В дополнение к Вашему видео и нижеуказанному комментарию по выставлению поршней в один уровень через свечные колодцы, ещё если отсчитать пять зубье от шпонки на коленвале, отверстие на его шкиве попадет на выемку на отливке мотора (если резиновую часть шкива не провернуло относительно металлической части шкива), а также, при снятии датчика коленвала, на маховике будет выемка (плоский срез ).
132л.с. мотор? Еще бытует мнение что при смене ремня через свечные колодцы выставляют поршня в линию и так фиксируют.Да а бывший владелец хитрец цена ремня 12 у.е. а комплект ремень ролики и помпа 55 у.е. Спасибо вам очень познавательное видео.
В дополнение к Вашему видео и нижеуказанному комментарию по выставлению поршней в один уровень через свечные колодцы, ещё если отсчитать пять зубье от шпонки на коленвале, отверстие на его шкиве попадет на выемку на отливке мотора (если резиновую часть шкива не провернуло относительно металлической части шкива), а также, при снятии датчика коленвала, на маховике будет выемка (плоский срез ).
Это на машине Пежо 406, 2000г.в, 1.8Б, 16 клапанов, 112л.с., мотор LFY
132л.с. мотор? Еще бытует мнение что при смене ремня через свечные колодцы выставляют поршня в линию и так фиксируют.Да а бывший владелец хитрец цена ремня 12 у.е. а комплект ремень ролики и помпа 55 у.е. Спасибо вам очень познавательное видео.
Добрый день! Сложно было шкив коленвала открутить?