un grand merci encore j ai reparé deux volets ca marche du premier coup . j ai chauffé les pattes des condo pour les dessouder et ca evite de chauffer le circuit imprimé . j ai changé les trois condo sur chaque volet mais seul le condo bleu rectangulaire etait hors service c' est vraiment bien que des personnes comme vous prennent du temps pour aider les autre . jamais je n y serais arrivé sans votre tuto. cordialement
Merci pour cette vidéo. Mon volet roulant Bubendorff S/N 04 XXX ... présentait exactement les mêmes symptômes que le vôtre. J'ai remplacé comme vous ce gros condensateur par un acheté sur le net. J'en ai profité pour remplacer le gros condensateur blanc. Après avoir tout remonté, le volet refonctionnait comme il y a 15 ans. Bravo pour votre Tuto. C'est grâce à des gens comme vous, que des gens comme nous font des économies. Alors encore un grand merci à vous !
Merci pour cette vidéo, j ai réparé mon volet roulant pour 12€90 en changeant le condensateur qui était bien mort ( test effectué avec un multimètre). En faisant appel à un réparateur il aurait changer le moteur pour 375€, c'est ce que ça m'avait coûté la dernière fois pour le même genre de panne sur un autre volet!! Alors merci encore !
Bonsoir Frédéric Grand merci pour votre tuto. J'avais le même soucis, le volet descendait par à-coup et un peu plus tard plus du tout, mais en entendant le bruit du moteur. Je l'ai débranché et j'ai pris un RDV chez un pro. L'idée m'est venue de voir s'il y avait un tuto sur se sujet !. J'ai trouvé, j'ai vu, j'ai lu et j'ai fait !!!! Et à mon ravissement, cela à fonctionné. Était en panne le petit condensateur cylindrique de 470µF. J'ai décommandé et remercié le le pro. Merci TH-cam et toutes ces personnes qui mettent en ligne leurs savoirs
Salut ! est ce que apres avoir remplacer le condensateur le bruit du moteur est devenu plus jolie que sur la video ? le mien fait le meme bruit est ca me soule !!!! merci !
Merci beaucoup pour ce tuto, je viens de réparer mon volet, pour moi c’était le gros condensateur de 4microfarad qui était hs et cela ne se remarquais pas, aucune trace. Une grosse économie grâce à vous. Merci encore Denis
Merci beaucoup pour cette vidéo qui m'a décidé à me lancer dans cette réparation du volet roulant en panne depuis beaucoup trop longtemps ! Grâce à vous il est réparé ! Merci d'avoir pris le temps de faire cette vidéo !
Bravo Frederic pour ce tuto vraiment complet. J'ai acheté une maison il y a 3 ans qui comporte 6 volets Bubbendorf de 2008. 3 sur 6 posent problème et ton tuto va certainement bien m'aider.
Merci Féderic de cette video tuto du temps que vous y avez consacré. Chez moi les 3 petits condensateurs étaient devenu trop faibles. Le volet datait de 2005. tout marche maintenant nickel! Bonne continuation.
Super merci beaucoup pour ma part je n'ai qu'un seul gros condensateur par volet mes deux volets étaient HS un condo de 4uf et un de 6uf sur numerell 30 euros avec frais de port et pas besoin de souder connectique inclus sur le condo avec micro prise femelle sur la petite carte électronique donc encore plus simple j'en ai juste bavé pour remettre bien les trois contacts de la carte sur l'accouplement car la carte glissais dans le fond du tube a chaque fois j'ai du la scotcher haha ! Super tuto merci encore 🤟
Acheté deux ensembles de baies vitrées + volets bubbendorf chez Lapeyre (les mêmes qu'en vidéo). Volets fabriqués en 2004 ; posés en 2005 sur chantier et utilisés donc moins d'une fois par jour ; maison occupée fin 2006. Première panne sur un volet en 2012, pour une garantie produit de 7 ans. Il m'a fallu faire des pieds et des mains pour que la panne soit prise en garantie, les volets ayant moins de 7 ans de service. Le dépanneur vient, et me change préventivement le moteur+carte du second volet aussi : il m'avoue que ces ensembles sont en panne quasi-systématiquement autour de 7 ans après. En 2014 je découvre l'électronique analogique et réalise mes premières pédales d'effets pour guitare et mon premier ampli à lampes, réparations de TSF, etc. Aujourd'hui, en 2019, ces volets retombent en panne. Je n'ai jamais vu de condensateur défectueux en si peu de temps, même sur mes lots de produits chinois très bas de gamme. OBSOLESCENCE PROGRAMMEE, tel est mon opinion profonde. Produits et MARQUE A FUIR. Le moteur en remplacement coûte env. 200€ seul. Merci de votre partage précieux, je vais investiguer (sans doute positivement) sur mes volets plutôt que d'économiser à changer l'ensemble un jour comme j'avais peur de devoir être obligé de faire.
Avant de découvrir ce tuto, j'ai changé le plus gros condensateur (4µF chez moi) sans succès. J'étais assez déçu, jusqu'à ce que je vois le tuto et que je comprenne qu'il y a aussi d'autres condensateurs qui peuvent être HS. J'ai changé les trois autres condensateurs, et ça marche à nouveau :-) . Un grand merci pour ce tuto super bien fait, qui contient toutes les informations nécessaires. Du très bon travail ! Merci encore !
Merci pour ce super tuto. Mon volet en panne était également de 2008. Pour ma part, le gros condo est un 4uF (le moteur est un 7Nm). En fait mon volet était bloqué ouvert et impossible de le fermer. J'ai donc du le dérouler manuellement pour accéder à l'axe et ainsi désolidariser le tablier de l'axe. Une fois contrôlé la carte électronique c'était le condo 470uF / 35VDC qui était HS (0uF!). Une fois remplacé, tout fonctionne parfaitement. Merci encore!
Bonjour André, j'ai l'impression que les volets de 2008 étaient décidément une mauvaise série ... Moi aussi j'ai des condo de 4uF. Peux tu m'expliquer comment tu as fait pour dérouler manuellement ton volet ? A chaque panne (déjà 5 ...) j'ai réussi à un moment donné à avoir un "coup de chance" le volet qui a remarché quelques secondes et qui a pu redescendre, mais je ne vois pas du tout comment on peut faire pour le dérouler "manuellement" => il a l'air complétement bloqué au niveau du moteur, et il y a tellement peu d'espace sur les côtés que je ne peux pas le désaxer pour le "dérouler" Merci d'avance pour ton aide
3 volets avec cette même panne, 3 volets réparés. Merci pour ce tuto qui complète les explications de differents forums. Pour information si ça peut aider d'autre personnes, même si mes cartes électroniques étaient différentes, c'était tjs la capa équivalente (1u / 305V) qui était HS sur les 3 cartes. Coût de la réparation 3x3€ au lieu de 3x400€ min chez un réparateur.
Grand merci pour cet exemple de partage très documenté qui m'a permis de remettre en marche mon volet roulant pour quelques euros. J'ai acheté les condensateurs et suis prêt pour les autres volets. Peut-être même que je ferais du préventif.
Bonsoir, merci pour ce super tuto qui vient de me faire économiser plus de 500€ ( prix annoncer par un installateur qui voulait me changer le moteur). j'ai commander 5 condensateurs 1,5μF, pour la modique somme de 10.82€ TTC. j'ai un peu galère pour sortir et remettre l'arbre dans le caisson (larguer de 90 cm), les éclisses noires sur le coté sont difficiles à retirer vers l’arrière. Pour le reste un jeu 'enfant. Encore merci d'avoir fait partagé vos connaissance. Cordialement. Patrick
patrick Patrick : Merci pour votre message. Si cette vidéo a servie ne serais-ce qu'à une seule personne, je suis content. J'ai fait cette vidéo car je me sert tellement des tutos des autres qui prennent la peine d'en faire de façon désintéressé, que je me suis dit je vais à mon tour aider.
J'ai le même souci, je vais suivre ce tuto qui semble parfait (j'ai déjà démonté mon volet à l'extérieur... Pour info, Bubenndorff ne prend pas 500 €, mais 350 € toutes distance pour ce genre de réparation (en fin ils changent le circuit imprimé m'ont-ils dit !). Mais bon, si je peux économiser AU moins 300 €... MERCI !
Oui, j'utilise beaucoup les tutos des autres, moi aussi... Rien ne vaut la vidéo. Après il faut se lancer. Avoir le temps et ne pas se précipiter. Et ça passe tout seul...
Bonjour et merci Frédéric pour cette vidéo utile. J'ai cherché pour enfin arriver à cette excellente vidéo. L'économie est notable. Le réparateur me proposait un devis de 450 euros car soit disant le moteur est HS. Je trouve que cela est abusif. 450 euros correspond au tiers du salaire de mon épouse. pour te dire! Merci encore pour le tuyau........motorisé Patrick
De rien.... En tout les cas, depuis ma réparation, le volet n'est plus tombé en panne. Certainement une question de qualité de condensateur... Mais je touche du bois....
Merci pour cette video, j’ai les memes symptomes mais seulement depuis que j’ai changé de bouton… (passage d’un fg 1.0 a 2.0) (prevu pour le replacement car le 1.0 ne se fait plus je crois) Je teste la procedure de reinitialisation des butees et si c’est pareil, je commande tous les composants (tant qu’a faire :) … et une pompe a dessouder
Encore merci pour ton tuto, j'en suis a 4 volets réparés sur les 10 de ma maison, tous tombés en panne entre 8 et 10 ans, soit 1 a 3 ans après le fin de le garantie ... Toujours la même capa, celle de 470uF 35V...
Bonjour Frederic 1000 merci pour ce tuto tres util ca tombe bien je suis vraiment embete depuis un moment avec 2 volets et je sens que le 3 eme arrive a son tour. Bravo et merci encore.
Volet Bubendorff : marche par accoups. Grâce à cette vidéo j'ai pu dépanner mon VR. J'ai changé le condensateur de 4 µF (acheté chez "Carte électronique" France), sans le tester (pas le matériel). Comme mon volet n'était pas le modèle de la vidéo, j'ai un peu galéré pour le démontage (obligé de couper le câble trop court pour sortir le moteur et de le rallonger) et pour le remontage (comme je n'ai pas trouvé les fixations de la carte avec les contacts j'ai obligé de la scotcher !). Mais bon ça marche. Merci
Bonjour Frederic et à tous J'ai eu le même problème avec un VR Bubendorf de 2009.L'artisan a commandé et remplacé le moteur au mois de décembre.Auparavant,j'en ai parlé de cette histoire de condo mais il n'en a pas tenu compte en disant que le moteur finirait par rendre l'âme même si on les change. Je viens d'avoir le même problème avec une baie vitrée. J'ai donc pris l'ancien moteur pour vérifier les condos. Je ne sais pas si mon appareil de mesure qui n'est pas fiable mais je ne retrouve pas de défaillance(??)C'est à dire que l'aiguille ne remet aucune valeur mais reste au max(!).Sauf pour le condo noire qui est de 450V 10µF pour lequel l'aiguille se positionne à 0.9(X1K) Sinon,à coté du condo noir,il y a cet autre tout petit mais sans aucune notification.Est-ce un condo??La mésure flanche à 0 à cet endroit. Pour information,le volet sur lequel le moteur a été démonté avait fini par ne plus réagir du tout à la commande,raison pour laquelle le remplacement a été radical. Je vous remercie de votre aide J'essaye de vous envoyer des photos
Je ne peux pas envoyer les photos. Mon appareil est un mini-testeur modèle GLB 802 REF 97573 Mes références de condo sont les suivantes: -Le grand blanc ICAR 25X51 450V 3.5µF -Le noir RUBYCON 12X16 450V 10µF -Puis 3 bleus disposés en U: dont un N106723653 C X9-µ1M305V/U et les 2 autres qui finissent par 654 au lieu de 653! Je suis complètement perdu.Au secours Dernière chose,est-ce normal qu'une fois démonté,on ne peut pas tourner à la main le moteur. Je vous remercie de votre aide
Difficile de te donner un avis. Je ne connais ni ton appareil pour mesurer la capacité, ni quelle carte électronique tu as. Peut être que ça vaut le coup d'investir quelques euro dans un capacimètre plus fiable. Celui-ci, je ne le connais pas, mais il est peut être suffisant : www.amazon.fr/condensateur-capacitance-num%C3%A9rique-soutiennent-r%C3%A9tro-%C3%A9clairage/dp/B07HRKQSY3/ref=sr_1_6?s=hi&ie=UTF8&qid=1552231353&sr=1-6&keywords=Capacitance+num%C3%A9rique (il est souvent préférable de prendre un appareil qui ne fait que capacimètre)
Les références sur ma carte éléctronique: EO7830 Indice B W/Y:449 0910231050A05 puis une autre où les condos et autres sont branchés 41646 Indice C W/Y:449 090161052A02; Je commanderai le capacimètre Effectivement,le mien mésure aussi les voltages .
Bonjour Ca fait un moment mais je viens juste de remplacer seulement le condensateur qui était défectueux(celui du démarrage,le plus gros,blanc ,de 3.5µF. J'en ai trouvé plutôt à 4µF Une fois remonté,je ne mets pas le moteur dans le volet mais j'essaye à l'extérieur. Le moteur tourne bien. J'essaye la durée de remontée puis fait la même chose en sens inverse. Un fois arrêté,je sens que le corps au niveau du moteur est chaud!C'est pas brûlant mais c'est quand même chaud!Et il a fallu une bonne 20aine de minute au repos avant que cela refroidisse! Ma question est de savoir si c'est normal?Ou est-ce un début ou alerte d'une fin de vie prochaine pour l'ensemble de ce moteur?Ou un autre condensateur qui ne fonctionnerait plus aussi bien? J'attends votre réponse avant de remettre ce moteur dans le volet. Je vous remercie
bravo, j'ai ce meme problème avec un volet roulant commandé par un inverseur mural qui a l'air de contenir le meme genre d'électronique. Le condensateur série de l'alimentation est mesuré à 0,63 microfarads, mais je ne sais pas lire sa valeur normale...sans doute plus élevée car une diode (zener?) de l'alimentation a surchauffé dans le passé.
Et vous ne pouvez pas avoir le plan en connaissant la marque du volet ? Des fois on tombe sur des services clients efficace. Avec un courrier postal, et une lettre timbrée pour la réponse on peut obtenir une réponse positive.
Bonjour Frederic, merci de votre tuto ! j''espère pouvoir arriver à changer le ou les condensateurs HS. Ou peut on trouver ce type de pièces svp ? Merci de votre retour :-) François.
Merci beaucoup pour le tuto. Pourquoi ne pas en profiter pour mettre des composants un peu plus costauds ? Pour le 470 uF qui était HS J'ai opté pour un 50v / +150 degrés. (ref RS 122-9119). Légèrement plus volumineux mais ça passe en l'inclinant un peu vers l'avant. Je pense qu'il y a un problème de conception (ou d'obsolescence programmée) sur ces cartes qui chauffent et sont dans un environnement totalement. En revanche pour le 220nf et 1,5Uf polypropylène je n'ai pas su trouver plus costaud.
De toute façon on remplace ces condensateurs par d'autres marques. Et souvent cela suffit à ce que le problème n'apparaisse plus. Mais sinon, oui, bien sur, on peut mettre des composants avec des caractéristiques supérieures. Du moment qu'ont les trouve et que cela passe mécaniquement.
Bonjour, savez vous à quoi correspondent chaque condensateur car moi mon problème est le suivant, quand j'actionne les volets en mode groupé les volets se lèvent sauf deux qui se lèvent de quelques centimètres, je suis obligé de les descendre et de les faire remonter par leur télécommande respective. En fonction non groupée chaque volets monte sans problème . Bubendorff me répond que c'est les moteurs à changer et une autre personne de chez bubendorff me dit usure de l'électronique . Vu les tarifs ....
POUR INFORMATION, FAITES ATTENTION A CE POINT : Aujourd'hui, c'est mon autre volet qui est tombé en panne (j'ai deux baies vitrée dans mon salon) Même symptôme que l'autre volet il y a 2 ans quand j'ai fait cette vidéo : Le volet monte ou descend un peu puis s’arrête. Cette fois, c'était le condensateur chimique 470 micro Farad qui était HS. Il ne faisait plus que 90 micro farad. Après remplacement, j'ai remonté, mais plus rien... Le volet n’agissait plus du tout... J'ai démonté, vérifier, puis remonté l'axe. Et je me suis aperçu que j'avais mal enfoncé l'axe du coté des contacts pour la prise de l'alimentation. ici : 1:21 La carte n'était donc pas alimentée car les contacts n'était pas en contact... Veillez donc bien à l'enfoncer jusqu'au bout. L'axe doit se verrouiller.
Bonjour Frédéric, J'ai deux volets de la même marque et qui présentent le même défaut de saccades. Je suis prêt à faire le remplacement du ou des condensateurs en question moi-même mais je souhaiterais savoir comment vous êtes arrivé à vérifier lequel était HS sans les démonter du circuit ? (Je ne sais pas comment tester la capacitance d'un condensateur sans le démonter, le décharger et le mesurer avec mon multimètre. Y-at-il une technique pour vérifier directement sur le circuit ? Sinon il faudrait tous les démonter et tant qu'à faire tous les changer du coup) Merci beaucoup pour ce tuto en tout cas !
@@Goupil43 : Bonjour, Il faut dessouder un condensateur. Par exemple en premier celui qui était HS chez moi. Le tester avec un capacimètre. S'il est bon, le ressouder et en tester un autre. Par exemple celui qui était HS sur mon autre volet (470 micro Farad) S'il est bon, le ressouder, etc. Tout changer en aveugle n'est pas toujours la bonne solution. Par contre, acheter un condensateur de chaque valeur qui est sur la carte à l'avance, pour pouvoir le réparer dans la journée, c'est ce que j'ai fait.
@@fredericbourdet1350 merci pour votre réponse. C''est bien ce que je pensais donc, il faut les dessouder un par un pour pouvoir les vérifier puis changer celui qui est HS. Je vais commander les condensateurs de la carte afin de les avoir en stock oui. J'attends juste auparavant que le technicien de Bubendorff passe chez moi car il y a peut etre encore une chance de faire marcher une extension de garantie sur cette panne qui semble être récurrente chez eux, selon certains internautes pour qui la garantie a été étendue seulement pour ce problème bien particulier de "saccades".
PS souvent sur les 4 volets tombés en panne chez moi, ça commence par des acoups, et très rapidement le volet ne veut plus monter ni descendre ... Je m'en suis sorti par des acoups de 1 cm a réussir à le fermer mais c'était chaud ... Y-a-t-il moyen de dérouler le volet"a la main" quand il est bloqué en position intermédiaire ?
Mille mercis pour ce tuto qui va me faire économiser pas mal d'argent. En revanche je voudrais savoir si c'est difficile de dessouder et souder les condensateur? Faut il un matériel spécifique?
Merci pour votre vidéo c'est effectivement bienveillant de pouvoir nous aider ainsi. J'ai ce volet référence BB221008, de la gamme ID posé en 2008, comment savoir si les condensateurs que vous proposez sont les mêmes que les miens svp ?
Bonjour, C'est écrit sur les condensateurs eux même de votre carte. Il y a la valeur en farad, les polarités ou non, et la tension de fonctionnement en Volt.
Bonjour , suite a un diagnostic d un professionnel , j ai du changé l inverseur filaire bubbendorf de mon volet mais suite a cela la montée s effectue normalement et je peux stopper la montée avec le bouton descente , par contre impossible de descendre le volet!! Je n y comprends plus rien !! le moteur , la carte electronique , les connecteurs ? Ps : le condensateur ( le gros) a été changé il y a deux ans grace a votre tuto ( merci)
Bonjour, Pas facile de répondre. Mais à priori, ça semble venir de la commande, et pas du volet. Je ne connais pas les commandes filaires. Il faudrais voir ce que ça coupe et met en marche quand on monte, descend et stoppe.
Merci pour ce tuto qui en plus d'un autre m'a aidé à sortir un moteur (et d'enrouler le volet a la main en attendant, c'est une petite fenêtre). Par contre impossible d'ouvrir le moteur, il y a des vis propriétaires (comme du torx mais avec une petit tige au centre), avez-vous une technique pour les dévisser ?
Je te déconseille de forcer sur ces têtes de vis. ça sert toujours d'avoir chez soit ce genre de tournevis. Et tu peut acheter des embouts, comme cela tu as toute la gamme pour pas cher comme ici : www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/outillage/outillage-electroportatif/accessoires-et-consommables-l1308219141?megaBoostRefId=80463&gclid=Cj0KCQiA2o_fBRC8ARIsAIOyQ-n-tOROUBqdGvE1gl2M-fdhIPpxu9wthbr_Od84h0sfswKI0sYEZPUaAoZfEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Mais pourquoi tu veux démonter le moteur ?
07Arpegius bonjour nous avions le même problème mais il existe des embouts spéciales avec des embouts torx que nous avions dans notre petite mallette de chez Norauto sinon vous pouvez en acheter
Si, c'est cher. On peut trouver moins cher, comme ici (a vérifier la tension de fonctionnement qui doit être supérieure à 240 volt) www.amazon.fr/Condensateur-permanent-moteur-c%C3%A2ble-%C2%B5F/dp/B073HBZ2ZH
Bonjour moi j'ai un problème totalement différent , c'est plus un problème de mode d'emploi inexistant Voilà je veux carreler le bassoir où viens reposer le volet à la descente donc il doit s’arrêter plus tôt . L’arrêt est il automatique ou doit-on régler la butée basse ? Il me semble qu'il y a également une commande centralisée pour actionner mes 2 volets simultanément mais je ne sais pas faire le réglage Si qlq un peut me renseigner , merci
Bonjour, Il est possible que la fin de course se fasse par détection de la surconsommation du moteur. (le volet arrive en butée, donc le moteur consomme plus, donc s’arrête) Donc peut être que le volet s’arrêtera comme avant, mais plus tôt. Je n'en suis pas certain, c'est donc à vérifier.
Bonjour Frédéric, Merci beaucoup pour ce tuto qui m'a permis de réparer un de mes volets roulants. Par contre, je rencontre une difficulté pour en réparer un second : je n'arrive pas à découpler l'axe du volet de l'embout côté moteur. Contrairement au 1er volet et à votre vidéo, il n'y a pas de serre clips pour désolidariser l'axe. Il y a par contre 2 petites encoches dans le tube galva, et deux "pattes" en plastique qui ont l'air solidaires du bloc moteur et qui ressortent par ces encoches. Mais impossible de les enfoncer pour pouvoir sortir le tube... Ce 2e volet peut à la fois être commandé manuellement (par une tringle), ainsi que par une télécommande. Auriez-vous déjà rencontré ce type de tube ? Quoi qu'il en soit, merci pour le 1er volet !!!
Bonsoir frédéric, Très bonne vidéo pour le démontage et la réparation du volet. Mon problème est qu'après une coupure EDF, 3 de mes volets (de 2010 filaire) ne sont plus dans la centralisation.Je refait la manipulation coupure disjoncteur 7sec, remise 5sec, coupure 7s,remise 5s, coupure 7s et remise.Tous les volets confirment avec une descente de quelques centimètres sauf ces 3 volets. Sinon il fonctionne très bien séparément. J'ai changé grâce à ta video le gros condensateur blanc de 3.5µf 450v et le chimique vert de 470µf 35v mais rien ne change. Je n'ai pas encore essayer les autres, faut encore commander!!!, crois tu que ça vienne des condos restants à changer ou est-ce que je fais fausse route? Peut-être une autre solution? Merci
Bonjour, Oui, peut être que le problème vient des autre capacités. Il est préférable de tester les condensateurs avec un capacimètre. Sinon cela fait commander et changer des composants inutilement.
Bonjour, je viens de tester tous les condensateurs et il n'y avait que le 470µf qui n'était pas bon et que j'ai changé mais cela n'a pas réglé mon problème... dommage, si quelqu'un à une solution, je prends, merci.
Merci de ce tuto mais j'ai 3 volets bibendorf de 2007 differents et je n'arrive pas sur celui en panne ( condensateur car marche en secousses) à retirer l'axe moteur du caisson. Je tire bien sur une sorte de circlips mais ca ne vient pas, et il y en a un autre qu'on voit mal que je n'arrive pas à activer. Que faire ? j'ai fait tous les tutos existants sans retrouver le même montage. Merci de votre aide
En plus des 2 clips tu peux avoir un rivet (situé au bout du moteur, donc bien à 30/40cm du bord) qu'il faut percer pour le casser et sortir le bloc moteur
Très bien ces vidéos, quelle marque de condensateurs est la plus durable par rapport au problème qui semble être l'humidité qui fini par entrer à l'intérieur? "qui a dit condensation?"
Bonjour pour démonter l'axe comment faites vous pour déclipser/démonter la partie en plastique noire ( dans votre vidéo à 1 minute) svp ? Merci pour votre aide et votre tuto..
Bonjour, La partie noire que l'on voit à 1:00 se tire, tout simplement. ça coulisse. Tu coup, on peut retirer l'axe à cet endroit, et de d'autre coté de l'axe à la vidéo minute 1:22, on peut dégager l'autre coté de la partie bleue.
@@fredericbourdet1350 bonjour j'ai trouvé finalement il fait écarter délicatement avec des petits tournevis la partie blanche au niveau des butées et faire coulisser (à faire à 2).. Merci quand même pour votre réponse
Bonjour on est obligé de descendre complètement le volet pour arriver aux condensateurs. Alors comment fait on quand c'est le volet de la chambre qui se trouve en pignon ?
Bonjour, merci pour votre tuto. J'ai changé le condensateur avec celui d'un autre volet roulant de la maison. Tous marche très bien. Par contre j'aurais une question. J'ai acheté un condensateur mais je n'ai pas la fiche. Est ce qu'elle est démontable sur l'ancien? Ou est ce que je peu en trouver? Merci pour votre réponse. Bon dimanche
Desolé pour cette réponse tardive. Avec un fer à souder et de la soudure, ce n'est pas très compliqué. Pas facile d'amener à un spécialiste, l'axe et la carte assemblé ensemble. Sur Internet il y a des video qui explique comment souder et désouder.
Bonjour Frédéric, les BUBENDORF n'ont pas de secret pour vous ..... pour moi c'est compliqué..... A tout hasard j'ai actuellement un volet bubendorf et je souhaite le motoriser . il ressemble à votre volet dans la vidéo "Réparation d'un volet roulant Bubendorff (changement condensateur)" savez vous vers quel moteur je dois me tourner ? car sur internet c'est la jungle.....merci par avance
Bonjour, desolé, mais je ne saurais pas vous dire quel moteur installer sur votre volet. ça me semble délicat s'il n'a pas été fait pour ça. Il existe des kits pour motoriser des volets manuels. www.google.com/search?q=motoriser+un+volet+manuel&oq=motoriser+un+volet+ma&aqs=chrome.0.0j69i57j0l6.5565j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Merci pour ton tuto ! J'ai plusieurs volets bubendorff qui montent et descendent par petits à coups. J'ai préparé le matériel et vais bientôt essayer de démonter tout ça. L'accès est impossible avec un volet descendu à moitié ?
Non. Car descendu à moitié, une partie du volet reste enroulée sur l'axe. Donc impossible d'avoir accès aux clips qui permettent de désaccoupler le volet de l'axe. L'axe doit être vide. SI le volet à une grande longueur comme le mien prévoir d'être deux au moment du retrait de l'axe (ce n'est pas lourd mais encombrant et il faut une personne de chaque coté).
J'ai exactement le même problème mais les volets sont posés coté façade de l'immeuble (coffrage a l'extérieur) ... n'y a t il aucun moyen de réaliser l'opération depuis l'intérieur ?
Je ne pense pas que cela soit possible si vous n'avez pas accès à l'endroit ou s'enroule de volet. Si vous devez intervenir depuis l'extérieur, ne faites pas d'imprudence.
Bonjour, j'ai le même problème sur 2 volets roulant Bubendorff mais je n'arrive pas à démonté le coffre de volet (j'arrive à le dé-clipser du dessous mais la trappe reste accrocher en haut) pour accéder au moteur. Pouvez-vous m'expliquer comment vous avez fait ? Merci
Merci beaucoup pour ce super tuto et d'avoir pris le temps de bien le faire. Cela permets de ne pas entrer dans le cercle de la société de consommation et pouvoir réparer les équipements. Pour ma part, le volet ne fonctionnait plus du tout; à l'aide de votre tuto j'ai testé les condos et c'est celui de 470µF qui me semblait HS, je l'ai changé et houra!!! il refonctionne :-) P.S.: j'en ai un autre qui monte et descend bien, mais que je ne peux pas arrêter en position intermédiaire. Je n'ai pas encore démonté le volet, mais connaissez-vous ce problème? Merci à Vous!
Jean-françois Danflous bonjour pour moi même problème. Pouvez vous me dire comment on voit si le condensateur est hs au quel cas c’est emboité clipser ou soudé et enfin ou peut ton les acheter. Merci d avance
franck diessler : Les condensateurs sont soudés. Regarde la description de la vidéo il y a les références et quelques sites pour acheter les condensateurs et un capacimètre pour les tester.
Bonjour. Top ce tuto. J'ai une question pour le test des condensateurs. Peut-on le faire directement sur la carte ou faut-il les dessouder pour calculer leurs valeurs ? Voici les valeurs d'origine et les mesures que j'ai pu relever : Le gros blanc est marqué 4µF : 3,5µF Le rond à 470µF : 120µF (je pense que cela vient de lui) Le petit rectangle bleu à 220nF : 300 nF (haut dessus, bizarre) Le grand bleu à 1µF : 0,77µF Vous me conseillez quoi ? Merci !
Bonjour, ça dépend comment est monté le condensateur. Imagine que tu mesure un condensateur qui est en parallèle avec un autre condensateur. La valeur ne sera pas bonne. Par contre avec d'autres liaisons, tu peux avoir la bonne valeur. Donc ça peut permettre de dégrossir et de trouver une piste sans dessouder à chaque fois. Il faut savoir que les valeurs de condensateurs sont souvent à + ou - 20%.... Voir plus pour des capas bas de gamme. Donc les valeurs que tu indique semblent correctes, excepté effectivement le 470 micro. C'est donc par celui-ci que tu dois commencer pour le dessouder et le mesurer.
Bonjour, Non, ni un Voltmètre, ni un Ohmmètre. A signaler qu'il y a des "multimètres" qui ont aussi la fonction mesure d'une capacité. Mais sinon, il faut un capacimètre.
Bonjour, comment savoir la capacité du condensateur bleu en farad car ce n'est pas inscrit dessus ? Le mien est un B32924 x2 MKP/SH 40/105/56/B 305v mais il existe plusieurs modèles en 1uf, 1.5uf, ...Merci
Merci pour votre réponse, voici tout ce qu'il y a d'inscrit sur le condensateur : Sur une des faces : B32924 x2 MKP/SH 40/105/56/B 305v Sur le dessus : M105030774 A VD-1U K305V Peut être le 1U ? Mais il n'y aucun uf de noté. C'est la même chose pour le petit condensateur bleu...
Oui, 1U veut dire 1 micro Farad. C'est un condensateur d'un micro Farad avec une tension de fonctionnement max de 305 Volts. Probablement non polarisé (sauf s'il y a un moins d'un coté et un plus de l'autre)
Ok merci beaucoup !! Je vais le tester...car le condensateur de démarrage fait 3.84μF au lieu de 4μF donc je ne pense pas que ce soit celui ci qui pose problème même si je le remplacerait certainement en même temps. Du fait, sur le petit condensateur carré bleu, il y a inscrit w1-10n K305v, j'imagine que c'est un 10nF donc ? Car ça me parait vraiment léger 10nF...
Bonjour, Je rencontre un problème , mon condensateur permanent moteur à fils 6,5 µF est mort. Je ne trouve pas la pièce en icar et ni l'équivalent dans une autre marque ,on me propose uniquement du 6 µF ou 7 µF. Je ne pense pas qu'on puisse surdimensionner, avez une solution pour choisir le condensateur. Encore un grand merci pour ce auto. CDLT
Peu importe la marque. Du moment que le condensateur rentre mécaniquement, qu'il fasse 6 micro Farad (ou même 7 micro Farad) n'a pas d'importance. L'important c'est que la tension de fonctionnement ne soit pas inférieur. C'est à dire que si l'ancien était un 230 volts, il faut mettre un 230 Volt ou plus. Et ne pas mettre un 60 volts.
@@fredericbourdet1350 quelle rapidité (-: y a t'il un sens de fixation pour les fils du condensateur, ainsi que pour les pattes des autres condensateurs. Si vous avez un petit moment, je vous laisse mon numéro . j'ai d'autres incertitudes 0625713339 encore merci
@@aureliencardon6297 : Il y a des condensateurs polarisés pour lequel il faut respecter le branchement des fils notés + et - Et des condensateurs non polarisé pour lesquels cela n'a pas d'importance. Le condensateur de démarrage, (le gros blanc) n'est pas polarisé. Dans le commentaire de la vidéo, j'indique quelques adresses pour commander des condensateurs.
Bonjour, Mon Volet Roulant ayant les mêmes symptômes que le votre, Je viens de remplacer le condensateur de démarrage (le gros blanc) qui affichait 2.57uF au lieu de 4uF. J'ai remonté le tout pensant avoir résolu le problème, hé bien non... Me reste encore à changer le condensateur chimique (avec la croix sur le dos) Mais ce qui m'intrigue, c'est que sur votre vidéo vous montrez le condensateur qui est à l'origine de votre défaut, or sur ma carte qui possède également les mêmes éléments bleus je n'ai vu aucune indication écrite permettant d'identifier l'élément comme étant un condensateur. Ni tension, ni capacité d'inscrites. est ce une erreur de fléchage ?
Non, je ne l'ai pas dessoudé, mais sur le coté j'ai tout un tas d'indications et du coup je n'ai pas pensé qu'il pouvait y en avoir en dessous !!? c'est possible ??
Sur ce tas d'indications, il y a peut être les valeurs. Sinon c'est sur une autre face, sur le coté par exemple, et il faut le dessouder. C'est quoi exactement ces tas d'indications ?
Merci pour la rapidité de vos réponses !! j'apprécie ! Il serait peut être plus simple que je vous fasse parvenir une photo ... En tous les cas voilà les valeurs relevées: Sur le dessus: M105030774 A VD-1u K305V~ Sur le coté: B32924 X2 MKP/SH 40/105/56/B 1414 (250V~) 1283 (305V~) Cà c'est pour le plus gros des 2 éléments Pour le petit: Sur le dessus: N10530362B C V4-10nK275V~ Sur le coté: B81130....... Illisible parce que caché par d'autres composants Voilà !
Le premier est un 1 micro Farad, 305 Volts L'autre est un 10 nano Farad, 275 Volts. Je te conseil de tester et peut être changer en premier le 1 micro, pour voir.
Savez-vous si les condensateurs sont les mêmes pour tous les volets / moteurs ?? J'aimerais commander avant de démonter pour n'avoir qu'a le faire une seule fois. Merci
Pour tout le volet d'une même marque et d'une époque similaire, certainement. C'est ce que j'ai fait. J'ai commandé un échantillons des condensateurs avant de démonter. Mais si vous le faites une fois, vous vous apercevez que le démontage-remontage est très simple. Et vous pouvez démonter, noter toutes les valeurs ou les mesurer, remonter provisoirement, et commander ce qui sont HS.
Bonjour, J'ai un volet roulant Bubendorff S/N 04 770 135 007 001 84 de 2003 qui ne fonctionne plus correctement. Je suis obligé d'appuyer plein de fois sur la télécommande pour le faire remonter. Les condensateurs que vous citez sont-ils bons aussi pour mon moteur ? Merci d'avance pour votre réponse.
Je ne sais pas si c'est les même condensateurs, mais cette panne ressemble à celle que j'avais et donc il est possible que cela soit un condensateur défaillant. Il faut démonter et voir les valeurs des capacités. même si c'est pas confortable de démonter et d'attendre de recevoir les condensateurs de remplacement.
J'aimerai avoir la référence de ces condensateurs pour les changer ou les noms de sociétés qui sont capables de les changer. J'ai des photos de la carte du moteur.
Les valeurs sont indiquées sur les condensateurs eux-même. Il suffit ensuite de faire une recherche sur les sites de vente que j'ai indiqué dans les commentaires.
Même symptôme pour un volet avec inverseur filaire. th-cam.com/video/oDV15gV388k/w-d-xo.html Après remplacement de l'unique condensateur blanc 6 ųF commandé chez "ma carte électronique", pas d'amélioration... Je m'oriente vers le condensateur de mon inverseur filaire grâce à cette vidéo : www.dailymotion.com/video/x54s9a5
Merci pour cette vidéo sur la commande filaire. ça servira certainement à quelqu'un. N'hésitez pas à nous tenir au courant sur résultat du remplacement de ce condensateur.
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
un grand merci encore j ai reparé deux volets ca marche du premier coup . j ai chauffé les pattes des condo pour les dessouder et ca evite de chauffer le circuit imprimé . j ai changé les trois condo sur chaque volet mais seul le condo bleu rectangulaire etait hors service c' est vraiment bien que des personnes comme vous prennent du temps pour aider les autre . jamais je n y serais arrivé sans votre tuto. cordialement
Merci.
Merci vraiment, cela nous a fait gagner du temps sur l'origine de la panne. Et de l'argent, si on arrive à réparer seuls!
Bonjour, c'est fait pour ça. Merci.
Merci pour cette vidéo. Mon volet roulant Bubendorff S/N 04 XXX ... présentait exactement les mêmes symptômes que le vôtre. J'ai remplacé comme vous ce gros condensateur par un acheté sur le net. J'en ai profité pour remplacer le gros condensateur blanc. Après avoir tout remonté, le volet refonctionnait comme il y a 15 ans.
Bravo pour votre Tuto.
C'est grâce à des gens comme vous, que des gens comme nous font des économies.
Alors encore un grand merci à vous !
changé condos comme préconisé , tout refonctionne .Enorme merci M Boudet
Ravi que la vidéo vous ai été utile.
Merci pour cette vidéo, j ai réparé mon volet roulant pour 12€90 en changeant le condensateur qui était bien mort ( test effectué avec un multimètre). En faisant appel à un réparateur il aurait changer le moteur pour 375€, c'est ce que ça m'avait coûté la dernière fois pour le même genre de panne sur un autre volet!! Alors merci encore !
Bonjour, Content de voir que la vidéo a été utile. 360 Euro d'économisé, c'est toujours utile pour les fêtes.
Donc bonnes fêtes de fin d'année.
Bonsoir Frédéric
Grand merci pour votre tuto.
J'avais le même soucis, le volet descendait par à-coup et un peu plus tard plus du tout, mais en entendant le bruit du moteur. Je l'ai débranché et j'ai pris un RDV chez un pro.
L'idée m'est venue de voir s'il y avait un tuto sur se sujet !. J'ai trouvé, j'ai vu, j'ai lu et j'ai fait !!!!
Et à mon ravissement, cela à fonctionné. Était en panne le petit condensateur cylindrique de 470µF.
J'ai décommandé et remercié le le pro.
Merci TH-cam et toutes ces personnes qui mettent en ligne leurs savoirs
Salut ! est ce que apres avoir remplacer le condensateur le bruit du moteur est devenu plus jolie que sur la video ?
le mien fait le meme bruit est ca me soule !!!! merci !
Merci beaucoup pour ce tuto, je viens de réparer mon volet, pour moi c’était le gros condensateur de 4microfarad qui était hs et cela ne se remarquais pas, aucune trace. Une grosse économie grâce à vous. Merci encore Denis
Merci beaucoup pour cette vidéo qui m'a décidé à me lancer dans cette réparation du volet roulant en panne depuis beaucoup trop longtemps ! Grâce à vous il est réparé ! Merci d'avoir pris le temps de faire cette vidéo !
Bravo Frederic pour ce tuto vraiment complet. J'ai acheté une maison il y a 3 ans qui comporte 6 volets Bubbendorf de 2008. 3 sur 6 posent problème et ton tuto va certainement bien m'aider.
Merci Féderic de cette video tuto du temps que vous y avez consacré. Chez moi les 3 petits condensateurs étaient devenu trop faibles. Le volet datait de 2005. tout marche maintenant nickel! Bonne continuation.
Super merci beaucoup pour ma part je n'ai qu'un seul gros condensateur par volet mes deux volets étaient HS un condo de 4uf et un de 6uf sur numerell 30 euros avec frais de port et pas besoin de souder connectique inclus sur le condo avec micro prise femelle sur la petite carte électronique donc encore plus simple j'en ai juste bavé pour remettre bien les trois contacts de la carte sur l'accouplement car la carte glissais dans le fond du tube a chaque fois j'ai du la scotcher haha ! Super tuto merci encore 🤟
ça fait plaisir de savoir que la vidéo a servie. Merci.
Super vidéo qui nous à fait économiser 450 euros et seulement 2h de travail avec 6 euros de condensateur.
Merci pour ce partage
Acheté deux ensembles de baies vitrées + volets bubbendorf chez Lapeyre (les mêmes qu'en vidéo). Volets fabriqués en 2004 ; posés en 2005 sur chantier et utilisés donc moins d'une fois par jour ; maison occupée fin 2006. Première panne sur un volet en 2012, pour une garantie produit de 7 ans. Il m'a fallu faire des pieds et des mains pour que la panne soit prise en garantie, les volets ayant moins de 7 ans de service. Le dépanneur vient, et me change préventivement le moteur+carte du second volet aussi : il m'avoue que ces ensembles sont en panne quasi-systématiquement autour de 7 ans après.
En 2014 je découvre l'électronique analogique et réalise mes premières pédales d'effets pour guitare et mon premier ampli à lampes, réparations de TSF, etc.
Aujourd'hui, en 2019, ces volets retombent en panne.
Je n'ai jamais vu de condensateur défectueux en si peu de temps, même sur mes lots de produits chinois très bas de gamme.
OBSOLESCENCE PROGRAMMEE, tel est mon opinion profonde.
Produits et MARQUE A FUIR.
Le moteur en remplacement coûte env. 200€ seul.
Merci de votre partage précieux, je vais investiguer (sans doute positivement) sur mes volets plutôt que d'économiser à changer l'ensemble un jour comme j'avais peur de devoir être obligé de faire.
Merci pour votre témoignage. Tenez-nous au courant pour vos recherche.
Avant de découvrir ce tuto, j'ai changé le plus gros condensateur (4µF chez moi) sans succès. J'étais assez déçu, jusqu'à ce que je vois le tuto et que je comprenne qu'il y a aussi d'autres condensateurs qui peuvent être HS. J'ai changé les trois autres condensateurs, et ça marche à nouveau :-) .
Un grand merci pour ce tuto super bien fait, qui contient toutes les informations nécessaires.
Du très bon travail !
Merci encore !
Merci, content que cette vidéo t'ai été utile.
Merci pour ce super tuto. Mon volet en panne était également de 2008. Pour ma part, le gros condo est un 4uF (le moteur est un 7Nm). En fait mon volet était bloqué ouvert et impossible de le fermer. J'ai donc du le dérouler manuellement pour accéder à l'axe et ainsi désolidariser le tablier de l'axe. Une fois contrôlé la carte électronique c'était le condo 470uF / 35VDC qui était HS (0uF!). Une fois remplacé, tout fonctionne parfaitement.
Merci encore!
Bonjour André, j'ai l'impression que les volets de 2008 étaient décidément une mauvaise série ... Moi aussi j'ai des condo de 4uF. Peux tu m'expliquer comment tu as fait pour dérouler manuellement ton volet ? A chaque panne (déjà 5 ...) j'ai réussi à un moment donné à avoir un "coup de chance" le volet qui a remarché quelques secondes et qui a pu redescendre, mais je ne vois pas du tout comment on peut faire pour le dérouler "manuellement" => il a l'air complétement bloqué au niveau du moteur, et il y a tellement peu d'espace sur les côtés que je ne peux pas le désaxer pour le "dérouler"
Merci d'avance pour ton aide
3 volets avec cette même panne, 3 volets réparés. Merci pour ce tuto qui complète les explications de differents forums.
Pour information si ça peut aider d'autre personnes, même si mes cartes électroniques étaient différentes, c'était tjs la capa équivalente (1u / 305V) qui était HS sur les 3 cartes.
Coût de la réparation 3x3€ au lieu de 3x400€ min chez un réparateur.
Merci pour l'information.
Une cinquantaine d'euro pour le capacimètre et les condensateurs et mes volets sont réparés. Un grand merci Frederic !
Heureux de vous avoir été utile.
Grand merci pour cet exemple de partage très documenté qui m'a permis de remettre en marche mon volet roulant pour quelques euros. J'ai acheté les condensateurs et suis prêt pour les autres volets. Peut-être même que je ferais du préventif.
Sur du bubbendorf, l'obsolescence est programmée à 7 ans environ, ou le temps de la garantie. Vous avez bien fait d'en prendre plusieurs...
Bravo et merci à vous, réparation effectuée pour 6€70 en ayant changé également le condo permanent.
Bonsoir,
merci pour ce super tuto qui vient de me faire économiser plus de 500€ ( prix annoncer par un installateur qui voulait me changer le moteur).
j'ai commander 5 condensateurs 1,5μF, pour la modique somme de 10.82€ TTC.
j'ai un peu galère pour sortir et remettre l'arbre dans le caisson (larguer de 90 cm), les éclisses noires sur le coté sont difficiles à retirer vers l’arrière.
Pour le reste un jeu 'enfant.
Encore merci d'avoir fait partagé vos connaissance.
Cordialement.
Patrick
patrick Patrick : Merci pour votre message. Si cette vidéo a servie ne serais-ce qu'à une seule personne, je suis content.
J'ai fait cette vidéo car je me sert tellement des tutos des autres qui prennent la peine d'en faire de façon désintéressé, que je me suis dit je vais à mon tour aider.
J'ai le même souci, je vais suivre ce tuto qui semble parfait (j'ai déjà démonté mon volet à l'extérieur... Pour info, Bubenndorff ne prend pas 500 €, mais 350 € toutes distance pour ce genre de réparation (en fin ils changent le circuit imprimé m'ont-ils dit !). Mais bon, si je peux économiser AU moins 300 €... MERCI !
Merci pour votre aide, c est vrai qu'un petit tutoriel est rassurant pour s attaquer à ce genre de panne 👍🏼
Oui, j'utilise beaucoup les tutos des autres, moi aussi... Rien ne vaut la vidéo. Après il faut se lancer. Avoir le temps et ne pas se précipiter. Et ça passe tout seul...
Bonjour et merci Frédéric pour cette vidéo utile.
J'ai cherché pour enfin arriver à cette excellente vidéo. L'économie est notable. Le réparateur me proposait un devis de 450 euros car soit disant le moteur est HS. Je trouve que cela est abusif. 450 euros correspond au tiers du salaire de mon épouse. pour te dire!
Merci encore pour le tuyau........motorisé
Patrick
De rien.... En tout les cas, depuis ma réparation, le volet n'est plus tombé en panne. Certainement une question de qualité de condensateur... Mais je touche du bois....
Merci pour cette video, j’ai les memes symptomes mais seulement depuis que j’ai changé de bouton… (passage d’un fg 1.0 a 2.0) (prevu pour le replacement car le 1.0 ne se fait plus je crois)
Je teste la procedure de reinitialisation des butees et si c’est pareil, je commande tous les composants (tant qu’a faire :) … et une pompe a dessouder
Merci ça a marché pour moi, super tuto, je lache donc un gros pouce bleu
Encore merci pour ton tuto, j'en suis a 4 volets réparés sur les 10 de ma maison, tous tombés en panne entre 8 et 10 ans, soit 1 a 3 ans après le fin de le garantie ... Toujours la même capa, celle de 470uF 35V...
4 volets... C'est effectivement rentable de les réparer soit-même..
Heureux que ce tuto t'ait été utile.
Bonjour Frederic
1000 merci pour ce tuto tres util ca tombe bien je suis vraiment embete depuis un moment avec 2 volets et je sens que le 3 eme arrive a son tour.
Bravo et merci encore.
Volet Bubendorff : marche par accoups. Grâce à cette vidéo j'ai pu dépanner mon VR. J'ai changé le condensateur de 4 µF (acheté chez "Carte électronique" France), sans le tester (pas le matériel). Comme mon volet n'était pas le modèle de la vidéo, j'ai un peu galéré pour le démontage (obligé de couper le câble trop court pour sortir le moteur et de le rallonger) et pour le remontage (comme je n'ai pas trouvé les fixations de la carte avec les contacts j'ai obligé de la scotcher !). Mais bon ça marche. Merci
Bien joué !
Merci ! j'ai réparé mes volets et évité de payer une blinde :)
Bravo pour ce tuto bien documenté. J'ajouterai le nom modèle qui est BLOC N Classic e Bubendrof (d'apres le N° de série).
Thank you for sharing the video. I have similar tasks to do :).
merci beaucoup c est parfait!
merci !!
Merci au top!
Merci pour le tuto condo changé
Merci pour ce tuto, j'ai changé le condensateur 6 mF (5€ via Amazon) et zou, la panne a disparu !!
Bonjour Frederic et à tous
J'ai eu le même problème avec un VR Bubendorf de 2009.L'artisan a commandé et remplacé le moteur au mois de décembre.Auparavant,j'en ai parlé de cette histoire de condo mais il n'en a pas tenu compte en disant que le moteur finirait par rendre l'âme même si on les change.
Je viens d'avoir le même problème avec une baie vitrée.
J'ai donc pris l'ancien moteur pour vérifier les condos.
Je ne sais pas si mon appareil de mesure qui n'est pas fiable mais je ne retrouve pas de défaillance(??)C'est à dire que l'aiguille ne remet aucune valeur mais reste au max(!).Sauf pour le condo noire qui est de 450V 10µF pour lequel l'aiguille se positionne à 0.9(X1K)
Sinon,à coté du condo noir,il y a cet autre tout petit mais sans aucune notification.Est-ce un condo??La mésure flanche à 0 à cet endroit.
Pour information,le volet sur lequel le moteur a été démonté avait fini par ne plus réagir du tout à la commande,raison pour laquelle le remplacement a été radical.
Je vous remercie de votre aide
J'essaye de vous envoyer des photos
Je ne peux pas envoyer les photos.
Mon appareil est un mini-testeur modèle GLB 802 REF 97573
Mes références de condo sont les suivantes:
-Le grand blanc ICAR 25X51 450V 3.5µF
-Le noir RUBYCON 12X16 450V 10µF
-Puis 3 bleus disposés en U: dont un N106723653 C X9-µ1M305V/U et les 2 autres qui finissent par 654 au lieu de 653!
Je suis complètement perdu.Au secours
Dernière chose,est-ce normal qu'une fois démonté,on ne peut pas tourner à la main le moteur.
Je vous remercie de votre aide
Difficile de te donner un avis. Je ne connais ni ton appareil pour mesurer la capacité, ni quelle carte électronique tu as.
Peut être que ça vaut le coup d'investir quelques euro dans un capacimètre plus fiable.
Celui-ci, je ne le connais pas, mais il est peut être suffisant :
www.amazon.fr/condensateur-capacitance-num%C3%A9rique-soutiennent-r%C3%A9tro-%C3%A9clairage/dp/B07HRKQSY3/ref=sr_1_6?s=hi&ie=UTF8&qid=1552231353&sr=1-6&keywords=Capacitance+num%C3%A9rique
(il est souvent préférable de prendre un appareil qui ne fait que capacimètre)
Les références sur ma carte éléctronique:
EO7830 Indice B W/Y:449 0910231050A05 puis une autre où les condos et autres sont branchés 41646 Indice C W/Y:449 090161052A02;
Je commanderai le capacimètre
Effectivement,le mien mésure aussi les voltages .
Bonjour
Ca fait un moment mais je viens juste de remplacer seulement le condensateur qui était défectueux(celui du démarrage,le plus gros,blanc ,de 3.5µF.
J'en ai trouvé plutôt à 4µF
Une fois remonté,je ne mets pas le moteur dans le volet mais j'essaye à l'extérieur.
Le moteur tourne bien.
J'essaye la durée de remontée puis fait la même chose en sens inverse.
Un fois arrêté,je sens que le corps au niveau du moteur est chaud!C'est pas brûlant mais c'est quand même chaud!Et il a fallu une bonne 20aine de minute au repos avant que cela refroidisse!
Ma question est de savoir si c'est normal?Ou est-ce un début ou alerte d'une fin de vie prochaine pour l'ensemble de ce moteur?Ou un autre condensateur qui ne fonctionnerait plus aussi bien?
J'attends votre réponse avant de remettre ce moteur dans le volet.
Je vous remercie
bravo, j'ai ce meme problème avec un volet roulant commandé par un inverseur mural qui a l'air de contenir le meme genre d'électronique. Le condensateur série de l'alimentation est mesuré à 0,63 microfarads, mais je ne sais pas lire sa valeur normale...sans doute plus élevée car une diode (zener?) de l'alimentation a surchauffé dans le passé.
Et vous ne pouvez pas avoir le plan en connaissant la marque du volet ?
Des fois on tombe sur des services clients efficace. Avec un courrier postal, et une lettre timbrée pour la réponse on peut obtenir une réponse positive.
Bonjour Frederic,
merci de votre tuto ! j''espère pouvoir arriver à changer le ou les condensateurs HS.
Ou peut on trouver ce type de pièces svp ?
Merci de votre retour :-)
François.
Merci beaucoup pour le tuto. Pourquoi ne pas en profiter pour mettre des composants un peu plus costauds ? Pour le 470 uF qui était HS J'ai opté pour un 50v / +150 degrés. (ref RS 122-9119). Légèrement plus volumineux mais ça passe en l'inclinant un peu vers l'avant. Je pense qu'il y a un problème de conception (ou d'obsolescence programmée) sur ces cartes qui chauffent et sont dans un environnement totalement. En revanche pour le 220nf et 1,5Uf polypropylène je n'ai pas su trouver plus costaud.
De toute façon on remplace ces condensateurs par d'autres marques. Et souvent cela suffit à ce que le problème n'apparaisse plus.
Mais sinon, oui, bien sur, on peut mettre des composants avec des caractéristiques supérieures. Du moment qu'ont les trouve et que cela passe mécaniquement.
39loran last b
Bonjour, savez vous à quoi correspondent chaque condensateur car moi mon problème est le suivant, quand j'actionne les volets en mode groupé les volets se lèvent sauf deux qui se lèvent de quelques centimètres, je suis obligé de les descendre et de les faire remonter par leur télécommande respective. En fonction non groupée chaque volets monte sans problème . Bubendorff me répond que c'est les moteurs à changer et une autre personne de chez bubendorff me dit usure de l'électronique . Vu les tarifs ....
POUR INFORMATION, FAITES ATTENTION A CE POINT :
Aujourd'hui, c'est mon autre volet qui est tombé en panne (j'ai deux baies vitrée dans mon salon)
Même symptôme que l'autre volet il y a 2 ans quand j'ai fait cette vidéo : Le volet monte ou descend un peu puis s’arrête.
Cette fois, c'était le condensateur chimique 470 micro Farad qui était HS. Il ne faisait plus que 90 micro farad.
Après remplacement, j'ai remonté, mais plus rien... Le volet n’agissait plus du tout...
J'ai démonté, vérifier, puis remonté l'axe.
Et je me suis aperçu que j'avais mal enfoncé l'axe du coté des contacts pour la prise de l'alimentation. ici : 1:21
La carte n'était donc pas alimentée car les contacts n'était pas en contact...
Veillez donc bien à l'enfoncer jusqu'au bout. L'axe doit se verrouiller.
Bonjour Frédéric,
J'ai deux volets de la même marque et qui présentent le même défaut de saccades. Je suis prêt à faire le remplacement du ou des condensateurs en question moi-même mais je souhaiterais savoir comment vous êtes arrivé à vérifier lequel était HS sans les démonter du circuit ? (Je ne sais pas comment tester la capacitance d'un condensateur sans le démonter, le décharger et le mesurer avec mon multimètre. Y-at-il une technique pour vérifier directement sur le circuit ? Sinon il faudrait tous les démonter et tant qu'à faire tous les changer du coup)
Merci beaucoup pour ce tuto en tout cas !
@@Goupil43 : Bonjour,
Il faut dessouder un condensateur. Par exemple en premier celui qui était HS chez moi.
Le tester avec un capacimètre.
S'il est bon, le ressouder et en tester un autre. Par exemple celui qui était HS sur mon autre volet (470 micro Farad) S'il est bon, le ressouder, etc.
Tout changer en aveugle n'est pas toujours la bonne solution.
Par contre, acheter un condensateur de chaque valeur qui est sur la carte à l'avance, pour pouvoir le réparer dans la journée, c'est ce que j'ai fait.
@@fredericbourdet1350 merci pour votre réponse. C''est bien ce que je pensais donc, il faut les dessouder un par un pour pouvoir les vérifier puis changer celui qui est HS. Je vais commander les condensateurs de la carte afin de les avoir en stock oui. J'attends juste auparavant que le technicien de Bubendorff passe chez moi car il y a peut etre encore une chance de faire marcher une extension de garantie sur cette panne qui semble être récurrente chez eux, selon certains internautes pour qui la garantie a été étendue seulement pour ce problème bien particulier de "saccades".
PS souvent sur les 4 volets tombés en panne chez moi, ça commence par des acoups, et très rapidement le volet ne veut plus monter ni descendre ... Je m'en suis sorti par des acoups de 1 cm a réussir à le fermer mais c'était chaud ... Y-a-t-il moyen de dérouler le volet"a la main" quand il est bloqué en position intermédiaire ?
Mille mercis pour ce tuto qui va me faire économiser pas mal d'argent. En revanche je voudrais savoir si c'est difficile de dessouder et souder les condensateur? Faut il un matériel spécifique?
Merci pour votre vidéo c'est effectivement bienveillant de pouvoir nous aider ainsi. J'ai ce volet référence BB221008, de la gamme ID posé en 2008, comment savoir si les condensateurs que vous proposez sont les mêmes que les miens svp ?
Bonjour, C'est écrit sur les condensateurs eux même de votre carte. Il y a la valeur en farad, les polarités ou non, et la tension de fonctionnement en Volt.
Bonjour , suite a un diagnostic d un professionnel , j ai du changé l inverseur filaire bubbendorf de mon volet mais suite a cela la montée s effectue normalement et je peux stopper la montée avec le bouton descente , par contre impossible de descendre le volet!!
Je n y comprends plus rien !! le moteur , la carte electronique , les connecteurs ?
Ps : le condensateur ( le gros) a été changé il y a deux ans grace a votre tuto ( merci)
Bonjour, Pas facile de répondre. Mais à priori, ça semble venir de la commande, et pas du volet. Je ne connais pas les commandes filaires. Il faudrais voir ce que ça coupe et met en marche quand on monte, descend et stoppe.
Merci pour ce tuto qui en plus d'un autre m'a aidé à sortir un moteur (et d'enrouler le volet a la main en attendant, c'est une petite fenêtre).
Par contre impossible d'ouvrir le moteur, il y a des vis propriétaires (comme du torx mais avec une petit tige au centre), avez-vous une technique pour les dévisser ?
Je te déconseille de forcer sur ces têtes de vis. ça sert toujours d'avoir chez soit ce genre de tournevis. Et tu peut acheter des embouts, comme cela tu as toute la gamme pour pas cher comme ici :
www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/outillage/outillage-electroportatif/accessoires-et-consommables-l1308219141?megaBoostRefId=80463&gclid=Cj0KCQiA2o_fBRC8ARIsAIOyQ-n-tOROUBqdGvE1gl2M-fdhIPpxu9wthbr_Od84h0sfswKI0sYEZPUaAoZfEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Mais pourquoi tu veux démonter le moteur ?
@@fredericbourdet1350 j'ai sûrement mal compris, je pensais qu'il fallait l'ouvrir pour avoir accès à la carte et aux condensateurs
Normalement, tu n'as même pas à sortir le moteur du tube. La panne est généralement sur la carte électronique.
07Arpegius bonjour nous avions le même problème mais il existe des embouts spéciales avec des embouts torx que nous avions dans notre petite mallette de chez Norauto sinon vous pouvez en acheter
Merci beaucoup, par contre les sites de condo à 20€ avec transport c'est pas un peu cher ? pour un simple condo de moteur
Si, c'est cher. On peut trouver moins cher, comme ici (a vérifier la tension de fonctionnement qui doit être supérieure à 240 volt)
www.amazon.fr/Condensateur-permanent-moteur-c%C3%A2ble-%C2%B5F/dp/B073HBZ2ZH
Bonjour moi j'ai un problème totalement différent , c'est plus un problème de mode d'emploi inexistant
Voilà je veux carreler le bassoir où viens reposer le volet à la descente donc il doit s’arrêter plus tôt . L’arrêt est il automatique ou doit-on régler la butée basse ?
Il me semble qu'il y a également une commande centralisée pour actionner mes 2 volets simultanément mais je ne sais pas faire le réglage
Si qlq un peut me renseigner , merci
Bonjour,
Il est possible que la fin de course se fasse par détection de la surconsommation du moteur.
(le volet arrive en butée, donc le moteur consomme plus, donc s’arrête)
Donc peut être que le volet s’arrêtera comme avant, mais plus tôt.
Je n'en suis pas certain, c'est donc à vérifier.
@@fredericbourdet1350 merci
Bonjour Frédéric,
Merci beaucoup pour ce tuto qui m'a permis de réparer un de mes volets roulants.
Par contre, je rencontre une difficulté pour en réparer un second : je n'arrive pas à découpler l'axe du volet de l'embout côté moteur. Contrairement au 1er volet et à votre vidéo, il n'y a pas de serre clips pour désolidariser l'axe. Il y a par contre 2 petites encoches dans le tube galva, et deux "pattes" en plastique qui ont l'air solidaires du bloc moteur et qui ressortent par ces encoches. Mais impossible de les enfoncer pour pouvoir sortir le tube... Ce 2e volet peut à la fois être commandé manuellement (par une tringle), ainsi que par une télécommande.
Auriez-vous déjà rencontré ce type de tube ?
Quoi qu'il en soit, merci pour le 1er volet !!!
C'est une autre marque ?
Malheureusement je ne connais pas ce modèle. Peut être en recherchant des infos en indiquant le modèle et la marque..
Bonsoir frédéric, Très bonne vidéo pour le démontage et la réparation du volet. Mon problème est qu'après une coupure EDF, 3 de mes volets (de 2010 filaire) ne sont plus dans la centralisation.Je refait la manipulation coupure disjoncteur 7sec, remise 5sec, coupure 7s,remise 5s, coupure 7s et remise.Tous les volets confirment avec une descente de quelques centimètres sauf ces 3 volets. Sinon il fonctionne très bien séparément. J'ai changé grâce à ta video le gros condensateur blanc de 3.5µf 450v et le chimique vert de 470µf 35v mais rien ne change. Je n'ai pas encore essayer les autres, faut encore commander!!!, crois tu que ça vienne des condos restants à changer ou est-ce que je fais fausse route? Peut-être une autre solution? Merci
Bonjour,
Oui, peut être que le problème vient des autre capacités.
Il est préférable de tester les condensateurs avec un capacimètre. Sinon cela fait commander et changer des composants inutilement.
Bonjour, je viens de tester tous les condensateurs et il n'y avait que le 470µf qui n'était pas bon et que j'ai changé mais cela n'a pas réglé mon problème... dommage, si quelqu'un à une solution, je prends, merci.
Merci de ce tuto mais j'ai 3 volets bibendorf de 2007 differents et je n'arrive pas sur celui en panne ( condensateur car marche en secousses) à retirer l'axe moteur du caisson. Je tire bien sur une sorte de circlips mais ca ne vient pas, et il y en a un autre qu'on voit mal que je n'arrive pas à activer. Que faire ? j'ai fait tous les tutos existants sans retrouver le même montage. Merci de votre aide
En plus des 2 clips tu peux avoir un rivet (situé au bout du moteur, donc bien à 30/40cm du bord) qu'il faut percer pour le casser et sortir le bloc moteur
Très bien ces vidéos, quelle marque de condensateurs est la plus durable par rapport au problème qui semble être l'humidité qui fini par entrer à l'intérieur? "qui a dit condensation?"
Bonjour pour démonter l'axe comment faites vous pour déclipser/démonter la partie en plastique noire ( dans votre vidéo à 1 minute) svp ? Merci pour votre aide et votre tuto..
Bonjour, La partie noire que l'on voit à 1:00 se tire, tout simplement. ça coulisse. Tu coup, on peut retirer l'axe à cet endroit, et de d'autre coté de l'axe à la vidéo minute 1:22, on peut dégager l'autre coté de la partie bleue.
@@fredericbourdet1350 bonjour j'ai trouvé finalement il fait écarter délicatement avec des petits tournevis la partie blanche au niveau des butées et faire coulisser (à faire à 2).. Merci quand même pour votre réponse
@@olivc9087 : super.
Bonjour on est obligé de descendre complètement le volet pour arriver aux condensateurs. Alors comment fait on quand c'est le volet de la chambre qui se trouve en pignon ?
Bonjour. Je ne comprend pas très bien votre question : "quand c'est le volet de la chambre qui se trouve en pignon "
Bonjour, merci pour votre tuto. J'ai changé le condensateur avec celui d'un autre volet roulant de la maison. Tous marche très bien. Par contre j'aurais une question. J'ai acheté un condensateur mais je n'ai pas la fiche. Est ce qu'elle est démontable sur l'ancien? Ou est ce que je peu en trouver? Merci pour votre réponse. Bon dimanche
Bonjour , j'ai une question sur le montage des condensateurs . Peut on le faire nous meme ou faut il l'emmener chez un spécialiste ??
Desolé pour cette réponse tardive. Avec un fer à souder et de la soudure, ce n'est pas très compliqué.
Pas facile d'amener à un spécialiste, l'axe et la carte assemblé ensemble.
Sur Internet il y a des video qui explique comment souder et désouder.
@@fredericbourdet1350 jai réussit il fonctionne /:)
@@Possyfish : Alors bravo !
Bonjour Frédéric, les BUBENDORF n'ont pas de secret pour vous .....
pour moi c'est compliqué.....
A tout hasard j'ai actuellement un volet bubendorf et je souhaite le motoriser .
il ressemble à votre volet dans la vidéo "Réparation d'un volet roulant Bubendorff (changement condensateur)" savez vous vers quel moteur je dois me tourner ? car sur internet c'est la jungle.....merci par avance
Bonjour,
desolé, mais je ne saurais pas vous dire quel moteur installer sur votre volet.
ça me semble délicat s'il n'a pas été fait pour ça.
Il existe des kits pour motoriser des volets manuels.
www.google.com/search?q=motoriser+un+volet+manuel&oq=motoriser+un+volet+ma&aqs=chrome.0.0j69i57j0l6.5565j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Merci pour ton tuto ! J'ai plusieurs volets bubendorff qui montent et descendent par petits à coups. J'ai préparé le matériel et vais bientôt essayer de démonter tout ça. L'accès est impossible avec un volet descendu à moitié ?
Non. Car descendu à moitié, une partie du volet reste enroulée sur l'axe. Donc impossible d'avoir accès aux clips qui permettent de désaccoupler le volet de l'axe. L'axe doit être vide.
SI le volet à une grande longueur comme le mien prévoir d'être deux au moment du retrait de l'axe (ce n'est pas lourd mais encombrant et il faut une personne de chaque coté).
Bonjour, pour votre cas ,le volet s arrêtait aussi toujours aux mêmes endroits , dans la montée et la descente ?
Non, c'est à une position aléatoire.
@@fredericbourdet1350 merci, merde moi c est 4 fois toujours aux mêmes endroits dans les 2 sens
@@yanovski21 : alors je ne sais pas. Je pense qu'il faut quand même tester les condensateurs.
J'ai exactement le même problème mais les volets sont posés coté façade de l'immeuble (coffrage a l'extérieur) ... n'y a t il aucun moyen de réaliser l'opération depuis l'intérieur ?
Je ne pense pas que cela soit possible si vous n'avez pas accès à l'endroit ou s'enroule de volet.
Si vous devez intervenir depuis l'extérieur, ne faites pas d'imprudence.
Bonjour, j'ai le même problème sur 2 volets roulant Bubendorff mais je n'arrive pas à démonté le coffre de volet (j'arrive à le dé-clipser du dessous mais la trappe reste accrocher en haut) pour accéder au moteur. Pouvez-vous m'expliquer comment vous avez fait ? Merci
Normalement, tu devrais y arrivé avec un gros tourne vis plat, à une extrémité, et par dessous en faisant levier et rotation.
Merci beaucoup pour ce super tuto et d'avoir pris le temps de bien le faire.
Cela permets de ne pas entrer dans le cercle de la société de consommation et pouvoir réparer les équipements.
Pour ma part, le volet ne fonctionnait plus du tout; à l'aide de votre tuto j'ai testé les condos et c'est celui de 470µF qui me semblait HS, je l'ai changé et houra!!! il refonctionne :-)
P.S.: j'en ai un autre qui monte et descend bien, mais que je ne peux pas arrêter en position intermédiaire. Je n'ai pas encore démonté le volet, mais connaissez-vous ce problème?
Merci à Vous!
Je ne saurait vous dire d'ou vient le problème. Si le volet ne veux pas s’arrêter en position intermédiaire.
Vos piles de la télécommande sont OK ?
Jean-françois Danflous bonjour pour moi même problème. Pouvez vous me dire comment on voit si le condensateur est hs au quel cas c’est emboité clipser ou soudé et enfin ou peut ton les acheter. Merci d avance
franck diessler : Les condensateurs sont soudés. Regarde la description de la vidéo il y a les références et quelques sites pour acheter les condensateurs et un capacimètre pour les tester.
J habite dans le 95
En payant e qui pourrait me faire cet reparation ?
Merci d avance
Bonjour. Top ce tuto. J'ai une question pour le test des condensateurs. Peut-on le faire directement sur la carte ou faut-il les dessouder pour calculer leurs valeurs ? Voici les valeurs d'origine et les mesures que j'ai pu relever :
Le gros blanc est marqué 4µF : 3,5µF
Le rond à 470µF : 120µF (je pense que cela vient de lui)
Le petit rectangle bleu à 220nF : 300 nF (haut dessus, bizarre)
Le grand bleu à 1µF : 0,77µF
Vous me conseillez quoi ? Merci !
Bonjour, ça dépend comment est monté le condensateur.
Imagine que tu mesure un condensateur qui est en parallèle avec un autre condensateur.
La valeur ne sera pas bonne.
Par contre avec d'autres liaisons, tu peux avoir la bonne valeur.
Donc ça peut permettre de dégrossir et de trouver une piste sans dessouder à chaque fois.
Il faut savoir que les valeurs de condensateurs sont souvent à + ou - 20%.... Voir plus pour des capas bas de gamme.
Donc les valeurs que tu indique semblent correctes, excepté effectivement le 470 micro.
C'est donc par celui-ci que tu dois commencer pour le dessouder et le mesurer.
J ai un moteur volet roulon manivel manuel casse prolem moteur tourne mais ne monte pas
bonjour le volt metre ou ohm metre peuvent aller
Bonjour,
Non, ni un Voltmètre, ni un Ohmmètre. A signaler qu'il y a des "multimètres" qui ont aussi la fonction mesure d'une capacité.
Mais sinon, il faut un capacimètre.
@@fredericbourdet1350 merci bonne journée
Bonjour, comment savoir la capacité du condensateur bleu en farad car ce n'est pas inscrit dessus ? Le mien est un B32924 x2 MKP/SH 40/105/56/B 305v mais il existe plusieurs modèles en 1uf, 1.5uf, ...Merci
Vous êtes certain qu'il n'y a pas d'autre indications ? Sur le coté ?
Regardez bien.
Merci pour votre réponse, voici tout ce qu'il y a d'inscrit sur le condensateur :
Sur une des faces : B32924 x2 MKP/SH 40/105/56/B 305v
Sur le dessus : M105030774 A VD-1U K305V
Peut être le 1U ? Mais il n'y aucun uf de noté.
C'est la même chose pour le petit condensateur bleu...
Oui, 1U veut dire 1 micro Farad.
C'est un condensateur d'un micro Farad avec une tension de fonctionnement max de 305 Volts.
Probablement non polarisé (sauf s'il y a un moins d'un coté et un plus de l'autre)
Ok merci beaucoup !! Je vais le tester...car le condensateur de démarrage fait 3.84μF au lieu de 4μF donc je ne pense pas que ce soit celui ci qui pose problème même si je le remplacerait certainement en même temps.
Du fait, sur le petit condensateur carré bleu, il y a inscrit w1-10n K305v, j'imagine que c'est un 10nF donc ? Car ça me parait vraiment léger 10nF...
Non, 3.84 pour 4, c'est bon. Souvent les condensateurs sont à plus ou moins 20%.
Oui 10n, c'est 10n Farad.
Bonjour,
Qui pourrait indiquer où acheter ces condensateurs?
Bonjour, J'indique quelques sites dans la description.
www.conrad.fr/
fr.rs-online.com/
www.numerell.com/
Bonjour,
Je rencontre un problème , mon condensateur permanent moteur à fils 6,5 µF est mort.
Je ne trouve pas la pièce en icar et ni l'équivalent dans une autre marque ,on me propose uniquement du 6 µF ou 7 µF.
Je ne pense pas qu'on puisse surdimensionner, avez une solution pour choisir le condensateur.
Encore un grand merci pour ce auto.
CDLT
Peu importe la marque. Du moment que le condensateur rentre mécaniquement, qu'il fasse 6 micro Farad (ou même 7 micro Farad) n'a pas d'importance.
L'important c'est que la tension de fonctionnement ne soit pas inférieur.
C'est à dire que si l'ancien était un 230 volts, il faut mettre un 230 Volt ou plus. Et ne pas mettre un 60 volts.
@@fredericbourdet1350 quelle rapidité (-:
y a t'il un sens de fixation pour les fils du condensateur, ainsi que pour les pattes des autres condensateurs.
Si vous avez un petit moment, je vous laisse mon numéro . j'ai d'autres incertitudes 0625713339
encore merci
@@aureliencardon6297 :
Il y a des condensateurs polarisés pour lequel il faut respecter le branchement des fils notés + et -
Et des condensateurs non polarisé pour lesquels cela n'a pas d'importance.
Le condensateur de démarrage, (le gros blanc) n'est pas polarisé.
Dans le commentaire de la vidéo, j'indique quelques adresses pour commander des condensateurs.
Bubendorff a modifié son système d'attache pour que le client ne puisse plus le réparer. Quelqu'un peut-il m'aider je sais pas où mettre une photo.
Bonjour, Vous pouvez faire héberger une ou plusieurs photos ici et indiquer le lien : www.zupimages.net/
Bonjour,
Mon Volet Roulant ayant les mêmes symptômes que le votre, Je viens de remplacer le condensateur de démarrage (le gros blanc) qui affichait 2.57uF au lieu de 4uF. J'ai remonté le tout pensant avoir résolu le problème, hé bien non...
Me reste encore à changer le condensateur chimique (avec la croix sur le dos)
Mais ce qui m'intrigue, c'est que sur votre vidéo vous montrez le condensateur qui est à l'origine de votre défaut, or sur ma carte qui possède également les mêmes éléments bleus je n'ai vu aucune indication écrite permettant d'identifier l'élément comme étant un condensateur. Ni tension, ni capacité d'inscrites. est ce une erreur de fléchage ?
Vous l'avez dessoudé pour le voir sur toutes les faces ?
Les valeurs ne sont pas forcément sur le dessus.
Non, je ne l'ai pas dessoudé, mais sur le coté j'ai tout un tas d'indications et du coup je n'ai pas pensé qu'il pouvait y en avoir en dessous !!? c'est possible ??
Sur ce tas d'indications, il y a peut être les valeurs.
Sinon c'est sur une autre face, sur le coté par exemple, et il faut le dessouder.
C'est quoi exactement ces tas d'indications ?
Merci pour la rapidité de vos réponses !! j'apprécie !
Il serait peut être plus simple que je vous fasse parvenir une photo ...
En tous les cas voilà les valeurs relevées:
Sur le dessus:
M105030774 A
VD-1u K305V~
Sur le coté:
B32924 X2 MKP/SH
40/105/56/B
1414 (250V~)
1283 (305V~)
Cà c'est pour le plus gros des 2 éléments
Pour le petit:
Sur le dessus:
N10530362B C
V4-10nK275V~
Sur le coté:
B81130....... Illisible parce que caché par d'autres composants
Voilà !
Le premier est un 1 micro Farad, 305 Volts
L'autre est un 10 nano Farad, 275 Volts.
Je te conseil de tester et peut être changer en premier le 1 micro, pour voir.
Savez-vous si les condensateurs sont les mêmes pour tous les volets / moteurs ?? J'aimerais commander avant de démonter pour n'avoir qu'a le faire une seule fois. Merci
Pour tout le volet d'une même marque et d'une époque similaire, certainement. C'est ce que j'ai fait. J'ai commandé un échantillons des condensateurs avant de démonter.
Mais si vous le faites une fois, vous vous apercevez que le démontage-remontage est très simple. Et vous pouvez démonter, noter toutes les valeurs ou les mesurer, remonter provisoirement, et commander ce qui sont HS.
Bonjour,
J'ai un volet roulant Bubendorff S/N 04 770 135 007 001 84 de 2003 qui ne fonctionne plus correctement. Je suis obligé d'appuyer plein de fois sur la télécommande pour le faire remonter. Les condensateurs que vous citez sont-ils bons aussi pour mon moteur ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Je ne sais pas si c'est les même condensateurs, mais cette panne ressemble à celle que j'avais et donc il est possible que cela soit un condensateur défaillant. Il faut démonter et voir les valeurs des capacités. même si c'est pas confortable de démonter et d'attendre de recevoir les condensateurs de remplacement.
J'aimerai avoir la référence de ces condensateurs pour les changer ou les noms de sociétés qui sont capables de les changer. J'ai des photos de la carte du moteur.
Les valeurs sont indiquées sur les condensateurs eux-même. Il suffit ensuite de faire une recherche sur les sites de vente que j'ai indiqué dans les commentaires.
Même symptôme pour un volet avec inverseur filaire. th-cam.com/video/oDV15gV388k/w-d-xo.html
Après remplacement de l'unique condensateur blanc 6 ųF commandé chez "ma carte électronique", pas d'amélioration... Je m'oriente vers le condensateur de mon inverseur filaire grâce à cette vidéo : www.dailymotion.com/video/x54s9a5
Merci pour cette vidéo sur la commande filaire. ça servira certainement à quelqu'un. N'hésitez pas à nous tenir au courant sur résultat du remplacement de ce condensateur.
@@fredericbourdet1350 plusieurs condensateurs à tester finalement....
Finalement, remplacement complet de l'inverseur filaire par un neuf, carte imprimée trop endommagée...
Fonctionnement du volet conforme désormais :)
Combien ont le courage de dire:
Merci il est réparé pour 6€ mais il n'a tenue que 2 mois?
Encore une démo à la con..........
Mon volet réparé fonctionne sans problème depuis 4 ans.