丸型ABUリール オイルとグリスの付け方【でんでんまるQ&A 第八回】

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @K君-d6v
    @K君-d6v 8 หลายเดือนก่อน +1

    オーバーホールお願いしたいです。もちろん有料。リールに対して熟知されてますね

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  8 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。メーカーではないので基本的にオーバーホールのサービスは行っておりません。皆様がご自分で出来るようになるために動画を上げております。更にバラバラにして掃除して組みなおせるようにこちらの動画も参考にしてください→th-cam.com/video/HwEgz4fvGgU/w-d-xo.html

  • @toshi2042
    @toshi2042 7 หลายเดือนก่อน +2

    スプールのベアリングへの注油ですが、遠心力ブレーキへのオイルが飛び散りますが、ブレーキの効きが悪くなりませんか?

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  7 หลายเดือนก่อน

      ボールベアリングがオイル切れになるとシャフトとの焼き付きを起こしたり、ベアリング自体がダメになるなど問題が発生するので注油は必須です。最近の高価なオイルは進化していて粘着性は低いのに遠心力による飛びを防ぐようなものもありますので気になる場合はそういった製品を使って対応するのもアリです。

  • @Mariageshokaikoh
    @Mariageshokaikoh 2 ปีที่แล้ว +2

    国産メーカーも使いましたが、アブみたいにメンテしようとしたらばらすどころかできなくて(安い中古で良かったです...)、7年ぶりにルアーフィッシングにカムバックする際は国産リールを全部(アブのレッドマックスも手放して)アンバサダー1択で1個1個見つけていきました。動きが悪くてもグリスアップ、オイル注せば復活するのを知ってたので、1500円という激安価格(でもメンテしたら新品状態になりました!)で買って直して今も使っています。

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  2 ปีที่แล้ว

      それはお買い得でしたね!これからもメンテをしながら大切に使ってください^^

  • @tmc9052
    @tmc9052 2 ปีที่แล้ว +1

    メンテナンスが自分でできると楽しいですね、別のTH-camの巨匠がフレーム修正治具を紹介してました、この治具はいい値段してました。どこかでアンバサダーを探して分解してみたいです。

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!分解掃除も紹介しておりますので是非、チャレンジしてみてください!→th-cam.com/video/RbfJFGy3NPk/w-d-xo.html

  • @Hi-zg2ko
    @Hi-zg2ko 2 ปีที่แล้ว +1

    自分の場合は、新品リールを買ったら、買った時点でオイル、グリスは綺麗に洗浄してグリス、オイルを差し直します

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!新品状態でグリスがべとべとなのが気持ち悪いというお気持ちも分かりますが、エンジンの慣らし運転みたいに最初は我慢してそのまま使って、アタリが付くと同時に細かいバリがまとわりついた段階で、最初についているグリスを洗浄することをお勧めします~

    • @Hi-zg2ko
      @Hi-zg2ko 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dendenmaru2nd 新品リールはバンドはちゃんと回して居ますよ❗空からグリス、オイルは変えて居ますよ(家で空回して空です)❗ブレーキパーツで洗浄しています❗バンド、ベアリングはアベイルにカスタムパーツ変えます❗

    • @dendenmaru2nd
      @dendenmaru2nd  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Hi-zg2ko さん OKです!完璧です^^