Get your car parts from Ovoko → ovoko.fr/creators/gasoline Buy risk-free with a 14-day money-back guarantee, save, and get your vehicle back on the road!
Finalement de toutes les voitures de la chaine c'est le ML le plus impressionnant... il fait vraiment tout, les trajets, l'atelier mobile, le tracteur. Sacré machine.
Les autres youtuber aussi font des sponso ovoko hein, les sponso comme ça c'est toujours par "saisons", ovoko prend la place d'un autre et se fera prendre la place par un autre, y'a une comme une mode avec les vendeurs de pièces.
@@Lionel_FR parce que carvertical vende les sponso par contrat genre sur 1 ans ou 2ans, une sponso par vidéo sur XXX années mais je vois pas trop le rapport avec mon com qui parlent de vendeurs de pièces détachées, carvertical ne vend pas de pièce détachées.
Hedi est un génie. Un génie dans le sens noble du terme. C'est à dire un ingénieur à l'ancienne qui se lance comme défi de comprendre les ingénieurs d'Alfa Roméo d'il y a 30 ans, notez la gageure. Le mec est tellement bon que retaper des merguez allemandes, japonaises, anglaises ou françaises de la même époque ne constitue pas pour lui un défi suffisamment intéressant intellectuellement. Et Dieu sait que pour avoir déjà touché personnellement un modeste 1,6 TS est déjà un calvaire, alors imaginez un V6 Busso... Chapeau l'artiste.
Bonjour Hedi, en tant qu'alfiste je ne peux que te remercier pour ce nouveau projet qui m'enchante énormément. Effectivement, beaucoup de personnes boudent les italiennes, mais pour de mauvaises raisons ou tout simplement parce qu'elles n'en n'ont jamais connu une. Modèle mythique de la marque, motorisation exceptionnelle, élégance et style, tout y est. Laissons tes mains magiques la transformer comme il se doit. Continues comme tu es, tes vidéos sont super.
Halalala ... cette ligne (surtout en break) et ce moteur .... hmmmm ... comme le disait ce grand poète de la télé-réalité .... je suis dur de partout !!!! 😍🤣
Le V6 "Areeese"....Le rêve ❤❤❤🍀. Beaucoup de travail en perspective....mais la "cento cinquanta Sei"....c'est du bonheur sur la route. J'ai fait 252.000km avec ma 156. Elle restera une belle histoire. Elle m'a été fidèle ❤❤❤
toujours des voitures plaisirs, mythiques, difficiles et techniques à entretenir, bien choisi, quelle patience et dextérité dans tes restaurations... force et courage💪! vivement qu'on entende la mélodie de ce V6
Là , force est de constater que tu es devenu un expert , j'ai moi même une Roma spider de 2024 ! Une Sm ie de 73 restaurée Regembeau depuis 2010 .. un espace 3 long v6 24v travaillé façon clio v6 depuis 2001 .. et un Gt Busso ! Je m'amuse avec cette dernière comme un gosse .. ce moteur est avec le Maserati de la Citroën du bonheur absolu .. j'ai d'ailleurs atteint en Allemagne 267 km/h GPS avec la gt .. aidé par le vent inexistant.. vive le busso le meilleur v6 au monde ..
@@LGAA775 il n'y a jamais eu de bva lmo sur le 194 cv mais une zf 4 hp 20 .. exactement la même que sur les bmw 530 et 730 ! J'ai parcouru avec cette bva de 0 km à 340.000 en 20’ans .. 2 vidanges totales..
Georges Regembeau... un vrai sorcier dont personne ne parle, sa 15/6 me fair rêver depuis tout gamin... 6 vitesses, compresseur Constantin, injection mécanique. Il a su tirer la quintessence des "tournebroches" animant nos braves Citron.
@@StefMat-d8f Heu....Vous avez des connaissances en méca, ou plutôt, en dénomination/codification ? Vous avez un moteur L7X (2.9 V6 24 (malgré qu'on dise toujours 3.0), couplé à la catastrophique LM0 (une des pires boites au.... monde ! Même vidangée, 90% des propriétaires atteignent difficilement 120 000 kms, avec une fourchette de casse comprise entre 60 000 et 90 000 voire 120 000. Cette boite est surnomée "boite en crystal" chez les passionnés. Mais surtout, la LM0 (dénomination Renault) est.... une ZF 4H20 ! Cette boite, est montée sur énormément de modèles, mais chez Renault, sur le L7X (V6 24 194 ; le 210 n'ayant jamais eu cette boite, mais une bien meilleure SU1), monté sur seulement 3 modèles (Laguna, Espace, Safrane), la boite est un désastre (un défaut de conception fait qu'une bague autour de la pompe à huile se met à tourner et se soude dessus, avec un sifflement caractéristique qui annonce la fin de la boite). Si, VRAIMENT, vous avez fait 340 000 kms avec une LM0,..... faites vous connaître ! (mais pour moi c'est déjà la 3 ème... minimum. Sauf si évidemment, vous avez le véhicule depuis le début.) Et au passage, une BVA s'entretient... 60 000 kms max entre 2 vidanges, et pour la LM0.... 30 000 grand grand max, pour espérer faire 100 / 120 000 kms. ( mais à priori, vous échapperiez à cette règle). En tout cas, si vous avez fait 340 000 kms avec un Espace 3 V6 Initiale / RXT / The Race, et bien... tant mieux, j'adore ce véhicule.
@@LGAA775 pour ton information , j'ai un espace v6 24v l7x un peugeot renault qui monte aussi sur jaguar range rover et Ford depuis 98 (340,000kms) avec une bva ZF 4 hp20 .. je suis très méticuleux c'est vrai , jamais de départ à froid sous contrainte depuis 20 ans et j'ai vidangé la boîte 2 fois crépine d'origine.. ce qui ne m'empêche pas en Allemagne (rarement) d'atteindre 236 km/h (230 gps) avec .. juste une ligne d'échappement spéciale et 50% ethanol et 50% sp98 .... 90% de bva sont récupérables bien que donné hs ..(un curage sous pression du circuit total 30 minutes à passer les vitesses sur un pont roues libres )
C'est loin d'être la première vidéo que je regarde. Je suis fan. Franchement tu assures grave, je suis épaté et surtout j'adore ton talent naturel de narrateur !
Attention! Il y a un autre bouchon de vidange sur la boîte de vitesse tout en bas elle se situe derrière comme le bouchon de vidange c’est du BTR 8 il me semble,celle que tu dévisse sur la vidéo est juste l’aimant à limaille
J'admire ta patience, ta sérénité, d'autant plus que tu bosses sur un moteur que tu avais dit ne jamais retoucher, comme quoi c'est que plus, on est dans la merde et plus ont si complait. Comme là très justement dit Oscar Wilde en sont temps : "l'expérience est le nom que l'on donne à ses erreurs"
J'adore! En vrac: Le V6 Alfa, les conditions de travail approximatives, l'enthousiasme , l'intelligence du mécano, l'humour et le sang froid , l'irrationalité des montages italiens Je déteste: le pont! Il me fait flipper. Jamais ne ne pourrais travailler là dessous sans mettre au moins des sécurités additionnelles, Des parpaings, des étais de chantier, je ne sais pas... n'importe quoi mais quelque chose!.... En bref: 33 minutes de plaisir, Bravo Hedi!
Décidemment, je suis toujours aussi impressionné par ta capacité à tout démonter sans crainte de ne pas se souvenir où et comment se remonte les pièces. Moi si ça traine plus de 2 jours je suis perdu. 😄 Allez on va suivre tout ça de près...courage Hedi.😉
Hedi, je ne sais plus dans quelle case te ranger... Passion, folie ... Dans le cas présent, sûrement plus sadomasochisme !!! Tu sais dans quelle galère tu te lances, et tu y saute a pied joint ! En tout cas bravo pour ton boulot, et bon courage pour la suite !
" Le centrage des masses c'est important " nous dit il , en tongs ! Toujours aussi bien ces vidéos Hedi merci de nous régaler avec cette simplissime Alfa à démonter aie aie !
Excellent taff hedi. Tu nous régales, et ton élocution et ton humour font que tu te demarques de tous les autres youtubeurs. Y en a qu'un comme toi ! Je n'étais pas pro-italiennes non plus, jusqu'a ce que je restaure une Fiat Barchetta de 96 ... qui aujourd'hui m'enchante tous les jours. C'est vrai que ça rouille vite les italiennes ... mais quel plaisir ce moteur 1.8 16s. Ahh ces italiens, sont quand même sacrément doués en moteurs.
En voyant tes vidéos je comprends que pour aimer la mécanique, il faut être passionné et pour être passionné, il faut être fou 😂. Merci de partager ta folie avec nous 💪👍
Ca fait plaisir ces commentaires qui sont chargés d emotion en decouvrant ta dernière acquisition, une Alfa Romeo. Moi aussi je retire mon chapeau quand j en vois une😊
de la pure relaxation, les videos d'heddy, j'adore regarder des bagnoles entraint d'etre prise en soin, et dans un ordre, avec des explications, sans musique, sans blagues, sans surenchere, c'est long, ca va doucement et c'est exactement pourquoi je trouve cela parfait, c'est le film du soir, a se regarder avec de la bonne bouffe, une bonne baise de maniere totalement amoureuse, et franchement que demande le peuple ?!! des bagnoles de la bouffe saine pour la sante et de l'amour 🤷♂👌😂
Bonjour "monsieur le chef des bagnolards"...chapeau pour ton nuoveau ouvrage...j'aime beaucoup la 156....un vraie chef d'oeuvre sur route! Je te souhait un très bon boulot !Saluts et mes respecte de Genes....vive la France, vive les Alfa...
Toujours un plaisir de te voir œuvrer en mécanique Hedi !!! Tellement satisfaisant à voir !!! J’en profite pour te remercier de nous montrer la mécanique de ce si jolie moteur v6 3,2L busso ! En temps qu’amoureux de mécanique je ne peut que te remercier d’avantages ! Pourtant pas fan du tout de la marque aux Trèfles mais Seigneur le v6 Busso est légendaire ❤
Ah la 156 : une merveille surtout dans sa première livrée. J'ai hâte d'entendre le chant du Busso par une soirée d'automne... (qui pourrait blesser mon cœur d'une langueur monotone, et tout ça...).
Toujours aussi plaisant de regarder tes vidéos, calme, relaxant, et on en apprend toujours! Merci pour tout ce que tu nous partage, 2024 a été une année riche en variété d'autos !
Encore merci pour tes vidéos simplement magnifiques, pour le style, le fond, la forme et les explications. Mais ce que j'aime le plus c'est comment tu racontes tes histoires et la narration…
Tu es inspirant et motivant, j’ai commencé par la restauration du gros v12 de la série 7, j’admire ton travail, minutieux,motivé c’est magnifique, j’espère un jour avoir les capacités de toucher à tout de cette façons Merci pour la vidéo 😊
J’adore les jantes ( non origine celle du départ) sur cette alfa. Courage pour ce chantier . Regardants tes vidéo je sais déjà que elle sera magnifique au final
@@SmellsLikeGASOLINE je te les aurais bien pris malheureusement ci je me trompe pas l’entraxe est du 5x98 . Hors sur la Picasso c’est plutôt 4x108 lol . Mais merci de ta proposition en tous cas
Moi je dis vive les vidéos d'une heure, car 30 minutes tous les 15 jours c'est criminel sur cette chaine, surtout avec un projet aussi excitant. Je les trouve incroyablement belle ces Alfa de cette époque. Un ami avait une 147 GTA, et quel kiff le son du moteur, c'était sublime.
Vraiment bravo quand je vois tout le bordel qui peut y avoir dans le compartiment moteur......j'ai rénové une C6 avec le biturbo qui était déja bien bordélique mais là, c'est la catégorie au dessus! Un grand bravo Hedi, j'attend tes vidéo avec impatience! BRAVO
il est de bonne composition ton "ML" tu peux lui faire un gros bisous ! mais qu'est-ce qui te prends de t'infliger de tels supplices, surtout par deux fois, enfin c'est comme ça qu'on t'aime
i just bought a 156 GTA, the engine has had thousands spent on it, beautiful condition but there is lots of rust to fix underneath! Awesome work on yours
Tes vidéos sont tout.. sauf ennuyeuses... Je sais que je le répète mais je me régal autant à regarder ton travail que d'écouter tes commentaires dignes d'un film humouristique.... Bravo !!! 👏🏻👍🏻
Salut il en faut des téméraires comme toi pour s’attaquer à des cas désespérés comme celui ci. Une voiture magnifique mais compliquée . Bravo. Hâte de voir la suite.
Merci pour ce sauvetage Hedi! C'est une de mes alfa préféré si ce n'est pas LA! Préféré ! Tu nous l'a fait dans un magnifique rouge alfa pour la couleur !😁🤩. Hâte de voir la suite.
Quelle travaille de folie 😅il faut vraiment être motivé pour ce lancer dans un tel projet et je suis vraiment admiratif.... après une Alfa GTA il faut tout faire pour la sauver parce que c'est un moteur magnifique avec un chant et des vocalises à faire pâlir un ténor 😊 bon courage 👍🏻👍🏻👍🏻
Merci pour le site ovoko je ne connaissais pas, maintenant je vais tenter de retaper ma Saab 95 break 2.3l Turbo et superbe boulot, bon courage pour ce superbe V6 Arese, que j'ai possédé dans le passé dans sa version 2,5l et qui avait une mélodie tout simplement envoûtante .
Bravo à toi de sauver ces belles italiennes ! heureusement qu'il ne s'agit pas d'une Q4, tu n'aurais pas pût porter la boite de vitesses de cette façon... Encore bravo et bon courage à toi, Merci de nous faire vivre cela de façon si passionnante :-D
Impressionnant de voir nu pied sur sa dalle de béton déposer un moteur d'Alfa pour le foutre dans son garage entre ses chaussettes, sa DB7 et ses outils rouillés. Bon courage pour cette restauration Hedi, tu montres qu'on peut faire beaucoup avec pas grand chose. Hâte de voir la suite!
Salut Hedi, visionneur assidu, je me délecte de tes vidéos, c'est toujours un moment à part dans la journée, que personne ne me dérange ! Bon courage pour ce défis, je trouve admirable ce travail fait sur les véhicules , les modèles toujours inattendu mais toujours aussi attachant ! Force a toi !
Les tires italiennes, terriblement attachantes quand elles vont bien et terriblement pénibles quand souci il y a. Question moteur, c'est une très belle pièce... ❤
Très beau projet avec déjà une demande ultérieure de renseignements je suis avec engouement tes vidéos c'est vraiment super plaisant de vivre cette passion a travers tes vidéos diverses d'automobiles
On rigole ( pleins de petites piques d'humour) , mais qd même... chapeau bas 🎩 ( respect) , ça envoi du bois ce chantier ❤ Courage ! Hâte de voir les premiers tours de roues... 😉
Salut Hedi, tu as vraiment un moral a toutes épreuves. Juste la dépose du moteur boite m'a cassée les bras !!! Alors avec tout ce qu'il y a a faire !!! BONJOUR !!! On te soutient . J'ai eu la chance de pouvoir monté en passager dans une berline GTA, CA MARCHE !!!
Toujours un grand plaisir d'avoir cette notification 😉🤠 Punaise dire que je devais acheter un 156 GTA break mais elle était gagé du coup pas donné suite . Mais ça donne envie encore aujourd'hui bonne familiale pour papa pressé 😅😅
C'est intéressent, même pour de l'entretiens de véhicules qui commencent à avoir de l'age ;) En fait les étapes montrées sont suffisamment explicites pour être éducatives. +1 pour le sponsor qui est vraiment d’utilité publique, plutôt qu'une arnaque comme on est habitués à le voir (sans citer de noms) ; C'est un gage de valeurs :)
Get your car parts from Ovoko → ovoko.fr/creators/gasoline Buy risk-free with a 14-day money-back guarantee, save, and get your vehicle back on the road!
J'apprécie le contenu 🎉🎉🎉🎉
Certes ils faut les connaître mais une fois la première enclenché c'est un régal...
La mécanique dessus ? Juste une habitude à prendre 🥰
Oui j avoue que quand vous la décharge j regarder les jantes 😂😊😊😊 elle sont vraiment stylé et lui vont super bien 😊
Coucou y’a un autre sites aussi qui fait ça, et ça te met en photo de quel voiture ça vient de quel cassé et de quel pays et la voiture ^^
Bien vite le deuxième épisode... vos vidéos sont les meilleures... merci
Tu régales, intérieur bi-ton superbe. Vivement le retour des jantes téléphone.
Un Alfiste de coeur
Un autre.
Finalement de toutes les voitures de la chaine c'est le ML le plus impressionnant... il fait vraiment tout, les trajets, l'atelier mobile, le tracteur. Sacré machine.
@@spartan22550 Faut préciser les vieux modèles 👍🏻
Elle était vraiment magnifique cette génération d’Alfa
Jusqu’à l’air stellantis,elles étaient toutes belles 😊
Elle l'est toujours cette voiture n'a pas vieilli niveau design, une pure réussite.
Tout à fait d'accord, ce Break est encore magnifique!
I love Alfa Roméo pour ceux qui ont la référence.
La 156 est pour moi la plus belle voiture des 30 dernières années
Enfin un youtubeur qui fais un sponsor utile pas du car horizontal de mer..
Les autres youtuber aussi font des sponso ovoko hein, les sponso comme ça c'est toujours par "saisons", ovoko prend la place d'un autre et se fera prendre la place par un autre, y'a une comme une mode avec les vendeurs de pièces.
Car diagonale 😂
@@Marius-jg6sl certains comme Laurent Schmidt font une sponso car vertical à chaque vidéo depuis 3 ans.
@@Lionel_FR parce que carvertical vende les sponso par contrat genre sur 1 ans ou 2ans, une sponso par vidéo sur XXX années mais je vois pas trop le rapport avec mon com qui parlent de vendeurs de pièces détachées, carvertical ne vend pas de pièce détachées.
@@Marius-jg6sl le commentaire d'origine parle de car vertical.
Hedi est un génie.
Un génie dans le sens noble du terme. C'est à dire un ingénieur à l'ancienne qui se lance comme défi de comprendre les ingénieurs d'Alfa Roméo d'il y a 30 ans, notez la gageure.
Le mec est tellement bon que retaper des merguez allemandes, japonaises, anglaises ou françaises de la même époque ne constitue pas pour lui un défi suffisamment intéressant intellectuellement.
Et Dieu sait que pour avoir déjà touché personnellement un modeste 1,6 TS est déjà un calvaire, alors imaginez un V6 Busso...
Chapeau l'artiste.
C'est moins compliqué de comprendre les ingénieurs Alfa que ceux de Citroën 🤢🤬🤯😵💫🤮
Bonjour Hedi, en tant qu'alfiste je ne peux que te remercier pour ce nouveau projet qui m'enchante énormément. Effectivement, beaucoup de personnes boudent les italiennes, mais pour de mauvaises raisons ou tout simplement parce qu'elles n'en n'ont jamais connu une. Modèle mythique de la marque, motorisation exceptionnelle, élégance et style, tout y est. Laissons tes mains magiques la transformer comme il se doit. Continues comme tu es, tes vidéos sont super.
C'est clair. Alfa je n'ai jamais emmerdé. Alors qu'avec Citroën ...
Alors là !... Je prends les popcorns car je sens que je vais me regaler !!!! Une ALFA !!!!!!
Pas encore lancé mais je sens que ça va être fou, une GTA ❤️❤️
Halalala ... cette ligne (surtout en break) et ce moteur .... hmmmm ... comme le disait ce grand poète de la télé-réalité .... je suis dur de partout !!!! 😍🤣
🤣🤣🤣
😂🎉
Je suis le plus heureux des hommes 😂😂 156 GTA magnifique .. dommage que la vidéo était trop courte punaise.., mais voilà vivement la prochaine vidéo
Le V6 "Areeese"....Le rêve ❤❤❤🍀. Beaucoup de travail en perspective....mais la "cento cinquanta Sei"....c'est du bonheur sur la route. J'ai fait 252.000km avec ma 156. Elle restera une belle histoire. Elle m'a été fidèle ❤❤❤
J'adore tes chaussures de sécurité quand tu travailles sur le moteur 😂😂😂😂
Ça me rappelles les claquettes/chaussettes de "Mr BLÉ"😂
toujours des voitures plaisirs, mythiques, difficiles et techniques à entretenir, bien choisi, quelle patience et dextérité dans tes restaurations... force et courage💪! vivement qu'on entende la mélodie de ce V6
Là , force est de constater que tu es devenu un expert , j'ai moi même une Roma spider de 2024 ! Une Sm ie de 73 restaurée Regembeau depuis 2010 .. un espace 3 long v6 24v travaillé façon clio v6 depuis 2001 .. et un Gt Busso ! Je m'amuse avec cette dernière comme un gosse .. ce moteur est avec le Maserati de la Citroën du bonheur absolu .. j'ai d'ailleurs atteint en Allemagne 267 km/h GPS avec la gt .. aidé par le vent inexistant.. vive le busso le meilleur v6 au monde ..
Bon sang, l'Espace 3 avec l'ESL de 194 ch, il a dû en voir passer des boites LM0... au rythme moyen d'une tous les 90/100 000 kms.
@@LGAA775 il n'y a jamais eu de bva lmo sur le 194 cv mais une zf 4 hp 20 .. exactement la même que sur les bmw 530 et 730 ! J'ai parcouru avec cette bva de 0 km à 340.000 en 20’ans .. 2 vidanges totales..
Georges Regembeau... un vrai sorcier dont personne ne parle, sa 15/6 me fair rêver depuis tout gamin... 6 vitesses, compresseur Constantin, injection mécanique. Il a su tirer la quintessence des "tournebroches" animant nos braves Citron.
@@StefMat-d8f Heu....Vous avez des connaissances en méca, ou plutôt, en dénomination/codification ?
Vous avez un moteur L7X (2.9 V6 24 (malgré qu'on dise toujours 3.0), couplé à la catastrophique LM0 (une des pires boites au.... monde ! Même vidangée, 90% des propriétaires atteignent difficilement 120 000 kms, avec une fourchette de casse comprise entre 60 000 et 90 000 voire 120 000. Cette boite est surnomée "boite en crystal" chez les passionnés.
Mais surtout, la LM0 (dénomination Renault) est.... une ZF 4H20 !
Cette boite, est montée sur énormément de modèles, mais chez Renault, sur le L7X (V6 24 194 ; le 210 n'ayant jamais eu cette boite, mais une bien meilleure SU1), monté sur seulement 3 modèles (Laguna, Espace, Safrane), la boite est un désastre (un défaut de conception fait qu'une bague autour de la pompe à huile se met à tourner et se soude dessus, avec un sifflement caractéristique qui annonce la fin de la boite).
Si, VRAIMENT, vous avez fait 340 000 kms avec une LM0,..... faites vous connaître ! (mais pour moi c'est déjà la 3 ème... minimum. Sauf si évidemment, vous avez le véhicule depuis le début.)
Et au passage, une BVA s'entretient... 60 000 kms max entre 2 vidanges, et pour la LM0.... 30 000 grand grand max, pour espérer faire 100 / 120 000 kms. ( mais à priori, vous échapperiez à cette règle).
En tout cas, si vous avez fait 340 000 kms avec un Espace 3 V6 Initiale / RXT / The Race, et bien... tant mieux, j'adore ce véhicule.
@@LGAA775 pour ton information , j'ai un espace v6 24v l7x un peugeot renault qui monte aussi sur jaguar range rover et Ford depuis 98 (340,000kms) avec une bva ZF 4 hp20 .. je suis très méticuleux c'est vrai , jamais de départ à froid sous contrainte depuis 20 ans et j'ai vidangé la boîte 2 fois crépine d'origine.. ce qui ne m'empêche pas en Allemagne (rarement) d'atteindre 236 km/h (230 gps) avec .. juste une ligne d'échappement spéciale et 50% ethanol et 50% sp98 .... 90% de bva sont récupérables bien que donné hs ..(un curage sous pression du circuit total 30 minutes à passer les vitesses sur un pont roues libres )
C'est loin d'être la première vidéo que je regarde. Je suis fan. Franchement tu assures grave, je suis épaté et surtout j'adore ton talent naturel de narrateur !
Mon ancienne voiture 🤩, ravie que ce soit toi qui l'ai. Elle le mérite et va retrouver de sa superbe grâce à tes talents 🥳.
tu vois on aurait pu gagner du temps hein ? :p
No no cetait ma voiture
@@AbarthAHnon c’était la mienne 😛😛 ça y est fallait l’assumer si c’était la vôtre mdrr au lieu de la laisser dans un état pareil
@@Dylan-oe3jd ehh mais moi jai 25 voitures jai des problemes da ma plantation
Attention! Il y a un autre bouchon de vidange sur la boîte de vitesse tout en bas elle se situe derrière comme le bouchon de vidange c’est du BTR 8 il me semble,celle que tu dévisse sur la vidéo est juste l’aimant à limaille
J'admire ta patience, ta sérénité, d'autant plus que tu bosses sur un moteur que tu avais dit ne jamais retoucher, comme quoi c'est que plus, on est dans la merde et plus ont si complait. Comme là très justement dit Oscar Wilde en sont temps : "l'expérience est le nom que l'on donne à ses erreurs"
J'adore! En vrac: Le V6 Alfa, les conditions de travail approximatives, l'enthousiasme , l'intelligence du mécano, l'humour et le sang froid , l'irrationalité des montages italiens
Je déteste: le pont! Il me fait flipper. Jamais ne ne pourrais travailler là dessous sans mettre au moins des sécurités additionnelles, Des parpaings, des étais de chantier, je ne sais pas... n'importe quoi mais quelque chose!....
En bref: 33 minutes de plaisir, Bravo Hedi!
Je sais si ce model de pont est très fiable? Il est sacrément pratique en tt cas!!
Incroyable la fameuse 156 GTA
Décidemment, je suis toujours aussi impressionné par ta capacité à tout démonter sans crainte de ne pas se souvenir où et comment se remonte les pièces.
Moi si ça traine plus de 2 jours je suis perdu. 😄
Allez on va suivre tout ça de près...courage Hedi.😉
J’adore l’aération totale « back biceps « de ta chemise…
Tes vidéos sont jours d’un « juste » équilibre… Merci
C'est son côté Bruce Willys.
Hedi, je ne sais plus dans quelle case te ranger... Passion, folie ... Dans le cas présent, sûrement plus sadomasochisme !!! Tu sais dans quelle galère tu te lances, et tu y saute a pied joint !
En tout cas bravo pour ton boulot, et bon courage pour la suite !
" Le centrage des masses c'est important " nous dit il , en tongs ! Toujours aussi bien ces vidéos Hedi merci de nous régaler avec cette simplissime Alfa à démonter aie aie !
Un Busso!!!!! Faut aimer les emmerdes pour commencer à bosser la dessus ! Cava être un régale. Merci Hedi, vivement la suite.
Oh une Busso, une 156 GTA, j'attends la suite avec impatience
Excellent taff hedi. Tu nous régales, et ton élocution et ton humour font que tu te demarques de tous les autres youtubeurs. Y en a qu'un comme toi ! Je n'étais pas pro-italiennes non plus, jusqu'a ce que je restaure une Fiat Barchetta de 96 ... qui aujourd'hui m'enchante tous les jours. C'est vrai que ça rouille vite les italiennes ... mais quel plaisir ce moteur 1.8 16s. Ahh ces italiens, sont quand même sacrément doués en moteurs.
En voyant tes vidéos je comprends que pour aimer la mécanique, il faut être passionné et pour être passionné, il faut être fou 😂. Merci de partager ta folie avec nous 💪👍
Ca fait plaisir ces commentaires qui sont chargés d emotion en decouvrant ta dernière acquisition, une Alfa Romeo. Moi aussi je retire mon chapeau quand j en vois une😊
156 GTA un rêve d' ado, quelle musique pour nos oreilles !!! Merci pour tes vidéos et bravo pour ces défis, vivement l'épisode 2.
suivi depuis son commencement; ce mec est absolument unique et génialissime en plus d être tellement gentil; la biz d annecy
de la pure relaxation, les videos d'heddy, j'adore regarder des bagnoles entraint d'etre prise en soin, et dans un ordre, avec des explications, sans musique, sans blagues, sans surenchere, c'est long, ca va doucement et c'est exactement pourquoi je trouve cela parfait, c'est le film du soir, a se regarder avec de la bonne bouffe, une bonne baise de maniere totalement amoureuse, et franchement que demande le peuple ?!! des bagnoles de la bouffe saine pour la sante et de l'amour 🤷♂👌😂
Quel plaisir, j''etais déjà fou avec la bleue Daytona sauce rouille mais là... 😍
MERCI Hédi. 👍
Bonjour "monsieur le chef des bagnolards"...chapeau pour ton nuoveau ouvrage...j'aime beaucoup la 156....un vraie chef d'oeuvre sur route!
Je te souhait un très bon boulot !Saluts et mes respecte de Genes....vive la France, vive les Alfa...
Toujours un plaisir de te voir œuvrer en mécanique Hedi !!! Tellement satisfaisant à voir !!! J’en profite pour te remercier de nous montrer la mécanique de ce si jolie moteur v6 3,2L busso ! En temps qu’amoureux de mécanique je ne peut que te remercier d’avantages ! Pourtant pas fan du tout de la marque aux Trèfles mais Seigneur le v6 Busso est légendaire ❤
Quelle patience !!!
Calme et Bonne humeur !!!👍👍👍👍
Craqué les j' aime les gens , c' est du travail artisanal d'art . Merci une performance incroyable sur se genre de véhicule nice .
J'adore tes vidéos. Sérieux c'est trop ça ! On se retrouve direct dedans. 100% naturel 100% vrai. J'ADORE.
Ah la 156 : une merveille surtout dans sa première livrée. J'ai hâte d'entendre le chant du Busso par une soirée d'automne... (qui pourrait blesser mon cœur d'une langueur monotone, et tout ça...).
T’en a pas marre que Clara t’engueule pour l’huile qui tâche la belle dalle béton.😂😂
Comme d’hab super vidéo.
Ce que femme veut, dieu le veut. On ne se fâche pas avec dieu :o)
Toujours aussi plaisant de regarder tes vidéos, calme, relaxant, et on en apprend toujours! Merci pour tout ce que tu nous partage, 2024 a été une année riche en variété d'autos !
Encore merci pour tes vidéos simplement magnifiques, pour le style, le fond, la forme et les explications. Mais ce que j'aime le plus c'est comment tu racontes tes histoires et la narration…
Tu es inspirant et motivant, j’ai commencé par la restauration du gros v12 de la série 7, j’admire ton travail, minutieux,motivé c’est magnifique, j’espère un jour avoir les capacités de toucher à tout de cette façons
Merci pour la vidéo 😊
J’adore les jantes ( non origine celle du départ) sur cette alfa. Courage pour ce chantier . Regardants tes vidéo je sais déjà que elle sera magnifique au final
Perso je préfère les jantes telephonico. Qui sont typique de la marque au trèfle. 🍀
je te les vends si tu veux :)
@@SmellsLikeGASOLINE je te les aurais bien pris malheureusement ci je me trompe pas l’entraxe est du 5x98 . Hors sur la Picasso c’est plutôt 4x108 lol . Mais merci de ta proposition en tous cas
@@mika-thorgaming5630la Picasso 😅
@@stevee5120bah oui petit voiture de dépannage en attendant celle que j’ai commandé. C’est pas la plus belle mais elle fait le taf
Yes une 156 GTA SW.
Cest une sacrée caisse que tu nous a dégoté.
J'ai hâte de voir la suite.
Cet homme est fou: quel boulot et projet de titan auquel il s'attaque. Mais on adore, bravo, respect, comme a chaque vidéo
Moi je dis vive les vidéos d'une heure, car 30 minutes tous les 15 jours c'est criminel sur cette chaine, surtout avec un projet aussi excitant. Je les trouve incroyablement belle ces Alfa de cette époque. Un ami avait une 147 GTA, et quel kiff le son du moteur, c'était sublime.
Vraiment bravo quand je vois tout le bordel qui peut y avoir dans le compartiment moteur......j'ai rénové une C6 avec le biturbo qui était déja bien bordélique mais là, c'est la catégorie au dessus! Un grand bravo Hedi, j'attend tes vidéo avec impatience! BRAVO
il est de bonne composition ton "ML" tu peux lui faire un gros bisous ! mais qu'est-ce qui te prends de t'infliger de tels supplices, surtout par deux fois, enfin c'est comme ça qu'on t'aime
FELICITATION POUR TA 156 - J'ai vu aussi une ravissante Lexus
i just bought a 156 GTA, the engine has had thousands spent on it, beautiful condition but there is lots of rust to fix underneath! Awesome work on yours
Tes vidéos sont tout.. sauf ennuyeuses... Je sais que je le répète mais je me régal autant à regarder ton travail que d'écouter tes commentaires dignes d'un film humouristique....
Bravo !!! 👏🏻👍🏻
Salut il en faut des téméraires comme toi pour s’attaquer à des cas désespérés comme celui ci. Une voiture magnifique mais compliquée . Bravo. Hâte de voir la suite.
Merci pour ce sauvetage Hedi!
C'est une de mes alfa préféré si ce n'est pas LA! Préféré !
Tu nous l'a fait dans un magnifique rouge alfa pour la couleur !😁🤩.
Hâte de voir la suite.
Quelle travaille de folie 😅il faut vraiment être motivé pour ce lancer dans un tel projet et je suis vraiment admiratif.... après une Alfa GTA il faut tout faire pour la sauver parce que c'est un moteur magnifique avec un chant et des vocalises à faire pâlir un ténor 😊 bon courage 👍🏻👍🏻👍🏻
156 GTA sw trop beau vivement de la voir en mouvement 😊
Haaaa le fameux V6 busso !!...
Je suis pas fan de cet marque mais de ce moteur oui, bref intéressant comme d'habitude 😊
j'avais tellement hâte depuis qu'on la voit au fond de la cour ! heureux d'y être ! vivement la suite. Merci !
Bonjour en effet il faut connaître bon courage et à bientôt curieux de voir la suite
Encore une belle rénovation en perspective ! Un V6 Alfa .... cool ! J'ai hâte de voir la suite
Merci pour le site ovoko je ne connaissais pas, maintenant je vais tenter de retaper ma Saab 95 break 2.3l Turbo et superbe boulot, bon courage pour ce superbe V6 Arese, que j'ai possédé dans le passé dans sa version 2,5l et qui avait une mélodie tout simplement envoûtante .
J' ai suivi toutes tes aventures, mais là mon coeur bat plus vite !!!!
Bravo à toi de sauver ces belles italiennes ! heureusement qu'il ne s'agit pas d'une Q4, tu n'aurais pas pût porter la boite de vitesses de cette façon... Encore bravo et bon courage à toi, Merci de nous faire vivre cela de façon si passionnante :-D
J’adore ta chemise a 30:18 façon Bruce Banner ! 😂
Marrant, je pensais la même chose 🤣 (et pourtant elle a du vécu 😆)
Pareil 😂😂
Le petit coup de marteau pour débloquer le filetage.. comme dans' l'atelier du roule toujours '😏
Impeccable le projet alpha romeo 156 machin truc.
Cela devrais produire de bon épisodes, bravo et force à toi l'ami 💪 👍
Impressionnant de voir nu pied sur sa dalle de béton déposer un moteur d'Alfa pour le foutre dans son garage entre ses chaussettes, sa DB7 et ses outils rouillés. Bon courage pour cette restauration Hedi, tu montres qu'on peut faire beaucoup avec pas grand chose. Hâte de voir la suite!
Je les aimes bien ces jantes! Sympa le projet!
Une alpha c'est comme une belle femme, tu sais que ça va te coûter chère mais tu peux pas y résister ❤
Alfa...
Encore une belle aventure qui commence, l'Alfa GTA est le must et le bruit du Busso est le meilleur des V6, vivement la suite
Jolie Alfa Hedi ! Ça fait plaisir de revoir ce modèle il y a bien longtemps... Vivement la suite 👍
merci pour la combine de l'Imperial pour les boulons douteux!
Et merci tout court❤
Pas mal la chemise de Hulk pour bricoler t'es un bon👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
Salut Hedi, visionneur assidu, je me délecte de tes vidéos, c'est toujours un moment à part dans la journée, que personne ne me dérange ! Bon courage pour ce défis, je trouve admirable ce travail fait sur les véhicules , les modèles toujours inattendu mais toujours aussi attachant ! Force a toi !
Les tires italiennes, terriblement attachantes quand elles vont bien et terriblement pénibles quand souci il y a.
Question moteur, c'est une très belle pièce... ❤
J' adore la petite phrase á 17min 20. "C'est Alfa, c 'est comme ca"
Ca resume tout 😅
J’ai pas encore vu la vidéo, mais ça promet c’est un modèle que je cherche depuis longtemps avec un prix raisonnable, bien sûr
Très beau projet avec déjà une demande ultérieure de renseignements je suis avec engouement tes vidéos c'est vraiment super plaisant de vivre cette passion a travers tes vidéos diverses d'automobiles
Encore une super video j'adore les Alfa ! Bravo pour le sauvetage et merci à toi pour ta simplicité et ton humilité ! Vivement la suite 😀😀
On rigole ( pleins de petites piques d'humour) , mais qd même... chapeau bas 🎩 ( respect) , ça envoi du bois ce chantier ❤
Courage ! Hâte de voir les premiers tours de roues... 😉
Salut Hedi, tu as vraiment un moral a toutes épreuves. Juste la dépose du moteur boite m'a cassée les bras !!! Alors avec tout ce qu'il y a a faire !!! BONJOUR !!! On te soutient . J'ai eu la chance de pouvoir monté en passager dans une berline GTA, CA MARCHE !!!
Un super collector
Mais aussi un sacré defi
ma journée va me paraître tellement simple après cette vidéo
"Si vous vous posez la question, en effet mon instinct de conservation est... Faible" 🤣🤣🤣
Ça m'a flinguer parce que ces bien ce que je me demandais 😁😁
Mon père à une gtv6 2.5, je suis tellement heureux de voire que c'est un busso 😊❤
Toujours un grand plaisir d'avoir cette notification 😉🤠
Punaise dire que je devais acheter un 156 GTA break mais elle était gagé du coup pas donné suite . Mais ça donne envie encore aujourd'hui bonne familiale pour papa pressé 😅😅
Trop bien. Un super choix, et il y a du taff, tu vas nous régaler !
Impressionnant, comme d'habitude!
Un saluto dall Italia da un possessore di 147 GTA ....grande progetto ❤
Je suis tellement amoureux de le 156 break!!!! Mais là en GTA c'est génial, merci pour cette restauration
156 GTA. Busso! Une des mes voitures préférées. T'as mon attention. Bonne chance!
Super vidéo. Un très beau nouveau chantier. Continues, c'est super.
Quel magnifique moteur ce 3,2. Vivement que l'on puisse l'entendre tourner 😊 bon courage à toi
Super projet encore! Quelle bagnole et surtout quelle moulin! Merci hedi pources belles images 👍
Hedi ton humour me donne des barres de rire 😂 change pas mon gars.
C'est intéressent, même pour de l'entretiens de véhicules qui commencent à avoir de l'age ;) En fait les étapes montrées sont suffisamment explicites pour être éducatives. +1 pour le sponsor qui est vraiment d’utilité publique, plutôt qu'une arnaque comme on est habitués à le voir (sans citer de noms) ; C'est un gage de valeurs :)
Toujours magique, et toujours trop court ! Vivement la prochaine étape! Merci!
Une gta break! C’est c’est cool
J’ai hâte qu’elle roule avec son look d’origine !!
Toujours des chantiers incroyables bon courage 👍👍