Hola vos sabes que el marcador de temperatura cuando hace calor baja a su posición de cero pero cuando hace frío queda ahí y andando trabaja bien de subir y bajar. Se agradece su comentario saludos !!!
Jajaja si si desde muy chico uso ese reloj así que ahí en el tablero es parte de mi jaja , como el Citroën pequeño rojo que fue mi primer auto, gracias saludos !!
@@DamianAugustoVictoria gracias por responder. En ese caso tiene q llegar a temperatura de trabajo el motor, y no le ayudas si abrís la calefacción, conviene esperar un ratito más.
@@danielzam2921 cuando hace frío ña aguja no baja una vez andando tira la temperatura que lleva andando en verano si lo paras y baja hasta abajo. Gracias ppr comentar
Hola , yo estoy más que conforme , de hecho no pide reparar ña palanca que acciona desde adentro y aveces en invierno debo ir con vidrios abiertos para que no te mate el calor. El radiador de calefacción lo he limpiado y lleva una chapita que es para que frene el caudal de agua y así tire más calor , otra es que una vez saque el termostato y se enfría mucho y ahí no funciona . Espero te sirva algún dato saludos Gracias por tu comentario
Hermoso!! Te felicito hermano, cuídalo mucho que hoy en día los R12 ya son autos clásicos de culto!
Gracias!!! Si si lo cuido y disfruto mucho ! Es una maquina noble!
Te mando le al frente el marcador de temperatura que hubo un calentamiento previo 😂😂 muy linda máquina amigo
Hola vos sabes que el marcador de temperatura cuando hace calor baja a su posición de cero pero cuando hace frío queda ahí y andando trabaja bien de subir y bajar.
Se agradece su comentario saludos !!!
Hermoso. Mi viejos tenían un Renault 12 Break GTS de 1.984, con ese mismo tablero.
que buenos lompa!!!!
Una joya los 12 arrancan al toque
Gracias! Si si muy noble siempre firme no para !
El reloj de pulso en el torpedo me mata 😅😊❤ Fierro si los hay el r12 💪💪🦾
Jajaja si si desde muy chico uso ese reloj así que ahí en el tablero es parte de mi jaja , como el Citroën pequeño rojo que fue mi primer auto, gracias saludos !!
Joyaaaaaaaaaaa
más vídeos de esa GTS BREAK por favor
Si gracias! Acabo de de llegar de Bariloche así que estoy armando video una masa la break , casi 4000 kms recorridos !
Que gran auto
Para q encendía la calefa con el agua helada?
Al ratito calienta!!
@@DamianAugustoVictoria gracias por responder. En ese caso tiene q llegar a temperatura de trabajo el motor, y no le ayudas si abrís la calefacción, conviene esperar un ratito más.
Segun aguja del reloj de temperatura, ese motor estaba caliente..
@@danielzam2921 cuando hace frío ña aguja no baja una vez andando tira la temperatura que lleva andando en verano si lo paras y baja hasta abajo. Gracias ppr comentar
Estoy restaurando uno igual y me hace ruido la calefacción
Yo tbien tgo uno y hace mucho ruido
Hola es el motor del ventilador de calefacción, es difícil llegar a engrasar , pero sin el ventilador funciona igual y muy bien la calefacción
Para que es ese ventilador yo lo tengo en mi auto pero noce para que es
Hola es ña ventilación de la calefacción si tw referis a la llave que se prende ahí en el tablero
Yo tengo un bifaro 88 hice de todo pero nunca pude hacer que tire calor aceptable la calefacción será que salió pobre de fabrica
Hola , yo estoy más que conforme , de hecho no pide reparar ña palanca que acciona desde adentro y aveces en invierno debo ir con vidrios abiertos para que no te mate el calor.
El radiador de calefacción lo he limpiado y lleva una chapita que es para que frene el caudal de agua y así tire más calor , otra es que una vez saque el termostato y se enfría mucho y ahí no funciona .
Espero te sirva algún dato saludos Gracias por tu comentario
El reloj digital ese es original?
Hola si es original y funciona un detalle muy lindo para el modelo
Q caño no sabía q trae reloj
Si si un detalle muy lindo y de época lo mejor que anda !!! Saludos
No 300 km ese auto nooooooooo ese auto viajo del tiempo o que