Класс. ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Заменяли . Прободались 1,5 часа . Посмотрели ВАШЕ видео и поняли в чём проблема . А проблема в коробе.Без снятия угла бампера, защиты крыла и фары. При замене проволоки , дальше середины он не лез . Когда вытянули кожух , оказалось что он перетерся в середине. Ну вы п о н я л и, хотели поменять проволоку.Всё срослось. ТОЛЬКО - пропускали мы кожух от стекла к фаре , а не на оборот.Вспоминали конструкторов - Не то слово. Как то так.
Класс. ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Заменяли . Прободались 1,5 часа . Посмотрели ВАШЕ видео и поняли в чём проблема . А проблема в коробе.Без снятия угла бампера, защиты крыла и фары. При замене проволоки , дальше середины он не лез . Когда вытянули кожух , оказалось что он перетерся в середине. Ну вы п о н я л и, хотели поменять проволоку.Всё срослось. ТОЛЬКО - пропускали мы кожух от стекла к фаре , а не на оборот.Вспоминали конструкторов - Не то слово. Как то так.
Очень доходчиво и подробно. У меня как раз обрыв. Спасибо
Извените а как измерить длину чтоб знать какая длина нужна для фиксации педальки чтоб не лохонутся?
Зачем снимать бампер и фару?Он и так хорошо проходит
А если просто трос поменять а рубашку оставить ???
Если с рубашкой все в порядке, можно и просто трос поменять
А я идиот смотрел другие ролики там говорят тросик проходит внутри крыла между подкрыльником
Потом снимаем крышу и просовываем тросик через выхлопную трубу
А можно какую нибудь смазывающую жидкость пролить, для лучшего скольжения по рубашки и чтоб тросик не ржавел?