🌑 ДВИГАТЕЛЬ МЕНДОСИНО ЛЕВИТИРУЮЩИЙ МОТОР MENDOCINO MOTOR magnetic levitation Игорь Белецкий
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Попытка создать магнитную левитацию на основе двигателя мендосино, полное безопорное вращение. Magnetic experiment.
Как Вам это видео? Поставьте лайк! Оставьте отзыв. Мне очень важна Ваша поддержка. Поделитесь с друзьям в соцсетях.
Меня зовут Игорь Белецкий. Я давно увлекаюсь техническим творчеством и популяризацией науки в интернете. Мои видео говорят сами за себя. Я исследую физические явления, проверяю теории и демонстрирую результат.
Станьте свидетелем чудесного преобразования энергии из одного вида в другой. Занимательная физика, научные эксперименты, эффектные опыты, технические самоделки, идеи, гипотезы, изобретения и разоблачения.
Подписывайтесь, заказывайте эксперименты, принимайте активное участие в жизни
моего канала. Мой сайт www.physicstoys... , почта Physicstoys@yandex.ru
Двигатель Стирлинга, паровой двигатель, реактивный двигатель, паровая турбина, генератор электричества, электрогенератор, магнетизм, магнитная левитация, магнитный двигатель, магнитный подшипник, магнитный подвес, маховик накопитель энергии, супермаховик, водяной насос, концентратор солнечных лучей, паровая пушка, паровая ракета, вечный двигатель, свободная энергия и многое другое.
Stirling engine, Steam engine, Jam Jar Pulse Jet Engine, Steam Turbine, Generator, Linear Electric Generator, Free Piston Engine, Steam Machine, Thermal Lag Engine, Harwell Thermomechanical Generator TMG, Thermoacoustic Stirling engine, Magnetic Bearing, Magnetic Levitation, Solar concentrator, perpetuum mobile, magnet motor, free energy, water pump.
По барабану на зрителя, делайте то что нравится именно вам. Вот и все.
В этом главный секрет успеха!
Болван, или баран - просто.
Ролик Дмитрия Коржевского попал в ТОП не из-за тех предположений, что Вы озвучили! Он в ТОПе потому, что автор не мямлит 40 минут ни о чем! Потому, что у автора так речь поставлена, что его хочется слушать бесконечно. Его ролики по несколько раз пересматривают, просто наслаждаясь тонким юмором и качественной подачей! А Вас я устаю перематывать в поисках содержания хоть какого-то... Прошу прощения если грубо, но уж больно много воды и рассуждений как для технического канала.
Artem JCeD А я слушаю с удовольствием. ;-)
И я! :-)
А хренли ты тут вообще делаешь ? Не слушай не смотри.. Так то свобода выбора!
Сергей Егоров Смотрю видео автора, излагаю конструктивную критику и свою точку зрения. Так сказать, по прямому назначению пользуюсь комментариями. Возможно автору будет это интересно, не все ведь такие как ты. Есть в мире и адекватные люди, которые способны принять чье-то мнение, а не просто послать неугодных подальше.
Artem JCeD да дело в том, что у Игоря это второй канал на котором он как раз таки и разводит бла бла по теме. так скажем позволяет находится рядом в момент эксперимента. к вам с уважением.... Но Игорь показывает и рассказывает интересные вещи.
5:14 всё у тебя получается. Просто людей со знаниями мало. Все сейчас только на картинку работают. Лично мне очень интересно смотреть твои видео. Пусть и нудновато немного, зато доходчиво и правдиво. Спасибо.👍
очень интересная идея. У меня есть пару предложений
1) удлинить вал так как точка опоры должна быть как можно выше центра тяжести
2) волчок работает по принципу моховика для стабилизации системы значит увеличение моховика должно увеличить стабильность
3) мне кажется что кольцевой магнит не подходит из-за своей формы магнитного поля, лучше использовать несколько простых магнитов
Игорь, сделай сверху "пропеллер" и он будет приподнимать всю конструкцию...
ага, от квадрика, какого-нибудь
Игорь,я думаю что если кто то и придумает вечный двигатель,то это именно вы.Я не видел ничего более прекрасного и затейлевого чем ваши опыты и ваша подача информации.Большое ВАМ человеческое спасибо.
Всё очень интересно, но только можно поменьше воды и ненужных слов это видео можно было убрать в 10 минут а не в 40 так время жалко слушать бесполезные слова.
Полностью согласен. Небольшой содержательный сценарий улучшил бы видео.
МУЖИК НЕ СДАВАЙСЯ !!! Ты сможешь, мы в тебя верим !!! И твоим именем назовут это двигатель и будут изучать дети в школе или на ютубе. Осталось то пустяк добавь второй магнит снизу , сделай вторую юлу снизу . И магнит который крутит двигатель он один, поэтому он раскачиват вал , добавь еще три и будет тебе успех !!!
магнит притягивающий катушки создает биение. какой-то элемент даст больше напряжение или меньше и конструкция шатнется и с каждым следующим оборотом качения усиливаются. наверное))). может попробовать собрать конструкцию в виде вентилятора смотрящего вниз или вверх элементами и катушками на несколько магнитиков. или собрать из 8-ми и более елементов чтобы снизить биение за счет количества циклов притягиваний ведь на восьми цилиндровом двс менее заметна нерабочая свеча чем на четырех.
я тоже так подумал
Да верно, этот магнит вносит свои пять копеек, я забыл в ролике об этом сказать.
можно с другой стороны тоже поставить магнит, думаю шуже
небудет. имею ввиду напротив панелей.
поддерживаю
А что если использовать 2 пары магнитов? Одну пару магнитов в низу другую в верху(как в видео). Другими словами продублировать в точности то же самое в низу. Получится 2 волчка соединённых осью на которой панели. Получится в 2 раза увеличить грузоподъемность. И возможно два спаренных волчка будут друг друга стабилизировать..
Игорь я вас шокирую еще больше, я знаю человека который думал что у змей нет позвоночника(
Я в шоке.
решение есть, магнит который взаимодействует с катушкой должен быть не с одной стороны, а как минимум с двух, катушки должны быть разнополярными с двух сторон, они должны быть перпендикулярны углу света падения на солнечную панель!👍
Согласен, есть в инете такие конструкции, подумаю.
Игорь свойства магнитного поля проявляются ещё в 4 и в 5 измерении, в 3 мерном измерении мы не можем понять природу магнитного поля, по тому, что 4 и 5 измерение наш мозг просто не переваривает, по этому даже не замарачивайся по изучению свойств магнитного поля...
Алексей Алфёров как они проявляются в данном случае!? вообще ни как, не нужно все усложнять!👍
Звук Жизни Незачем Вам это объяснять по тому что Вам всё равно это не дано понять. Как они там проявляются Ваш мозг ни когда не сможет это понять, Например у человека даже зрение двухмерное...
Вот например: представьте, что Вы видите предмет одновременно со вех сторон и весь его объём снаружи и из нутри вот это и будет трёхмерное зрение, а чтобы понять природу магнитного поля надо обладать куда более внушительными способностями чем просто трёхмерное зрение...
А теперь попробуйте представить зрение 4 и 5 измерения...
Вот примерно тогда Вы сможете начать разбираться в свойствах магнитного поля, а сейчас конечно для Вас оно ни как не проявляется...
Алексей Алфёров откуда вы знаете что есть иные измерения в магнитном поле!? видели!?😋😂
Попробуйте использовать 2 левитрона, возможно над первым на достаточном расстоянии. а так-же установить панели в прозрачную трубу, что-бы уменьшить сопротивление воздуха(попросту его не перемешивать), что в теории может улучшить, как стабилизацию, так и скорость.
Эх Игорь, как жаль! А ведь на тебя была вся надежда, чувствовал я, что именно такой конструкцией ты собираешься "взорвать интернет", после показа своего кольцевого супермагнита.У меня в голове она была почти в том же самом виде, но останавливало предчувствие огромного геморроя с попытками успокоить ротор, а также зависимость от множества дестабилизирующих факторов, вобщем все те засады, о которых ты рассказал.Я тоже думаю, что теоретически это возможно, но, к сожалению, сделать вряд ли у кого-то получится.Теорема Ирншоу рулит, будь она неладна.Короче - сделать можно, но нельзя.
Мой товарищ, бывший, как он себя называет, электронщик (не бывает бывших, не пропьёшь это) и я не без пивка обсуждали возможность магнитного подвеса с электронной стабилизацией. И возможность запитывания всего этого от отдельно расположенных солнечных панелей. И, черт подери, не помню, как именно должна была осуществляться система контроля подвеса... Но вывод был один: зае... запаришься калибровать. Да и усложнение конструкции колоссальное и неоправданное, имхо. А что ВЫ, Дмитрий и Игорь, думаете об этом?
Левитацией под контролем электронной стабилизации теперь никого не удивишь, китайцы такие сувениры штампуют с питанием даже от USB, без проблем можно переключить и на солнечную панель, но чудом это не будет.
Дмитрий Коржевский здрасте
Теорема Ирншоу к этой конструкции не применима, тут все законно и по теории однозначно работоспособно, просто требует ювелирного изготовления всех деталей и кропотливого подхода.
Согласен, только длинные руки старика дотягиваются сюда с того света и раскачивают ротор.
Всё мы ценим(техническую часть).Если бы ты не разоблачил магнитный двигатель Бедини.Я бы до сих пор верил в магнитные вихревые потоки.Так что спасибо что спасаешь от огромного количества дезинформации которую вбрасывают на ютуб чтобы направить нас по неверному пути.
В целом по данному видео - это замечательный и поучительный рассказ о попытке претворить идею, даже не смотря что не получилось.
Спасибо за оценку, да, надо было уже об этом рассказывать, очень уж затянулось все это, а люди могут подсказать что то ценное.
Надо попробовать в вакууме запустить
Игорь, не сдавайся. Ты сможешь! Мы в тебя верим. "Дорогу осилит идущий".
Для гироскопической стабилизации можно прикрепить к ней маховичок с большим радиусом, но не сильно большой массой.
Спасибо подумаю.
Если у кольцевого магнита поле в виде тора, может верхний магнит в виде конуса надо?
Хорошо спасибо
много сантементального базара. короче и по теме если можно.
Семён Горбунков я на х1,5 смотрю его
что по орфографии?
Such
стоп машина, иди дальше или принимай как есть, это путь размышлений, и раз так сложилось, что мы разговариваем на канале Игоря, и тебе не очень по душе какой-то набор слов, скорее всего размышлять ты так не умеешь, а значит пожелаю тебе и всем остальным добра и просветления! Достичь можно любых высот.
@@trillru6446 я на х2 ...
5:26 Как раз за Ваш трезвый, технический взгляд на вещи, я ценю ваши ролики.
Пределагаю доработки конструкции:
1. Обмотать магнит на стойке пупыркой, что бы об него не ударялись солнечные панели если что
2. Разделить катушку и солнечные панели. Смысл - вынести точку приложения силы (катушку) к наиболее устойчивому месту системы (точки опоры) - к верхнему магниту, а солнечные панели повесить в самый низ оси - сделать центр тяжести ниже, соответственно стабильней систему в целом
3. установить второй магнит на стойке (который взаимодействует с катушкой) напротив первого, цель - разнести точку приложения в две стороны (должно уменьшить раскачивание оси вызванное взаимодействием катушки с магнитом)
ПС: Вопрос Игорю, если отключить катушки, убрать магнит на стойке, а просто раскрутить ось как волчек-левитрон, система стабильно крутится или все равно срывается? Хочется понять что ее дестабилизирует, либо конструкция отвечающая за вращение, либо конструкция самого волчка не совершенна в данном исполнении и механизм вращения тут не причем?
А не будет ли верхний магнит взаимодействовать с поперечной частью витков катушки?
MrDeltik
будет, нужно подобрать такое расстояние от большого кольцевого магнита, при котором это взаимодействие будет незначительно
Alexei Belousov,так я и подозреваю, что это расстояние Игорем уже подобрано.Магнит-то очень мощный, а обмотка подозрительно далеко от него отнесена.
MrDeltik
не, это очень далеко.. думается что не подобрано
Проблема действитеьно интересная. 1. Балансировка проводилась статическая, нужноно проводить динамическую (т.е. при вращенни) что сильно сложнее. 2. Гироскопический стабилизирующий момент будет тем выше, чем дальше основная масса будет удалена от оси по радиусу - нужно увеличивать диаметр ротора. Может быть попытаться заменить бльшой магнит на кольцо из более мелких, жотя вряд ли удасться добиться равномерного распределения поля.
For levitation you should use same-polarity magnets and rotation keeps it stable on magnetic field. If you are asking, why does your gyro rise up and destroyes the balance, it is because of the well known phenomena of gyro rising its center of mass against gravity. You can easily follow this phenomena when turning bottle cap of champagne on the floor, giving it fast spin. You can see it rises up to dance on the foot like a mushroom, thought we all know the mass center is in the opposite side. Good luck with your studies!
Для тех кому лень переводит: Человек предполагает переместить цент массы "волчка" над магнитным упором.
Центр масс был и так выше основного базового магнита.
Игорь Белецкий а может и снизу добавить большой магнит и Волочёк
Чтобы избежать "консольного болтания" конструкции, нужен второй магнит и волчек внизу вала ротора!
Пара кольцевых магнитов на концах оси создаст стабилизирующие моменты но от прецессии не избавит
Я думаю, что нижнюю часть нужно так-же стабилизировать. Можно пойти двумя путями. либо сменить форму конструкции, например сделать ротор в форме летающей тарелки, короткую и широкую. По идее форма будет сама себя стабилизировать, чем выше обороты - тем больше стабильность. Либо второй вариант, снизу на уже готовый ваш ротор крепим кольцевой магнит, большой как на статоре, и под низ на платформу по центру крепим маленький магнитик, по принципу магнитной иголки. В любом случае, спасибо за видео, очень интересное.
потрясающе. а что если снизу сделать второй осевой левитрон ?
Солнечные элементы прекрасно режутся обычным алмазным стеклорезом. Легонечко проводите (несколько раз) по поверхности так что бы осталась полоска, затем на край и обламываете, так же как стекло, только очень аккуратно.
поля катушек от бокового магнита отталкиваются, вот и разбалтывается ротор. Может попробовать увеличить число полюсов статора?
Он всегда разбалтывается. В двигателях - МДС пульсируют по определению.
Надо - демпфировать
Добавить второй магнит с противоположной стороны🤔
все получится,главное не останавливаться
Не смог осилить ролик уж больно нудно както а по поводу Коржевского то вы простите рядом не стояли . Успехов вам и роста
такую дичь высрал. скройся
@@ЯрославНеважно-я2с "открыть свою дырку в голве" XD это вообще как и чем она закрыта
Вы хороший человек и притом с техническими данными и Вам похоже предстоит сделать выбор кем быть далее.Лёня Голубков то же был парень хоть куда с высоким рейтингом а чем обернулось мы наверно ещё помним. Желаю Вам остаться самим слабой. А для любопытных глазастиков давно уже пора сделать платную экспертизу. Поверте некоторые лёжа на диване зарабатывают намного больше чем те кто с утра до ночи чем-то занят.
11:07 фак показал
Здравствуйте Игорь! Смотрю вас с удовольствием. Попробуйте уменьшить количество витков, чтобы не так сильно разгонялся и обороты были по-меньше. На больших оборотах неточности балансировки в сотые доли превращаются в граммы и т.д.
мужик ты четкий!!!часто смотрю твои видио и кайфую над твоими опытами И как ты рвешь шарлатанов))))и стебешся над ними)))))так держать👍👍👍👍
Доброго времени суток, Игорь! Хотел бы предложить одну теорию. Если я окажусь не прав, поправьте меня пожалуйста. Смысл в чем... Основной магнит, над которым крутится волчек, большой. И волчек ему нужен маленький чтоб, так сказать, не вываливаться из магнитной ямы. Но маленький не держит массу всей конструкции! А большой ведёт себя не стабильно! Что если сделать два таких магнита сверху и снизу конструкции! И поставить 2 маленьких волчка, отбалансировав их так, что бы каждый из них висел в своей той "маленькой зоне спокойствия", не взлетая и не падая! Или один волчек (который сверху) несёт основную нагрузку, а который снизу поддерживает в вертикальном и стабилизирует в горинтальном направлениях. Поидее должна получиться более стабильная конструкция. Рассмотрите её хоть в теории, т.к. на практике не хватает ещё одного большого магнита) Спасибо.
Спасибо за идею, буду думать как удержать свободный конец, может вы и правы, но делать второй магнит снизу не такое уж простое решение, попасть в две зоны левитации очень сложно будет.
Тоже первой идеей было предложить то, что предлагает Evgenii Raikov (и смотрю, не он один).
Когда смотрел про мытарства со стабилизацией, то мне даже удивительным показалось почему вы не сосредоточились над стабилизацией нижнего конца. Это же абсолютно очевидно, что со свободно болтающимся концом (да такой короткой длинны) ничего не получится.
Думаю, сложности с попаданием в две зоны левитации не будет. Ибо верхняя зона - для левитации, а нижняя - для стабилизации нижнего конца. Нижняя пара магнитов может быть на много меньше верхней. Когда устройство подвешено на взаимодействии верхней пары то нижний кольцевой магнит мы можем свободно перемещать вверх-вниз в поисках оптимального положения. Конечно, нижнее кольцо будет подпружинивать, изменяя вес якоря, но это не слишком критично, для невозможности достичь результата.
Вторая идея: нужно облегчить и удлинить ось. Понизить на сколько возможно центр тяжести ротора. (Надеюсь ваша ось не из магнитного сплава?)
Всасывать - нельзя. Надо - отталкивать. Силы взаимодействия - нелинейны от разстояния.
Можно попробовать использовать получаемое напряжение на питание микрокомпьютера, расположенного там же, добавить еще 3 магнита вокруг на вертикальные штанги и
пытаться стабилизировать вращение нижней части отталкиваясь от них по сигналам от датчиков близости к вертикальным штангам. А может и просто хватит симметрично расположенных магнитов вокруг ротора.
Виновата прецессия ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F
Может быть помогут формулы, а прецессию убрать совсем невозможно без обратной связи, но это усложнит конструкцию
можно попробовать увеличить частоту вращения
Можно посмотреть информацию о конструкция т н ДНГ ( динамически настраиваемых гироскопах)
можно сделать левитирующую, у любой оси должно быть не менее двух опор, и у магнита тоже должна быть стабильность, чтобы оно левитировало и в состоянии покоя, как писали ранее сделать магнитную подвеску вверху и внизу, но сделать опору из трёх магнитов как в одном из твоих видео, магниты должны под не большим углом, и обратный полюс прикрыть железной пластиной, на магнит на ротре тоже прикрыть обратный полюс железной пластиной, это создаст что-то вроде монополюса, забавная штука, эту идею подсказал ютубер, и вы его все прекрасно знаете, с его фейковой летающей штукой)) поэксперементируйте с возможностью прикрывать другой полюс железной пластиной)
Уменьши длину оси, со всех сторон. Закрой все отверстия. Ни какой воздух не должен попадать внутрь. Надо сгладить все углы. Чем меньше сопротивления воздуха, тем устойчивее конструкция. Надо сделать не четыре панели, а больше (например 8, 16, ...). Панели не широкие надо, а узкие. Пробуй, получиться. У этой конструкции есть все шансы добиться самозапита.
Игорь я удивлен. Надеюсь вы уже догадались почему ваш волчок разбалтывает. Однако если нет - то я скажу. Все дело в том, что в катушках возникают токи неравномерно, в разный момент времени у световой панели разный угол атаки по направлению к источнику света - а значит разное напряжение на рамке. Это первое. Второе - в рамках возникает ЭДС самоиндукции и ее нужно снимать.
Если проще - волчок раскручивают микротолчки. Я под одним из видео уже вам рекомендовал рисовать временной график суперпозиции сил - это сильно облегчит ваши исследования. Спасибо за контент, у меня появились свои мысли на этот счет.
Это я был весной у тебя в гостях, как раз застал первый неудачный запуск этого двигателя. Потом еще долго думал, например, а почему бы его не сделать типа ромашки и освещать один сектор
Начал не бросай ! Добавь снизу и по бокам : четыре стойки и соответственно четыре магнита и все получится . Не сделаеш , цели не достигнеш . Поверь в себя . Все в твоих руках . Остался один шаг . Не дрефь . Это будет твое открытие . С уважением . Сын Солнца .
Между статором и ротором, под определенным углом всегда происходит притяжение, именно поэтому не делают однополюсных или с нечетным количеством полюсов двигателей, полюсов должно быть как минимум пара, иначе это приведет к дисбалансу и повышенному износу подшипников. В электромеханике, поэтому обычно не говорят число полюсов, а говорят число ПАР полюсов. Думаю если вы поставите второй магнит напротив, то систему скорей всего удастся стабилизировать, однако скорость вращения при том же освещении может уменьшиться.
Есть пара догадок что может дестабилизировать этот предмет: 1. Опыт проводится в магнитном поле земли которое неоднородно. 2. Опыт проводится среди частиц воздуха которые могут нарушать стабилизацию сталкиваясь с предметом. 3. Звуковые и световые волны изменяют свойства поверхностей объекта. Стабильностью в повещенном состоянии обладает не так много объектов например воздушный шар или вертолёт.
Нужно попробовать подвесить многогранную катушку (округлую) а не четырехгранную, чтобы уйти от дисбаланс сильно выпирающих рёбер. Плюс солнечные панели должны быть чётко геометрично прикреплены и их вес с учётом клея должен соответствовать до миллиграма.
Это как в на колесе в машине, если чуть попала грязь на внутреннию кромку и колесо начинает бить. Так же используют балансир, чтобы убрать дисбаланс и успокоить колесо.
смотрю на 4:15 минуте. мысля поставь электродвигатель на выработку энергии. в такой компановке - вертикально - генератор поставь с верху, и место занимает меньше и вол левитирует но за с жёской сцепки с электро двигателем . с таким как ты ставил в оне - когда делал генератор на вождушном потоке на кулерах на 120 мм. что получется
Попробуй залить эпоксидной на подобие гантелями отцентровать, чтоб не было сопротивления воздуха, снизу поставить магнит, расчитать по массе, верхнем кольце выставить по центру кольца, по идее с таким исполнением должно получиться.
Я сейчас не про двигатель мендосино, а просто про безопорный маховик.
Что раздражает, так это то, что волчок висит. Без проблем. В чем разница? В массе? В балансировке?
Я думаю, что если бы ты использовал "эффект Левитрона", если его так можно назвать, не для опоры, а только как замену игле - то всё получилось бы.
Назовем это условно магнитной иглой.
Надо две магнитные иглы - сверху и снизу. А опорный магнит - отдельный. Ну и вращение. С идеальной стабилизацией.
Должно получиться.
Коржеыский гений, у него руки золотые
Начал смотреть после работы и нечайно уснул) но ролик класс! Ни кто больше так доступно не подает информацию!
Как же я ждаааал этот выпуск ) Спасибо Вам )
А я держался до последнего, обидно было об этом рассказывать, но сложность этой установки конечно запредельная...
Для уменьшения биения. Увеличить длину штока к примеру до метра или больше, материал стеклопластик (тонкий конец удочки). Солнечные панели разместить в самом низу, обернуть их цилиндром из бумаги или пленки(убрать влияние сопротивления воздуха). Катушки разместить под магнитными подвесами(можно также как сейчас), обернуть их цилиндром из бумаги или пленки(убрать влияние сопротивления воздуха). Магнитных подвесов сделать два вверху или сколько надо, чтоб компенсировать вес конструкции. Если сработает думать над элегантностью конструкции :)
PS: Добавить второй магнит на против катушек с обратным полюсом, для компенсации биения, но может это лишнее.
Увы, сколь часто мне казалось,
что вот уже раскрыт секрет,
и до познания осталось
полдня и пачка сигарет.
И. Губерман
Стабильные магнитные подвесы пока что реально работают только с электромагнитами и стабилизацией. Я не слишком разбираюсь в физике, но мне видится такая возможность решить проблему просто: наматываем какой-то статор, наматываем какой-то ротор, возбуждаем обмотку, чтобы она стала магнитом, а потом как-то вводим в систему какую-то обратную связь. Думаю, без ТАУ и анализа переходных процессов, устойчивости системы это не решить. Проще собрать цифровой регулятор ПИД на ардуино и решить уже эту проблему )
.Спасибо за ролики ,мне они очень нравятся.Очень важно , в процветании многих людей ,технический и технологический прорыв. - почти в любой области !Поэтому если первым будешь не ты ,а кто-то другой не имеет никакого значения.Соответственно , если у кого-то есть уникальные данные воплощения ,а у кого-то появляется какая - то мысль ,можно очень быстро достичь наилучшего результата !
доброе время суток гостям канала и автору! Игорь попробуйте на вал снизу установить магнит и на саму стойку под роторный вал, так чтоб они притягивались может качание снимет
Я мыслю, дисбаланс из за бокового магнита, эффект отталкивания с одной стороны, надо работать в этом направлении
Тогда, наверное, нужно разместить магниты, по всему периметру, чтобы компенсировать колебания?
нужно пробовать развивать эту ювелирную идею с волчком левитроном с мини катушками и маленькими панельками.
Канал у вас интересный посоветую друзьям
Игорь, мне кажется биение именно потому что волчок круглый и стабилизировать его вращение вокруг оси проще, в том числе и аэродинамически. Потом мне кажется что длинноват хвост "волчка". Может сделать магнитный подшипник снизу тоже как сверху??...стабильности точно прибавится.
П.С. Ну и еще один боковой магнит хотя бы. Как по мне так чуток еще "помучится"осталось.
не бросайте, интересно же, можно попробовать с вторым толкающим (вращающим) магнитом, можно удлинить конструкцию, если позволяет энергия панелей, то можно запитать электронный гироскоп на валу
Спасибо за ролик!!! Можно наверное отказаться от катушек и раскручивать волчок от бегущего магнитного поля,по принципу трехфазного асинхронного двигателя.
Между ротором с солнечными батареями и источником света (не рассеянным) можно сплести плетень, который бросает достаточно резкую и полосатую тень на полосато расположенные фотоэлектрические элементы так, чтоб аксиальное смещение ротора (вращение не обязательно) вызывало бы изменение тока в стабилизирующей обмотке, питаемой от этих фотоэлементов без дополнительной управляющей электроники. Такая магнитоэлектрическая стабилизация (а также демпфирование вредных колебаний консервативной системы диссипативными вихревыми токами), при правильном инженерном расчёте и отладке динамической системы, может заменять стабилизирующую иголку и демпфирующий фрикцион.
Солнечные батареи прекрасно режутся алмазным стеклорезом!
Попробовать сделать в вакууме и поставить напротив магнит для вращения
Не вижу смысла вертикально его ставить и балансить... Вы мощные ютуб изобретатели - а красоты вам как будто не дано увидеть - вы мыслите по своему - а большинство людей хотят МЭДЖИК - я как художник хотел бы видеть ГРАВИЦАПУ - Мячеобразное висит и постоянно вертится (я бы попробовал такое - есть идея - но нету магнитов и солнечных панелек) но когда нибудь я попытаюсь, сегодня я без работы с женой и двумя детьми - и соцпомощи недостаточно на еду и на комуналку. ПОзже будем работать обое (надеюсь) вот тогда......
Игорь, попробуйте увеличить диаметр "диска" с фотоэлементами или увеличить расстояние от волчка до "диска".
Мимо магнита на штативе периодически пролетают то пластина, то катушка. Частота постоянная, грани же одинаковые. Эта периодичность рано или поздно войдёт в резонанс с вращением эксцентриситета ротора. Как сбалансировать ротор такой сложной формы - проблема проблем. Однако можно найти скорость вращения, при которой возникает резонанс, и попытаться избегать её, допустим, изменяя освещённость.
В прочем, Вы правы, не стоит эта игрушка сил и средств. У меня есть для Вас нечто более "улётное" в прямом и в переносном смысле. Бог даст, я найду наконец время...
Класс одобряю
Игорь здравствуйте,мне кажется,что я знаю решение.Попробуйте подвесить внизу грузик на ниточке,дело в чем,у вас цельный шток и когда его начинает колбасить он не может остановится,а если у вас будет внизу висеть груз,он будет создавать независимый момент энерции и тем самым будет стабилизировать нижнюю часть вашего двигателя.Как вариант,подвесить внизу железный шарик,можно на шарнире,а под ним слабенький магнитик,шарик будет тянуть к магнитику,который по центру и стабилизация будет еще лучше.Надеюсь помог вам).Если получится,у меня есть небольшая просьба,назовите в видео мои имя и фамилию,моему бате буде очень приятно))).Ваш постоянный зритель Толстоногов Сергей,белазист из Новокузнецка)))
Спасибо за совет, но увы это решение не верное, ниточка прогибается и не создает рычага. Короче с ниткой этот двигатель быстро опрокинется.
А я впервые услышал, что есть первый канал. о_О
Я бы предложил попробовать не один, а несколько магнитов по бокам, и не притягивающих, а отталкивающих. На притяжении невозможно добиться устойчивого равновесия. Ну, и снизу ещё магнитную подушку добавить :)
ротор отталкивается от магнита не по окружности, а туда где "свободно". это и расшатывает ось. нужно ограничить свободу оси в двух точках. кольцевые магниты на ось, и два магнита на стойку, с противоположной стороны от магнита двигателя. в горизонтальном исполнении эту работу выполняет гравитация
Держись!!!!
Молодец уважаю
Отличное видео!
Работаю над горизонтальной безконтактной моделькой которая и в состоянии покоя будет стабильно висеть в воздухе. Вдохновлён вами
На счет покоя это конечно круто, но так же сложно как придумать вечный двигатель, реально работающий конечно :)
Вечным он не будет, но сама система будет верхом попыток уменьшить трение в разных системах,правда очень много магнитов нужно система сложной получяется
Тяжелее всего сделать так чтобы оно могло вращятся
Думай . Думай. Спасибо Игорь молодец.
для уменьшения веса, можно металлический прут (ось) заметить на деревянную шпажку.
Элементы с катушками на вертикальной оси между двумя магнитами, левитирующими над двумя кольцевыми, должно быть более устойчивой конструкцией.
Мне кажется, можно (нужно) уменьшить мощность панелей вплоть до фотодидов каких-нибудь. Плюс ко всему - накрыть герметичной колбой.
Я не читал сейчас каменты специально, очень внимательно посмотрел ролик - возникла идея. Даже две.
1. Разбаланс происходит потому, что верхняя (магнитная в "яме") и нижняя (просто в воздухе) точки опоры имеют разные массы. Если эти массы уравновесить (поставить снизу подобие маховика) - то должна получиться стабильная работа системы в целом. Но тогда увеличится масса подвижной системы, что не есть хорошо... Причем маховик я бы делал максимально большим по диаметру и при этом - максимально тонким, что позволит сэкономить на массе подвижной системы...
2. Вторая идея состоит в том, чтобы максимально уменьшить длину оси, чтобы максимально уменьшить "плечи" от магнита, который раскручивает подвижную систему, и при этом эти "плечи" должны быть либо равны, либо пропорциональны массе грузов на "концах". Под "плечами" я имел ввиду расстояние от центра раскручивающего магнита до конца верхней и нижней точек основных масс. В данном случае с верхней массой - это магнит, который находится в левитации, нижней массы у вас нет.
Блин, я не знаю, как объяснить, написал, как смог. Я не физик по образованию, но опираюсь на свою чуйку...
P.S. и еще будет лучше, если поставить снизу второй "левитатор"
P.S.2. подвижная часть должна быть максимально сбалансирована, но об этом я ничего не могу сказать в практике... Не очень понятна технология "балансировка на иголках"....
P.S.3. Не надо стремиться в топы - просто занимайтесь своим делом....... именно тем делом, которое Вам интересно!! Рано или поздно выстрелит. Канал то - раскрученный.
P.S.4. Воды много - надо поменьше!
Много понаписал - надеюсь Игорь прочитает это все..... Спасибо.
Я думаю что на примере горизонтально-размещенного двигателя (вроде того что в видео своем сделал Дмитрии) легче добиться полного избавления от точек опоры, то есть полной левитации... в горизонтальном варианте вращающуюся конструкцию(далее просто "ВК") держит в воздухе магниты по бокам, точка опоры сбоку выполняет только стабилизирующую функцию что компенсирует маленькую несбалансированность ВК (идеального баланса вручную достичь думаю невозможно...)и не дает ВК уйти в сторону. Думаю можно удалить точку опоры изменив конструкцию примерно таким образом:
1. Удлинить центральный стержень ВК (либо переместить магниты побокам конструкции что держит всю ВК в воздухе ближе к середине, чтобы концы стержня выпирали чуток в обе стороны за боковые магниты)
2. По бокам ВК разметить по одной паре магнитов (по 1-му на концахстержня и по одному побокам вне ВК ) аналогичных тем что вы использовали в вертикальном варианте двигателя чтобы удержать ВК в вращении в воздухе (то есть в левитирующем состоянии), но только в горизонтальном варианте двигателя эти пары должны быть направленны так чтобы выполнять функцию удержания ВК в рамках общей конструкции. Последние пары магнитов как бы "в тисках" будут удерживать ВК в магнитном поле не дающем ВК уйти в сторону и даже частично должно стабилизировать вибрацию при вращении из-за несбалансированности ВК.
Вы столкнулись с эфектом Джанибекова. Полагаю оно вызвано созданием момента перпендикулярному оси вращения непосредственно в центре масс обьекта. Момент возрастает от противодействующей силы Лоренса, которая и заставляет вращаться обьект, природа эфекта в нарастающем колебании до тех пор пока он не перевернется, нарастающее оно изза противодействующим гироскопическим силам удержания оси (я в это сильно не вникал). Надо уменьшить момент кольцевой магнит расположить посредине вокруг ротора таким образом чтоб внутренней стороной он действовал на катушки а внешней на магнит расположеный на другом конце ротора толкая его вниз. Хорошо бы сделать катушки как раз в теневой зоне, а пластины вверху и внизу вдоль длины ротора. Все же мне кажется конструкция и так будет нестабильна, но можно попробовать...
Дорогой кулибин. Ты забываешь про парадоксе Джанибекова.😊
Или эффект Джанибекова.
Сделай снизу тоже такой же большой круглый магнит с отверстием, и такой же маленький на "столбике" который будет от него отталкиваться, как и сверху
давно на твоем канале, один из моих любимых!!!
В вакумную камеру его поместить, и сопротивление воздуха гораздо меньше
Раскачивает модель ЭДС самоиндукции. По этому вам ее не получится сбалансировать. Проводник входя в магнитное поле имеет магнитное сопротивление и тормозит вал через обмотку наводя в нем однородное поле. поскольку однородные поля отталкиваются то вал будет отходить от магнита. что бы решить эту проблему нужно три одинаковых магнита по радиусу. Тогда они будут в магнитном равновесии. А еще я бы вам посоветовал сделать этот эксперимент в вакуумной колбе. Было бы классно увидеть ролик где эта установка разгоняется до бешеной скорости и ее разрывает. Интересно на какой скорости ее разорвет)). Хотя все упрется в вихривые токи если там имеется проводящий металл кроме меди.
Эффект Джанибекова ! :- )
В прозрачную трубу ротор помести и подключи отбор мощности, чтобы частота вращения была стабильной.
Игорь ,хочу вас расстроить думаю у вас не получиться. При вращении возникает эффект Магнуса и мотор всегда будет отклоняться, чем быстрее вращается тем сильнее отклоняется из за воздушного потока создаваемого острыми гранями ротора. Попробуйте одеть на ротор прозрачную трубку, пластиковый одноразовый стаканчик чтобы он как можно меньше создавал вокруг себя воздушные вихри.
Эксперементируя с магнитами заметил что можно ослабить их поле направив одноимёнными полосами друг другу. И возможно ели на оси будет закреплено два магнита одноимёнными полосами направленных друг другу то сумме с гироскопическим моментом можно получить необходимую стабилизации так как магнитные линии у одноимённых полюсов будут сплю шени и магниты на оси врашения не буду т
поворачиватсья
1) Магнит двигателя изменяет ось вращения! 2) Гироскоп тоже идёт по кругу!
Попробуй гироскоп поставить в волчек - это будет интересная тема...
Два волчка, сверху и снизу. Два магнита к катушкам, тормоз сделай к оси, чтобы не раскручивался до оборотов где переходит в дисбаланс.
Идея хорошая, только есть одно но- электродвигатель будет стремиться нарушить баланс, он притягивается или отталкивается одной стороной и этим оказывает воздействие на систему, ось стремится отклониться в общем, 2 катушки- 2 импульса отклонения, 4 катушки- 4 импульса воздействия на боковой магнит, в классическом варианте импульс сглаживает вес конструкции...а тут нет.
Игорь, магнит, который влияет на катушки внизу, влияет и на весь ротор в целом! А так как катушка вынесена на значительное расстояние от точки опоры, то даже небольшие колебания сильно дестабилизируют подвес, заставляют его раскачиваться как маятник. Необходимо либо уравновесить действие катушечного магнита, либо добавить ещё одну точку опоры, как мне кажется. Может быть сделать белее сложную симметричную конфигурацию катушечных магнитов? Так же в комментариях уже предлагали сделать ещё один опорный магнит внизу, то есть сделать левитрон над левитроном, где волчки соединены одной осью. Думаю, что-то из этого позволит перебороть раскачивания.
Сейчас тоже склоняюсь к такому решению, но пока нет на это все времени.
У тебя было видео с медным шаром, магнитом и свинцовоми дорожки там медь взаимодействовала с магнитом тут нужно сбалансировать воздействие учитывая полярность . Надеюсь помог ))
Попробуйте, к обмотке ротора подключить светодиоды, чтобы они освещали светопанели так сказать изнутри, и не пользоваться внешним светом...
Здравствуйте Игорь!Вы пробовали,два больших магнита и один маленький между ними?Так,чтобы большие выталкивали,маленький на оси, друг на друга.Только учесть ещё вес оси и сол.панельки.Ещё бы попробовал укоротить ось,чтобы уменьшить вероятность вибрации при вращении.Спасибо за видео!С нетерпение ждал концовки,надеялся на конечный результат.Очень нравятся ваши эксперименты и всё что вы делаете.
В нижней части расположить два встречных магнита чтобы отталкивались, а по кругу три кольцевых,что-бы не было сдвигов в стороны! Этим решается левитация в нижней части.В верху сделать аналогично!Тоесть на вал двигателя в низу одеть магнит,а на подставке второй, встречными полюсами, что-бы отталкивались.
Привет попробуй поставить второй кольцевой магнит снизу и будет стабилизация)))))