ATUADOR DE MARCHA LENTA DO VECTRA, KADETT, IPANEMA, S10 E BLAZER, RECUPERAÇÃO PERFEITA SEM USAR COLA
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- A peça volta a ser original e tem um comentário no manual de reparação que algumas peças podem ter os fios invertidos. Suponho que nem todos terão que inverter os fios, se for necessário está a dica como fazer.
Mais um ótimo vídeo. Parabéns Blumenau SC
Otimo video.
Bom dia parabéns pelo vídeo
Top demais.
Glr vai que é sucesso!
Show! Obrigado por compartilhar
boa dica ,ja jóguei uma peça dessa fora ,pois não sabia que tinha como abrir , muito boa dica .
Sim, tem esta possibilidade de comprar um paralelo e salvar o Bosch e fica 100% original, comprei 2 na china na época que se podia comprar barato e reformei o meu e faria outras vez se fosse preciso e tem quase um ano que uso assim. Detalhe eu nunca vi ninguem abrir esta peça sem quebrar, só depois que eu postei um video mostrando é que apareceream meses depois outros fazendo esta abertura para limpar.
QUERO AGRADECER A VC PAULO PELOS VÍDEOS, EU MESMO ESTOU ARRUMANDO MEU CARRO, GRAÇAS AOS SEUS VIDEO, SEM FALAR QUE VC AINDA RESPONDE NOSSAS DUVIDAS, LEVEI MEU CARRO NO MECÂNICO, PARA FAZER ISSO AI, ELE FALOU P MIM, QUE ISSO NÃO EXISTE, E AINDA QUIZ APOSTAR COM MIGO QUE ISSO É MENTIRÁ, QUAL FOI O RESUTADO ? EU FIZ E CONCERTEI O ATUADOR DE MARCHA LENTA KKKK OBRIGADO SEM FALAR DE OUTROS COISA QUE JA ARRUMEI E ASSIM ECONOMIZANDO OK, OBRIGADO
Wellington muito obrigado pelos comentários, sim tentarei responder sempre que posso e ajudar a todos. Sobre os mecânicos eles perdem a oportunidade de se aprimorar, mas tenho certeza que não são todos, porque esta peça ai ninguem tinha aberto uma antes de mim e o canal pode provar isto na data que postei abrindo uma e hoje você jà vê alguns videos e uns mostrando como abrir e usando a minha técnica, resumindo alguns assistm também e aqueles que querem se aprimorar, basta seguir meus videos e a maioria são feitos de acordo com o manual do Vectra e não são poucos e com certeza irão fazer os clientes deles felizes também. Mais uma vez obrigado, continue dando like nos videos para poder manter o canal e vamos postar mais, sim muito mais videos do Vectra e outros também.
Bosch só usado mesmo.. novo é uma paulada.
E com certeza um paralelo não vai funcionar igual a um Bosch e 90% dos defeito deles é esta peça que racha com o tempo, mas tem esta possibilidade de comprar um barato e usar esta peça no Bosch. Eu comprei 2 na China e acertei 2 Bosch desta forma.
Interesante,un saludo
Bom dia tudo bom? Meu vectra 2001 acendeu luz de injeçao tenho um scaner opcom que comprei baratinho no alyexpress, passei nele deu falha codiogo 71 intake air temperature voltage high,traduzindo portugues sensor temperatura ar tensao alta, ja aconteceu com sr sabe me ajudar o que pode ser.
Infelizmetne eu não uso Opcon, na verdade eu fiqui com raiva destes medidores exatamente por isto, acusar uma coisa e não mostrar o que é.
No seu caso está acusando o sensor MAP, é ele que controla temperatura do ar, mas lembre se pode ser a sonda Lambda, pode ser o sensor de temperatura da água que fica em cima da termostática e pode ser a válvula purgadora do canister, o certo é voce testar estas peças que te falei. Eu sempre aposto na sonda lambda, mesmo tendo a informação de outra coisa e lembre se sonda lambda para o Vectra tem que ser Bosch. faça este teste simples nela:
th-cam.com/video/oQPMZ-eJ_9A/w-d-xo.html
Paulo desculpa eu não entendi tem q inverter os conectores até se usa um paralelo ? Ou só tem q inverter os conectores caso seja uma uma part original e a outra paralela
@@minhavidacarburada7974 só inverter se voce fizer a mudança e der errado. Se voce mudar, colocar eleve o carro acelerar muito, ai tem q inverter
Codigo falha 71
Entendi vou fazer esse teste na sonda, ele nao acendia a luz da injeçao a uns 2 meses eu troquei o conector do sensor de temperarura esse acima da termostatica porque o meu tinha quebrado, e limpei o sensor map com car 80.
A 1 mes atras acendeu deu essa falha assim que abri o capu vi que esse fio que liga a vetoinha e interliga com outros fios que vai no concetor do ar condicionado tava esbarrando no coletor do motor tava tinha começado a queimar aquele conduite de plastico que proteje depois que desincostei ele e prendi outro lugar a luz da injeçao parou de acender so que ontem acendeu denovo.