Çok iyi motordur, güzel yol tutar. Klasik motorlar gibi raya-yağa bastım kaydım, taş geldi kaydım gibi durumları çok daha az yaşatır. ABS ise çok önemlidir, panik frenlerde özellikle klasik motorların savrulması ve düşmeler çok yaşanır. Bunu engeller, takip mesafeniz doğru ise genelde önünüzdeki araç ile mesafe kalmış şekilde durursunuz. Öbür türlü yerden toplarlar çoğu zaman. (yaşanmıştır)
Selamlar , yurtdışında kuryelik için almayı düşünmekteyim yaşadığım ülke çok yağış aldığından dolayı nmax 155 alsam kayıp düşme şansım yüksek , Tricity 155 yağmurlu havalarda önerirmisiniz ?
Fren mesafesinin kısa olması, ön tekerleklerin virajda iyi yatması, yağmurda duruş mesafesinin çok kısa olması ve motordan tekerlek kayması sebebi ile düşmenin neredeyse çok az olması, on boşluğunda eşya taşıması diğer motorlardan çok fazla üstünlük sağlıyor. Ağırlığı 168 kg olması dolayısı ile şehir içinde dalıp çıkmaya çok müsait, sıkışık trafiğin canavarı bu... Dönüş çapı iyi değil tapa gazi 110, ört tüketim 2.5 - 2.80 lt 100 km. Ekonomik, selesi sert, emniyeti ve hafifliği den dolayı tricity'i değiştiremiyorum
Bu zaten iş moyosikletidir. Şahane yük taşır ve yakmaz. Uzun yol 100 km'de tapa gaz yapmazsan yani 85-90 km ile gidersen 2.2 - 2.5 lt. Sıkışık trafikte deparli kalkmazsan 3 lt. Hava filitresi ve Varyator temizliği iyi olduğu takdirde. 😅
ABS bin zararlı olduğunu söyluyorsunuz, bence yanıliyorsunuz. ABS sistemi tutuşun az olduğu zeminde tekerin kayarak motorun dengesinin bozulmasını önler. Yavaş yavaş tekerin dönmesine müsade ederek kontrolü kaybetmemenizi saglar. Fren mesafesine pek etkisi yoktur.
En avantajlı özelliği fren mesafesinin kısa olması ve ön tekerleklerin kaymamasi. Arka tekerlekte ASR olmadığı için ıslak zeminde, deparli kalkışta kayabiliyor.
Çok iyi motordur, güzel yol tutar. Klasik motorlar gibi raya-yağa bastım kaydım, taş geldi kaydım gibi durumları çok daha az yaşatır. ABS ise çok önemlidir, panik frenlerde özellikle klasik motorların savrulması ve düşmeler çok yaşanır. Bunu engeller, takip mesafeniz doğru ise genelde önünüzdeki araç ile mesafe kalmış şekilde durursunuz. Öbür türlü yerden toplarlar çoğu zaman. (yaşanmıştır)
Abs nin amacı panik olmasına rağmen tam tersini söylemeniz çok iddialı bir açıklama olmuş
ağzına sağlık Allah razı olsun. ben de almayı planlıyorum. nasip bakalım
Guzel bir anlatım olmuş teşekkür ler
Allah razi olsun cok guzel
Sayin kardeşim abs fren sistemininin asil marifeti panik durumlarinda verdiği savrulmadan manevra kabiliyetidir.. kanaatimce faydalıdır..
Teşekkürler
Selamlar , yurtdışında kuryelik için almayı düşünmekteyim yaşadığım ülke çok yağış aldığından dolayı nmax 155 alsam kayıp düşme şansım yüksek , Tricity 155 yağmurlu havalarda önerirmisiniz ?
Fren mesafesinin kısa olması, ön tekerleklerin virajda iyi yatması, yağmurda duruş mesafesinin çok kısa olması ve motordan tekerlek kayması sebebi ile düşmenin neredeyse çok az olması, on boşluğunda eşya taşıması diğer motorlardan çok fazla üstünlük sağlıyor. Ağırlığı 168 kg olması dolayısı ile şehir içinde dalıp çıkmaya çok müsait, sıkışık trafiğin canavarı bu... Dönüş çapı iyi değil tapa gazi 110, ört tüketim 2.5 - 2.80 lt 100 km. Ekonomik, selesi sert, emniyeti ve hafifliği den dolayı tricity'i değiştiremiyorum
Kuryelik yapilirmi yani @@atillausanmaz5721
Bu zaten iş moyosikletidir. Şahane yük taşır ve yakmaz. Uzun yol 100 km'de tapa gaz yapmazsan yani 85-90 km ile gidersen 2.2 - 2.5 lt. Sıkışık trafikte deparli kalkmazsan 3 lt. Hava filitresi ve Varyator temizliği iyi olduğu takdirde. 😅
Abs panik durumunda neden faydalı değil?
B ehliyeti ile kullanılabiliyor mu
@@ali-gs2fs hayır
Yedek parça nereden temün edebilirim servis çok pahalaı tricity 125cc var istanbuldayım, grenaj marşbiyeller sol far ve far etrafında ki plastik vs vs
Erenköy Carefur'un arka giriş kapısı ndan yokuşu 20 MT çıkın solda bir Yamaha bayii var bı uğrayın
Hasanpaşa arkalarda nmaz parcalari buna uygundur.
İlk defa motor alacak biri bunun 125 liğini mi almalı yoksa 155 liğini mi cüsse olarak fark var mıdır ?
@@balyooz 155
Kesin 155
yakıt durumu nasıl
ABS nin ne gibi zararı var biraz daha açabilir misin abi
Abs'nin faydasını gördüm, 1-2 kere ani fren yapmam gerekti ve ve kontrollü bir şekilde durabildim. ( Ön ve arka fren kombine bir şekilde çalışıyor )
ABS bin zararlı olduğunu söyluyorsunuz, bence yanıliyorsunuz. ABS sistemi tutuşun az olduğu zeminde tekerin kayarak motorun dengesinin bozulmasını önler. Yavaş yavaş tekerin dönmesine müsade ederek kontrolü kaybetmemenizi saglar. Fren mesafesine pek etkisi yoktur.
ABS off road'da kapatılır. Bu şehir motorudur ABS si iyi çalışıyor. Yanlız çakıl cukul ve engebeli yerlerde ABS faydali olmuyor.
sanırım bu 2020 model 2021 model ile farklar var mıdır ki
2019 yeni kasa biraz daha uzun ve anahtarsiz
Aralara kolay giriyor mu
Evet çok kivraktir. Şehir içi başka motora güvenmiyorum. Duruş mesafesi de muhteşemdir.
@@atillausanmaz5721 kuryelik için önerir misin
selam
bunlarda devrilme oluyormu.
@@bulentmeletli en güvenli şehir motorudur.
En az risk bunda
yorum ve video ıcın tşkler yakıt ve viraj perfonmansı için bir yorum rica edicem.birde 300 cc ye geçiş yapmak mantıklı olurmu
3 aydır kullanıyorum, virajlarda fena değil ama genel kullanıcı yorumlarına göre orjinal lastikler pek beğenilmiyor. Michelin tavsiye ediliyor.
En avantajlı özelliği fren mesafesinin kısa olması ve ön tekerleklerin kaymamasi. Arka tekerlekte ASR olmadığı için ıslak zeminde, deparli kalkışta kayabiliyor.
Kuryelik yapilirmi?
Aldın mı
@@cihangirlikdavas1340 yok ya bence dio en mantiklisi
@@benyaka7819 bu daha güvenli ama
Kışın yağmur ve karda nasıl kayma yapıyor mu
.
Çok karda tavsiye etmem