Excelente avaliação amigo. Tenho um FIT e tudo isso que vc falou é verdade. As duas coisas que mais incomodam no FIT são: o excesso de plástico duro no interior do carro, acredito que pelo preço poderia ter um material de melhor qualidade no interior e o isolamento acústico que não é tão bom. Mas o carro é muito confortável e tem Excelente mecânica. abraço amigo.
tenho um modelo LX 18 e gostaria de saber onde e como eu consigo fazer este peste ser economico no etanol ta fazendo 6,5 na cidade na reta e na estrada chegou a fazer 10,2 gasolina aqui em sao paulo faz 9,1 e estrada fez 11,7..tem algum especialista que pode me ajudar ou esse motor nao eh tudo aquilo que falam...as pessoas que ganham para falar bem do automovel por exemplo...esta atualmente com 3.000kms apx.....valeu pessoal
Sou apaixonado pelo Câmbio Cvt. Peguei um 2008 EX 1.5 com 40 mil km rodados originais!!!! Troquei meu Fox 2014 completo pelo Fit 2008..... Alguns me chamaram de louco! Mas a melhor coisa que fiz. OBS: Esse até 2008 é Ainda mais econômico que o atual, pois é somente a gasolina. Tá fazendo 13 km na cidade! Fiz mal negócio em retroceder 7 anos do Fox? Eu estou gostando, pois meu Fit foi um "achado" . Gostaria da sua opinião. Abraço! Bela análise!!
Bom dia Leonardo, tudo bem? Não necessariamente o carro mais novo é melhor. Dependendo da versão que era o seu Fox, o Fit vai ter desempenho e economia melhores. Cada carro tem suas vantagens e desvantagens, por isso é importante conhecer o maior número de modelos possíveis antes de fazer a compra, para saber se aquilo que o carro oferece é aquilo que você busca. Outras vantagens do carro mais antigo é chamar menos atenção, ipva mais barato e seguro mais barato.
ComprecarTV seguro não 😌. Fit particularmente é um carro premium (que desvalorizou pelo ano) mas os preços das peças seguem linha premium. Obrigado por responder!
Obrigado pelo vídeo e apreciei a avaliação do Honda FIT LX CVT e um veículo que para mim é um monovolume com uma proposta bem equilibrada e que já tive a oportunidade de dirigir e me agradou bastante principalmente no quesito dinâmica e tinha um comportamento que quando me acostumei era de um silêncio que só era interrompido quando exigia mais aceleração. E o que mais me fez admirar o FIT foi o seu espaço interno e o custo de manutenção aceitável. E infelizmente o que pega é essa prática de preços ao consumidor que a Honda pratica. E depois que foi lançado no mês de março o WR-V a continuidade do modelo fica ameaçada. E espero que vc se puder um comparativo entre o FIT e o WR-V para o seu gentil público se informar sobre o que cada veículo possui e decidir qual é a melhor proposta entre eles. Eu que sou bem sincero pela experiência que tive em ambos os carros escolheria o FIT EX CVT. E agradeço mais uma vez pelo vídeo e continue com esse tipo de vídeo é muito útil para nós motoristas e consumidores brasileiros. Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
ComprecarTV agradeço por sua resposta e reafirmo que somente quero ser positivo e colaborar com o Canal. Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E atualmente eu estou de Ford Focus GLX 1.6 manual e flex e a relação é honesta e aquilo que se espera de um Hatch médio com motor intermediário. E até o próximo vídeo e uma honra poder participar do Canal.
Perdeu a oportunidade de dizer que a válvula de encher o estepe fica virada pra baixo (imagina a minha surpresa tentando achar ela no posto de combustível).
Boa tarde tarde olha o pessoal tem falado muito que ele faz muito barulho por não ter um bom isolamento e a suspensão é um pouco dura ok obrigado ótimo vídeo
Ao encher o tanque qual o máximo chega de autonomia no computador de bordo? No meu assim que encho o tanque o RANGE nunca ultrapassa 550,00 KM. Tenho um fit ex 2016.
Com tido respeito ao seu trabalho, vc tentar provar que o isolamento do FIT deixa a desejar usando 4 mil rpm é absurdo. Ninguém faz isso na prática. Outra, vc não fala da direção elétrica assistida que é uma pluma. Para o seguimento, carro é tudo de bom, haja conforto, segurança, versatilidade e robustez. Não é um OVNI cheio de pirotecnias e perfumarias. É carro de verdade, carro pensado em tudo, seja dentro, seja fora. Abraços.
Nao consigo entender por que tao caro $$ otimo espaço interno, direçao eletrica muito leve porem suspençao dura e barulhenta achei o carro muito simples pelo valor e bem zezinho. sem sal e sem açucar simples de mais pra 75 paus $, sobre consumo 7,5 no alcool e 10,5 gasolina claro na cidade... que pouco me importa, pois esperava um carro macio, tive 2 fiat punto antes dele um a 4 anos e o modelo novo por 2 anos que apesar de ter um maior consumo nunca tive um minimo problema, pois o honda em 6 meses já mexeu 2 vezes na suspençao sem contar o valor das peças e o mau atendimento na revendas honda, me arrependo plenamente da compra, é um carro fraco muito barulhento de suspensao e parte traseira interna, peças caras, e passa muito mau pelas ruas ruins *( o que mais tem no brasil )* ele entrega muito impacto para a carroçeria ao passar em uma pequeno buraco, uma amiga recentemente comprou um HRV e disse que nao gostou, muito barulho de suspensao principalmente lado direito... tbm já ouvi falar mau do civic e do city, bom enfim o carro ( fit meu ) aqui em casa recebeu o apelido de carrocinha rsrs e no proximo domingo estarei anunciando o mesmo pois HONDA aqui em casa nao entra mais assim como FORD tem carros muito melhor nacional... OU QUER UM JAPONES ??? TOYOTA SEM SOMBRA DE DUVIDAS!!!! ABS!!!
Não consigo entender a obsessão das pessoas pelo estepe comum. Eu amo esse tipo de estepe, porque o ladrão NÃO QUER! Dane-se o dirigir. É estepe. Só serve pra chegar na borracharia.
Imagina tu em uma viagem onde a pista pede 100 km por hora e teu pneu fura, dai vc faz a troca e tem que colocar esta merda que aguenta até 80 km por hora, pode da ruim, né?
Dizem que o cambio manual cansa o pé esquerdo, mas esse cambio automatico cansa o direito pis vc so tira o pe do freio quando desliga o carro senao ele anda sozinho, quando acelera vc nao sabe exatamente qual a reação , se vai ser forte ou demora pra sair, nas subidas fortes tb nao da pra adivinhar, nas descidas se vc esta a uma certa velocidade e tem que parar rapido, entao vc tem que enfiar o pe com vontade no freio, e o pe direito vai ficando sobrecarregado, alem disso no carro manula vc sabe cada movimento que o carro vai fazer e no automatico a gente se sente meio sem noção, num transito pesaod, com subida e descida, chuva, pode ter risco de colisao, alias tem muita gente que ja bateu um e ate gente dando aula pra ensinar a usar , o que deveria ser para simplificar veio para complicar.
Bom dia Vagner, tudo bem? Na verdade, minivan e monovolume são termos equivalentes. Geralmente monovolume é usado para carros pequenos e minivan para carros médios e grandes
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Excelente avaliação amigo. Tenho um FIT e tudo isso que vc falou é verdade. As duas coisas que mais incomodam no FIT são: o excesso de plástico duro no interior do carro, acredito que pelo preço poderia ter um material de melhor qualidade no interior e o isolamento acústico que não é tão bom. Mas o carro é muito confortável e tem Excelente mecânica. abraço amigo.
Ficamos felizes que tenha gostado da avaliação, Rogério.
Agradecemos pelo seu relato.
Grande abraço!
A de entrada seria DX. Intermediária LX, EX e a top de linha EXL. Só fala mal de um Honda Fit quem nunca teve um.
Vale a pena fazer um comparativo contra o Yaris Hatch, incluindo manutenções programadas e preço de seguro! Abraço! Vcs são top!
perfeito sua matéria, perfeito sua análise, e muito bom mas muito caro.
Agradecemos muito pelo feedback, Erinaldo!
tenho um modelo LX 18 e gostaria de saber onde e como eu consigo fazer este peste ser economico no etanol ta fazendo 6,5 na cidade na reta e na estrada chegou a fazer 10,2 gasolina aqui em sao paulo faz 9,1 e estrada fez 11,7..tem algum especialista que pode me ajudar ou esse motor nao eh tudo aquilo que falam...as pessoas que ganham para falar bem do automovel por exemplo...esta atualmente com 3.000kms apx.....valeu pessoal
Adorei sua análise!! Mas ficou devendo outros detalhes, como o valor médio das revisões e o seguro desse carro.
Ficaremos mais atentos para os próximos, João. Agradecemos pelo toque!
Grande abraço (:
Perfeita a análise! Tenho um exatamente igual e observei as mesmas coisas.
Sou apaixonado pelo Câmbio Cvt. Peguei um 2008 EX 1.5 com 40 mil km rodados originais!!!! Troquei meu Fox 2014 completo pelo Fit 2008..... Alguns me chamaram de louco! Mas a melhor coisa que fiz. OBS: Esse até 2008 é Ainda mais econômico que o atual, pois é somente a gasolina. Tá fazendo 13 km na cidade! Fiz mal negócio em retroceder 7 anos do Fox? Eu estou gostando, pois meu Fit foi um "achado" . Gostaria da sua opinião. Abraço! Bela análise!!
Bom dia Leonardo, tudo bem?
Não necessariamente o carro mais novo é melhor. Dependendo da versão que era o seu Fox, o Fit vai ter desempenho e economia melhores. Cada carro tem suas vantagens e desvantagens, por isso é importante conhecer o maior número de modelos possíveis antes de fazer a compra, para saber se aquilo que o carro oferece é aquilo que você busca. Outras vantagens do carro mais antigo é chamar menos atenção, ipva mais barato e seguro mais barato.
ComprecarTV seguro não 😌. Fit particularmente é um carro premium (que desvalorizou pelo ano) mas os preços das peças seguem linha premium. Obrigado por responder!
Leonardo fiz isso também troquei um March 2014 num Fit 2010 não me arrependo um minuto
Tenho um e o que decepciona é a suspensão dura que transmite muito ruído para o Interior do veículo.
ola amigo!moro no Japao,mas o fit atual aqui so eh igual do Br por fora,pq por dentro eh bem diferente,inclusive o cambio.
Excelente análise, abordou vários pontos importantes e foi imparcial, parabéns! Me ajudou bastante!
Ficamos felizes que tenha ajudado, Edson.
Agradecemos o comentário!
Grande abraço (:
Obrigado pelo vídeo e apreciei a avaliação do Honda FIT LX CVT e um veículo que para mim é um monovolume com uma proposta bem equilibrada e que já tive a oportunidade de dirigir e me agradou bastante principalmente no quesito dinâmica e tinha um comportamento que quando me acostumei era de um silêncio que só era interrompido quando exigia mais aceleração. E o que mais me fez admirar o FIT foi o seu espaço interno e o custo de manutenção aceitável. E infelizmente o que pega é essa prática de preços ao consumidor que a Honda pratica. E depois que foi lançado no mês de março o WR-V a continuidade do modelo fica ameaçada. E espero que vc se puder um comparativo entre o FIT e o WR-V para o seu gentil público se informar sobre o que cada veículo possui e decidir qual é a melhor proposta entre eles. Eu que sou bem sincero pela experiência que tive em ambos os carros escolheria o FIT EX CVT. E agradeço mais uma vez pelo vídeo e continue com esse tipo de vídeo é muito útil para nós motoristas e consumidores brasileiros. Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Agradecemos muito pela sugestão e como sempre, pelo seu ótimo comentário.
Grande abraço Vinicius!
ComprecarTV agradeço por sua resposta e reafirmo que somente quero ser positivo e colaborar com o Canal. Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E atualmente eu estou de Ford Focus GLX 1.6 manual e flex e a relação é honesta e aquilo que se espera de um Hatch médio com motor intermediário. E até o próximo vídeo e uma honra poder participar do Canal.
LX pra mim é a melhor versão, juro kkkkk. Tem tudo o que eu preciso. Sabe me informar se o volante é áspero? Imagino que seja.
Realizei meu sonho! O meu e 2016 mas está ótimo 🥰
O seu e manual
Ou automático
TB amo o meu. Ano 2017 com 34 mil km. Estamos em 2021. Na gasolina 12,5 km.na.cidade e 14 na estrada. Ex CVT 💓
Apontou todos os pontos parabéns . Faz a avaliação do city 2017 LX
Ficamos felizes que tenha gostado, Walyson!
Sua sugestão será levada em consideração.
Grande abraço.
Meu . Próximo carro.
Obrigdo
Sonho realizado.
Fala oscar... comprou o carro? qual o modelo?
Legal o vídeo! Perguntinha: alguem teve problemas com suspensão dura? Um pneu com mais borracha resolve?
Faltou falar se podemos trocar as posições de: "D" para "S" e para "L" com o veículo em movimento.
Pode fazer a mudança, sem qualquer problema!
Excelente análise! A melhor que já vi sobre o carro.
Perdeu a oportunidade de dizer que a válvula de encher o estepe fica virada pra baixo (imagina a minha surpresa tentando achar ela no posto de combustível).
Esse carro tem vidro com trava eletrônica? Eu digo quando você trava as portas, o vidro sobe automático?
Excelente matéria. Meus parabéns
Excelente carro!
Boa tarde tarde olha o pessoal tem falado muito que ele faz muito barulho por não ter um bom isolamento e a suspensão é um pouco dura ok obrigado ótimo vídeo
Ao encher o tanque qual o máximo chega de autonomia no computador de bordo? No meu assim que encho o tanque o RANGE nunca ultrapassa 550,00 KM. Tenho um fit ex 2016.
Deu aula, valeu!
Parabéns pelo vídeo 👏🏿👏🏿👏🏿
Excelente análise! Muito bom!! Parabéns!!
parabéns meu amigo ótimo vídeo..bem explicado e tranquilo abraço continuidade assim sucesso abraço Gil sp
Muito obrigado pelo feedback, Gil.
Grande abraço (:
Quanto está custando um desse modelo 2016; hoje em 2020?
Oi, o meu é 2017 e eu paguei 52 mil ano passado, era único dono.
Com 45bmil vc pega um C3 automático de 6 Aisin da Toyota, terá mais conforto, melhor acabamento tecnologia e central multimídia.
Com tido respeito ao seu trabalho, vc tentar provar que o isolamento do FIT deixa a desejar usando 4 mil rpm é absurdo. Ninguém faz isso na prática.
Outra, vc não fala da direção elétrica assistida que é uma pluma. Para o seguimento, carro é tudo de bom, haja conforto, segurança, versatilidade e robustez. Não é um OVNI cheio de pirotecnias e perfumarias. É carro de verdade, carro pensado em tudo, seja dentro, seja fora. Abraços.
Fit bastante macio? A minha unidade parece carro de boi, bate tudo, uma simples passada numa valeta, o painel parece q vai cair no meu colo.
Aonde é o tanquinho do fit 2017
Qual o preço
Nao consigo entender por que tao caro $$ otimo espaço interno, direçao eletrica muito leve porem suspençao dura e barulhenta achei o carro muito simples pelo valor e bem zezinho. sem sal e sem açucar simples de mais pra 75 paus $, sobre consumo 7,5 no alcool e 10,5 gasolina claro na cidade... que pouco me importa, pois esperava um carro macio, tive 2 fiat punto antes dele um a 4 anos e o modelo novo por 2 anos que apesar de ter um maior consumo nunca tive um minimo problema, pois o honda em 6 meses já mexeu 2 vezes na suspençao sem contar o valor das peças e o mau atendimento na revendas honda, me arrependo plenamente da compra, é um carro fraco muito barulhento de suspensao e parte traseira interna, peças caras, e passa muito mau pelas ruas ruins *( o que mais tem no brasil )* ele entrega muito impacto para a carroçeria ao passar em uma pequeno buraco, uma amiga recentemente comprou um HRV e disse que nao gostou, muito barulho de suspensao principalmente lado direito... tbm já ouvi falar mau do civic e do city, bom enfim o carro ( fit meu ) aqui em casa recebeu o apelido de carrocinha rsrs e no proximo domingo estarei anunciando o mesmo pois HONDA aqui em casa nao entra mais assim como FORD tem carros muito melhor nacional... OU QUER UM JAPONES ??? TOYOTA SEM SOMBRA DE DUVIDAS!!!! ABS!!!
To em duvida se adquiri o fit ou o city
Boa noite. Gostei da matéria, gostaria d saber se o porta malas cabe o kit livre mais cadeira d rodas sem desmontar porque sou cadeirante, obrigado.
excelente matéria !!
Muito obrigado, Marcos (:
Não consigo entender a obsessão das pessoas pelo estepe comum. Eu amo esse tipo de estepe, porque o ladrão NÃO QUER! Dane-se o dirigir. É estepe. Só serve pra chegar na borracharia.
Imagina tu em uma viagem onde a pista pede 100 km por hora e teu pneu fura, dai vc faz a troca e tem que colocar esta merda que aguenta até 80 km por hora, pode da ruim, né?
Excelente vídeo! 😆
Muito obrigado, Mônica (:
Essa geracao do fit ea mais bonita pq.a geracao anterior era estranha
Dizem que o cambio manual cansa o pé esquerdo, mas esse cambio automatico cansa o direito pis vc so tira o pe do freio quando desliga o carro senao ele anda sozinho, quando acelera vc nao sabe exatamente qual a reação , se vai ser forte ou demora pra sair, nas subidas fortes tb nao da pra adivinhar, nas descidas se vc esta a uma certa velocidade e tem que parar rapido, entao vc tem que enfiar o pe com vontade no freio, e o pe direito vai ficando sobrecarregado, alem disso no carro manula vc sabe cada movimento que o carro vai fazer e no automatico a gente se sente meio sem noção, num transito pesaod, com subida e descida, chuva, pode ter risco de colisao, alias tem muita gente que ja bateu um e ate gente dando aula pra ensinar a usar , o que deveria ser para simplificar veio para complicar.
eu queria fit mais nao gosto de barulho de motor dentro do carro...nao gostei, nao vou comprar mais
Ate onde eu sei, o FIT é uma minivan. Corrija-me se estiver errado.
Bom dia Vagner, tudo bem?
Na verdade, minivan e monovolume são termos equivalentes. Geralmente monovolume é usado para carros pequenos e minivan para carros médios e grandes
Opa, tudo tranquilo.
Entendido .
Meu Px carro se Deus quiser
Fiat Argo não é automático e sim automatizado.
O Argo 6 marchas (1.8) é automático, o 1.3 (5 marchas) que é automatizado.
O Argo 1.8 é automatico convencional. É o mesmo cambio da Fiat Toro, Renegade e Compass
ronda Fiat altomatica