая устойчивость на трассе!
Сейчас взял хаккапелиту 8.
много какие шины держат смесь протектора в норме 3-4 сезона, а далее стоит менять шины.
Добрый день, сейчас перед зимой идут споры, что же будет лучше на льду, мишлен хин4 или нокиан хаккапелита 10р. Если бы у Вас получилось столкнуть их в тесте, было бы здорово.
ппц, такое ощущение что все по замерзшим озерам ездят...
@@AnonymouSRU сейчас погода такая что сегодня тепло а завтра мороз вот вам и озеро..
@@AnonymouSRU а у нас в сибири уже две зимы подряд дороги одно сплошное озеро ! И я хотел купить данную резину , теперь нет для покупки данного говна .
@@АлександрБогатырев-в3чб
А вы шины обкатываете перед тестами? Если нет, то насколько можно полагаться на ваш обзор?
Судя по тому, что я видел у друга с этой шиной - ничего они не обкатывали.
Спасибо. Сейчас конечно основная битва между хаккой 9 и michelin x-ice north 4.
Хотел взять эту модель покрышек.
После этого видео.
Передумал их брать.
Что посоветуете взять на зиму?
Снег,слякоть,трасса- город.
Бывает и чистые дороги.
Perelli ice zero
Хакка 9
@@ramilluckих уже нет. Теперь Icon Tyres.
Добрый день. Посмотрел Ваш обзор! Согласен только с тем что шум в машине ОЧЕНЬ большой. Действительно шумная шина, но это понятно по какой причине. Все остальные тесты в сомнении. С некоторыми не согласен. Резина меня полностью устраивает. Машина внедорожник, полный привод R18. Но было интересно.
Полностью солидарен, сам катаю вторую зиму -шумная, но в остальном никаких нареканий нет, производство япония, если это имеет значение. Причем эта резина единственная, из всех зимних на которых ездил, с первой передачи вытянула на подъем 45 градусов по укатанному снегу без букса.
@@swordfish1003 на какой машине стоят эти шины?
@@alex270087 honda accord 9го поколения.
С обзором я не согласен! Купил я такие шины в 2018 первый раз на Фокус 3. Пробеги были по 1000 км за раз, межгород. Снег, лёд и асфальт. Все стабильно и предсказуемо, шипы на месте все. Нордман даже близко не стоял. Про Хаку и Мишелин не скажу. У них другие цены совсем. Со средним ценником, это бомба резина.
Купил такие шины ещё на Шниву. Две зимы прицеп со снегоходом таскает. Шипы на месте, резина не дубеет как Нодман пластиковый.
Даже Нива на льду предсказуема. Это народные шины!
Автору дизлайк и отписка.
На хаппелите 5 проездил 10 лет этим летом проехал на них по трассе 3000 км на скорости 120 км/ч в повороты входит на раз. Хочу хаккапелиту.
КОРОТКО И ПОНЯТНО. СПАСИБО
В Саратове нет дорог, это точно)) шина должна выдерживать пробой 100км)) взял айс зиро после просмотра ваших испытаний. мне нравится. шум есть от 40 до 60. потом тихо, но все зависит от авто. у меня гранта
Здорова Максим.Напиши номер телефона,хотел на счёт шин расспросить,если не трудно?
@@ЕвгенийТкаченко-о2ю спрашивай здесь, отвечу.
Проездил на таких шинах 185/70/14 уже 40т.км. показывают себя отлично и на гололеде 60- 65км/ч и в снегу. Дорогу держать отлично. На укатанном и отшлифованном снежном покрытии отлично справляются. Именно уверенность на зимних дорогах. Такое ощущение что тестируют не бриджики а что то другое. Ребята вы давление то какое на шинах делаете? Если при давлении 2.0, то конечно они у вас как мячики будут. Зимой адекватное давление 1.7 - 1.8. Вы хоть бы попробовали провести эксперименты с разным давлением.
моя самая первая зимняя резина была бриджик липучка. ездил радовался 3 зимы ни в чем себе не отказывал (стиль езды от лета не сильно отличался (живу в Сибири-зимы конкретные у нас)). резиной был доволен больше чем полностью. но когда пришло время менять, выбор пал на гисловед 100 с шипами. и вот тут то я прозрел! оказывается предыдущая резина была не так уж и хороша! и вот теперь то зима действительно стала больше походить на лето.
так что все в сравнении познается. и печалит что многие (мне кажется абсолютное большинство) вообще не знает что такое хорошая зимняя резина и ездят как "улитки" и думают что все кто едет быстрее их "ебнутые спидигонщики".
потом следующая резина был мишлен и гиславед на фоне мишек тоже не так хорош оказался, но там и машина уже другая, так что сравнение не полноценное.
сейчас машину обновил и хочется на зиму снова мишлен, но в 17 диаметре цены на мишлен/пирели не адекватные и приходится выбирать что то по "бюджету"
Добрый день! Купил такую резину на Весту после ханкука W429. Первое впечатление- сильный шум, причём не от шипов, а именно от самой резины. На ханкуке слышно только цоканье шипов. По проходимости и торможению разницы не заметил-твёрдый трояк можно поставить и той, и другой. Зато прямолинейное движение у Бриджа лучше, как здесь и было сказано, не надо постоянно подруливать
А я наоборот думал ханкук 429 взять , надо чтоб шина была проходимая по снегу глубокому, ну и на дороге снежной себя вела нормально, есть что посоветовать?
я тоже 3 сезона откатал на 429, сегодня купил спайк 02. жду зимы.
@@sergeyirochkin1955 Ну и как она после хэнкука !?
@@yurim6223 гамно редкосное! Вообще дорогу не держит. При чем даже просто заснеженную. Дубовая до ужаса. При колейности просто ехать не возможно, жопу закидывает на раз-два. Смог проездить на ней только неделю после начала снега. Купил Континенталь Контакт 3, вот это реальный СУПЕР! А бридж продал. И больше никогда.
@@yurim6223 даже ханкук гораздо лучше чем бридж. Единственное что на второй сезон ханкук начинает терять шипы. А проходимость у ханкук по снегу просто великолепная! Ну а Контик просто супер!
спасибо за крутые обзоры)
Может надо было обкатку шин сделать? Я только взял BLIZZAK SPIKE-02 SUV. Для интереса по сухой пока что дороге набрал скорость до 100 и начал тормозить. Проблем не было. Первое на что обратил внимание это то, что она идет мягче чем нокиан хакапелитта 5 и 7. Единственное к чему сейчас пытаюсь привыкнуть это к шуму от колес. Такого шума я от нокиан не слышал.
А от нокиан отказался так как и на летней резине и на зимней хакапелитта 5 и 7 после сезона эксплуатации между рисунками протектора появляются маленькие трещины. В последующем ездил на них долго, трещины визуально не увеличивались в размерах, но все равно напрягало их наличие.
Через эти трещины вода попадает на трос и он сгнивает. Из-за этого резина стает квадратной. Это наблюдал не раз за семь лет работы на шиномонтаже.
Вы не ошиблись выбором.
3 зимы отказался все супер , не скажу что я согласен с этим видео ! До этого брал нордманы но они дубеют эти нордманы
Автор забыл указать один из параметров шины, а именно индекс нагрузки. Если он испытывал шину с индексом 94, а не с индексом 91, то это многое объясняет. А что-то подсказывает, что так и есть. Короче, без указания этого параметра тест не достоверен. Надеюсь, знающие поняли о чем это я.
По построению предложений видно-тот ещё эксперт.
Как она может быть новой ?если эту модель выпускают с 16 года
Полностью согласен с автором по этой шине мой размер 185/65/15 Лансер 9. Буду менять ее на другую, совсем не понравилась
Доброго дня классный обзор
Может и Dunlop SP Winter Ice 03
С кем ни будь потестить , а то ни один журнал , ни у нас ни за рубежом ни анологичную в канаде под другим названием , НЕ берут в тесты , может вы попробуете с той же хакой 10 и мишкой4
Самые лучшие обзоры.
Хотелось бы увидеть тесты Гудиер ультра грип арктик 2
Хороший обзор. Буду брать нордман 7 .
Правильный обзор! Всех обзорщиков уделал!
Всем привет, отличная резина , четыре сезона , я не знаю что у вас с ней, может подделка у вас?
Скорее бриджу делали из резины камы или белшины. Японские шины так не ведут, тем более когда речь идёт о бриджах
3 сезон катаюсь на бридже .. новые хуже чем изношенные ! Шип вышел на 2-3мм и сцепление на льду шикарное , а новая после нордман 7 не очень .
Сделайте тест на hankook winter i*pike rs2 w429 и dunlop sp winter ice 03
так же выбирал между ними, сейчас будет третья зима на ханкуке, все устраивает))
ханкук перестали поставлять по ходу. не смог купить. купил спайк 02
Ездил и на той и на той. Ханкук не держит на асфальте в тёплую погоду (не всегда же приходится ездить в -40), но тихая и шипы не вылетают. Данлоп отлично держит в любую погоду и температуру но начали вылетать шипы в первый же сезон. Вот взял бридж спайк2 в надежде получить золотую середину
Спасибо за обзор
Единственный честный обзор про эти покрышки, а все хвалят! Я 3 сезона на этом говне отъездил, японского производства! Раз 5 чуть не размотал тачку на льду!!! На льду просто как будто на летних колёсах! Пожалел 10 раз что купил, надо было мишлен или хакку брать
Смотрел несколько таких обзоров. Они лучшие из всех. Показал и рассказал все. Где такие же для летних шин? Продолжай, очень хорошо получается !
У Автора хороший контент! Жаль что узкая аудитория. Вам нужно сделать переводы на англ и немецский. Это делается очень легко. Будет больше просмотров.
Если сравнить с PIRELLI XL Ice Zero !?
Что посоветуете на hover h 5 blizzak Spike 02 suv или viatti brino nordico ?
На H5 взял spike 02...
На тяжёлой машине они раскрываются на ура.
На виатти тоже смотрел, но там шипов мало
Здравствуй Макс! спасибо за обзор, очень ждём обзор на Michelin XIN 4!!!подскажи пожалуйста будет ли он ближайшем будущем?
Так про него же все известно уже))
Спасибо
Скажите пожалуйста объективно она лучше чем Нордман 8 на повседнев для внедорожника??? А вообще я случайно наткнулся и офигел это самый информативный видос что я видел пока выбирал колеса, мое почтение вы красавчик все сравнить это колоссальный труд, основная часть контента это пустой треп где говорят возле колеса продаваны
Для внедорожника и паркетника - это та самая резина, которую следует покупать. Не пожалеете.
Приветствую! А как на счёт близак айс?
Спасибо. Ты все таки сделал этот обзор. По факту я тоже самое могу сказать про эту шину. Единственно на снегу у меня машина разгонялась очень хорошо, хорошо поворачивала а дальше снос и плохое торможение.
Нордманы берут потому что они дешевле есть минус большой у нордман шины дубеют при -21
Хм... А я как раз сейчас выбираю между этими шинами и icon бывшие Hakaapelita 9....
удивило, что автор говорит и посредственности широкого протектора и рисунка, мол закапывается....но увидев кадры дальше все становится понятно не надо в глубоком снегу жать газ в пол, а судя по видео так и есть. эксплуатирую эти шины уже 3 года в suv размере на передним приводе и ни разу не закопалась в снегу 10-15см. а можно еще чуть приспустить колеса до 2 или 1.8 и никогда не зароетесь, если головой думать ...
Доброго времени суток!!!купил себе эти шины и после этого обзора немного расстроился.На вашей практике, действительно они настолько беспонтовые???как они ведут себя на льду,боковой снос держат???
@@ivanlipunsov2910ну и как эти шины спустя год ?
Все по делу, кроме ценовой категории, все, с чем сравнивалось, в 2 раза дороже, Вы бы с хаппелитой иЩо Каму сравнивали)))) А так, по мне более предсказуемая в движении, лично для меня, Мишлен дольше держак, но потом конкретный срыв, как раз который не каждому поймать, для провинции самое оно.
Зашел на ближайший шинный сайт 28.10.21
SP-02 - 5000 р
Nordman 7 - 4500 р
Hakka 9 - 5500 р
@@Axmax74 брал 9 хакку со скидкой 14600, близак был в 2 раза дешевле, семёрку я думал вообще больше не выпускают))))
Один х. лучше мишлена ни кто не делает.
Странно, все довольны. А тут говорят говно
Купил в этом году хакку 9 в прошлом году ездил на контике 2 , хакка на голову выше Континенталя.
Такое ощущение , что бриджстоун положил болт на создание адекватной смеси - у меня 7000s - как будто разговор о них, а этим - точнее модели уже 10 лет и их по прежнему в 2020 году точно делали на заводе в Ульяновске.
Согласен на 100 процентов,по льду и мокрому асфальту вообще страшно на них ехать(((
комменты почитаешь всем на всем страшно ехать )
У меня 3 сезон износ резины 1,5 мм шип вылез на 2-3мм намного лучше нового , зацеп шикарный , машина низкая , управления отличное. АБС отсутствует!!!!!
Ждём обзор Мишлена
Отъездил один сезон на такой резине,очень жёсткая и шумная,но гребёт и держит дорогу отлично,возможно это так кажется после мишлена,он мягкий,более комфортный,но эта более предсказуемая в движении мне так кажется,а купил ее потому что не было импортной ,как то не очень отношусь хорошо к нашему производству,даже если это премиум класса покрышки
согласна, в межсезонье до снега шумит как самолет на взлете, но от проходимости по снегу готова простить все...
Импортной? Бридж именной спайк 2 японское производство, в отличии от остальных. По крайней мере у меня именно японское производство.
@@user-ey7jy5rn6y импортная была только она,поэтому и купил,тоже сделано в Японии
Сделайте обзор на Пирелли Зиро 2 и ханкук rs2 w429.
Спасибо тесты. Смотрю с интересом после обзора Пирелли айс Зиро
Пирелли намного лучше ханкука. Шины Пирелли участвуют на Формуле-1 для гоночных автомобилей. Это спортивная шина. И очень дорогая. Поэтому, ханкук и рядом НЕ стоял. Выбор - Пирелли, однозначно, в данном случае.
шипованные перели говно
Складывается мнение,что это заказной анти обзор. Вы эти шины обкатывали перед тестами? Что то я сомневаюсь!Говорите рисунок посредственный? Ну Ну! Единственное с чем согласен это шум. Но это кому как.
Для гонщиков шина не пойдёт, для остальных супер! Сам на них третий сезон езжу
Для гонщиков да не подойдёт. Была у меня резина гисловед норд фрост 5 резине было 10 лет, шипов половину не было. Так она и по проходимости была лучше и трогалась она без букса и заносило её более предсказуемо. На бриджах спайк 02 езжу 3й год, протектор не стерся, шипы все на месте, резина как новая, но она дубовая не держит, машину приходится ловить особенно в каше.
@@АлександрМартычев Ну в каше дикой это не её конёк конечно, но при работе с газом зацеп резко появляется (Если отклик мгновенный на газ , а не как у Весты и у многих с электронным дросселем), у меня шипы вылезли на 2-3мм зацеп на льду улучшился.175/65 r14. kia rio 1 Летал по убитому асфальту с огромными ямами которые не объедешь даже по середине вообще 115-135км/ч. На такой скорости на моей машине я их пролетаю , есть только вибрации , шины держит шикарно. Клиренс 175мм бампером постоянно как лопатой проезжаю собираю снег ( У нас дворы чистят очень редко), один раз сел в очень глубоком снегу когда остановился для разворота , ногами расчистил немного, с раскачки выехал.
@@АлександрМартычев В средние повороты 90 градусные на 65км/ч на ней заходил спокойно. Машина такая только не для поворотов предназначена, но заход.
@@АлександрМартычев Сейчас 3 сезон , стёр 1,5мм 2-3мм выход шипов , потерял мало , активные старты бывают.
@@АлександрМартычев На какой машине заносит?
Нормальные шины;без шипов ездил;дорогу держит отлично;так можно до любой шины найти причину;я на самой дешёвой" бл "
В 90г.х
Зимой съездил на расстояние 484км👍🤝
"
подскажите пожалуйста имею две новые резины ещё не ездил Bridgestone Ice Cruiser 7000 S и Nokian Nordman 7, какую оставить для себя какая лучше?
Nokian Nordman 7
@@Axmax74 Читал комментарии, что она на голом асфальте плохо держит дорогу можете что-нибудь прокомментировать
А как же масса положительных обзоров на других каналах? Врут? Или они что-то не так делают? Или вы свой антиобзор сделали на заказ?
Ну и так-то понятно, что заказы пошли антиобзорные. Время такое.
Полная противоположность реальному уровню шины. Купленный тест на провал. )) дизлайк. И отписка.
Согласен полностью! Как про китайца рассказал. Автор продался в Нокию🤣
зато цена на него как на супер резину.
С времён 5000 крузер , доверие к этим шинам отпало
Это точно, всю зиму с ней мучался
Ну да. Специалисты!!! Японцам расскажите про качество изготовления шины. Плохие, хорошие. Научите как правильно делать. Смешно. Не путайте людей своими мощными обзорами.
Зимой на машине ездить не нужно,она для этого не предназначена
ксин 4 попизже, но и спайк пойдет за свои деньги )
Как она была жёсткой 15 лет назад так и осталась. Не моё.
Blizzak Spike-2 шины гавно не стоит брать ,проездил 3 сезона размер 195-65-15 брал новые Японские
а у нас в сибири уже две зимы подряд дороги одно сплошное озеро ! И я хотел купить данную резину , теперь нет для покупки данного говна да ещё и за дорого.Всё-же возьму кордиант в два раза дешевле будет .
Автор! У вас машина российского производства. У вас тормозит только передок, передние тормоза. Задних тормозов нет.
Поэтому у вас такие плохие показатели. Поменяйте машину. И мы посмотрим.
А так, вы любую шину испоганите таким макаром. Весь мир катается на бридже.
справедливости ради, все тесты на одной машине. поэтому тесты вполне показательны.
и на весте если задние тормоза обслужены и исправно работают, то там стоит механизм подводки колодок. по идее должно нормально тормозить.
у самого в эксплуатация гранта, так я заеб*лся каждую замену масла подтягивать ручник, хотя по хорошему при моей езде нужно каждые 5к км регулировать. а иначе (ОСОБЕННО ЗИМОЙ) очевидно что "жопа" начинает эффективно тормозить только когда на "морде" отрабатывает АБС. но на подтянутом ручнике тормозит отлично.
и передаю привет всем тем кто кричит что на гранте задние тормоза вечные и ресурса колодок хватает 150-200к км! конечно, вы ими не пользуетесь (ручник не подводите, да он у вас и не держит) поэтому и хватает, также чаще меняете передние колодки и при сильных торможениях резина быстрее передняя изнашивается =)))
Купил такую в размере 215/65/16 производство Япония 20 год. Брал из-за прочности боковин и шины в целом, т.к. передвигаюсь 50% асфальт, 50 % плохие дороги. В снегу гребёт отлично, разгоняется по любому покрытию нормально, тормозит плохо на льду, на каше ещё хуже. Если выше -3 и сухо, то в машине начиная с 30 км/я стоит страшный гул, как в бомбардиррвщике времён 2 мировой. Если ехать по снегу, гул тише, но всё равно есть. Начинает болеть голова через пару часов такой езды. Короче резина говно! Её небольшие плюсы в виде прочности и проходимости напрочь перечёркивает отсутствие акустического комфорта и плохое торможение. Для легковушек эти шины противопоказаны!! На уазик какой нибудь в лес ездить тихонько можно, но за эти деньги нах она нужна
😂😂
Резина говно 💩!
2 сезона минус 95% шипов
Отьездил две зимы на этой резине автомобиль нива Шевроле по снегу гребёт хорошо по асфальту идёт вообще замечательно резина как резина ничего плохого немогу сказать а по гололеду никакая резина не поможет просто ездить надо аккуратнее
вы тесты для гонщиков делаете или на повседнев? я хочу шину чтобы не убиться, чтобы из точки а до точки б семью перевезти безопасно. мне плевать на разгон на льду, мне тронуться надо со льда без проблем. идиотский обзор