Spare 15% auf dein Carly-Gerät mit dem Code "Kunde15" bis zum 31. Mai 2024, indem du hier klickst: bit.ly/DieAutogesellschaftDresden Viel Spaß mit dem Video, danke für euren Support und einen schönen Sonntag!
ACHTUNG ABZOCKE! CARLY jubelt euch ein JAHRES-ABO in die Tasche und erwähnt es NIRGENDS! Um dem zu entgehen, haben die diesen Fakt mit einem Sternchen AUSSERHALB des Sichtfeldes gesetzt! Eine Storno der Bestellung und Rückgaben werden komplett verweigert. Selbst 5 Sekunden nach Kauf wird die Storno abgelehnt! Lest euch im Netz ein, es gibt bereits mehrere Beschwerden.
Den Fehler vom Dach sieht man schon direkt im Video. Die Klappe hinten auf der Beifahrerseite verklemmt sich. Entweder liegt es an der Klappe (kann mit den zwei Schrauben wieder justiert werden) oder die Klappe hängt an einem der Schnüre die den Dachhimmel zusammen falten. Die Schnüre längen sich mit den Jahren. Einfach kürzen und schon läuft das ganze wieder. Kostet nur drei Handgriffe und kein Geld.
@@CSSPlayer2000 Natürlich faltet sich im hinteren Teile der Dachhimmel zusammen. Sieht man auch auf dem Video. Wer die Konstruktion kennt weiß direkt was gemeint ist. Wir kennen das Dach und haben diesen Fehler oft genug behoben.
Hab vor kurzem über Kleinanzeigen ein e46 Cabrio mit Hardtop verkauft. Termin ausgemacht und dann kam ein noch junger Typ der mir erklärt hat das er der absolute e46 Pro ist und das auto komplett auf M3 umbauen will incl. Motor usw... Guckt sich das Auto genau an, drückt mal jedes Köpfchen und auf einmal meinte er das er das Auto nicht will weil das Dach nicht elektrisch öffnet und das sicher teuer wird... Dachte zuerst er macht Spaß aber nö war sein Ernst 🤣🤣🤣... So ein Hardtop lässt sich halt schwierig im Kofferraum verstauen🙈🤣
@@hassosigbjoernson5738 Hatte ich bissl angers gemeint, Dach lässt sich natürlich nicht öffnen bzw ist ja offen aber Hardtop halt drauf. Logisch das dann nichts passiert 🤣
Der Fehler kommt von der Verdeckklappe rechts. Das liegt daran das der himmel hinten rechts nicht umschlägt beim Öffnen. Schaut euch mal die Gummibänder bei halb geöffnetem Dach an. Ich mache die Dinger seit 2006 bei VW! Gruß Michael
Content Idee Cheap Car Challenge: Marco, Mutlu, Enrico und Giu machen ein Video auf ihrem eigenen Kanal wie sie live ein Auto kaufen. Das Max Budget wird vorher festgelegt 1000,-€ oder 3000,-€ zB. Im Anschluss ein Video wie ihr das Auto begutachtet und end evtl. repariert (ohne Ersatzteile). Dann macht ihr zusammen einen Roadtrip durch die Alpen mit ein paar Challenges. Zwischendurch FAQ Runde im Hotel usw. Anschließend vertickt ihr die Karren bei eBay für einen guten Zweck. Differenz aus Kaufpreis und Erllös, sowie Punkten aus den Challenges (zb 0-100 oder so) ermittelt den Sieger und bekommt nen Wanderpokal bis zur nächsten Challenge. Mit solchen Challenges sind auch atop Gear Jungs groß geworden. Bitte liked damit die Jungs das sehen wenn ihr die Idee gut findet ❤
Meine Mutter hat den Eos 2007 neu bestellt und in Wolfsburg abgeholt. Nach der ersten Wäsche nach 2 Wochen ist schon wasser in den Innenraum gelaufen 😂😂. Muttis Badewanne 😂
Ich habe den EOS von der Form geliebt, jedoch eine Badewanne... Egal wie oft die Gummis gewechselt wurden, er war nie dicht... Beim Verkauf gab es daher erheblich Abzug... Rostprobleme hatte ich aber nie.
Ich finde das bei Enrico so genial. Der haut alle negativen Fakten über ein Auto raus, kennt alle Schwachstellen und kauft den trotzdem 🤣 Dach macht bei denen immer Probleme und du willst das nicht reparieren, denkt sich aber gleichzeitig, sowas brauchen wir im Bestand 💪👍
Wir hatten als Neuwagen einen Opel Astra Twin Top - dessen verdeckmechanik ist noch eindrucksvoller und aufwendiger . Innerhalb 9 Monaten war er zweimal für je ca 4 Wochen (!) zu Magna gekommen , weil das Verdeck nicht mehr ging. Der Opel Händler sagte immer nur, das er daran nichts machen kann und der Opel zu Magna muss. Es war noch Garantie - aber hätte mit Sicherheit jeweils ein Vermögen gekostet glaube ich. Hab dann gesagt bekommen, er soll immer absolut gerade stehen - nicht mit einem Reifen auf Bordstein oder ähnliches. Haben ihn dann verkauft
Also ein optimales Auto für Leute, die in Wuppertal wohnen und regelmäßig Bock auf Ärger mit Ihrem Astra Cabrio haben wollen !! 😀 Spaß beiseite .. jetzt mal ehrlich .. Was is denn das für eine Aussage? 😕 Das is ja maximal peinlich ..
Tachojustierer verwenden den Carly Test als Qualitätsnachweis. 80.000km runtergeschraubt und Carly sagt "Keine Manipulation". Diese Tachojustierung macht aber eher beim Leasing Sinn. Fährst halt mit nem Firmenwagen locker 50.000km pro Jahr, das machste drei Jahre und dann haste deine 150.000km. Jedes Jahr schraubst du die Karre für den Service und Ölwechsel auf auf eine jährliche Laufleistung von 15.000km runter und so passt dann auch die Historie. Dann werden aus 150.000km nachweisbar 45.000km.
Ja, und vor Gericht sieht das dann anders aus, denn hast Du nicht was vergessen ? Das Navi zeichnet schön die Reisen auf, das ist doch der beste Freund, wenn die Polizei mal wissen will, wo der Wagen wann so war. Dann funken die auch nun schon seit Jahren zu VW zurück und von daher gibt es andere Wege, sich dem Thema zu nähern, ob er rückwärts lief oder nicht. Der hier hatte ja einen passenden Zustand im Interieur, der am schwersten so gleichmäßig zu erhalten ist.
@@typxxilps 😂😂😂😂 kein Plan aber erstmal "vor Gericht" raushauen. Typisch Deutsch, ne sowas geht nicht, Anzeige ist raus 😅. Er schreibt ja nur wie es läuft, auch wenns dir nicht gefällt. Die Tachojustierer in den Niederlanden verstehen ihr Geschäft, da wirst du nichts nachweisen und bei einem drei Jahre alten Leasingrückläufer wird auch niemals jemand etwas nachprüfen.
@@MRBENZ_61 wenn aber ein tachofilter verbaut ist was bei leasing oft der Fall ist zählt er nur 10% ,50% (wie eingestellt) der kilometer und die werden erst garnicht in die Steuergeräte geschrieben da vor dem schreiben schon Manipuliert 😏
Ich hatte es mal bei einem BMW gestestet, da wurden zwar keine Manipulationen angezeigt, aber bei der Diagnose waren Fehler hinterlegt beim doppelten Kilometerstand als der der auf den Tacho stand, scheint also schon irgendwie zu funktionieren
Falls ihr beim Eos mal Probleme mit dem Dach habt, schaut mal nach Daniel Frietkau. Der Kerl ist super auf dem Gebiet. Waren dort auch schon mit unserem Eos. Er wartet und repariert die Dächer besser als VW. Gruß
Habe sowohl mit BMW als auch Audi ausschließlich schlechte Erfahrungen mit Carly gemacht. Rate eher davon ab aber bis auf das cooles Video die EOS gehn ab
Alter....Julian und MR. Enrico, toll wie die beiden eine offene Kommunikation pflegen. Teilweise sich sich gegenseitig ergänzen. Höre den beiden gerne zu.....noch am Rande erwähnt....bitte nie wieder ein Video mit Tsallo .....DANKE...
Keine Ahnung wie Tsallo privat ist, will da niemandem auf die Füße treten, aber vor der Kamera einfach ein wirklich unangenehmer Kollege. Kommt mir im allgemeinen sehr gekünstelt in den Videos vor, aber man kann auch nicht jeden sympathisch finden.
Hatte einen Eos 2011 im Leasing und als mein Bekannter das 1. Mal die Dachöffnung gesehen hat, kam von ihm die Aussage, "wie in Transformers". Egal ob man den Eos schön findet, aber in die Dachkostruktion ist eine ingenieurstechn. Meisterleistung. Ganz zu schweigen von einer event. Reparatur oder Einstellungsarbeiten am Dach.
Bin von Stoffdach auf Aluklappdach gewechselt. Weil mir jemand das Stoffdach meines damaligen BMW Cabrio mal Aufgeschnitten hatte. Um ein 60Euro Radio zu Klauen. Hatte danach 18 Jahre lang ein Daihatsu Copen. Beim Copen ist die Motorhaube, Klappdach und Heckklappe aus Alu. Dafür fing der Rest nach 10 Jahren an zu Rosten und zwar Rundherum. Die Mechanik des Klappdaches beim Copen kam aus Deutschland und war Identisch mit den ersten Mercedes SLK.
Mein Vater fuhr den Focus CC als Diesel 10 Jahre ca 250.000 km. Schön war der bestimmt nicht, aber irgendwie doch ganz witzig, sparsam und recht solide. Hab den häufig mal geliehen übers Wochenende. Natürlich mit Anhängerkupplung und Fahrradgepäckträger 😁
@@EsKah83 …und der Focus CC hat einen MEGA Kofferraum! Ich finde den gut, wenn auch sehr empfindlich, was das Dach und die Fensterheber betrifft. Und unbezahlbar in den kaum noch zu bekommenden Ersatz(Spezial)teilen. Ein Skandal, dass Ford die Ersatzteilversorgung für den CC so früh eingestellt hat.
@@fiero68 Bei uns steht im Ort und bei Kleinanzeigen ein dkl-blauer Ford Focus CC. Mit angeblich wenig Km. Aber das Teil steht wie ne Burg, niemand will sowas haben. Geschlossen, wie Enrico meinte, top hässlich. Nur offen zu geniesen.
Um lange Spaß mit einem VW EOS zu haben, ist es immer sehr wichtig, das Dach zu pflegen. Und ganz wichtig ist immer die Gummis mit dem einzig wahren krytox von VW zu pflegen. Auch wenn nur VW dieses herstellt und seinen Preis hat, gibt es nichts auf dem Markt, nichts auf dem Markt, was in irgendeine Art und Weise vergleichbar ist. Und das Zeug beseitigt auch quietschen und knarren.
8:07 Ja, Hallo und Moin! Das Auto aus portugiesischer VW-Produktion, was Enrico in der Aufzählung noch fehlte, war der VW Scirocco 3 von 2008 bis 2017. Aktuell ist es einer der Topseller von VW, der T-Roc, der seit Ende 2017 aus dem dortigen Palmela kommt.
Die Dachkonstruktion ist eine Entwicklung von Stiling Garage Schenefeld. Hatten auch einen 1,6 Eos von 2006 der Keine Probleme gemacht hat und vollkommen trocken war. Haben jetzt ein Golf Cabrio und den Eos hat mein Sohn bekommen da VAG nur noch 800€ geben wollte trotz frischen Tüv.
Würde aber auch heißen, dass der Wagen vermutlich nur Kurzstrecke gesehen hat, und vielleicht von innen komplett verkokt ist, weil Diesel. Bei dem Rost kann ich mir nicht vorstellen, dass es ein reines Sommer Auto war und nur bei Sonne gefahren ist... 😖
Also nach 2 BMW E93 Cabrio's mit dem Stahldachkonzept muss ich sagen - das beste Dache ever, wenn man das Fahrzeug auch im Winter nutzen will... Wenn geschlossen, keinerlei Unterschied im Komfort zum Coupe...
Es gibt einen ganz einfachen Trick damit das Dach vom EOS funktioniert: Einmal die Woche benutzen Die Dichtungen regelmäßig mit "Hirschtalg" oder ähnlichem pflegen. Das Dach nicht öffnen und schließen ist die größte Sünde. Der Rost ist eigentlich völlig untypisch.
Ich finde das mit dem Dach mega. VW wollte alle anderen Hersteller übertrumpfen und hat als einziger eine fünfteiliges Klappdach gebaut bzw. bauen lassen.
T Roc Cabrio wird irgendwann preislich durchzünden, vermutlich wenn Produktion zu Ende ist. Da gibt es jetzt schon große Fanbase. Die Tunningband hat es noch nicht entdeckt aber das kommt noch
Der Rost ist unabhängig von der KM Leistung wie bei Opel kostenlose Sonderausstattung, wenn die Bude unter der Platane 2 Herbste stand, fängt der Regenbogenflock direkt an sich durchzudrücken. Zumal vom Eos und Co die Schwelleranbindung noch im Design/Aufbau bei Golf 4 steht, der ja bekanntlich IMMER an der Schwellerspitze Knuspert sofern man das Feuchtbiotop hinter der Radhausschale nicht regelmäßig freiräumt. Der Koti ist ja vom BJ aus der gleichen Fertigungsserie vom Passat 3C und wo rostet dieser gerne? Kotflügel vorne und Heckklappe :D
Die Batterie ist vielleicht etwas müde. Bei laufenden Motor klingt es normal. Und es geht nichts über eine Cabrio. Fahre seit 12 Jahren ein Astra G und bin begeistert. Und mein Dach sieht besser als beim Benz aus, der Rest ist abgeschrieben.
Richtig! Es wird kaum bis gar nicht erwähnt während man die Teile konfiguriert! ACHTUNG ABZOCKE! CARLY jubelt euch ein JAHRES-ABO in die Tasche und erwähnt es NIRGENDS! Um dem zu entgehen, haben die diesen Fakt mit einem Sternchen AUSSERHALB des Sichtfeldes gesetzt! Eine Storno der Bestellung und Rückgaben werden komplett verweigert. Selbst 5 Sekunden nach Kauf wird die Storno abgelehnt! Lest euch im Netz ein, es gibt bereits mehrere Beschwerden.
@@rappeldizupf80 Geh auf die Carly Seite und schau mal an wo das ABO beschrieben wird. Wenn du denkst, dass sei in Ordnung wie es versteckt wird, bist du mit das Problem auf der Welt.
Ich hatte mir einen in der Schweiz gekauft,schwarz,helles Leder,v6,3.2 l mit 85tkm , gekauft, für schlaffe 5000 frankonen,Steuerkette super,alles dicht, leider nur der nachteil- 2 Stück 6volt Gel Batterien im Kofferraum ,hielten nie lange,Sau teuer und noch weniger Platz im Kofferraum , ansonsten geiles kleines flottes Spielzeug.
EOS Dach wurde direkt bei Webasto von dem Mann meiner Cousine Entwickelt und Umgesetzt. Er schwört auf das Verdeck und hat sich selbst einen gekauft, sie fuhren damit 10 Jahre ohne Nennwerte Störungen damit. Für die Wasserfall Option hat er keine Finger im Spiel gehabt, vereinzelte Elemente vom EOS Verdeck wurden dann später im A3 Cabrio übernommen.
Ich hatte auch mal so‘n Ding mit rotem Leder, Weltklasse. Hatte aber leider nur Probleme mit dem Teil. Dach ging auch immer nur so halbgeil auf & zu und der 2l Benziner hatte auch nur Macken leider. Den Ruf das es ne Badewanne ist kann ich nicht bestätigen. Schade das er soviele Kinderkrankheiten hat, an sich ein echt geiles Auto 👍🏻
Als Eos Fahrer muss ich den Enricooo in vielen punkten recht geben, aber geil ist die Karre trorzdem. Selbst mit offenem Dach kriege ich noch 4 Cokakästen rein. Dichtungspflege ist hier allerdings das A und O. Dazu, das Auto ist saugünstig im Unterhalt, ich zahle nur 200€ inkl. TK im Jahr Versicherung. 160PS, geht ganz gut, aber man will eh nur cruisen. War halt meist nur ein Zweitwagen, was sich auch häufig in niedrigen Km Ständen widerspiegelt. Das mit den Türpappen haben sie alle, das Leder zieht sich über die Jahre zusammen. Der Rost bei Eurem ist echt ungewöhnlich, habe ich so noch nie gesehen.
EOS ist für mich ebenso wie der damalige Scirocco ein Fahrzeug dass typisch in seine Zeit passte. Zu Zeiten der Abwrackprämie sehr beliebt, heute sieht man das natürlich anders, so ist es halt 😅
Ich fahre seid 13 Jahren mein EOS facelift. Das die Kotflügel rosten ist standart. Hab auch schon einen erneuert. Aber sonst auser Verschleißteile hab ich noch nichts reparieren oder ausgetausch und läuft einwandfrei.
Ein Cabrio als Diesel und Schalter zu verkaufen, ist eine große Aufgabe (das wisst Ihr zu genau…)! Aber Ihr schafft das, gleich nachdem ihr das bisschen Rostleinchen entfernt habt… 😅
Der Eos kam ja während des Cabrio-Booms raus. Was es da nicht alles gab, selbst ein Nissan Micra oder Mitsubishi Colt wurden zu einem Hardtop-Cabrio verwurstet 😄 Eines der schönsten Cabrios dieser Zeit war in meinen Augen der Volvo C70
Vorteil eines Hard Top Dach ist die Witterungsbeständigkeit, Stoffdach ist leider nicht einbruchssicher und die Kunststoffscheibe wird mit der Zeit milchig oder rissig. Das Stoffdach schimmelt auch mit der Zeit wenn man oft durch den Regen fährt!
Immer wieder geile Videos 👍Ps: ihr müsstet mal zu Roller rüber gehen das er euch mal ein wenig Kohle rüber schiebt für die ständige Werbung die ihr macht 🤣
Wollte mir auch für ein, zwei Sommer so ein Auto holen...gibt es mit 200-250tkm mit dem 2.0tdi relativ preiswert, aber halt fraglich wie lange sowas hält. Mal gespannt, was das Video dazu sagt
@10:57 ... und Versicherung günstiger als "echtes" Cabrio mit Stoffdach. Hatte mal einen Peugeot 307CC - der wurde als Coupe eingestuft und nicht als Cabrio. Richtig ätzend wirds wenn die Mechanik wie hier beim EOS ein Problem hat. Das geht schnell ins Geld (Arbeitszeit). Ein weiterer Grund für mich war - damals wurde quasi pur Salz im Winter gestreut - die geringere Anfälligkeit gegen Salz. Der Kofferraum leidet aber extrem bei diesen Stahlklappdächern. Beim 307CC musste man das Dach schließen um eine Kiste Bier einzuladen. Der Spalt war gerademal knappe 15 hoch...
Ich hab den Vorgänger vom 307 - 306 Cabrio mit Stoffdach. Ist inzwischen zwar kurz vorm Oldtimer und damit eventuell nicht mehr soooo repräsentativ, aber ich hab im Unterhalt noch nie so n günstiges Auto gefahren. Stimmt also nicht dass n Stoffdach pauschal Unsummen an Versicherung kostet...
@@NurDieSGE_83 Nein, das sicher nicht. Bei mir waren es damals um die 300€. Es kommt wie immer auf das individuelle Fahrzeug drauf an. Auch hier gilt es sich vor dem Kauf zu informieren und mal schlau zu machen was Steuer und Versicherung fürs Objekt der Begierde kosten. Dazu kommen Verbrauch, Werkstatt-/ET-Kosten und Verfügbarkeit. Wie Enrico immer wieder aufzeigt, ist meist der Erwerb eines Autos der "einfachere" Teil. Sein Liebling zu unterhalten dann die andere Sache.
Ich hatte das selbe auto.. auch 2.0 TDI... Dach hat immer funktioniert aber nicht ganz dicht .. 2.0 TDI BMM bedeutet auch Ölpumpe (Sechskant) könnte in die Fritten gehen...war auch ein Problem bei mir ...daher Motorschaden gehabt. Und das Thema Rost.. ja ,Basis ist eben der Golf 5 und die rosten gleich wie der Eos. Schweller und Radkästen.. Sonst war es eigentlich a schönes Auto aber finanziell auf Dauer nicht mehr tragbar.
Eos is geil hat nur Dach probs, die aber kein Hexenwerk sind. Laufschienen reinigen, Hallsensoren im Dach zicken au mal, die beiden schwarzen Klappen hängen au gern da nachsehn die Seile längen mit der Zeit aus oder klappensensoren, Kabelspiralen säubern und Stecker vom Dach Steuergerät (Kontakt probs), größte wäre Steuerteil das müsste angelernt werden, gutes vom Verwerter für schmalen Taler etc. und mal gucken ob schon Wasser drin stand links und Rechts, Heckschloss Einheit könnte au mackrig sein Grüße ausem Kyffh.kreis
Den Fehler vom Dach sieht man schon direkt im Video. Die Klappe hinten auf der Beifahrerseite verklemmt sich. Entweder liegt es an der Klappe (kann mit den zwei Schrauben wieder justiert werden) oder die Klappe hängt an einem der Schnüre die den Dachhimmel zusammen falten. Die Schnüre längen sich mit den Jahren. Einfach kürzen und schon läuft das ganze wieder. Kostet nur drei Handgriffe und kein Geld.🤠
Hallo 🤠 ...30 grad, Feierabend, kippe nach Essen, kacken, duschen ...und natürlich ENRICO....BEIM KACKEN, beste zeit des Tages, außer, Guten Morgen Papa ... Peace ....
Innenraum-Zustand deutet tatsächlich darauf hin, dass die Laufleistung stimmt. Aber warum dann das Checkheft einfach so eine riesen Lücke hat, ist schon komisch.
Jo, dich würde ich sogar unterstützen bei deiner Werbung , jedoch würde ich das Carly Moped nur für andere kaufen 🤷♂️. Mein jüngstes Auto ist von 1996 😬, da kann das Moped nicht mit um 🤷♂️. Danke für das Video und den Leuten die kommentiert haben. Meine Frau findet den EOS schön , aber 'ne Badewamne hab ich schon 🙈. Lg ✌🏻
Astra h twin top sieht auch geil aus wenn das dach aufgeht😂 aber nur solange es funktioniert Kabelbrüche oder das das dach nicht zu ging weil das auto auf ner wiese stand waren keine Seltenheit
Wenn das Dach nicht mehr funktioniert ... mit VCDS kann man das Dach ggf. öffnen/schließen sofern keine Pumpen-, Steuergerät-, Hallgeberschäden vorliegen.
Hatte 1 Jahr selbst einen EOS VF geiles Dach Auto so auch ok. Aber Sobald die Dichtungen vom Dach in de Binzen sind hast Wasser überall im Auto. Und Reparatur vergiss es einige Tausender alleine die Dichtungen vom Dach 2-3k
Ich hab ein Ford Focus cc mit fast 200tkm der hat bis jetzt nie Probleme gemacht. Mein Metalldach ist bis heute dicht muss dazu sagen ich pflege die Dichtungen regelmäßig
Wenn man den Eos die empfohlene Pflege zukommen lässt ist er auch Dicht und knarzt auch nicht. Leider waren selbst beim vw Händler viele nicht in der Lage den Wartungsplan richtig zu lesen.
@@nilsrieken5740 Das ist leider nicht richtig. Bei Generation 1 wurden mitunter die bestgepflegten Fahrzeuge undicht. Erst mit dem Facelift hatten sie es so langsam im Griff. Und was den W-Plan betrifft. Das bisschen Spezialgleitmittel hat sicher nicht verhindert, dass man irgendwann einen mobilen Pool bekommen hat.
... VW hatte schon immer das PROBLEM, sich schon teilweise coole Dinge/ Funktionen einfallen zu lassen, allerdings OHNE dabei an die Langlebigkeit zu denken!!!!!!
Also ich finde den Focus CC überhaupt nicht hässlich..und schon gar nicht das hässlichste was Ford je gebaut hat. Ich persönlich finde dieses Model echt stylisch und elegant im Auftritt. Egal ob VFL oder FL.
Bin absoluter VW Fan! Also weiter entwickelt haben die sich schon! Aber T7 und alles nach dem Golf 8 und ID Modelle sind einfach absolut hässlich! Bei dem Rest gerade was sitze angeht und Farbe/Stoff das entscheidet doch der Kunde! 🤔
86Tkm aus zweiter Hand ergo Km Stand mal zwei nehmen minus Schuhgröße dann sollte es passen ! Diese Tachotrickser oder besser Betrüger gehen mir mächtig auf den Zeiger, als ob mich ein hoher Km Stand abhalten würde ganz im Gegenteil . Ich habe null schmerzen ein Auto mit satt über 100TKm zu kaufen hatte schon Autos gekauft die hatten satt über 200TKm auf der Uhr und machten null Probleme . Bei niedrigen Laufleistungen werden ich sehr vorsichtig die schrecken mich eher ab weil ich dann grundsätzlich von betrug ausgehe erst recht wenn umgerechnet deutlich weniger als 15.000Km /Jahr bei einem Diesel auf der Uhr stehen . Als ich mein jetziges KFZ gekauft hatte hatte es seinerzeit gerade mal 120.Tkm gelaufen und war gut 15 Jahre alt der Erstbesitzer hatte zum Glück alle HU Berichte und Wartungsrechnungen aufbewahrt denn das Check heft hatte nur zwei Einträge und zwar die letzten beiden das vorherige wurde leider von der Werkstatt entsorgt . Hätte mir der ältere Herr die wenigen km nicht plausibel darlegen können hätte ich den A6 2.5 TDI sicher nicht gekauft aber zum Glück konnte er das und seit dem habe ich das beste Auto. Schnell, zuverlässig und extrem sparsam und absolut Langstrecken tauglich ein auto was nach Tacho 220 fährt aber auch satt über 1400Km weit kommt ja sogar über 1600km sind real möglich und keine Seltenheit .
Spare 15% auf dein Carly-Gerät mit dem Code "Kunde15" bis zum 31. Mai 2024, indem du hier klickst: bit.ly/DieAutogesellschaftDresden
Viel Spaß mit dem Video, danke für euren Support und einen schönen Sonntag!
Wieso Sonntag 😅
Der 31 Mai ist schon etwas länger vorbei oder meint ihr 2025 🤔
In der Beschreibung steht irgendwas von bis August gültig 😂🙈
Warum macht ihr Werbung für Abofallen?
Lest euch mal die Kommentare in Social Media durch und überlegt es euch bitte nochmal.
ACHTUNG ABZOCKE!
CARLY jubelt euch ein JAHRES-ABO in die Tasche und erwähnt es NIRGENDS!
Um dem zu entgehen, haben die diesen Fakt mit einem Sternchen AUSSERHALB des Sichtfeldes gesetzt!
Eine Storno der Bestellung und Rückgaben werden komplett verweigert.
Selbst 5 Sekunden nach Kauf wird die Storno abgelehnt!
Lest euch im Netz ein, es gibt bereits mehrere Beschwerden.
Den Fehler vom Dach sieht man schon direkt im Video. Die Klappe hinten auf der Beifahrerseite verklemmt sich. Entweder liegt es an der Klappe (kann mit den zwei Schrauben wieder justiert werden) oder die Klappe hängt an einem der Schnüre die den Dachhimmel zusammen falten. Die Schnüre längen sich mit den Jahren. Einfach kürzen und schon läuft das ganze wieder. Kostet nur drei Handgriffe und kein Geld.
Da faltet sich nichts zusammen, da es kein Stoffdach ist. Der Himmel ist ganz normal an den Dachelementen befestigt.
@@CSSPlayer2000 Natürlich faltet sich im hinteren Teile der Dachhimmel zusammen. Sieht man auch auf dem Video. Wer die Konstruktion kennt weiß direkt was gemeint ist. Wir kennen das Dach und haben diesen Fehler oft genug behoben.
Und die Dichtungen sollten unbedingt mit Krytox behandelt werden, so wie die aussehen.
Hab vor kurzem über Kleinanzeigen ein e46 Cabrio mit Hardtop verkauft. Termin ausgemacht und dann kam ein noch junger Typ der mir erklärt hat das er der absolute e46 Pro ist und das auto komplett auf M3 umbauen will incl. Motor usw... Guckt sich das Auto genau an, drückt mal jedes Köpfchen und auf einmal meinte er das er das Auto nicht will weil das Dach nicht elektrisch öffnet und das sicher teuer wird... Dachte zuerst er macht Spaß aber nö war sein Ernst 🤣🤣🤣... So ein Hardtop lässt sich halt schwierig im Kofferraum verstauen🙈🤣
... dachten sich Z4 und SLK eigentlich net. Da passt das Hardtop rein. :D
@@hassosigbjoernson5738 Hatte ich bissl angers gemeint, Dach lässt sich natürlich nicht öffnen bzw ist ja offen aber Hardtop halt drauf. Logisch das dann nichts passiert 🤣
Der Fehler kommt von der Verdeckklappe rechts. Das liegt daran das der himmel hinten rechts nicht umschlägt beim Öffnen. Schaut euch mal die Gummibänder bei halb geöffnetem Dach an. Ich mache die Dinger seit 2006 bei VW!
Gruß Michael
Content Idee Cheap Car Challenge:
Marco, Mutlu, Enrico und Giu machen ein Video auf ihrem eigenen Kanal wie sie live ein Auto kaufen. Das Max Budget wird vorher festgelegt 1000,-€ oder 3000,-€ zB. Im Anschluss ein Video wie ihr das Auto begutachtet und end evtl. repariert (ohne Ersatzteile). Dann macht ihr zusammen einen Roadtrip durch die Alpen mit ein paar Challenges. Zwischendurch FAQ Runde im Hotel usw.
Anschließend vertickt ihr die Karren bei eBay für einen guten Zweck. Differenz aus Kaufpreis und Erllös, sowie Punkten aus den Challenges (zb 0-100 oder so) ermittelt den Sieger und bekommt nen Wanderpokal bis zur nächsten Challenge. Mit solchen Challenges sind auch atop Gear Jungs groß geworden. Bitte liked damit die Jungs das sehen wenn ihr die Idee gut findet ❤
"Malle-Mietwagen" 😂
Julian haut die Dinger so trocken und spontan raus... Einfach herrlich
T-Rotz will ich nicht einmal als Leihwagen.
Meine Mutter hat den Eos 2007 neu bestellt und in Wolfsburg abgeholt. Nach der ersten Wäsche nach 2 Wochen ist schon wasser in den Innenraum gelaufen 😂😂. Muttis Badewanne 😂
Geht trotz Hakeleien usw. auf und zu. Doof nur, wenn es egal ist, da es immer nass wird im Innenraum. 😅
Hab auch jemand gekannt da hat VW 3mal nachgebessert aber am Schluss ist immernoch wasser rein gelaufen!
Der Klassiker
@@goldtowngarage5330 in der Waschanlage lief immer ein bisschen Wasser rein. Beim Regen zwar nicht aber darf trotzdem nicht sein an einem Neuwagen 😬
Ich habe den EOS von der Form geliebt, jedoch eine Badewanne... Egal wie oft die Gummis gewechselt wurden, er war nie dicht... Beim Verkauf gab es daher erheblich Abzug... Rostprobleme hatte ich aber nie.
Ich finde das bei Enrico so genial. Der haut alle negativen Fakten über ein Auto raus, kennt alle Schwachstellen und kauft den trotzdem 🤣 Dach macht bei denen immer Probleme und du willst das nicht reparieren, denkt sich aber gleichzeitig, sowas brauchen wir im Bestand 💪👍
LaL Livestyle
Absolut authentisch! Ich habe da auch überhaupt keine Bedenken das sich das mal ändert…👍🏼😅
Absoluter Narr
Wir hatten als Neuwagen einen Opel Astra Twin Top - dessen verdeckmechanik ist noch eindrucksvoller und aufwendiger . Innerhalb 9 Monaten war er zweimal für je ca 4 Wochen (!) zu Magna gekommen , weil das Verdeck nicht mehr ging. Der Opel Händler sagte immer nur, das er daran nichts machen kann und der Opel zu Magna muss. Es war noch Garantie - aber hätte mit Sicherheit jeweils ein Vermögen gekostet glaube ich. Hab dann gesagt bekommen, er soll immer absolut gerade stehen - nicht mit einem Reifen auf Bordstein oder ähnliches. Haben ihn dann verkauft
Also ein optimales Auto für Leute, die in Wuppertal wohnen und regelmäßig Bock auf Ärger mit Ihrem Astra Cabrio haben wollen !! 😀 Spaß beiseite .. jetzt mal ehrlich .. Was is denn das für eine Aussage? 😕 Das is ja maximal peinlich ..
Tachojustierer verwenden den Carly Test als Qualitätsnachweis.
80.000km runtergeschraubt und Carly sagt "Keine Manipulation".
Diese Tachojustierung macht aber eher beim Leasing Sinn.
Fährst halt mit nem Firmenwagen locker 50.000km pro Jahr, das machste drei Jahre und dann haste deine 150.000km.
Jedes Jahr schraubst du die Karre für den Service und Ölwechsel auf auf eine jährliche Laufleistung von 15.000km runter und so passt dann auch die Historie.
Dann werden aus 150.000km nachweisbar 45.000km.
Ja, und vor Gericht sieht das dann anders aus, denn hast Du nicht was vergessen ?
Das Navi zeichnet schön die Reisen auf, das ist doch der beste Freund, wenn die Polizei mal wissen will, wo der Wagen wann so war. Dann funken die auch nun schon seit Jahren zu VW zurück und von daher gibt es andere Wege, sich dem Thema zu nähern, ob er rückwärts lief oder nicht.
Der hier hatte ja einen passenden Zustand im Interieur, der am schwersten so gleichmäßig zu erhalten ist.
@@typxxilps 😂😂😂😂 kein Plan aber erstmal "vor Gericht" raushauen.
Typisch Deutsch, ne sowas geht nicht, Anzeige ist raus 😅.
Er schreibt ja nur wie es läuft, auch wenns dir nicht gefällt.
Die Tachojustierer in den Niederlanden verstehen ihr Geschäft, da wirst du nichts nachweisen und bei einem drei Jahre alten Leasingrückläufer wird auch niemals jemand etwas nachprüfen.
@@typxxilps das wissen die Tachojustierer bestimmt nicht 🤦🏼♂️🤣
@@manuelfrolichneiiiiiiinnn, woher denn auch? Sind doch nur Tacho-/ und nicht Navi Justierer😂😂😂😅😅🤣🤣
@@MRBENZ_61 wenn aber ein tachofilter verbaut ist was bei leasing oft der Fall ist zählt er nur 10% ,50% (wie eingestellt) der kilometer und die werden erst garnicht in die Steuergeräte geschrieben da vor dem schreiben schon Manipuliert 😏
Also habe Carly getestet bei einem Manipuliertem Fahrzeug. Er hat es nicht erkannt ! Also nützt Carly nichts was das angeht
Ich hatte es mal bei einem BMW gestestet, da wurden zwar keine Manipulationen angezeigt, aber bei der Diagnose waren Fehler hinterlegt beim doppelten Kilometerstand als der der auf den Tacho stand, scheint also schon irgendwie zu funktionieren
Das was mich am Carly stört ist der überteuerte Abo-Preis
Kann nur aus persönlicher Erfahrung sagen ,das es funktioniert.
Falls ihr beim Eos mal Probleme mit dem Dach habt, schaut mal nach Daniel Frietkau. Der Kerl ist super auf dem Gebiet. Waren dort auch schon mit unserem Eos. Er wartet und repariert die Dächer besser als VW.
Gruß
@@francescorossi8879 besser wie vw ist keine Kunst 😅🤣
Als!!!!
@@goldtowngarage5330 🤣 ihr wisst doch wie es gemeint ist lach
Danke dir für den Tipp 🤝
Ich feiere euch zwei einfach 😂 Enrico und Julian einfach die beste combo 😃 die Sprüche sind zum schissen 🤣
Habe sowohl mit BMW als auch Audi ausschließlich schlechte Erfahrungen mit Carly gemacht. Rate eher davon ab aber bis auf das cooles Video die EOS gehn ab
Ja, es wird mehr versprochen als geliefert wird.
Und ein Jahres-Abo hat man auch in der Tasche ohne das man es mitbekommt
Alter....Julian und MR. Enrico, toll wie die beiden eine offene Kommunikation pflegen. Teilweise sich sich gegenseitig ergänzen. Höre den beiden gerne zu.....noch am Rande erwähnt....bitte nie wieder ein Video mit Tsallo .....DANKE...
Keine Ahnung wie Tsallo privat ist, will da niemandem auf die Füße treten, aber vor der Kamera einfach ein wirklich unangenehmer Kollege. Kommt mir im allgemeinen sehr gekünstelt in den Videos vor, aber man kann auch nicht jeden sympathisch finden.
und seine Lache…. maximal nervend
Tsallo nimmt die Freude an Euren Videos!
Lasst die Lusche bitte außen vor…
Hatte einen Eos 2011 im Leasing und als mein Bekannter das 1. Mal die Dachöffnung gesehen hat, kam von ihm die Aussage, "wie in Transformers". Egal ob man den Eos schön findet, aber in die Dachkostruktion ist eine ingenieurstechn. Meisterleistung. Ganz zu schweigen von einer event. Reparatur oder Einstellungsarbeiten am Dach.
Bin von Stoffdach auf Aluklappdach gewechselt. Weil mir jemand das Stoffdach meines damaligen BMW Cabrio mal Aufgeschnitten hatte. Um ein 60Euro Radio zu Klauen. Hatte danach 18 Jahre lang ein Daihatsu Copen. Beim Copen ist die Motorhaube, Klappdach und Heckklappe aus Alu. Dafür fing der Rest nach 10 Jahren an zu Rosten und zwar Rundherum. Die Mechanik des Klappdaches beim Copen kam aus Deutschland und war Identisch mit den ersten Mercedes SLK.
ich fahre selbst ein Eos BJ 2015 2L TDI. Eines der geilsten Autos die ich je hatte. Ich hab ihn etwas umgebaut. Fahren ihn bis er auseinanderfällt :D
Die Schwalbe ist das beste 😂
Ist der Individual, sieht man am Lenkrad, Felgen, Sitzen und Logo am Kotflügel! Sind eigentlich top Autos 😊
Mein Vater fuhr den Focus CC als Diesel 10 Jahre ca 250.000 km. Schön war der bestimmt nicht, aber irgendwie doch ganz witzig, sparsam und recht solide. Hab den häufig mal geliehen übers Wochenende. Natürlich mit Anhängerkupplung und Fahrradgepäckträger 😁
@@EsKah83 …und der Focus CC hat einen MEGA Kofferraum! Ich finde den gut, wenn auch sehr empfindlich, was das Dach und die Fensterheber betrifft. Und unbezahlbar in den kaum noch zu bekommenden Ersatz(Spezial)teilen. Ein Skandal, dass Ford die Ersatzteilversorgung für den CC so früh eingestellt hat.
@@fiero68 Bei uns steht im Ort und bei Kleinanzeigen ein dkl-blauer Ford Focus CC. Mit angeblich wenig Km. Aber das Teil steht wie ne Burg, niemand will sowas haben. Geschlossen, wie Enrico meinte, top hässlich. Nur offen zu geniesen.
Hallo zusammen, ich besitze einen 2010er Renault Megane 3 CC und bin total zufrieden mit dem Stahl- Glasklappdach😂 und es ist dicht.
Ein Vorteil vom Stahldach ist die Versicherungseinstufung. Ich glaube Cabrios mit Stoffdach bekommen haben einen eigenen Tarif.
Kann man auch auf Scirocco Front umbauen. Knallt dann richtig der Hobel. Meine Eltern hatten ihn komplett umgebaut. Der war richtig nice👌🏻
Um lange Spaß mit einem VW EOS zu haben, ist es immer sehr wichtig, das Dach zu pflegen.
Und ganz wichtig ist immer die Gummis mit dem einzig wahren krytox von VW zu pflegen.
Auch wenn nur VW dieses herstellt und seinen Preis hat, gibt es nichts auf dem Markt, nichts auf dem Markt, was in irgendeine Art und Weise vergleichbar ist.
Und das Zeug beseitigt auch quietschen und knarren.
8:07 Ja, Hallo und Moin! Das Auto aus portugiesischer VW-Produktion, was Enrico in der Aufzählung noch fehlte, war der VW Scirocco 3 von 2008 bis 2017. Aktuell ist es einer der Topseller von VW, der T-Roc, der seit Ende 2017 aus dem dortigen Palmela kommt.
Die Dachkonstruktion ist eine Entwicklung von Stiling Garage Schenefeld. Hatten auch einen 1,6 Eos von 2006 der Keine Probleme gemacht hat und vollkommen trocken war. Haben jetzt ein Golf Cabrio und den Eos hat mein Sohn bekommen da VAG nur noch 800€ geben wollte trotz frischen Tüv.
eine funktion hast du übersehen, über den sonnenblenden kann man noch ein windabweiser manuell ausfahren, der kommt über die ganze länge so 5cm hoch
Würde aber auch heißen, dass der Wagen vermutlich nur Kurzstrecke gesehen hat, und vielleicht von innen komplett verkokt ist, weil Diesel. Bei dem Rost kann ich mir nicht vorstellen, dass es ein reines Sommer Auto war und nur bei Sonne gefahren ist... 😖
Kein AGR, keine Verkokung.
Also nach 2 BMW E93 Cabrio's mit dem Stahldachkonzept muss ich sagen - das beste Dache ever, wenn man das Fahrzeug auch im Winter nutzen will... Wenn geschlossen, keinerlei Unterschied im Komfort zum Coupe...
Es gibt einen ganz einfachen Trick damit das Dach vom EOS funktioniert: Einmal die Woche benutzen
Die Dichtungen regelmäßig mit "Hirschtalg" oder ähnlichem pflegen.
Das Dach nicht öffnen und schließen ist die größte Sünde.
Der Rost ist eigentlich völlig untypisch.
Ich finde das mit dem Dach mega. VW wollte alle anderen Hersteller übertrumpfen und hat als einziger eine fünfteiliges Klappdach gebaut bzw. bauen lassen.
T Roc Cabrio wird irgendwann preislich durchzünden, vermutlich wenn Produktion zu Ende ist. Da gibt es jetzt schon große Fanbase. Die Tunningband hat es noch nicht entdeckt aber das kommt noch
Ein echter Transformer😂😂😂..krasse Technik 😊
Der Rost ist unabhängig von der KM Leistung wie bei Opel kostenlose Sonderausstattung, wenn die Bude unter der Platane 2 Herbste stand, fängt der Regenbogenflock direkt an sich durchzudrücken.
Zumal vom Eos und Co die Schwelleranbindung noch im Design/Aufbau bei Golf 4 steht, der ja bekanntlich IMMER an der Schwellerspitze Knuspert sofern man das Feuchtbiotop hinter der Radhausschale nicht regelmäßig freiräumt.
Der Koti ist ja vom BJ aus der gleichen Fertigungsserie vom Passat 3C und wo rostet dieser gerne? Kotflügel vorne und Heckklappe :D
Die Batterie ist vielleicht etwas müde. Bei laufenden Motor klingt es normal.
Und es geht nichts über eine Cabrio. Fahre seit 12 Jahren ein Astra G und bin begeistert. Und mein Dach sieht besser als beim Benz aus, der Rest ist abgeschrieben.
Aufgepasst beim Carly Abonnement!! Manche sprechen auch von einer Abbofalle.
Richtig! Es wird kaum bis gar nicht erwähnt während man die Teile konfiguriert!
ACHTUNG ABZOCKE!
CARLY jubelt euch ein JAHRES-ABO in die Tasche und erwähnt es NIRGENDS!
Um dem zu entgehen, haben die diesen Fakt mit einem Sternchen AUSSERHALB des Sichtfeldes gesetzt!
Eine Storno der Bestellung und Rückgaben werden komplett verweigert.
Selbst 5 Sekunden nach Kauf wird die Storno abgelehnt!
Lest euch im Netz ein, es gibt bereits mehrere Beschwerden.
Aber nur die mit Abgang 2. Klasse. Alle anderen können lesen.
@@rappeldizupf80 Geh auf die Carly Seite und schau mal an wo das ABO beschrieben wird.
Wenn du denkst, dass sei in Ordnung wie es versteckt wird, bist du mit das Problem auf der Welt.
@@rappeldizupf80 😂 ein ganz Schlauer
@@volwegalk5980 korrekt. du ganz offensichtlich nicht
Wunderschönes kfz. Ich mag die form und auch das heck .. aber ja golf 5 rostet halt übel
Ich hatte mir einen in der Schweiz gekauft,schwarz,helles Leder,v6,3.2 l mit 85tkm , gekauft, für schlaffe 5000 frankonen,Steuerkette super,alles dicht, leider nur der nachteil- 2 Stück 6volt Gel Batterien im Kofferraum ,hielten nie lange,Sau teuer und noch weniger Platz im Kofferraum , ansonsten geiles kleines flottes Spielzeug.
Guten Morgen Kunde top content zum Dienstag
EOS Dach wurde direkt bei Webasto von dem Mann meiner Cousine Entwickelt und Umgesetzt.
Er schwört auf das Verdeck und hat sich selbst einen gekauft, sie fuhren damit 10 Jahre ohne Nennwerte Störungen damit.
Für die Wasserfall Option hat er keine Finger im Spiel gehabt, vereinzelte Elemente vom EOS Verdeck wurden dann später im A3 Cabrio übernommen.
T-Roc Cabrio ist für mich Kategorie "Ü50 Muddi wills noch mal wissen"
Opel Astra H hatte auch ein Metall Klappdach
Meine Tochter fährt einen Megane2 CC mit der selben phantastischen Öffnungsoper! Aber bis heute: TOI TOI TOI!
Imposant!
Du bist so ein Cooler " Kunde, MR. Enrico " mit dem ich früher in der Raucherecke gestanden hätte!!
Ich hatte auch mal so‘n Ding mit rotem Leder, Weltklasse. Hatte aber leider nur Probleme mit dem Teil. Dach ging auch immer nur so halbgeil auf & zu und der 2l Benziner hatte auch nur Macken leider. Den Ruf das es ne Badewanne ist kann ich nicht bestätigen.
Schade das er soviele Kinderkrankheiten hat, an sich ein echt geiles Auto 👍🏻
Als Eos Fahrer muss ich den Enricooo in vielen punkten recht geben, aber geil ist die Karre trorzdem.
Selbst mit offenem Dach kriege ich noch 4 Cokakästen rein.
Dichtungspflege ist hier allerdings das A und O.
Dazu, das Auto ist saugünstig im Unterhalt, ich zahle nur 200€ inkl. TK im Jahr Versicherung. 160PS, geht ganz gut, aber man will eh nur cruisen. War halt meist nur ein Zweitwagen, was sich auch häufig in niedrigen Km Ständen widerspiegelt.
Das mit den Türpappen haben sie alle, das Leder zieht sich über die Jahre zusammen.
Der Rost bei Eurem ist echt ungewöhnlich, habe ich so noch nie gesehen.
EOS ist für mich ebenso wie der damalige Scirocco ein Fahrzeug dass typisch in seine Zeit passte. Zu Zeiten der Abwrackprämie sehr beliebt, heute sieht man das natürlich anders, so ist es halt 😅
Ich fahre seid 13 Jahren mein EOS facelift. Das die Kotflügel rosten ist standart. Hab auch schon einen erneuert. Aber sonst auser Verschleißteile hab ich noch nichts reparieren oder ausgetausch und läuft einwandfrei.
Volvo C70 II Cabrio ist noch heftiger. Dreifach geteilt. Da ist richtig was los beim öffnen.
Ein Cabrio als Diesel und Schalter zu verkaufen, ist eine große Aufgabe (das wisst Ihr zu genau…)! Aber Ihr schafft das, gleich nachdem ihr das bisschen Rostleinchen entfernt habt… 😅
Der Eos kam ja während des Cabrio-Booms raus. Was es da nicht alles gab, selbst ein Nissan Micra oder Mitsubishi Colt wurden zu einem Hardtop-Cabrio verwurstet 😄
Eines der schönsten Cabrios dieser Zeit war in meinen Augen der Volvo C70
Vorteil eines Hard Top Dach ist die Witterungsbeständigkeit, Stoffdach ist leider nicht einbruchssicher und die Kunststoffscheibe wird mit der Zeit milchig oder rissig. Das Stoffdach schimmelt auch mit der Zeit wenn man oft durch den Regen fährt!
Ähm, moderne Stoffdachcabrios haben eine Glasscheibe. 😉😁
Bei den Schwellern würde ich aufpassen, die können oft besser aussehen, als es tatsächlich ist.
Ich liebe mein 3golf cabrio
Immer wieder geile Videos 👍Ps: ihr müsstet mal zu Roller rüber gehen das er euch mal ein wenig Kohle rüber schiebt für die ständige Werbung die ihr macht 🤣
Wollte mir auch für ein, zwei Sommer so ein Auto holen...gibt es mit 200-250tkm mit dem 2.0tdi relativ preiswert, aber halt fraglich wie lange sowas hält. Mal gespannt, was das Video dazu sagt
Bei der Laufleistung gibts Probleme mit den Injektoren, wenn da noch keine PDE-Brücken drin sind.
@10:57 ... und Versicherung günstiger als "echtes" Cabrio mit Stoffdach. Hatte mal einen Peugeot 307CC - der wurde als Coupe eingestuft und nicht als Cabrio. Richtig ätzend wirds wenn die Mechanik wie hier beim EOS ein Problem hat. Das geht schnell ins Geld (Arbeitszeit). Ein weiterer Grund für mich war - damals wurde quasi pur Salz im Winter gestreut - die geringere Anfälligkeit gegen Salz. Der Kofferraum leidet aber extrem bei diesen Stahlklappdächern. Beim 307CC musste man das Dach schließen um eine Kiste Bier einzuladen. Der Spalt war gerademal knappe 15 hoch...
Ich hab den Vorgänger vom 307 - 306 Cabrio mit Stoffdach. Ist inzwischen zwar kurz vorm Oldtimer und damit eventuell nicht mehr soooo repräsentativ, aber ich hab im Unterhalt noch nie so n günstiges Auto gefahren. Stimmt also nicht dass n Stoffdach pauschal Unsummen an Versicherung kostet...
@@NurDieSGE_83 Nein, das sicher nicht. Bei mir waren es damals um die 300€. Es kommt wie immer auf das individuelle Fahrzeug drauf an. Auch hier gilt es sich vor dem Kauf zu informieren und mal schlau zu machen was Steuer und Versicherung fürs Objekt der Begierde kosten. Dazu kommen Verbrauch, Werkstatt-/ET-Kosten und Verfügbarkeit. Wie Enrico immer wieder aufzeigt, ist meist der Erwerb eines Autos der "einfachere" Teil. Sein Liebling zu unterhalten dann die andere Sache.
Moin! Amateurfrage, warum rosten solche KFZs mit dem Baujahr? Sind die nicht alle seit Jahren voll verzinkt?
BMM Motor ist 1 A !
Hält ewig !
Mein BMM hat 300 K runter, verbraucht null ÖL und läuft einwandfrei 👍
Ich hatte das selbe auto.. auch 2.0 TDI... Dach hat immer funktioniert aber nicht ganz dicht .. 2.0 TDI BMM bedeutet auch Ölpumpe (Sechskant) könnte in die Fritten gehen...war auch ein Problem bei mir ...daher Motorschaden gehabt. Und das Thema Rost.. ja ,Basis ist eben der Golf 5 und die rosten gleich wie der Eos. Schweller und Radkästen..
Sonst war es eigentlich a schönes Auto aber finanziell auf Dauer nicht mehr tragbar.
schöne Schwalbe!!!! wie weit darf man die eigentlich tiefer legen?
Eos is geil hat nur Dach probs, die aber kein Hexenwerk sind. Laufschienen reinigen, Hallsensoren im Dach zicken au mal, die beiden schwarzen Klappen hängen au gern da nachsehn die Seile längen mit der Zeit aus oder klappensensoren, Kabelspiralen säubern und Stecker vom Dach Steuergerät (Kontakt probs), größte wäre Steuerteil das müsste angelernt werden, gutes vom Verwerter für schmalen Taler etc. und mal gucken ob schon Wasser drin stand links und Rechts, Heckschloss Einheit könnte au mackrig sein Grüße ausem Kyffh.kreis
Den Fehler vom Dach sieht man schon direkt im Video. Die Klappe hinten auf der Beifahrerseite verklemmt sich. Entweder liegt es an der Klappe (kann mit den zwei Schrauben wieder justiert werden) oder die Klappe hängt an einem der Schnüre die den Dachhimmel zusammen falten. Die Schnüre längen sich mit den Jahren. Einfach kürzen und schon läuft das ganze wieder. Kostet nur drei Handgriffe und kein Geld.🤠
Hey Kunden macht doch mal n Video wie die ganzen Kunden die Du jetzt beschäftigst zu euch gekommen sind. Glaub das wär mal Interessant.
Versicherungstechnisch sind die Hardtops auch günstiger wie Stoffverdeck Wagen .
TRoc Cabrio hatte ich im Urlaub. Da war der Mega geil
Hallo 🤠 ...30 grad, Feierabend, kippe nach Essen, kacken, duschen ...und natürlich ENRICO....BEIM KACKEN, beste zeit des Tages, außer, Guten Morgen Papa ...
Peace ....
Innenraum-Zustand deutet tatsächlich darauf hin, dass die Laufleistung stimmt. Aber warum dann das Checkheft einfach so eine riesen Lücke hat, ist schon komisch.
Neuer Besitzer vlt....
Jo, dich würde ich sogar unterstützen bei deiner Werbung , jedoch würde ich das Carly Moped nur für andere kaufen 🤷♂️. Mein jüngstes Auto ist von 1996 😬, da kann das Moped nicht mit um 🤷♂️.
Danke für das Video und den Leuten die kommentiert haben. Meine Frau findet den EOS schön , aber 'ne Badewamne hab ich schon 🙈. Lg ✌🏻
„Gönn dir und deinem Auto mal was Gutes“ mit Carly und zerschieße dir fleißig die Steuergeräte 😂
Astra h twin top sieht auch geil aus wenn das dach aufgeht😂 aber nur solange es funktioniert Kabelbrüche oder das das dach nicht zu ging weil das auto auf ner wiese stand waren keine Seltenheit
Die Logos an den sitzen und am Kotflügel ? Ist das eine Sonder Edition?
Ja eine Individual Edition
der carly adapter ist scheisse . der findet eben nicht alle fehler , ich habe den 1 Jahr getestet!
Hallo kurze Info am rande.Die Ausstattung ist von VW Individual das teuerste was du damals Kaufen konntest. LG
Wenn das Dach nicht mehr funktioniert ... mit VCDS kann man das Dach ggf. öffnen/schließen sofern keine Pumpen-, Steuergerät-, Hallgeberschäden vorliegen.
Wo ist den der Zusammenhang zwischen Inhalt des Videos und Videotitel???
Spricht genau sein Klientel an....damit bin ich raus 😂...habe diese Phase mit allen Fehlern hinter mir...hat Spaß gemacht, teilweise 😢
Moin an die Kommentarsektion, kann mir einer einen gute Software optimierer in Dresden und Umland empfehlen?
Ich bin froh das ich meinen verkauft bekommen habe
Hatte 1 Jahr selbst einen EOS VF geiles Dach Auto so auch ok. Aber Sobald die Dichtungen vom Dach in de Binzen sind hast Wasser überall im Auto. Und Reparatur vergiss es einige Tausender alleine die Dichtungen vom Dach 2-3k
SL ist das schönste Cabrio mit Metalldach finde ich
T rock gibt es als cabrio .. der war ja ursprünglich mal als seat Konzept car geplant kam aber dann als vw
Ich hab ein Ford Focus cc mit fast 200tkm der hat bis jetzt nie Probleme gemacht. Mein Metalldach ist bis heute dicht muss dazu sagen ich pflege die Dichtungen regelmäßig
Die Dichtungen waren bei der "portugiesischen Wasserwanne" (Eos) auch eher weniger das Problem. 😉
Wenn man den Eos die empfohlene Pflege zukommen lässt ist er auch Dicht und knarzt auch nicht. Leider waren selbst beim vw Händler viele nicht in der Lage den Wartungsplan richtig zu lesen.
@@nilsrieken5740 Das ist leider nicht richtig. Bei Generation 1 wurden mitunter die bestgepflegten Fahrzeuge undicht. Erst mit dem Facelift hatten sie es so langsam im Griff. Und was den W-Plan betrifft. Das bisschen Spezialgleitmittel hat sicher nicht verhindert, dass man irgendwann einen mobilen Pool bekommen hat.
T Rock wird eingestellt Ende des Jahres. Das wars mit Cabrio in den Verein. 🤷
Nur das T-Roc Cabrio oder der T-Roc komplett? Danke
Gott sei Dank. Solche Karren braucht kein Mensch. Aber ich bin auch Dinosaurier was Autos angeht.
@@Thoredgarda Das Cabrio wird eingestellt, vom normalen T-Roc gibt's 2025 'ne Neuauflage.
Wenn die Dachhydraulikpumpe nicht mehr "will", kann ich gerne aushelfen ... ich repariere die Pumpen 😉
... VW hatte schon immer das PROBLEM, sich schon teilweise coole Dinge/ Funktionen einfallen zu lassen, allerdings OHNE dabei an die Langlebigkeit zu denken!!!!!!
Carly ist unzuverlässig für KM-Checks, würde mich darauf nicht verlassen
Ja, lieber VCDS bei VAG! 👍🏻
Also ich finde den Focus CC überhaupt nicht hässlich..und schon gar nicht das hässlichste was Ford je gebaut hat.
Ich persönlich finde dieses Model echt stylisch und elegant im Auftritt. Egal ob VFL oder FL.
Carly nicht verlinkt! 🤨
Pure Unterhaltung MEGA
Der Innenraum sieht aus wie im Tiguan 2023.... Dazu BiColor Leder... schick und zeigt, wie wenig sich VW weiter entwickelt hat 😂
Bin absoluter VW Fan! Also weiter entwickelt haben die sich schon! Aber T7 und alles nach dem Golf 8 und ID Modelle sind einfach absolut hässlich! Bei dem Rest gerade was sitze angeht und Farbe/Stoff das entscheidet doch der Kunde! 🤔
bei dem Dach Problem
schon mal was von Schmierstoff - harzfreies fett gehört
die meisten Probleme tauchen heut wegen fehlender Schmierung auf
Das mit dem Dach ist doch bei allen 4er Cabrios auch so, die ihr auf dem Hof stehen hattet😂
Warum gibt’s Carly nicht für Seat
Wir haben so einen im Bestand, funktioniert alles 1a, und: Verbrauch 4.4l/100km...
Einbruch Sicherheit ??? wenn es zu ist ??
Beim Stoffdach hatte ich bisher zweimal, das mir einer ein Messer rein gerammt hat. Stahldach würde ich daher jetzt bevorzugen.
Wie sieht's aus mit Hochdeutsch?
86Tkm aus zweiter Hand ergo Km Stand mal zwei nehmen minus Schuhgröße dann sollte es passen !
Diese Tachotrickser oder besser Betrüger gehen mir mächtig auf den Zeiger, als ob mich ein hoher Km Stand abhalten würde ganz im Gegenteil .
Ich habe null schmerzen ein Auto mit satt über 100TKm zu kaufen hatte schon Autos gekauft die hatten satt über 200TKm auf der Uhr und machten null Probleme .
Bei niedrigen Laufleistungen werden ich sehr vorsichtig die schrecken mich eher ab weil ich dann grundsätzlich von betrug ausgehe erst recht wenn umgerechnet deutlich weniger als 15.000Km /Jahr bei einem Diesel auf der Uhr stehen . Als ich mein jetziges KFZ gekauft hatte hatte es seinerzeit gerade mal 120.Tkm gelaufen und war gut 15 Jahre alt der Erstbesitzer hatte zum Glück alle HU Berichte und Wartungsrechnungen aufbewahrt denn das Check heft hatte nur zwei Einträge und zwar die letzten beiden das vorherige wurde leider von der Werkstatt entsorgt .
Hätte mir der ältere Herr die wenigen km nicht plausibel darlegen können hätte ich den A6 2.5 TDI sicher nicht gekauft aber zum Glück konnte er das und seit dem habe ich das beste Auto.
Schnell, zuverlässig und extrem sparsam und absolut Langstrecken tauglich ein auto was nach Tacho 220 fährt aber auch satt über 1400Km weit kommt ja sogar über 1600km sind real möglich und keine Seltenheit .