Rheinromantik in einem Zug

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 44

  • @alexanderrohlfing
    @alexanderrohlfing 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ich möchte dort ab nächsten Jahr auch fahren, mir tun die Anwohner dort wirklich leid, aber für uns Lokführer die Landschaft bei tollem Wetter und Sonnenschein, einfach herrlich!

  • @marlymarl2772
    @marlymarl2772 6 ปีที่แล้ว +6

    Dort fahre ich auch jeden Tag entlang. Mal links, mal rechts rheinisch. Ich liebe diese Aussicht, und meinen Job.
    Unbezahlbare Eindrücke die ich dort jeden Tag erlebe.

  • @jean-claudemobaspurn3584
    @jean-claudemobaspurn3584 6 ปีที่แล้ว +5

    Herrlich, diese Landschaft und Deutschlands schönste Bahnstrecke!! ein toller Film!
    Schöne Grusse aus Frankreich! 👍👍👍
    Jean-Claude

  • @SirLoxleyVideo
    @SirLoxleyVideo 6 ปีที่แล้ว +2

    Vielen Dank für die Veröffentlichung dieser sehr schönen Sendung!

  • @Menzimuckeli
    @Menzimuckeli 6 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank fuer die Wiederholung der Wiederholung....

  • @steffenreimann2854
    @steffenreimann2854 6 ปีที่แล้ว +6

    Ohne Bahnstrecke wäre es doch heutzutage nicht mehr typisch deutsch! Die Kombination aus Naturschönheit und Industrie, das ist für mich typisch deutsch. :-)

  • @ReisenderRaumplaner
    @ReisenderRaumplaner 6 ปีที่แล้ว +15

    Deutschlands schönste Bahnstrecke!! Ich liebe diese Strecke!!

    • @pega17pl
      @pega17pl 6 ปีที่แล้ว +1

      Dafür verzichte ich gerne auf die SFS Frankfurt (Flughafen) - Köln-Mühlheim. - Heinz

  • @frankofrikadello1669
    @frankofrikadello1669 6 ปีที่แล้ว +1

    Herrlich, diese Landschaft. Ein toller Film.

  • @NDVC.
    @NDVC. 6 ปีที่แล้ว +6

    *Nice video. Thanks from Vietnam*

  • @MrRoadRunner
    @MrRoadRunner 6 ปีที่แล้ว +1

    sehr schones video mit tolle music, grusse aus holland

  • @kurtpallat3217
    @kurtpallat3217 ปีที่แล้ว

    Das ist so geil das kann mit worte nicht beschreiben so etwas tolles muss man gesehen haben ich bin die Strecke schon gefahren 😊

  • @wirwerdenviele6814
    @wirwerdenviele6814 5 ปีที่แล้ว +3

    Der BESTE TF (Lokführer) der Welt! Ralf 2:12

  • @ajayzuuj
    @ajayzuuj 4 ปีที่แล้ว +5

    Dort direkt neben den schienen wohnen muss wundervoll sein 😍

    • @mariog.9541
      @mariog.9541 4 ปีที่แล้ว +3

      Es ist die Hölle

    • @showmemo3686
      @showmemo3686 3 ปีที่แล้ว +1

      For every one moving away are three wanting to move in.

  • @pedemeyer
    @pedemeyer 6 ปีที่แล้ว +1

    Wunderfull👍
    I was there this sommer...but I must say.., the castle in the thumbnail is so corny😂
    But the hole stretch from Koblenz to Rüdesheim is just the best!

    • @pedemeyer
      @pedemeyer 6 ปีที่แล้ว

      I think we stayed in a town called Assmannhousen...?

    • @frankspahlholz
      @frankspahlholz 5 ปีที่แล้ว

      You mean Assmannshausen?

  • @cestmoi1262
    @cestmoi1262 3 ปีที่แล้ว

    It is what it is: Deutschland wird fuer immer meine Heimat sein.

  • @Romin.777
    @Romin.777 6 ปีที่แล้ว

    Hab die Rheinradweg drei mahl gefahren und das bleibt ganz schön. Und die zuge sind viele aber das macht mich nichts, ich liebe die zuge. Aber die schiffe am rhein liebe ich mehr. :))

  • @MrPeter3011
    @MrPeter3011 6 ปีที่แล้ว +2

    wie recht der Lokführer hat.......

  • @LJAbel
    @LJAbel 6 ปีที่แล้ว

    "Nibelungenkönig Alberich""!!! (ca. 16:53 Min.)

  • @deeway23
    @deeway23 6 ปีที่แล้ว +1

    Die sollten mal die Eifelbahn Zweigleisig ausbauen und Elektrifizieren dann kann Man da prima die Güterzüge drauf umleiten

    • @eifel8781
      @eifel8781 5 ปีที่แล้ว +1

      Den Gedanken hatte ich auch schon. Die Eifel ist nicht so stark besiedelt und an den wenigen und kurzen Ortsdurchfahrten könnte man mit kurzen Tunneln arbeiten. In jedem Fall günstiger als das gesamte Rheintal zu untertunneln oder gar einen XXL-Tunnel durch den Hunsrück zu bauen.

  • @blub4108
    @blub4108 6 ปีที่แล้ว +2

    Tuut tuut 🚂🚄🚅🚆

  • @funkeb.1512
    @funkeb.1512 3 ปีที่แล้ว

    Ja das ist alles nicht so einfach

  • @BR_103_Fan
    @BR_103_Fan 5 ปีที่แล้ว

    Die Gma hat nicht mehr alle Tassen im Schrank. Nur weil die solche Videos mit Originalmusik sperren lässt, muss der Hochlader dieses Video den Vor, - und Nachspann doppelt so schnell laufen lassen.

  • @nicolasblume1046
    @nicolasblume1046 6 ปีที่แล้ว +1

    Wunderschön, leider viel zu laut. Der Westerwald Taunus Tunnel muss kommen!

    • @ReisenderRaumplaner
      @ReisenderRaumplaner 6 ปีที่แล้ว +1

      für den Güterverkehr auf jeden Fall!!

    • @markus7863
      @markus7863 6 ปีที่แล้ว +1

      ....wird sicher ab 2022 ein Planfeststellungsverfahren gemacht, welches 2027 dann beendet wurde und ab 2031 umgesetzt wird. Bauende dann, natürlich mit 4,5fachen Kosten, ist dann 2040, noch ein Jahr, vor der geplanten Fertigstellung des bereits "planfestgestellten" Rheintalausbau zw. Karlsruhe und Basel.
      Läuft....!!!

    • @ReisenderRaumplaner
      @ReisenderRaumplaner 6 ปีที่แล้ว +1

      @@markus7863 mir wäre lieber, wenn es schneller geht

    • @markus7863
      @markus7863 6 ปีที่แล้ว +1

      @@ReisenderRaumplaner ...ach, aber schnell bedeutet billig und billig is doch voll uncool. *lach*
      WIe war das die Tage? Es ist eine neue SFS von Deutschland nach Polen geplant? Ich denke mal, dass, während wir hier sitzen, Oleg, Franek und Spiczek schon am bauen und nächste Woche fertig sind, während in Deutschland erst mal alle Anwohner befragt werden, deren Hunde, die Flöhe der Hunde und deren Großneffen und Enkel, wer denn evtl. was dagegen haben könnte, dass man überhaupt plant. Dann kommen die Grünen und meckern erst mal herum, dass das Papier, auf dem man plant nicht zu 100% aus nachhaltig erwirtschaftetem Papyrus war und somit muss das Ganze an den BGH und nach Brüssel gemeldet werden. Di ersten VErtragsstrafen drohen schon, während die Bauplaner sich auf die Bahamas absetzen.
      Wir hier in Deutschland sind mittlerweile so dermaßen krank m Hirn mit unsrer Planerei, dass aus all dem nie was wird.
      1972 hatte man die ersten Gedanken zur "Köln-Rhein-Main", 1976 fing man an zu bauen mit der SFS Mannheim-Stuttgart und wir fahren heute in ICE1-Zügen herum, deren Bau auf Plänen aus den frühen 80er-Jahren sind.

    • @ReisenderRaumplaner
      @ReisenderRaumplaner 6 ปีที่แล้ว

      man kann auch gut planen und trotzdem schnell sein. Partizipation aller ist wichtiger, aber dass das oft solange dauert, liegt daran, dass Politiker oft im Hintergrund einfach verschlafen oder es meinen besser zu wissen als die Raumplaner. Wenn es nach uns Raumplanern ginge, wären viele Projekte längst umgesetzt.

  • @mariog.9541
    @mariog.9541 4 ปีที่แล้ว

    Romantik? Lärm ohne Ende