Führerstandsmitfahrt auf der RE 70 Riedbahn von Mannheim nach Frankfurt am Main nach Mannheim [HD]
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
- Im Personenverkehr ist die Strecke die am stärksten belastete des gesamten ICE-Netzes. Die Strecke wird seit den späten 1980er Jahren ausgebaut und ist heute in weiten Teilen für Geschwindigkeiten von 200 km/h zugelassen.
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Gleis 17
RE 70
Betreiber: DB Regio
Frankfurt (Main) Niederrad Bahnhof - Zwischenhalt
Mörfelden-Walldorf-Walldorf Bahnhof - Zwischenhalt
Mörfelden-Walldorf-Mörfelden Bahnhof - Zwischenhalt
Groß-Gerau Dornberg Bahnhof - Zwischenhalt
Riedstadt-Goddelau Bahnhof - Zwischenhalt
Stockstadt (Rhein) Bahnhof - Zwischenhalt
Biebesheim (Rhein) Bahnhof - Zwischenhalt
Gernsheim Bahnhof - Zwischenhalt
Groß-Rohrheim Bahnhof - Zwischenhalt
Biblis Bahnhof - Zwischenhalt
Bürstadt Bahnhof - Zwischenhalt
Lampertheim Bahnhof - Zwischenhalt
Mannheim-Waldhof - Zwischenhalt
annheim Hauptbahnhof Gleis 7a
www.sfd-online.de
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![Führerstandsmitfahrt auf der RE 70 Riedbahn von Frankfurt am Main nach Mannheim [HD]](http://i.ytimg.com/vi/0JxCHXIBmpY/mqdefault.jpg)
![Führerstandsmitfahrt auf der RE 70 Riedbahn von Frankfurt am Main nach Mannheim [HD]](/img/tr.png)
Heute geht es weiter mit unseren #Führerstandsmitfahrten. Heute mit der #Strecke der #Riedbahn von #Mannheim nach #Frankfurt auf der Linie #RE70. #Eisenbahn #Deutschebahn #Bahn #DB #Cabride
+Stadtfernsehen Dreieich die ganzem Hashtags sind #nervig ;) Video ist aber gut
Ich nehme an, ein RE mit einer Br. 111 und n-Wagen? Dann also 140 km/h max?
Eine sehr schöne Führerstandsmitfahrt.Hast du schon mal die Main-Weser Bahn von Frankfurt am Main-Kassel über Gießen gefilmt?!:)
***** Nein bisher haben wir diese Strecke nicht aufgezeichnet
Schöne und interessante Mitfahrt. Mich würde aber noch interessieren, warum der Zug von Mannheim-Hbf. bis Mannheim-Waldhof auf den Gegengleis gefahren ist.
Eine Gute Frage...
Zunächst habe ich beim schnellen durchsuchen nur eine Weiche gefunden kurz nach der Abfahrt.
Hier hätte er ja wechseln können, aber vielleicht war das Gleis noch blockiert durch den ICE der vor uns los gefahren ist (nicht im Video zu sehen). Ich frage aber noch einen Kollegen der sich besser mit dem Thema auskennt, was er zu dieser Theorie sagt...
At 56:15 saw shadow of a plane going from right to left. Must be making a final approach to FRA.
In welchem Jahr war das?
Hallo: Ein weiteres schönes Video! Für die Zuschauer, und die nicht aus Deutschland besonders, hier ist eine Karte der Riedbahn: de.academic.ru/pictures/dewiki/82/Riedbahn.png. Und ein großes Bild der Lokomotive: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/111_214-3_N ürnberg_Hbf,_2013.jpg ich auch gelernt aus der Wikipedia, die diese Linie 650 Züge zu der Zeit hatte der Artikel geschrieben wurde, und dass dies voraussichtlich bis 900 pro Tag erhöhen! Ist das so? Wenn es ist, wäre, die etwas mehr als 37 Züge pro Stunde - das wäre ein großer Zug gerade vor Ort! Hund
Hi: Another terrific video! For viewers, and those not from Germany particularly, here is a map of the Riedbahn: de.academic.ru/pictures/dewiki/82/Riedbahn.png. And a great picture of the locomotive: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/111_214-3_N%C3%BCrnberg_Hbf,_2013.jpg
I also learned from Wikipedia that this line had 650 trains at the time the article was written, and that this was expected to increase to 900 per day! Is that so? If it is, that would be slightly over 37 trains per hour - that would be a great train watching spot! Dog (forgive the translator)
Driver could have cleaned the windscreen. All you can see is insect spots on the screen.
Ron Breska Thats true...
+Ron Breska Well, there's the bloke with the mop waiting right at the end.
Gestern in Bürstadt einen umgefahren
Was?😨😨😨