Bei 11:30 fehlt leider die Datei mit der Verbrauchsübersicht. Die scheint beim Rendern irgendwie verloren gegangen zu sein. Ich werde das im nächsten Verbrauchsvideo nachreichen!
Hi Chris, mit Licht im Tunnel sieht man Dich einfach besser. Mal wieder ein super Video. Und nachträglich Gratulation zu den wohl jetzt 1100 Abonnenten.!!🍾
Vielen Dank dir für die informativen Berichte zum ID.4! Es gibt so viele Reviews von der Max Version, aber nur deines vom Basismodell. Du hast uns die Reichweitenangst, gerade in der Stadt, genommen und ich freue mich riesig, sobald unser Pure Performance Ende diesen Monats in unserem Hof steht :)
Wir haben auf unserer ersten längeren Autobahnfahrt mit 19er WR doch deutlich mehr verbraucht, es war auch nicht so kalt und nur z.T. regnerisch, eher zurückhaltende Fahrweise, Durchschnitt bei ca. 100 km/h. Der Verbrauch lag bei 22-24 statt sonst knapp unter 20 kWh.
Bei „meinem“ Test liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit bei knapp 60 km/h. Da ist der Verbrauch natürlich deutlich niedriger. Ich werde aber mal noch einen „Highspeed“-Test machen…
@@ChrisGrnwld ich bin beeindruckt von Deinen Ergebnissen auf dieser Runde! Dürfte sehr schwer werden, die zu unterbieten! 👍😉 Aber das sind tolle Beispiele wie effizient E-Autos sein können, gerade im Alltagsleben. Macht für mich deutlich mehr Sinn als die zum Glück abebbende Reichweiten-Diskussion (bei 150 auf der Autobahn) oder das wie schnell lädt er denn nun, wenn ich vorher richtig heize und den Akku auf fast null bringe. Wir sind Sonntag Abend entspannt zu Hause angekommen, wer ne Wall oder hat sieht morgens wieder nen vollen Akku, wer auf der Arbeit laden kann halt zum Feierabend. Auch daran werden sich die Nutzer*innen schnell gewöhnen…
@@ChrisGrnwld … das mit den Einheiten ist echt nervig, kannst ja versuchen in den Videos etwas weniger Zwischenstände zu nennen, sagst vielleicht ein bisschen mehr über die Fahrzeuge oder machst die Videos etwas kürzer?😉
Sehe ich genau so! Wenn man ehrlich ist, werden die Vorteile im Alltag deutlich überwiegen. Die wenigsten fahren täglich 500km oder mehr auf der Autobahn! Ich hoffe, dass das langsam bei den Leuten ankommt…
Ist das Oono zu empfehlen? ;) Schwanke zwischen dem und Saphe Drive Mini. Beim Saphe gefällt mir, dass man damit auch direkt über das Gerät per Knopfdruck melden kann. Was mir nicht gefällt, es hat scheinbar einen eingebauten Akku. Klingt erstmal besser als Batterien. Nachdem der Akku in meiner Dashcam nach etwa 2 Jahren bereits komplett platt ist, finde ich (fest verbaute) Akkus nicht mehr so toll. Dann lieber Batterien, die dann wegen mir alle 6-12 Monate ersetzt werden.
Der Verbrauch hört sich gut an, jetzt bleibt nur die ausgeschaltete Wärmepumpe und das Radio aus dann hätten wir denn Endverbrauch. Ich habe gelesen das die Klima und Heizanlage 1Kw. Noch dazu benötigt😀
Wärmelampe hat das Basismodell gar nicht. Klimaanlage war ja aus, also nur das Standardgebläse, das Strom verbraucht. Aber ich will ja auch nicht einen Minimalverbrauch erreichen, sondern einen möglichst realistischen Alltagsverbrauch ermitteln 😉
Bei 11:30 fehlt leider die Datei mit der Verbrauchsübersicht. Die scheint beim Rendern irgendwie verloren gegangen zu sein. Ich werde das im nächsten Verbrauchsvideo nachreichen!
Hi Chris, mit Licht im Tunnel sieht man Dich einfach besser. Mal wieder ein super Video. Und nachträglich Gratulation zu den wohl jetzt 1100 Abonnenten.!!🍾
Vielen Dank dir für die informativen Berichte zum ID.4! Es gibt so viele Reviews von der Max Version, aber nur deines vom Basismodell. Du hast uns die Reichweitenangst, gerade in der Stadt, genommen und ich freue mich riesig, sobald unser Pure Performance Ende diesen Monats in unserem Hof steht :)
Gratulation zu den 1000!
Toller Verbrauch für so ein 2 Tonnen SUV.
Danke 🙌🏻
Daumen hoch! Herzlichen Glückwunsch zu den 1000 Abos!
Danke 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Interessant wird es im Winter bei 0 Grad und Heizung auf 22 eingestellt. Auf Kurzstrecken wird da bei einigen Neulingen das böse Erwachen kommen.
Dazu werde ich auf jeden Fall auch noch Videos machen!
vw typisch gut
Hallo Chris, möchte mir auch den Pure Performance bestellen, reichen die 170 PS , wie ist der Anzug.?
Moin Chris
Herzlichen Glückwunsch. Du hast die 1000 Abonnenten geschafft. Weiter so.
Danke 🙌🏻
Hallo Chris. Welcher Traglastindex für den Pure von VW ausgestellt wurde? Steht im F.Svhein. Ich brauche es für die Felgensuche, bitte😀
Im Fahrzeugschein steht bei den Reifen ein Traglastindex von 95. Hilft dir das?
Danke mein Freund👍
Kannst du auch bei kälteren Temperaturen bitte deinen Ladestand zeigen + Verbrauch? Danke schönen Sonntag
Klar, mach ich!
Wir haben auf unserer ersten längeren Autobahnfahrt mit 19er WR doch deutlich mehr verbraucht, es war auch nicht so kalt und nur z.T. regnerisch, eher zurückhaltende Fahrweise, Durchschnitt bei ca. 100 km/h. Der Verbrauch lag bei 22-24 statt sonst knapp unter 20 kWh.
Bei „meinem“ Test liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit bei knapp 60 km/h. Da ist der Verbrauch natürlich deutlich niedriger.
Ich werde aber mal noch einen „Highspeed“-Test machen…
@@ChrisGrnwld ich bin beeindruckt von Deinen Ergebnissen auf dieser Runde! Dürfte sehr schwer werden, die zu unterbieten! 👍😉
Aber das sind tolle Beispiele wie effizient E-Autos sein können, gerade im Alltagsleben. Macht für mich deutlich mehr Sinn als die zum Glück abebbende Reichweiten-Diskussion (bei 150 auf der Autobahn) oder das wie schnell lädt er denn nun, wenn ich vorher richtig heize und den Akku auf fast null bringe. Wir sind Sonntag Abend entspannt zu Hause angekommen, wer ne Wall oder hat sieht morgens wieder nen vollen Akku, wer auf der Arbeit laden kann halt zum Feierabend. Auch daran werden sich die Nutzer*innen schnell gewöhnen…
@@ChrisGrnwld … das mit den Einheiten ist echt nervig, kannst ja versuchen in den Videos etwas weniger Zwischenstände zu nennen, sagst vielleicht ein bisschen mehr über die Fahrzeuge oder machst die Videos etwas kürzer?😉
Sehe ich genau so!
Wenn man ehrlich ist, werden die Vorteile im Alltag deutlich überwiegen. Die wenigsten fahren täglich 500km oder mehr auf der Autobahn!
Ich hoffe, dass das langsam bei den Leuten ankommt…
@@ChrisGrnwld … da bin ich guter Dinge, wird schneller „normal“ als sich das jetzt noch viele vorstellen können.
Ist das Oono zu empfehlen? ;) Schwanke zwischen dem und Saphe Drive Mini. Beim Saphe gefällt mir, dass man damit auch direkt über das Gerät per Knopfdruck melden kann. Was mir nicht gefällt, es hat scheinbar einen eingebauten Akku. Klingt erstmal besser als Batterien. Nachdem der Akku in meiner Dashcam nach etwa 2 Jahren bereits komplett platt ist, finde ich (fest verbaute) Akkus nicht mehr so toll. Dann lieber Batterien, die dann wegen mir alle 6-12 Monate ersetzt werden.
Beim Oono kannst du auch direkt über das Gerät melden. Ist ein Taster integriert. Max ist bisher sehr zufrieden damit 👍🏻
Klasse wäre ja auch noch der Skoda Enyaq im Verbrauchcheck
Der Verbrauch hört sich gut an, jetzt bleibt nur die ausgeschaltete Wärmepumpe und das Radio aus dann hätten wir denn Endverbrauch. Ich habe gelesen das die Klima und Heizanlage 1Kw. Noch dazu benötigt😀
Wärmelampe hat das Basismodell gar nicht. Klimaanlage war ja aus, also nur das Standardgebläse, das Strom verbraucht. Aber ich will ja auch nicht einen Minimalverbrauch erreichen, sondern einen möglichst realistischen Alltagsverbrauch ermitteln 😉
Glückwunsch zu 1000 Abonnenten. Voll verdient lieber Chris
Danke dir 🙌🏻
super Video
Einfach unverschämt wie VW es sich erlaubt, in ein so teures Auto so ein schäbiges Plastiklenkrad einzubauen…
Ich finde das Lenkrad, um ehrlich zu sein, echt gut! Wie es in 10 Jahren aussieht, wird sich dann zeigen…
@@ChrisGrnwld Abgegriffen ohne die Chance es neu beziehen zu lassen 😕
Noice. Wie immer!
...bis auf die fehlende Datei bei 11:30 ;-)
Oh man, wie dumm 🤦🏼♂️ Da ist wohl beim Rendern was kaputt gegangen… 🤷🏼♂️