Comprei e recomendo fortemente, quando precisei sanar algumas dúvidas, ví o valor na assistência que o mestre oferece. Nem tinha comprado a moto e já adquiri o curso para providenciar todo equipamento e produtos necessários
Muito obrigado pelo feedback, meu nobre!! Quero comprar mais pra frente uma 650, porem tinha receio. Entrei em comtato com o tt98 e ele foi super solicito!! Muito obrigado meu nobre!!
O esquema de funcionamento da injeçao é top,depois que arrumei todos os problemas da minha moto, eu pude entender como funciona pra moto funcionar,tudo fica claro,todas as peças se encaixam tudo fica mais facil,igual ce falou que a moto nao pega de primeira nos dias frios,depois que arrumei, o modulo atraves dos sensores reconhece que esta frio,injetando mais combustivel em um curto espaço de tempo para facilitar a partida,sensacional depois que se vai deacobrindo as coisas,e admito,tenho muito a aprender ainda.
Fiz um reforço eletrico por que meu retificador queimou por causa da fiaçao fina,foi trocado o retificador pelo da cb 400 com a mesma quantidade e saida de cabos do original,levei um cabo de 4 mm no negativo do retificador ate o aterramento da moto no banco, e na ponta positivo com o auxilio de um multimetro,levei ate a caixinha do fusivel e da caixinha de fusivel fui com outro cabo 4mm e levei ate a ponta positivo no rele de partida,antes quase nem carregava a bateria,agora da 14.40volts com a moto em funcionamento,ce ve a diferença ate no farol ligado,que nao oscila quando acelera e outra coisa que notei que após ligar a moto acendia uma luz vermelha e depois apagava,agora nao acontece mais isso.Só felicidades agora.
fala maninho blz? parabéns pelo video tá show dá pra ver e sentir o quanto você é apaixonado pelas peças e pela moto, fazer o que a gente gosta é uma dadiva parabéns cara sucesso, forte abraço !!!
E até controverso a moto não ligar de manhã quando está fria.. Porque a luta que temos com ela e exatamente isso, a parte elétrica dela não ter sido refeita para se adequar as nossas temperaturas. que são mais elevadas... Na Coreia e mais frio que aqui entao esse problema de nãoao ligar no frio fica até meio estranho kkk.
Acredito q vc msm sabe fazer mano, tipo ou mandar a real, se vc for comprar uma comet prepara pra tu ser o próprio mecânico dela (Não q isso seja ruim, pelo contrário, vc n vai fazer "porqueira" nela, vai fazer tudo certinho). Mas vc acha tudo no TH-cam cara, nem precisa do curso desde camarada ai
Ja tive uma gtr 250 comprei zero na concecionaria aqui na minha cidade, depois de 6 anos com ela eu fiz uma troca por medo de falta de manutenção aqui na minha cidade, pois nenhum mecanico queria mexer mais pra mim. Então fiz uma troca em umja twister e me arrependo amargamente. Essas moptos são m uitos boas.
Muito top, você poderia fazer o reforço elétrico para as pessoas que tem comet e receber no ato tabm. Tenho vontade de ter a moto, mas o medo fala alto por esses problemas eletricos. Mas se eu comprar vou adquirir esse curso. Parabéns pelo canal.
É que infelizmente ando bem ocupado com outros compromissos e não sobraria tempo para fazer pessoalmente, porém quando se adquiri todo conteúdo do reforço elétrico, já está incluso também consultoria comigo, portanto você mesmo consegue fazer em casa sem medo, os vídeos são muito bem explicados e mostra na prática todo passo a passo e se precisar de ajuda estarei a disposição.
No conteúdo do reforço elétrico são vários vídeos ensinando a fazer na prática o reforço elétrico, em sp infelizmente não tenho nenhuma oficina pra indicar, porém com o conteúdo do reforço elétrico qualquer mecânico ou até mesmo você consegue fazer o reforço elétrico sem dúvidas
Eu só não vou adquirir porque ainda não comprei a moto.. Mas vale apena ter esse conteúdo porque é melhor do que dá ah uns loucos que tem por aí... que faz merda
O problema não é especificamente o chicote, quem pensa que colocar o chicote mais grosso vai resolver os problemas crônicos está enganado e só gasta dinheiro a toa, é como eu digo, muitos dizem que vai reforçar elétrica, outros dizem que já reforçou, mas como vai fazer oque não sabe que tem que ser feito? Complicado.
fala mano, blz? to comprando uma gtr 250, queria saber como que eu faço a tropicalizaçao dela, mas na descrição não tem seu contato que vc falou no video
Amigão, estou negociando com um rapaz que infelizmente não cuidou da 650 dele, Ele me pediu 2K mais 2 anos e o próximo que tá com IPVA atrasado e para vencer, Ela está parada e ele não sabe me dá a exatidão do motivo, o cara não liga pra ela e tá abandonada, nunca tive uma moto e gostaria da sua opinião e se o fato dela está parada e ele disse que foi deixando ela na garagem enquanto foi para o nordeste ficar 1 ano da Pandemia sem ligar e ela guardada no RJ... Estou em contato com um mecânico para ver a moto, qual é sua opinião sobre Eu pegar ou não ela, Sobre essa falta de funcionamento, E gostaria de pegar esse curso caso eu a compre.. gratidão irmão
Negocio é o seguinte, estamos em 2024 as comet que encontramos pra vender geralmente sao 2013 pra baixo (2012/2011/2010).. será que existe uma GTR hoje em dia que passou todos esses anos em uso e que nao tenha esse reforço? Caso a resposta seja sim existe comet hoje em dia que nao tem esse reforço e funciona normal isso prova que esse lance de problema eletrico é mais uma questao de sorte, e se a resposta for nao e todas as comet hoje ja tem esse reforço entao da pra comprar sem medo nem preocupação... É aquela questao é muita sorte encontrar uma dessa inteirona conservada, que nunca tenha feito uma troca de comando ou serviço de retifica no cabeçote.. eu mesmo estou na espectativa para comprar uma e aqui no estado que eu moto e tem duas no olx, porém todas duas com debitos no detran entre IPVA e multa(uma devendo 2000 e a outra com debito de 1500, uma esta com problema na junta do cabeçote segundo o vendedor, a outra esta com barulho no motor segundo o vendedor e ambas precisam fazer serviço elétrico, nenhuma das duas possuem Dut ou seja nao tem como transferir a nao ser por uso capiao de bem móvel.. mesmo assim estou tentado a adquirir uma das duas!! Coincidentemente os donos estão pedindo 3,500! Estou pensando em comprar uma no cartão fazer um documento autenticado em cartorio referente a negociação para comprovar que eu comprei(recibo compra e venda com assinatura de ambas as partes) e paguei, porém baixar o valor para 2000 na negociação(2000 parcelado ele recebe o dinheiro todo e eu vou pagando em pequenas parcelas), o problema eletrico eu mesmo vou meter mão sou técnico em eletrônica e também eletricista residencial e acho que isso vai ajudar, depois mando resolver o problema mecânico, por último procuro um despachante para regularizar ela na questão dos debitos e licenciamento, depois entro com o uso capiao de bem movel e passo finalmente para meu nome! Não tenho muita pressa nesse processo, apenas na acsicao! Em 1 ano acho que dá para fazer isso! Eu olhei esses dias no olx brasil em todos os estados e em media uma dessa ta entre 8,500 e 10,000! O problema é ir no estado onde essas motos estao pra comprar, muitas em sp, Brasília, rj.. não compensa pra mim ir ate esses estados so pra comprar, fora que eu vou ta indo acreditando na conversa de quem esta me vendendo que a moto esta inteira, conservada, sem debito, etc... E muitas vezes quando agente acredita nesse papo quebra a cara e chegando la na hora vê uma outra situação totalmente diferente onde as motos nao estao nada conservadas, tem sim algum debito, algum problema de motor ou elétrico, é foda!! Outro ponto que vou ta olhando tambem é se a moto esta em algum processo de recuperação judicial, penhora, busca e apreensão.. mas logo logo vou estar com a minha
Eu iria de comet amigo, a ninja 250 e 300 tem problema crônico de virabrequim, e um novo na Kawasaki pode sair de 4 a 5 mil reais, o reforço dela gasta em média de 600 a 900 reais pra ser feito, moto é top
A comet é muito superior. Só pra você ter noção, as pessoas comparam ela com a Ninja 300, pq aí sim fica mais balanceado, mas ainda assim, muitas pessoas preferem a comet.
Sim, todos vídeos do reforço elétrico estão muito bem explicados e mostro na prática como fazer o reforço elétrico para não ter dificuldade em fazer, e pra ajudar mais ainda, quem adquire o reforço eletrico ainda ganha consultoria comigo, então precisando de qualquer ajuda ou dúvidas eu estarei a disposição
Tenho uma Comet Gtr 2012/2013 já é um modelo Delphi,mesmo assim você me indicaria o reforço elétrico?Pois nessa época a Kasinski já não havia solucionado os problemas de elétrica das de modelos anteriores?
Com certeza precisa sim do reforço eletrico, a diferença da Delphi para daewo é somente algumas coisas relacionadas a injeção como por exemplo 2 sondas lambdas na Delphi e 1 sonda lambda na daewo, porém a elétrica das 2 é exatamente a mesma, nas comet 650 daewo também seguem todo mesmo padrão da elétrica, muda quase nada
@@tt98oficial Entendi,a minha é uma Comet Gtr 250,então teria que fazer o reforço elétrico,mesmo a Kasisnski engrossando alguns fios neste modelo 2013,pois me parece que é diferente dos modelos anteriores também...
@@emmanuelgomes9451 os fios é a mesma coisa, pode desmontar o chicote da daewo e Delphi e comparar, porém o reforço elétrico não tem nada haver com colocar novo chicote com fios mais grossos, quem faz isso só acaba gastando dinheiro atoa e não previne de fato problemas crônicos da elétrica dela
@@emmanuelgomes9451 é que as daewo ficaram com fama de dar mais problema porque elas são mais baratas na Fipe e a maioria das pessoas que não tinha condições de manter a comet acabavam comprando a daewo devido o preço mais baixo. Portanto quando dava problema na daewo, esses donos que não tinha condições de manter ela, em vez de arrumar quando dava problema, na maioria dos casos eles faziam gambiarra em cima de gambiarra e só piorava a situação, porém hoje em dia tem muitos donos que não tem condições, que compraram Delphi, aí eu tenho dó do próximo dono né, porque quando o cara não faz manutenção correta os problemas estouram todos nas mãos do próximo dono. Resumindo é como digo nos vídeo, é uma Excelente moto, porém não foi tropicalizada elétrica corretamente para o Brasil, então se deixar original ela vai acabar dando problema e pode sair caro dependendo do problema que da, e se fazer gambiarra os problemas se multiplicam. Por fim, reforce a elétrica, e se precisar de manutenção, troque pelas peças corretas e seja feliz.
@@tt98oficial Na parte elétrica eu já troquei a bateria original dela por uma Moura de 12A,mas devido ao uso mesmo (tempo de uso normal,desgaste natural da peça).A única coisa que eu troquei por precaução foi o retificador,tirei o original que veio nela (não apresenta problema alguma na peça,troquei por opção minha mesma) e coloquei um retificador Mosfet da marca Wortec.O que vc acha fiz correto?Como faço para estar adquirindo o seus vídeos?Dá para eu mesmo realizar este reforço elétrico na minha moto?Tá bem explicadinho e detalhado?Pois como a minha Comet GTR 250 está com 4800km originais rodados,quero que ela dure por muitos e muitos anos,pois jamais penso em vender,por isso quero fazer tudo nela adequadamente.
Funciona sim, elas tem praticamente as mesmas peças, só muda a posição delas em alguns casos, porém terá meu suporte se houver qualquer dúvida na hora de fazer o reforço elétrico, vou orientando a pessoa passo a passo quando necessário✌️
Opa beleza mestre, acredito que enviou mensagem para o número errado, pois não tem mensagem em aberto nesse WhatsApp da descrição, se preferir deixa seu número que entro em contato
Mano se eu conseguir uma comet em conta eu entro em contato mano aq em Pernambuco os cara q vender a comet achando q está vendendo uma ducati ae complica muito tenho interesse em ter uma das duas as motos São linda d mas chonei na moto mas sabe os proprietários q estão vendendo está pedindo um rim.
Bom Dia, estou vendo uma aqui, a pessoa ta pedindo 8 mil, esta com 116mil km rodado, aparentemente está perfeita, escapamento esportivo, dono disse ter refeito a eletrica, mas só a vi por fotos ainda, o que mais devo analizar ao ver pessoalmente? E está bom o valor dela e km dentro dos parâmetros? Ano dela 2011/2012
Amigo , teria alguma forma de entrar em contato cntg ? Estou prestes a adquirir uma 2011 com 15 mil rodados , mas já reparei que aparenta ter um casamento em um lado de um cabeçote , pra ter uma opinião de alguém que entende mais ,e saber se estou fazendo um bom negócio aí dependendo se der certo já compro o curso tbm
Comprei e recomendo fortemente, quando precisei sanar algumas dúvidas, ví o valor na assistência que o mestre oferece. Nem tinha comprado a moto e já adquiri o curso para providenciar todo equipamento e produtos necessários
Quem vende esse curso ???
Muito obrigado pelo feedback, meu nobre!! Quero comprar mais pra frente uma 650, porem tinha receio. Entrei em comtato com o tt98 e ele foi super solicito!! Muito obrigado meu nobre!!
O watsap dele passado aqui não é cadastrado, tem algum outro número de watsap?
Conseguiu falar com ele por watsap, pois lá não está cadastrado o número.
Tem ainda curso que vc comprou
Galera todo respeito para esse brother que nos ajudou demais com essa super aula de Comet 250cc....parabéns Top d+
O esquema de funcionamento da injeçao é top,depois que arrumei todos os problemas da minha moto, eu pude entender como funciona pra moto funcionar,tudo fica claro,todas as peças se encaixam tudo fica mais facil,igual ce falou que a moto nao pega de primeira nos dias frios,depois que arrumei, o modulo atraves dos sensores reconhece que esta frio,injetando mais combustivel em um curto espaço de tempo para facilitar a partida,sensacional depois que se vai deacobrindo as coisas,e admito,tenho muito a aprender ainda.
Fiz um reforço eletrico por que meu retificador queimou por causa da fiaçao fina,foi trocado o retificador pelo da cb 400 com a mesma quantidade e saida de cabos do original,levei um cabo de 4 mm no negativo do retificador ate o aterramento da moto no banco, e na ponta positivo com o auxilio de um multimetro,levei ate a caixinha do fusivel e da caixinha de fusivel fui com outro cabo 4mm e levei ate a ponta positivo no rele de partida,antes quase nem carregava a bateria,agora da 14.40volts com a moto em funcionamento,ce ve a diferença ate no farol ligado,que nao oscila quando acelera e outra coisa que notei que após ligar a moto acendia uma luz vermelha e depois apagava,agora nao acontece mais isso.Só felicidades agora.
É tem muito conteúdo do reforço elétrico, questão do retificador é apenas a ponto do iceberg
@@tt98oficial manda seu contato pra compra o curso
Que vc mecheu no Módolo
A minha até 250 é 2010 já estou a 6 meses com ela e só alegria
Parabéns você e muito inteligente. .só quem ganha é nós. Deus te abençoe sempre
Cara bom, tem as duas versões carenadas da comet, vc tem ajudado e motivado muita gente meu jovem.... Parabéns, abraço!!!
fala maninho blz? parabéns pelo video tá show dá pra ver e sentir o quanto você é apaixonado pelas peças e pela moto, fazer o que a gente gosta é uma dadiva parabéns cara sucesso, forte abraço !!!
Minha gtr250 não tem reforço elétrico, só que uso retificador de Mosfet da wortech, cabos de velas de alta performance
E até controverso a moto não ligar de manhã quando está fria..
Porque a luta que temos com ela e exatamente isso, a parte elétrica dela não ter sido refeita para se adequar as nossas temperaturas. que são mais elevadas... Na Coreia e mais frio que aqui entao esse problema de nãoao ligar no frio fica até meio estranho kkk.
Concordo ser estranho, porém acontece mesmo e tem motivo para isso acontecer que pode ser resolvido
Gasolina com muito álcool mano. Esse é o problema
Estou para comprar uma essa semana 2011 bem conservada, com certeza em breve irei comprar esse reforço elétrico. Obrigado pela informação +like.
Qualquer mecânico sabe fazer esse reforço elétrico?
Acredito q vc msm sabe fazer mano, tipo ou mandar a real, se vc for comprar uma comet prepara pra tu ser o próprio mecânico dela (Não q isso seja ruim, pelo contrário, vc n vai fazer "porqueira" nela, vai fazer tudo certinho). Mas vc acha tudo no TH-cam cara, nem precisa do curso desde camarada ai
@@ar1zzey bom talvez o curso do cara seja mais prático e rápido...mas concerteza tem tudo grátis pra quem não tem dinheiro pra compra
Irmão, você ainda tem esse conteúdo? Estou para comprar a minha e queria deixar ela pronta.
Tô planejando comprar a minha também semana que vem kkk
Ja tive uma gtr 250 comprei zero na concecionaria aqui na minha cidade, depois de 6 anos com ela eu fiz uma troca por medo de falta de manutenção aqui na minha cidade, pois nenhum mecanico queria mexer mais pra mim. Então fiz uma troca em umja twister e me arrependo amargamente. Essas moptos são m uitos boas.
O que ele ganha feio ds twister e o que ela perde feio para a twister?
Muito top, você poderia fazer o reforço elétrico para as pessoas que tem comet e receber no ato tabm.
Tenho vontade de ter a moto, mas o medo fala alto por esses problemas eletricos. Mas se eu comprar vou adquirir esse curso.
Parabéns pelo canal.
É que infelizmente ando bem ocupado com outros compromissos e não sobraria tempo para fazer pessoalmente, porém quando se adquiri todo conteúdo do reforço elétrico, já está incluso também consultoria comigo, portanto você mesmo consegue fazer em casa sem medo, os vídeos são muito bem explicados e mostra na prática todo passo a passo e se precisar de ajuda estarei a disposição.
@@tt98oficial como faço adquirir curso
Como faço para adquirir o curso ?
Voce ainda tem esse conteúdo? Poderia mandar
Showwww amigo. boas dicas
Ótimo vídeo recomenda alguma mecânica em SP ou tem video seu ensinando fazer reforço elétrico. Obrigado
No conteúdo do reforço elétrico são vários vídeos ensinando a fazer na prática o reforço elétrico, em sp infelizmente não tenho nenhuma oficina pra indicar, porém com o conteúdo do reforço elétrico qualquer mecânico ou até mesmo você consegue fazer o reforço elétrico sem dúvidas
Mostra como faz esse reforço.
Eu queria saber se alguma moto tem o chicote semelhante
Esse esquema serve para as mig TB?
Preciso desse vídeo..
Boa noite vc me manda link do reforço eletrônico?
Opa amigo, o material sobre o reforço elétrico ainda tá disponivel?
To no aguardo também hehehe
@@botanicogameplays ele respondeu . Conteúdo do reforço
Ainda tem os videos? o numero da descrição não funciona mais
Tem sim mestre, manda msg novamente
Então compensa pegar a carburada?
Porque a maioria da Comet no frio. falha. Qual é é só colocar a bateria nova
Estou pensando em pegar uma
Aí sim meu amigo.
Boa meu amigo, tudo bom??
Onde consigo o conteúdo sobre o reforço elétrico? Esse telefone que você colocou na descrição já não existe mais
Pode chamar novamente mestre, foi reativado o número
Ola .vc ainda tem os vídeos do reforço elétrico da 250 ?
Sim
@@tt98oficial é garantido mesmo? Como faço pra comprar e valor?
Pelo whatsapp na descrição do vídeo mestre
@@tt98oficial chamei la mas ñ respondeu
Mestre já vou te responder, tô trocando de celular porque o anterior deu bug
Eu só não vou adquirir porque ainda não comprei a moto..
Mas vale apena ter esse conteúdo porque é melhor do que dá ah uns loucos que tem por aí... que faz merda
Pq so no brasil ñ presta o chicote original? Entao se eu andar nessa moto na europa com o chicote fino ela presta de boa????
O problema não é especificamente o chicote, quem pensa que colocar o chicote mais grosso vai resolver os problemas crônicos está enganado e só gasta dinheiro a toa, é como eu digo, muitos dizem que vai reforçar elétrica, outros dizem que já reforçou, mas como vai fazer oque não sabe que tem que ser feito? Complicado.
Fala meu amigo, muito trabalho sozinho pra fazer a eletrica ? Ou tem que mandar pra alguem
Certo mais qual e o valor do investimento do reforço elétrico?
Lindas motos!
Parabéns!!
Quantos ficaria para fazer o reforço elétrico completo, tipo completo mesmo?
Média de uns 100 a 300 reais, depende de casa caso
Sabe quem tem uma comert 650 p vender?
Pelo amor do santo pai, onde acho a luz de freio da 250 ?
top + 1 incrito
agora é so eu comprar a minha comet 650cc
A comet GT 250 , aquela sem carenagem. Sabe me informar se a elétrica dela é a mesma e se solciona os problemas dela da mesma forma?
A Comet 250 gt (sem carenagem) é a mesma que a Comet 250 GTR (com carenagem). Logo, são a mesma mecânica
Mesma elétrica, precisa sim ser feito reforço elétrico
E de mecânica será q é fácil encontrar peças pra ela?
Boa tarde, como eu faço pra entrar no grupo?
ainda tem esse conteudo ?
Velho, saudações!
Amigo o que pode ser quando a Comet 250 não pega partida o mecânico fala que é o módulo como ter certeza?
Me diz uma coisa, o que vou precisar de ferramentas para realizar o reforço, tipo multimetro, essas coisas??
Sim, coisas básicas
fala mano, blz? to comprando uma gtr 250, queria saber como que eu faço a tropicalizaçao dela, mas na descrição não tem seu contato que vc falou no video
Quanto se gasta pra fazer esse reforço elétrico?
Onde que encontro o grupo de comet pra participar???
Amigão, estou negociando com um rapaz que infelizmente não cuidou da 650 dele, Ele me pediu 2K mais 2 anos e o próximo que tá com IPVA atrasado e para vencer, Ela está parada e ele não sabe me dá a exatidão do motivo, o cara não liga pra ela e tá abandonada, nunca tive uma moto e gostaria da sua opinião e se o fato dela está parada e ele disse que foi deixando ela na garagem enquanto foi para o nordeste ficar 1 ano da Pandemia sem ligar e ela guardada no RJ... Estou em contato com um mecânico para ver a moto, qual é sua opinião sobre Eu pegar ou não ela, Sobre essa falta de funcionamento, E gostaria de pegar esse curso caso eu a compre.. gratidão irmão
Por causa de uma tem duas uau !! Topzera
Qual é esta peça (que veio de baixa qualidade) que faz falhar 1 cilindro ou da problema quando esquenta ? ( 08:25 min. )
São várias coisas diferentes mestre, aí para ver tudo sendo feito na prática é só adquirindo o conteúdo do reforço elétrico
pra saber tem que pagar
@@damonhenriqueinfelizmente 😅
Negocio é o seguinte, estamos em 2024 as comet que encontramos pra vender geralmente sao 2013 pra baixo (2012/2011/2010).. será que existe uma GTR hoje em dia que passou todos esses anos em uso e que nao tenha esse reforço? Caso a resposta seja sim existe comet hoje em dia que nao tem esse reforço e funciona normal isso prova que esse lance de problema eletrico é mais uma questao de sorte, e se a resposta for nao e todas as comet hoje ja tem esse reforço entao da pra comprar sem medo nem preocupação... É aquela questao é muita sorte encontrar uma dessa inteirona conservada, que nunca tenha feito uma troca de comando ou serviço de retifica no cabeçote.. eu mesmo estou na espectativa para comprar uma e aqui no estado que eu moto e tem duas no olx, porém todas duas com debitos no detran entre IPVA e multa(uma devendo 2000 e a outra com debito de 1500, uma esta com problema na junta do cabeçote segundo o vendedor, a outra esta com barulho no motor segundo o vendedor e ambas precisam fazer serviço elétrico, nenhuma das duas possuem Dut ou seja nao tem como transferir a nao ser por uso capiao de bem móvel.. mesmo assim estou tentado a adquirir uma das duas!! Coincidentemente os donos estão pedindo 3,500! Estou pensando em comprar uma no cartão fazer um documento autenticado em cartorio referente a negociação para comprovar que eu comprei(recibo compra e venda com assinatura de ambas as partes) e paguei, porém baixar o valor para 2000 na negociação(2000 parcelado ele recebe o dinheiro todo e eu vou pagando em pequenas parcelas), o problema eletrico eu mesmo vou meter mão sou técnico em eletrônica e também eletricista residencial e acho que isso vai ajudar, depois mando resolver o problema mecânico, por último procuro um despachante para regularizar ela na questão dos debitos e licenciamento, depois entro com o uso capiao de bem movel e passo finalmente para meu nome! Não tenho muita pressa nesse processo, apenas na acsicao! Em 1 ano acho que dá para fazer isso! Eu olhei esses dias no olx brasil em todos os estados e em media uma dessa ta entre 8,500 e 10,000! O problema é ir no estado onde essas motos estao pra comprar, muitas em sp, Brasília, rj.. não compensa pra mim ir ate esses estados so pra comprar, fora que eu vou ta indo acreditando na conversa de quem esta me vendendo que a moto esta inteira, conservada, sem debito, etc... E muitas vezes quando agente acredita nesse papo quebra a cara e chegando la na hora vê uma outra situação totalmente diferente onde as motos nao estao nada conservadas, tem sim algum debito, algum problema de motor ou elétrico, é foda!! Outro ponto que vou ta olhando tambem é se a moto esta em algum processo de recuperação judicial, penhora, busca e apreensão.. mas logo logo vou estar com a minha
Gasta em media de quanto com o material para o reforço eletrico da gtr 650?
Depende de cada caso, mas em média uns 200,00
Você cobra quando nos dias de hj, pelo tal material?
Serve para a comet 250 gt 2011
Estou em dúvida da NINJA 250 OU COMET 250 MAS ESTA E UMA MÁQUINA VISUALMENTE, mas esse reforço elétrico custo em média de quanto sai?
Eu iria de comet amigo, a ninja 250 e 300 tem problema crônico de virabrequim, e um novo na Kawasaki pode sair de 4 a 5 mil reais, o reforço dela gasta em média de 600 a 900 reais pra ser feito, moto é top
Tem cm vc Mim da seu contato? Pq tenho uma 650 e tá mim dando muito dor de cabeça, e queria tira uma dúvida cm vc amg,agradeço vc
Eu tou pra pega moto sexta feira
Salve TT blz te acompanho a um tempo, pra saber sobre a Comet, vi que seu DDD é 19, você é da região de Campinas? Você é mecânico?
Você ainda tem os vídeos do reforço pra vender?
Tem sim mestre, só chamar no whatsapp
Fico em dúvida entre a ninja 250r e a gt250r
A comet é muito superior. Só pra você ter noção, as pessoas comparam ela com a Ninja 300, pq aí sim fica mais balanceado, mas ainda assim, muitas pessoas preferem a comet.
Como consigo o conteudo
Queria comprar uma, até 2023, mais não sei se e boa, moro no rio grande do Sul
Compensa sim, desde pegue uma bem cuidada e reforça a elétrica dela da forma correta
Acabei de comprar uma comet gtr250 una das melhores motos que já vi e andei curti muito recomendo..
No teu curso está tudo explicado o que tem que comprar ?
Sim, todos vídeos do reforço elétrico estão muito bem explicados e mostro na prática como fazer o reforço elétrico para não ter dificuldade em fazer, e pra ajudar mais ainda, quem adquire o reforço eletrico ainda ganha consultoria comigo, então precisando de qualquer ajuda ou dúvidas eu estarei a disposição
Qual é o WhatsApp pra adquirir o curso ?
Top Mano... vlw
Salve do grupo comet na veia,top irmão,tamo junto 👍
Me add no grupo ai
@@lucasmaulas6526 me passa seu contato pra eu manda pro adm
Tenho uma Comet Gtr 2012/2013 já é um modelo Delphi,mesmo assim você me indicaria o reforço elétrico?Pois nessa época a Kasinski já não havia solucionado os problemas de elétrica das de modelos anteriores?
Com certeza precisa sim do reforço eletrico, a diferença da Delphi para daewo é somente algumas coisas relacionadas a injeção como por exemplo 2 sondas lambdas na Delphi e 1 sonda lambda na daewo, porém a elétrica das 2 é exatamente a mesma, nas comet 650 daewo também seguem todo mesmo padrão da elétrica, muda quase nada
@@tt98oficial Entendi,a minha é uma Comet Gtr 250,então teria que fazer o reforço elétrico,mesmo a Kasisnski engrossando alguns fios neste modelo 2013,pois me parece que é diferente dos modelos anteriores também...
@@emmanuelgomes9451 os fios é a mesma coisa, pode desmontar o chicote da daewo e Delphi e comparar, porém o reforço elétrico não tem nada haver com colocar novo chicote com fios mais grossos, quem faz isso só acaba gastando dinheiro atoa e não previne de fato problemas crônicos da elétrica dela
@@emmanuelgomes9451 é que as daewo ficaram com fama de dar mais problema porque elas são mais baratas na Fipe e a maioria das pessoas que não tinha condições de manter a comet acabavam comprando a daewo devido o preço mais baixo. Portanto quando dava problema na daewo, esses donos que não tinha condições de manter ela, em vez de arrumar quando dava problema, na maioria dos casos eles faziam gambiarra em cima de gambiarra e só piorava a situação, porém hoje em dia tem muitos donos que não tem condições, que compraram Delphi, aí eu tenho dó do próximo dono né, porque quando o cara não faz manutenção correta os problemas estouram todos nas mãos do próximo dono. Resumindo é como digo nos vídeo, é uma Excelente moto, porém não foi tropicalizada elétrica corretamente para o Brasil, então se deixar original ela vai acabar dando problema e pode sair caro dependendo do problema que da, e se fazer gambiarra os problemas se multiplicam. Por fim, reforce a elétrica, e se precisar de manutenção, troque pelas peças corretas e seja feliz.
@@tt98oficial Na parte elétrica eu já troquei a bateria original dela por uma Moura de 12A,mas devido ao uso mesmo (tempo de uso normal,desgaste natural da peça).A única coisa que eu troquei por precaução foi o retificador,tirei o original que veio nela (não apresenta problema alguma na peça,troquei por opção minha mesma) e coloquei um retificador Mosfet da marca Wortec.O que vc acha fiz correto?Como faço para estar adquirindo o seus vídeos?Dá para eu mesmo realizar este reforço elétrico na minha moto?Tá bem explicadinho e detalhado?Pois como a minha Comet GTR 250 está com 4800km originais rodados,quero que ela dure por muitos e muitos anos,pois jamais penso em vender,por isso quero fazer tudo nela adequadamente.
Estou vendo no youtube mais não aparece nada.
Quanto eu gastaria pra fazer todo reforço elétrico ?
Depende de cada caso, porém em média 200,00
@@tt98oficialboa noite ainda está disponível o curso
Eu enteresso no conteúdo
Como fasso?
a moto é muito boa, mas pra gastar dinheiro tbm😂❤❤
Demora pra fazer esse reforço?
Salve man esse número não tá no whats quero adquirir
O número deixado não tem Watsap.
E qto é o custo desse reforço elétrico?
Alguém tem um mecânico de campinas para indicar?
Boa noite TT 98 blz?
Cara esse reforço serve para mirage 650? Se sim como faço para adquirir?
Serve sim, pode adquirir pelo whatsapp da descrição
Esse conteúdo ele funcionaria na Mirage 650 também?
Funciona sim, elas tem praticamente as mesmas peças, só muda a posição delas em alguns casos, porém terá meu suporte se houver qualquer dúvida na hora de fazer o reforço elétrico, vou orientando a pessoa passo a passo quando necessário✌️
Salve!
Queria comprar mas esse número visualiza mas não responde 😔
Opa beleza mestre, acredito que enviou mensagem para o número errado, pois não tem mensagem em aberto nesse WhatsApp da descrição, se preferir deixa seu número que entro em contato
E quanto sai às peças pra colocar?
Depende cada caso, mas na na maioria dos casos gasta em média 200,00
Esse reforço serve para ser feito na Mirage 650 ?
Serve sim
Quanto fica mais ou menos fazer um reforço na comet? to querendo comprar uma mas to com pé atrás.
Ai depende de cada caso, porém em média uns 200,00
Quando eu comprar minha comet eu com certeza pagarei os 150 reais!!! (espero que esteja esse preço até eu comprar a minha :D)
hola como puedo hacer para obtener el refuerzo electrico
Mostrou o chassis 650 e disse que é 250, mostrou o chassis 250 e disse que era 650..... Com 3 anos tendo ela... Me deu agonia
👏👏👏👏
ola queria ter esse conteúdo. ainda posso comprar?
ainda nao adquiri uma mas queria adquirir tem 1 na minha cidade e fiquei muito interessado.
Pode adquirir sim, o número foi reativado mestre, só chamar no whatsapp
Tem um número de whatshap atualizado? Este número não estou tendo retorno...quero fazer o curso de elétrica. Obrigado
Bom dia mestre, está semana havia quebrado meu celular, porém já comprei um novo, hoje mesmo já entro no zap através do celular novo e te respondo
@@tt98oficialbom dia aquele negócio mecânico fala de colocar 20 ml de querosene na moto que acha pra limpar bicos
@@tt98oficial passa seu número quero comprar
Mano se eu conseguir uma comet em conta eu entro em contato mano aq em Pernambuco os cara q vender a comet achando q está vendendo uma ducati ae complica muito tenho interesse em ter uma das duas as motos São linda d mas chonei na moto mas sabe os proprietários q estão vendendo está pedindo um rim.
Nos grupos querem 11 a 13 mil
Bom Dia, estou vendo uma aqui, a pessoa ta pedindo 8 mil, esta com 116mil km rodado, aparentemente está perfeita, escapamento esportivo, dono disse ter refeito a eletrica, mas só a vi por fotos ainda, o que mais devo analizar ao ver pessoalmente? E está bom o valor dela e km dentro dos parâmetros? Ano dela 2011/2012
Valeu a pena?
Amigo , teria alguma forma de entrar em contato cntg ? Estou prestes a adquirir uma 2011 com 15 mil rodados , mas já reparei que aparenta ter um casamento em um lado de um cabeçote , pra ter uma opinião de alguém que entende mais ,e saber se estou fazendo um bom negócio aí dependendo se der certo já compro o curso tbm
Dahora o conteúdo ,só achei desnecessário ficar tocando no assunto da ninjinha ,colocando como se ela fosse uma moto ruim
O Whatsapp não aparece fake❌❌
Alguém sabe quanto é o valor do seguro dessas motos?
Bateria de 7a resolve o problema eletrico?
Só agrava mais ainda
Além do curso, quanto fica todos os materiais necessários para fazer esse reforço?
Tbm qro saber
@@olafapenas por volta de 350~400 reais td, com o curso.
Gostaria de saber tbm. Pq achava que era somente chicote que pelo que vi na internet está em torno de 1000 reais
É visada pra roubo? Moro em São Paulo.