Bella recensione come sempre. Che dire.... vero è che è un casco sostanzialmente urban ma è l'esempio classico di come il marketing di prodotto influenzi la scelta sulla base di un immaginario costruito ad arte. Per la sicurezza che dovrebbe venire prima di tutto non serve, per fare i fighi/ganzi in compagnia sì..... Sorprende che sia omologato...
Bella recensione. Stavo valutando l'acquisto di questo casco ma tra i contro hai elencato proprio quelli che maggiormente non voglio in un casco. Primo fra tutti l'ingombro visto che lo uso con un sym adx 125 che tanto amo, ma ha un sottosella che per farci entrare il casco devi sudare e dove l'unico modo per farlo entrare non senza fatica è quello di metterlo a testa in giù. Guardando però questo video ho visto il cgm iper che lo fanno color petrolio e vorrei abbinarlo allo scooter. Posso chiederti se in questo casco il rumore del vento nelle orecchie è molto forte? Inoltre se ci sono differenze importanti in termini di grandezza o altro di importante fra il cgm iper ed il cgm flo? Ma soprattutto, hanno la predisposizione per l'interfono? Intanto essendo nuovo nel mondo delle due ruote inizio a seguirti. Complimenti per il video
Ciao . Scusa se ti rispondo solo Ora ma ovviamente non conosco le misure in cm in altezza di tutte le calotte eheheh e quindi ho contattato l’azienda che però non mi ha saputo fornire le misure. A mio parere comunque gli ingombri come volume sono inferiori rispetto al Momo ma ti consiglio di andare con lo scooter da un rivernditore e fare la prova . Però invece ti posso dire che non hanno la Predisposizione per L interfono . Per finire guarda il mio video su “insonorizzazione e rumorosità dei caschi” così capirai che quest ultimo aspetto è influenzato da tanti fattori senza considerare che in un casco demijet e’ l ultimo aspetto da considerare
Salve, sto cercando un casco che non crea fastidio con gli occhiali da vista, guido uno scooter 300 cosa mi consigli come rapporto qualità prezzo?provengo da un ls2 airflow stavo cercando un prodotto anche di fascia media
Ciao… il problema che molto dipende dal tipo della tua montatura e anche dalla Lunghezza delle Astine e della loro profilatura .. Suomy e Kyt hanno guancuali preformati e piuttosto scarichi nella zona Astine. Li hai provati ? comunque come brand caschi medi starei anche su ls2, Nolan ( che però Mediamente ha guanciali più spugnosi)
@@mauriziovettorpower nolan avevo già visto il modello n40-5 volevo appunto andare in negozio fisicamente ha provarlo, con ls2 airflow 2 mi ci trovo male
Era un casco rivoluzionario come design quando uscì più di vent'anni fa. Io ne ebbi due:il primo per usarlo puramente in città sul mio Leonardo 125 dell'epoca ed il secondo che lo comprai solamente per l'estetica in quanto si abbinava perfettamente ad un'auto che usavo per alcuni track Days. Secondo me al giorno d'oggi non ha assolutamente più senso e confermo che la calzata non è così stabile. Bisogna ricordare però che quando uscì la maggior parte dei caschi erano davvero orribili a vedersi,quello lo lasciavi sul tavolo appena arrivati a cena e faceva persino la sua figura :D
ciao Maurizio un consiglio per cortesia, tra caberg Freeride X e HJC V31, cosa mi consigli? Grazie e complimenti per il canale
Bella recensione come sempre. Che dire.... vero è che è un casco sostanzialmente urban ma è l'esempio classico di come il marketing di prodotto influenzi la scelta sulla base di un immaginario costruito ad arte. Per la sicurezza che dovrebbe venire prima di tutto non serve, per fare i fighi/ganzi in compagnia sì..... Sorprende che sia omologato...
Grazie mille
Stefano
Ci sono caschi jet omologati molto peggiori
Bella recensione. Stavo valutando l'acquisto di questo casco ma tra i contro hai elencato proprio quelli che maggiormente non voglio in un casco. Primo fra tutti l'ingombro visto che lo uso con un sym adx 125 che tanto amo, ma ha un sottosella che per farci entrare il casco devi sudare e dove l'unico modo per farlo entrare non senza fatica è quello di metterlo a testa in giù. Guardando però questo video ho visto il cgm iper che lo fanno color petrolio e vorrei abbinarlo allo scooter. Posso chiederti se in questo casco il rumore del vento nelle orecchie è molto forte? Inoltre se ci sono differenze importanti in termini di grandezza o altro di importante fra il cgm iper ed il cgm flo? Ma soprattutto, hanno la predisposizione per l'interfono? Intanto essendo nuovo nel mondo delle due ruote inizio a seguirti. Complimenti per il video
Ciao . Scusa se ti rispondo solo
Ora ma ovviamente non conosco le misure in cm in altezza di tutte le calotte eheheh e quindi ho contattato l’azienda che però non mi ha saputo fornire le misure. A mio parere comunque gli ingombri come volume sono inferiori rispetto al Momo ma ti consiglio di andare con lo scooter da un rivernditore e fare la prova . Però invece ti posso dire che non hanno la
Predisposizione per L interfono . Per finire guarda il mio video su “insonorizzazione e rumorosità dei caschi” così capirai che quest ultimo aspetto è influenzato da tanti fattori senza considerare che in un casco demijet e’ l ultimo aspetto da considerare
Grande Maurizio. Mi sono sempre chiesto come si fa’ a spendere una cifra simile per un prodotto del genere.
Ahahah anche io ahaha grazie
Scusa se vado fuori argomento ma volevo sapere se sai qualcosa del casco AGV x3000, tornerà in produzione? Grazie
Ciao ci mancherebbe… era un casco 2205 e non penso verrà aggiornato a 2206… al
Massimo usciranno con un altro prodotto ma non ho info in merito…
@@mauriziovettorpower Grazie
Salve, sto cercando un casco che non crea fastidio con gli occhiali da vista, guido uno scooter 300 cosa mi consigli come rapporto qualità prezzo?provengo da un ls2 airflow stavo cercando un prodotto anche di fascia media
Ciao… il problema che molto dipende dal tipo della tua montatura e anche dalla
Lunghezza delle Astine e della loro profilatura .. Suomy e Kyt hanno guancuali preformati e piuttosto scarichi nella zona Astine. Li hai provati ? comunque come brand caschi medi starei anche su ls2, Nolan ( che però
Mediamente ha guanciali più spugnosi)
@@mauriziovettorpower nolan avevo già visto il modello n40-5 volevo appunto andare in negozio fisicamente ha provarlo, con ls2 airflow 2 mi ci trovo male
Ciao hai ragione !!! Non è un casco di sicurezza ma di estetica. Un cappello come lo hai definito tu.
Ahahah grande Donato
Non sapevo che il MomoDesign si potesse anche allacciare 😂
Ahahaha grande Simone stupenda
Con quello che costa ci sono caschi jet migliori ( anche a molto meno) io 2 HJC jet sportivi e 2 LS2 e sono contento ( ho Tmax530)
👍
Era un casco rivoluzionario come design quando uscì più di vent'anni fa. Io ne ebbi due:il primo per usarlo puramente in città sul mio Leonardo 125 dell'epoca ed il secondo che lo comprai solamente per l'estetica in quanto si abbinava perfettamente ad un'auto che usavo per alcuni track Days. Secondo me al giorno d'oggi non ha assolutamente più senso e confermo che la calzata non è così stabile. Bisogna ricordare però che quando uscì la maggior parte dei caschi erano davvero orribili a vedersi,quello lo lasciavi sul tavolo appena arrivati a cena e faceva persino la sua figura :D
Ciao … eh sì… design unico e distintivo. Stop però ahah come tutti i caschi che poi lo hanno copiato
Be comunque il Momo più x moto o scooter ! Va bene x i monopattini 😁🤔
Grande luca !