2015 Volkswagen Multivan Generation6 T6 - Kaufberatung, Test, Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2015
- Am 27.06.2015 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2015 Volkswagen Multivan Generation6 T6 abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Stockholm, Schweden für mehrere Stunden testen konnten. Unser Test zum Multivan T6 ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
02:28 Fakten, Fakten, Fakten
03:49 Exterieur
07:11 Interieur
16:43 Innenraumcheck
22:29 Auf der Rücksitzbank
29:27 Dritte Sitzreihe
31:00 Kofferraum
34:41 Fahreindruck
40:24 Ausstattungsfeatures (dies und das)
43:30 Fazit
Review Mercedes-Benz V-Klasse:
• Mercedes-Benz V250 Blu...
Video Statische Weltpremiere VW T6:
• 2015 VW T6 Weltpremier...
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2015-volkswagen-mu...
English version: • 2015 Volkswagen Multiv...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2015 Volkswagen Multivan Generation6 T6 haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Volkswagen Multivan T6 als Van / Kleinbus. Als Mitbewerber sehen wir zum VW Multivan T6 beispielsweise die Fahrzeuge Mercedes-Benz V-Klasse
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2015 Volkswagen Multivan Generation6 T6:
Motor: 4-Zyl. TDI BMT
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 150 PS (110 KW)
Maximales Drehmoment: 340 Nm zwischen 1.500 und 3.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang DSG
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 13.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 181 km/h
NEFZ-Verbrauch: 6.0 l/100 km
CO2-Ausstoss: 155 g/km
Farbe: Candy-Weiß/Kirschrot
Ausstattungslinie: Generation6
Preis Basis Multivan T6: 29.953 Euro
Preis Basis Testwagen: 50.993 Euro
Preis Testwagen: ca. 58.000 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Volkswagen sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Volkswagen-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Volkswagen zu haben zusammen gestellt: • Volkswagen
#### Ausfahrt.tv unterstützen
Unterstützt uns: ausfahrt.tv/unterstuetzen/
#### Wie gehts weiter bei Ausfahrt.tv?
Auf der Seite ausfahrt.tv/drehplan/ findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
#### Folgt uns gerne:
Blog: ausfahrt.tv
Facebook: / autofahrberichte
Instagram: / log42
Twitter: / log42
Jan Gleitsmann:
/ jan.gleitsmann
fredericken.com
#### Mein Equipment
► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
Die verlinkten Produktlinks sind z.T. Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke! - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMSL SEA GF D1 | Summer | แข่งที่ไทย ต้องใส่ให้สุด](http://i.ytimg.com/vi/Jkuf7nCS7jI/mqdefault.jpg)
Eure Tests sind die mit Abstand umfangreichsten! Danke Jan, ihr macht einen fantastischen Job. Und Spaß macht er sicherlich auch. ;)
Olli Thomas Vielen Dank. Es ist sehr anstrengend, aber es macht sehr viel Spass, ja! [Jan]
Habe jetzt gute drei Jahre einen T6 Multivan und bin zufrieden. Kann ihn weiter empfehlen.
Der VW Bus ist einfach eine geniale Kiste! Fahre aktuell den T5 Multivan und bin einfach rundum zufrienden.
ein super Review! Danke, dass du nicht nur berichtest über was der Testwagen verfügt, sondern auch darauf eingehst was man generell bekommen kann. Ich finde, das ist wichtig um zu wissen was man vermissen würde/bzw. was man sich sparen kann :)
Die grünen Bildunterbrechungen bei den Nahaufnahmen finde ich nicht so toll, ansonsten ein hammer Auto was leider als "Volkswagen" schon wieder zu teuer ist
raffmaxi Das ist nicht nur als Volkswagen zu teuer, das ist für das was es ist zu teuer. Und nicht nur das, es ist auch zu schwer und zu durstig - was nicht verwundert, der Wagen ist ja nichts weiter als das zweite Facelift. Da gibt es mittlerweile andernorts besseres zu günstigen Preisen. Ansonsten durchaus hübsch, ja.
raffmaxi woher kommen die denn? haben mich auch gestört, trüben das ansonsten gewohnt umfangreiche, alltagsnahe Review.
Florian Flüß Ist ein Fehler bei Premiere in Verbindung mit bestimmten Mac-Grafikkarten. Tobis hatte den Clip auf seinem Notebook erstmalig gerendert, darum haben wir es erst zu spät bemerkt. Und wenn ein Clip online steht, dann nehmen wir ihn auch nicht wieder raus. [Jan]
Alles klar, hab mir schon sowas gedacht. Tut eurer Einschätzung zum Fahrzeug ja keinen Abbruch. Danke für die schnelle Antwort. *abonnier* :)
@@NameNaameNameeNaamee welche Autos sind denn besser als ein t6?
3:36 Wunderschön aufgenommen Herrschaften! 🚢
Klasse!! Danke für diesen super ausführlichen Test. Ich freue mich immer wieder darauf.
Klasse Review, locker und cool erklärt. Pragmatisch ohne großen Schnkic-Schnak. Danke.
Danke, Jan! Dein Review hat uns einen wertvollen Einblick vermittelt!
+Christian Jorga Sehr gerne! Ich freue mich immer, wenn unser Format nicht nur unterhaltend sondern auch hilfreich ist. [Jan]
Sehr gut erklärt und detailliert 👍
Ich finde eure Tests am besten
Ich finde es gut mit den vielen Getränkenhalter
Vitali Penner Der hatte ja einige ... [Jan]
Hab schon gedacht meine Augen sind im A.... Ich sag nur "grüne Blitze"... Ansonsten Top-Video :))
Ich liebe eure Videos, im Gegensatz zu allen anderen auch in anständiger Länge ^-^ :D
Sehr interressanter Test, mal anders kommentiert als die übliche Machart der Testzeitschriften. Praxiseindrücke und detailreiche Bilder helfen sehr gut, sich ein Bild vom neuen T6 zu machen. Weiter so, Grüße aus PB
Wunderbarer Testbericht - herrlich normal!! Vielen Dank!
Really good looking van imo!
Guten Tag,
hat das Fahrzeug die Privency Verglasung oder ist es die Sonnenschutzfolie "Tiefschwarz" ?
Danke
Anmerkung: 100kg Dachlast, wenn man 2 Dachgepäckträgerpunkte verwendet, 150kg bei 3 und 200kg, wenn man an allen 4 Punkten einen Holm anschraubt. Es gibt auf jeder Seite 4 Montagepunkte.
also; um ganz ehrlich zu sein; die ersten 10 min hab ich mir gedacht; aus welchem loch habt ihr den verschlafenen schlumpf gezogen! - aber; ich bin dran geblieben und ich hab sicher schon hunderte tests/reviews etc gesehen.... euer video is meiner meinung nach eines der besten, authentischsten und doch informativsten videos die ich bisher gesehen hab... erst recht zum thema bulli!... schon cool! ;)
Du kannst doch unseren Jan nicht als verschlafenen Schlumpf bezeichnen :(
Super commentaire, bald vor meine haus tür, aber eine edition version Kandy weiss, mit Standheizung.. Danke
Unglaublich. 229.000 Abonnenten und auch zu diesem Test ausschließlich überschwängliche Kommentare! Aber: Dieser "Test" ist nun seit rund 6,5 Jahren online, dennoch werden bei 2.42 Min. als Fahrleistungen immer noch die Werte für den 2.0 BiTdi mit 204 PS angezeigt. Während das Testfahrzeug lt. Tester mit dem 150 PS Aggregat ausgerüstet ist.
Jupp, auch 2024 ist das noch nicht anders. Hier noch zur Ergänzung die technischen Daten vom 150 PS-TDI: Vmax: 182 km/h, 0 auf 100 km/h: 12,9 Sekunden, Verbrauch: 6,3 Liter/100 km.
Wenn man sich dann noch die Schadensanfälligkeit des BiTDI in den letzten Jahren so ansieht, war die Kaufentscheidung für den 150 PS-TDI bei vielen Kunden wohl nicht die schlechteste.
Sehr geiles ausführliches Review. Mir gefällt der neue etwas lockere Stil ziemlich gut, und wenn es um info’s zu den Autos geht gibt es in deutsch sprachigen Raum wohl keinen Ausführlicheren Kanal.
Danke für den ausführlichen Bericht!
+Boris Staudt Sehr gerne! [Jan]
Super bericht inkl. aller details sehr schön
Hattet ihr auch grünes flackern.
Super Review, schönes Auto ^^ Paar mehr Getränkehalter könnte er haben
Tolles Video
super auto, super video, neues tattoo? kuhl ;) !
weiter so
grüße.
Schau dir doch mal bitte den Toyota Proace Verso (executive) an. Der würde mich brennend mal interessieren :)
3:44 gleiche Lackierung wie das Schiff, was ein Zufall 😎😎
Mein Lieblingsauto😼
+FANTASTIC T Ich mag den auch. [Jan]
und Proace Verso?
Wieder sehr informativ und sympathisch vorgetragen. Vielen Dank.
Eine Frage in eigener Sache: Welches Lavaliermikrofon benutzt ihr für die Aufnahmen auf Entfernung? Stark!! 👍
Die Helligkeit des Totwinkelwarners lässt sich einstellen in mehreren Stufen. Zumindest war es bei meinem B7 und ist es bei meinem B8 so.
Mit dem Navi hast du recht
Ich habe einen t6 schönes Auto
Bei den Zeiten für Fakten, Fakten, Fakten, Exterieur, Interieur usw. steht immer 00:00, aber ansonsten wie immer tolles Video und ein Hammer Auto :D Viele Grüße Leon
Das schiff im hintergund war im gleichen Lack lackiert :D
Janis Bingler habe auch bemerkt
Janis Bingler Da hat er extra gewartet bis es ausläuft und hat uns das nicht vorenthalten wollen ;)
Gleicher Lack glaube ich nicht. Aber in den gleichen Farben.
sind die ganzen Ablagen Serie, oder ist das ein "Ablagenpaket"
Alles klar freue mich schon
Gibt es den auch mit Panoramadach ohne das Zelt oben?
Ich glaube schon.
Das grüne Flackern ist leider sehr störend sonst wie immer super top :D
+PyroFreakz Dem muss ich zustimmen.
Ich dachte schon es liegt an meiner Grafikkarte ;-) Aber das ist wirklich sehr störend.
+Schoeny87 hab ich auch gedacht
Bin's gleich nochmal und möchte um Entschuldigung bitten! Die geringe Auflösung war wohl einer hohen Auslastung meines Zugangsnetz geschuldet...
Das liegt an TH-cam das dauert immer eine Weile bis die volle Auflösung da ist :)
Dat ist mal nen jutes Review!
Ride Review Danke! [Jan]
Great video, handsome fellow 😀
Moin Jan,
so eine Mühe hast du dir gegeben! Die Auflösung des Videos ist aber ganz klein...
Die englische Version ist in gewohnter hoher Auflösung. Bitte nochmals in entsprechender Qualität hochladen sonst kann man dir nicht lange zuschauen.
Lg. kalamkia
kalamkia Mittlerweile sollte es eigentlich jeder mitbekommen haben, dass ein TH-cam-Video nach der Veröffentlichung noch weiter verarbeitet wird, die Auflösung also noch zunimmt. Und da die englische Version schon länger online ist, ist da auch die Qualität besser.
Erstmal muss ich sagen, dass es ein sehr gute Video war. Währe es möglich, dass ihr auch mal ein Video über den neuen BMW 1er macht. Kg
könntet ihr auch mal den vw sharan von 2015 vorstellen ?!
Ja, der ist schon abgedreht, das Review kommt in den nächsten Tagen. [Jan]
Wann stellt ihr den VW T7 vor?
Sehr Schönes Review, du Blumenkind - nach aktuellen Maßstab fast ein bisschen Kurz! ;)
1. Die Kombination von Zweifarblackierung, Retro-Felgen und LED-Licht ist einfach Wunderschön, ich kann mich nicht dran satt sehen. Bin jedes mal begeistert. Wenn mir so einer entgegenkommt, steigt der Neid ins unermessliche... :D
2. Allrad gibt es lt. Autopedia doch nur mit den beiden größeren Dieseln und dem großen Benziner. Was ich sehr schade finde.
3. Bist Du mal den 2.0 TSI 4 Motion mit 150KW gefahren? Ich mag keine Diesel und das wäre mein Wunschmotor. Wenn schon denn schon. Und später lässt sich noch ein bisschen dran schrauben. Es gibt allerdings kein Autohaus in der Gegend, wo der zum Probefahren rumsteht.
4. Dass die V-Klasse besser vom PKW-Fahrverhalten ist, stört mich nicht. Bulli ist Bulli. :)
Grüße an Alle - und weiter so!
Moin! Toller Review! Werde ihr auch den Volvo XC 90 testen (dürfen)?
Der T6 ist einfach nur geil!
Jenseitiger preis
Erstmal wie immer top Review, bin häufig den t5 Edition gefahren und was ich ganz sinnvoll vom t6 finde in Vergleich dazu ist den Adaptiven Tempomat; das Auto wird gerne für Rollstuhlfahrer umgebaut und dadurch dass sie mit Handsteuerung fahren müssen Dank den ACC können sie immer und sicher mit 2 Händen am Steuer unterwegs sein.
Mich würde es interessieren ob das System an sich über einen "Stau Assistent" verfügt wie zB im Passat dass das Auto auch aromatisch bis 0km/h fährt
Juhu, endlich ein Bulli-Test :D Der T6 ist ja wie für Euch gemacht (auch wenn Ihr lieber Sportwagen fahrt ;). Schade, dass die Bedienungsanleitung fehlte, da wird ja die Hälfte der Variabilität verschwiegen... Steht der California auch noch auf Eurer Liste?
Schade dass es beim Bildmaterial von der mobilen Handkamera wieder grüne Blitze gab. Ist euch der Fehler bekannt?
Ansonsten bin ich ein bisschen verwundert, dass VW nicht den Weg von Mercedes gegangen ist, wo es eben die V-Klasse (für Personen) und den Vito (für Gewerbe) gibt. So wie sich der Innenraum anfühlt (Hartplastik) ist das sicherlich keine gute Anmutung für ein Fahrzeug in der 50000€-Klasse.
Hallo Jan,
ich weiß es ist schon eine Weile her. Aber welches Auto würdest du bevorzugen den T6 oder die V-Klasse?
+Marcel Hilt Ich persönlich würde für meinen Anwendungsfall die V-Klasse vorziehen, allein schon wegen der einzeln aufstellbaren Heckscheibe und dem Mehr an Assistenzsystemen im Vergleich zum T6. An der V-Klasse gestört hat mich vor allem, dass alle Ablagenflächen vorne ausserhalb der normalen Reichweite sind, du musst Dich immer ein Stück weit herunter lehnen, um sie zu erreichen. [Jan]
Der Review ist cool
Könnte ihr auch mal ein Review über den neuen Ford Mondeo drehen? Wäre echt nice.
Ein Vergleichstest wäre auch gut. So wie beim Audi A8L W12 und dem Audi S8, nur halt ausführlicher und mit allen Sachen die ihr auch so in einem normalen Review mit nur einem Auto habt. Außerdem könntet ihr so zwei Autos auf einmal vorstellen.
Sonst macht ihr echt gute Reviews.
Weiter so !
Gibt es noch ein Modell mit 5 zyli.motoren
Ein wünderschönes Review. Die Zweifarben Kombi mit den Retro Felgen sieht klasse
aus. Sehr schöne Aufnahmen während der Fahrt von den Aussenkameras, vorallem durch die Pfützen. Hat der T6 Serienmäßig eine Rückfahrkamera oder an den Stoßstangen Sensoren? Wäre bei der Fahrzeuggröße ja angebracht.
Der Motor ist das allerletzte
WIE KANN MAN DAS BLINKEN DER LED SCHEINWERFER EINSTELLEN?
Gar nicht. Das hat etwas mit der Bildwiederholfrequenz der Kamera in Verbindung mit den Scheinwerfern zu tun. [Jan]
Fahrt ihr auch den Skoda Superb Combi ?
Mich wundert ja, das hier im Wagen die Tankanzeige und den Anzeige für die Motortemperatur vertauscht wurden. Ich bin es eigentlich gewohnt, daß die Tankanzeige links ist.
Das ist übrigens eine Dreizonenklimaanlage und keine Zweizonenklimaanlage.
Der Basispreis deines Testwagens ist übrigens 45.064,11 €
Die Tankanzeige war bei mir bei allen VW/Audi/Skoda/Seat immer rechts.
Gibt es den auch niedriger? Ich meine, ob es den in einer niedrigeren Höhe gibt?
Multivan t6 tdi BMT
Mit 204ps top speed 203km/h von auto bild
Hier 150ps top speed 206km/h
das Auto ist einfach das beste was man sich vorstellen kann
Ich muss sagen die color correction lässt noch ein wenig zu wünschen übrig ansonsten sind die Videos inhaltlich natürlich perfekt.
Super Review, bin begeistert!
Eine Frage zum DSG: Ich nehme an hier ist das "kleine" 7Gang-Dsg verbaut, welches bis 250nm verkraftet? Der Motor soll laut euren Infos 340nm haben, wie passt das zusammen? Wird der Motor elektronisch gedrosselt oder etwas in der Art?
+Sandman Ich gestehe, dass ich diese Frage nicht beantworten kann. Sorry! [Jan]
+Sandman Ja ab nem bestimmten Drehmoment wird das 6Gang DSG verbaut...
+Kilian - Gaming Das ist das seltsame, mir ist aufgefallen, dass VW oft das 7Gang DSG bei Motoren mit über 250NM im Angebot hat, während beispielsweise Skoda beim gleichen Motor das 6Gang DSG verbaut. Also muss entweder VW das Drehmoment künstlich begrenzen, oder es gibt ein neues "verstärktes" 7Gang DSG Getriebe...
+Sandman Bei welchem Modell hast du das gesehen mit mehr NM beim Getriebe?
Es gibt nur ein 7Gang und ein 6Gang DSG von VW
+Kilian - Gaming Beispielsweise hat der aktuelle Tiguan eine Variante mit 2.0 TDI und 150 PS. Dieser hat 340 NM und wird mit 7 Gang DSG angeboten. Es gibt sogar einen Diesel mit 184 PS /380 NM mit dem gleichen Getriebe.
Skoda bietet den Yeti ebenfalls mit 2.0 TDI und 150 PS an, dort hat der Motor auch 340 NM, aber Skoda verbaut das 6Gang DSG.
Also bleibt die Frage: Drosselt VW das Drehmoment oder gibt es ein verstärktes 7Gang DSG?
Mich interessiert das besonders, weil mir bei meinem Fabia RS das DSG (/Gang) schon einmal zerschossen wurde :/
42? Ist es das was ich denke?
Nice One
Da ist die V-Klasse ja wirklich deutlich hochwertiger und das zum selben Preis! Was der T6 wirklich besser kann sind die Staufächer und die drehbaren Sitze.
Meinst du der 4 4motion ist notwendig ? Trampeln der Vorderachse?
Kam keine Antwort? Ich hab mal mit bestellt werde mich aber wahrscheinlich über den Verbrauch ärgern 😂
Ist es denn möglich, den zweiten Einzelsitz der Beifahrerseite auf die Fahrerseite, hinter den ersten Einzelsitz zu montieren, das man sich quasi gegenübersitzen kann? Bei herausgenommener Rückbank versteht sich.
Ja. Die Sitzbank ist aber nur sehr schwer auszubauen. Das Ungetüm wiegt rund 90kg und ist auch noch sehr sperrig.
Video ist vlt interessant aber das der Bildschirm zwischendurch grün flackert geht gar nicht. Schönen Gruß an unsere Epileptiker...
Hallo Jan, kannst du mal vll den chrysler grand voyager (baujahr 2016) anschauen und sagen welches der beiden autos besser wäre? Mfg Robin
Bitte die Bildunterbrechungen beheben! Ansonsten die gewohnte ausführliche, ehrliche Art. Weiter so;)
Is the actual tail gate 'open' area the exact size as the T5 ?
schaue keine autosendungen/tests und bin eher beiläufig auf den test hier gekommen. fand ich sehr gut, hatte was sehr sympatisches, auch wegen den "ähmm"s und "ähh"s :). wirkt nicht so abgelesen sondern eher nach gefühl.
Эн соонун
Alles Recht und schon i mir ist der 5 Zylinder TDI viel lieber
Wie siehts eigentlich mit Diebstahlsicherungen aus? Unser T5 is wech :D
ntrasla Huch, haben wir ehrlich gesagt nicht nach geguckt. [Jan]
Hallo liebes Ausfahrt.TV Team ich wollte fragen ob ihr mal den neuen Toyota avensis testen könnt. Ich wurde mich darüber sehr freuen.
o da
Warum legst du die Müsliriegel auf die induktiver Antennenkoppelung ;) :D
Martin Junker War das nicht ein Kraft-Riegel? ;) [Jan]
ähhh mmm , keine ahnung.... sorry... blink blink.. hab mal ganz weg geschaltet. : ein echtes NoGo
ist das absicht das diese grünen bild
unterbrechungen da sind?
Sehr gut gelungen aber könnt ihr den t6 california testen
+Niklas Mattern Wir waren damals eingeladen, hatten aber keine Zeit. Vielleicht holen wir das im Frühling nach. [Jan]
Gut ich finde den california nämlich relativ geil
Sauteuer. Im Vergleich zum Tesla X sehr viel größerer Nutzen bei ähnlicher Grösse. Und dann wieder viel billiger.
Habt ihr auch Video vom T 5
Nein. [Jan]
So viel hat sich auch nicht getan. Updates gibt es nur in der Technik (Motorisierung,, Scheinwerfer, Assistenten, Infotaiment) und die Rücksitzbank lässt sich jetzt auch verschieben, ohne sie umklappen zu müssen. Ansonsten sieht das alles 1 zu 1 nach T5 aus.
@Jan: seid froh, dass ihr nicht wusstet, wie die Sitze auszubauen sind. Die Dinger wiegen um die 40kg. Die hintere Sitzbank ist alleine keinen cm außerhalb der Führungsschienen zu bewegen, so schwer ist die (~90kg).
Transporter???
Tolles Auto !!! Der Preis ......?
In der Zweifarblackierung und den verchromten "Radkappen" schaut der echt schick aus.
4zyl Motor ein ja stark aber ist nur hochgezoüchtet
Testet doch mal den Ford tourneo costum
+Dunking King 23 Jupp, haben wir auf dem Schirm, aber in diesem Jahr bekommen wir keine Ford mehr. [Jan]
+Ausfahrt.tv mein neuer Kanal
Wann bekommt ihr ihn?
eure kamera blinkt/ flackert ganz ordentlich schlimm vor sich hin...- könnt ihr das nicht besser?
Die sollten wieder die guten 5-Zylinder Diesel einführen. Das waren genau die richtigen Motoren für dieses Fahrzeug. Robuster, mehr Hubraum, langlebiger (und besserer Klang zu guter Letzt)...
+Bruningable der 5 Zylinder Robuster ??? Dein Ernst? Dann frag bitte mal alle Pumpe-Düse-Besitzer wie oft sie in der Werkstatt sind/waren. Von Antriebswellenprobleme bis hin zur Zylinderkopfdichtung...der 5 Zylinder Pumpe Düse war der größte Schrott und 2009 hat es auch endlich VW begriffen und ihn aus dem Sortiment genommen.
+Andy Krüger Fragen brauch ich nicht. Haben 2x T5 mit dem R5 im Betrieb laufen. Einmal BJ. 06 und einmal BJ. 09.
Der 06er gebraucht gekauft mit 120.000km und mit jetzt knapp ~450.000km (!) (Caravelle) und der andere mit über 340.000km. (Transporter)
Ausserplanmäßige Werkstattaufenthalte bei beiden: 1. -> Der Transporter hatte mal ein Partikelfilterproblem. Sonst nix. Ob der Caravelle beim Erstbesitzer mal in der Werkstatt war, weiß man nicht/ ist nicht anzunehmen. Schön warmfahren is halt angesagt... :-P
Hut ab! So etwas höre ich zum ersten Mal und auch wahrscheinlich viele Werkstätten. Der R5 war ein absolutes Sorgenkind (bis 2007) bei VW. Abgaskrümmer mussten ab 80.000km und Zweimassenschwungrad der Kupplung erneuert werden. Dann die ständigen Probleme mit dem Turbolader, Servorpumpe, Antriebswellen, undichte Wasserpumpe, Zylinderkopfrisse und und und ...ich hab zum R5 leider nix gutes zu berichten, ausser dass er ordentlich "Dampf" hatte, aber mich sehr "arm" gemacht hat :) ...also toitoitoi bei deinem Fuhrpark.
Perfekt - So können auch *überbezahlte Lehrerehepaare* gepflegt und "alternativ" an die "Côte" fahren um sich einen Laderaum voll handgepresstes Duftöl kaufen 👍
Wo ist Jens
erlich zwar etwas modernisirt aber fast alles an ausschtatung war auch schon im t4 specil drin und da gibt's auch nen v6 was ich übertrieben find des is es einzige was der t4 ned had sind so viele getränkehalter
Wenn man den T4 mit dem T6 vergleicht fällt mir so einiges auf, was mir beim T6 fehlt.
Zum einen das Multiflexboard, welches man jetzt als extra ordern muss. Wohlgemerkt muss man das auch ordern um drin schlafen zu können+Gutenachtpaket. War bei meinem T4 Multivan Serie
Ein Wahnsinn sind die Hartplastikverkleidungen, welche beim T4 noch aus Kunstleder waren und das Amaturenbrett noch Gepolstert war, hartplastik gab es dann im Trapo und Echtleder im Business.
Auch im T4 gab es schon die unzähligen ablagefächer im Fahrgastraum, welche kaum nutzen finden, weil zu klein. Ich habe die alte auskleidung, wo alle Fächer offen sind.
Die Tausend Getränkehalter sind ja wohl ein Witz oder?
Die Anhängelast hat sich auch kein Meter verändert, 2,5 Tonnen wie eh und je. Die darf ich auch mit den 102 PS ziehen.
Verbrauch, da VW ja keine Verbrauchswerte zugelassen hat und sehr penibel gelöscht hat beim Journalisten im Video weiß man auch nicht wie viel die Mühle Tatsächlich verbraucht :/
Meine Verbräuche: www.spritmonitor.de/de/detailansicht/547310.html
Was mir fehlt an meinem T4, eine Climatronic (gab es für den T4 aber bei meinem Special nicht mit drin gewesen), Standheizung, Schienensystem wäre praktisch aber hab ich bisher noch nicht vermisst, LED Abblendlicht und ein besseres Fahrwerk. Aber bei manchen Dingen lässt sich noch was machen und nachrüsten.
Dafür hat der T4 wieder wo anders vorteile. 2,5Liter R5 Motor unzerstörbare Maschine, Kein Adblue gedöns, 80 Liter Tank serienmäßig, Mehr Platz im Innenraum, einfache Technik zum selber reparieren.
fazit: Für mich gibt es keine Gründe umzusteigen, wobei ich gerne viele Moderne Komponenten hätte aber wenn ich mir dann die Preise anschaue, fahr ich dafür in den Urlaub und Pflege die alte Kiste damit noch einige Jahre
in der tad gibt es bereits im t4 einen haufen an ablage fächern.
seid geraumer zeit haben wir jetzt auch einen t5 higline. und ganz erlich muss ich sagen ein spitze suto aber meiner meinung nach nur mit den größten motoren aus diesel und benzien lobens wert. da es so ist das 2,2 tonnen ja auch bewegt werden müssen. und beim t6 mit nur 89 ps ist das sehr schwehr besonders bergauf. zu dem kommt meiner meinung nach der preis algemein bei vw, ich meine es heißt volkswagen also gedacht für jeder mann aber der t6 ab 35000 euro ist meiner meinung nach für metall un plastig zu teuer.
zu dem haben wir auch den t4 specil v2 umbau das auto hat voll ausstatung aber ganz erlich für n par euro gibt es ja inzwischen auch tauglich kompertieble ware als wenn sie soetwas brazuchen es muss ja nicht zwingend von vw sein
Marci Ma m
Macht mal n tesla s model Review
Ben Abraham Wenn es so einfach wäre, dann hätten wir ihn schon längst gemacht, oder? [Jan]
Gebt euer bestes😉