日産やホンダの不正問題の本当の原因は「あの人物」だということをご存知ですか？【ゆっくり解説】
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
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個人タクシーを営んでおります、国土交通省がカルト公明党に乗っ取られてからメチャクチャですわ。
公明党は日本より中国が大事何なんですよ。
だから、創価学会が破門しようとしてるのだ。
カルロスゴーンが23やってきた時に日産の連結子会社に勤務してました もう私は に日産 体質が悪すぎるのをよく知ってます もう私は日産の車を買うのやめました
またマスコミには 伏せてますけれども 村山工場閉鎖の際に 村山工場の従業員の一人が亡くなりました
公明党は中国共産党（中国企業）から いっぱいお金を貰ってんでしょ
公明党の運動車、BYDとかになるんですかね⁇。近くに駐車させたく無い車、第1位！。燃える葬稼！滾る蛾っ怪！和歌山の２階！（笑）。なんのこっちや！ごめん🙏
国交省は誰のために存在してるんだよ
特亜3ヶ国の為に存在しています。
中韓
さっさと公明党を切れ。
不正してるのは国交省でしょ
車好きは公明党には絶対票を入れちゃいけない
国交省、大臣はずっと同じ政党じゃない？
カルト公明党
公明党😢
@@tanukisan999 おお、そうか、そうか
創価学会
そうかそうか｡知っていましたけどw
確か媚中政党でしたよね｡BVDの新車発表といい,タイミングが良過ぎですね｡
そうかそうか｡
公明党がやってるんだから。お里が知れるでしょ。
国交省は車の事は何にも知らないとちがうか。
そりゃ知らないでしょうね。文科省の人達だって教育に関しては全く無知だから…
国交省が一番まともじゃないのが痛い
公明党が絡むと結局
宗教と絡むから駄目になる
国交省がまともで宗教利権に染まってなければ、交通事故で亡くなる人も減っただろうに。池袋の事故とかもね。
公明から国交省を取り上げるべき
いや、日本から公明を捨て去るべきよ。
まず国交省の奴らの株売買調べましょう
国交省ってドイツ車の排ガス検査の時だけ触媒を通過させる不正は見逃したんじゃなかったっけ？
日産のことをよくわかる解説動画ですね、
ゴーンの頃は580万台あったのが、株価同様に台数半減まで落ち、時価総額や特許件数もホンダ比較で1/5までになった以上、なかなか厳しいと思います。
系列を無くしても、天下り幹部は派遣されていたり、前よりもひどくなってると思う。
次の解説でそこらへんもぜひ触れてください！楽しみにしてます
学会員にあらずんば
人間にあらず！
いや～次回の衆院選が楽しみだわ！
トヨタの強みがひ孫請け以下であってもコストカットのために本社から担当者が来るという点があります｡
バイヤーが来る場合はまだましだけど改善室が動くと洒落にならん…だったかなぁ
「自動車」のバイヤーは周囲の目も考えてるからヤーさんの親分や若頭みたいに鷹揚に、且つ緻密に詰将棋で話をしてくるけど、改善室はカルトの狂信者状態で爆走してくるって数十年前に経験者に聞いた
この動画に感謝！
やまいど。
おはようございます☕
ここでも、マスメディアの煽動が.....
国交相って、あっ、そうか！
でしたね。
動画が長すぎて 途中から集中力なくなった 半分にして
残念な国交省
残念な日産
ということは分かった
残念な国になったなぁ日本・・・
証券会社のシンクタンクに勤めていた某経済界通によると、その昔はトヨタの方が下請けイジメが酷かった…トヨタは下請けイジメが酷すぎるから応援できないとまで言ってましたがねぇ…？
トヨタの下請けいじめなんて有名すぎる
@@user-dc3er3xp2x ホンダ然り、三菱然り。
外資の現地子会社である日産を日本の自動車メーカーというのは違和感がある
国交省は己から承認試験をする義務があるはず。
自分でやろうとしない，お上気分のお役人さん、おかしいことに気ついてほしいですね
重くて航続距離が短く高価で充電時間が長いEVに補助金は環境破壊になる
形骸化しているといえは、ビッグモーターで明らかになった車検もだよなあ。
元Ｎ社でした。今でもＮ社の技術が好きです。
国交省の人は、自動車のことを知らなすぎです。
不正だ！不正だ！と騒いでいるが、本当に不正でしょうか？
日本の代表的な輸出品で、世界が日本の技術力を求めています。
国として良く考えて下さい。どうすべき、どうなるべき。
自動運転は100年ありえない、国土交通省様が黙ってないのに自動運転と騒ぎすぎ、コマーシャルはやめてくれ、できると勘違いするだろう
国交大臣を変えなければ日本は負の連鎖だわな。
日本の政府もマスコミも他国を利するのが大好きなのです。何故？きっと陰でいい事があるんじゃないの？（ハニートラップ）
日産のは２５年前には既に「伝統」だったと記憶してるけどなぁ…ゴーン襲来より当然、前の時代に慣例化してたんよ
まぁ、日産のはまだ判り易くて慣例化してて楽やし、トヨタもエゲツナイのは契約前だし、ある意味分かりやすくて簡単なんよねぇ
原低と言ってゴーンが来る前からやってたよ
年度の売り上げを遡ってバックさせていただ。
日産以外のメーカーもやってますからね〜
国道交通省ｗｗｗ
大臣になる前は、自動車税を下げるとか言ってたんだがな。長い物には巻かれちゃった公明党だから。何でもありだわ。
国交省のお役人も天下り先を探すのに必死なんだぜ。
車は良いんだけど
あの経営者からは買いたく無いよね笑
国土交通省の役人、ワイロ欲しかったのでは・・・或いはメーカーが拒否したか・・・。
話しはそれますが、JALも最近トラブルが多いようですが、稲盛さんが立て直したとはいえ、組織的にどうなんでしょうか？
私は銀行に関連する仕事をしていますが、経営破綻して国有化されたとこともお付き合いしましたが、異常な発言をする人が多かったです。
あの会社は、もっと悪どいことをしてましたよ。ゴーンの頃は
発注もしてないのに、翌年発注された気になり、先にリベートを支払えなんてフランス人の若僧が
こんな要求当たり前と言いながら
サプライヤーに毎年要求していましたよ
もっと根深い国交相
自動車株を下げてバレない様に株買いして
いずれ、元に戻ると爆儲けする。
財務省では、出来ない手を使ったって事だ。
国交相の役人が、どれだけ自動車株を買ったか調べたらスクープになる。
国交省の大臣が公明党で親中ですから。
日本の公務員は世界一優秀アル
やばすぎますね！！！！
ありがとうございます
サプライヤーもチカラを付けないと。本当の実力とは言えないと思う。
部品の良し悪しでクルマ全体の品質って変わるからな。
背反もあるんで、特定の条件をきつくしたから安全なはずは論理的におかしい。トヨタやマツダを免責はありえない。
誤認がありますね。川又さんではなく、石原が社長になって乱脈経営で一気に傾いた。石原の無能っぷりはあまり知られてないのかな。
工場閉鎖で72万人解雇って動画の何処に在るの？
そろそろゴーンのせいにするのは止めよう
ゴーンに頼らざるを得なかった状況を作った経営陣が悪いよ！
「国道交通省」という架空の呼称だけは勘弁してほしい。
日産の社長は、いつ交代しますか？
中国の工場も負債で閉鎖した全く売れなくなったんだ😢
随分前からいつ潰れてもおかしくない印象
クイズの答えは24系アルトですね
極道交通に聞こえることがあるけど
空耳ァ~ヮ~
国道ww交通省wwwwwwwwwwww
国土だったと思うがｗｗｗ
国交省は餃子の形をしたEV車を売りたいんじゃ🥳
え！？
キンペーに決まってるやん。
日本は絶賛沈没中だぜ！、、、メシ食ってたらふいたよwww
下請けをいじめて部品代を下げて車体の価格を下げないと、客は買えないしね
作った人が売りたい値段で売ってたら誰も買えないわけで、誰かが泣かないと
日産車の顔のデザインが嫌いです。
もっとかっこデザインにすればいいのに〜w
トヨタのナマズヤリス、ハコフグシエンタ、ホンダの柴犬フィットもデザインやらかしてるけどね
下請けイジメはトヨタの方が酷いじゃん
価格が上がって誰が喜ぶの主さん
やっちゃえニッサンて悪い方やっちゃったんだね😂
みんなの貨幣観の間違いがこの問題を引き起こしている。
国土交通省ね
日本は法治国家なんですよ 分かってますか？
ホンダの話は？？
日産なんて既に外資系(ルノー)だろ？
違います。
パートナーシップの関係です。
？ならデマになりかねない。
私の兄弟は10代で最初の(中古)車だけ日産だった。その後日産系列で働き日産車は一度も買ってないですね
日産ガ〜ン😂
７０万人✕３００万円＝２１０００万円＝ゴーンの当時年収て事です。
ゴーンは１０億くらいもらっていたはずよ。
2兆1000億？
@@user-ys3wi3hf8r
21000万円ということは
２億1000万円ですが
ゴーンがそんなに少ないはずはありません。
ヨーロッパ基準で報酬を受け取っていたはずなので。
トヨタの社長（章男）でも２億くらいだったはずなのにね。
ゴーンの逃亡時、関空の代表取締役社長は竹中平蔵だった。
@@tanukisan999 マジか
コレはほぼ根拠の無いデタラメな内容だね！誰が原稿書いてるのかな？
完成検査ラインなんて半分が定年待ちのおじいちゃん、半分が期間工で回してる
やられちゃえ、日産‼️
お前がやられろ‼️
pao
今じゃ車の伏魔殿😑
札幌ドーム日産。
ルールはルール。規定の認証試験とメーカー品保とで別々の試験をやらないメーカーが悪い。条件が古いだなんだは別の話。業者の言い分で試験項目減らす（変える）のはバグの元。
この手の話を20年以上放置してたのはメーカーの責任でもある。あと間に合えば何しても良いはバレなきゃ何しても良いと同義語だからね。間に合わなきゃそのまま偽装してリリースするのはダイハツと一緒。コストダウンが広がる中メーカーの性善説は通用しない。
そもそも日本の国わ車に大して税金取りすぎだわ
逝っちゃいましたニッチャン😢
も間近…😂
やらかしまくってますニッチャン😢
創価政治部のトップが「公明党潰す」と明言してるから、超楽しみw
中国と同じだとはあきれるぜ！！
公明党サンセイ共産党一党独裁体制
闇