16분 지연먹고 풀가속으로 수원역을 발차하는 KTX

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2023
  • #ktx,#수원역
    KTX발차도 되게 빠르네요 ㅎㅎ

ความคิดเห็น • 59

  • @raillovemj7983
    @raillovemj7983  3 หลายเดือนก่อน +5

    2배속으로 보는 것을 추천합니다

  • @happy-2621
    @happy-2621 7 หลายเดือนก่อน +5

    50번째 엄지척하고 잘봤어요 구독 알람 했어요 응원합니다

  • @user-pf6fi7et6f
    @user-pf6fi7et6f 2 หลายเดือนก่อน +4

    점점 빨라지네 빌드업 하는 거 보소 ㅋㅋ

  • @woojin_2005
    @woojin_2005 2 หลายเดือนก่อน +2

    와 KTX가 객차20량 무게에 풀가속이된다니 ㄷㄷ하네

  • @user-ku4cx8jg4c
    @user-ku4cx8jg4c 3 หลายเดือนก่อน +2

    ㅋㅋㅋ 제목이 웃겨요

  • @user-lv1mk9ue4h
    @user-lv1mk9ue4h 7 หลายเดือนก่อน +49

    잘 모르지만 그냥봐도 저 무게에 기계가 풀가속 간다는게 느껴지네요

    • @raillovemj7983
      @raillovemj7983  7 หลายเดือนก่อน +5

      그러게요 기계는 도대체 얼마나 힘이 센 걸까요 ㅎㅎ

    • @user-hm3zm6or8g
      @user-hm3zm6or8g 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@raillovemj7983 미래에 로봇은 더 쎄질걸요

    • @U2HS1D
      @U2HS1D 2 หลายเดือนก่อน +3

      원형인 🇨🇵TGV 레조는 10량인데, 🇰🇷한국형 TGV는 수송량을 늘리기 위해 20량으로 늘렸고, 껍데기만 TGV 레조. 내부 엔지니어링은 TGV 듀플렉스 + TGV 아틀랑티크가 혼합된 차량.

  • @leeseungmin06
    @leeseungmin06 หลายเดือนก่อน +4

    16분 지연... 4분이라도 더 지연된다면 승객들한테 보상해야하죠...

  • @shinbat9255
    @shinbat9255 3 หลายเดือนก่อน +7

    플랫폼 벗어나기도 전 이정도 속도면 상당한거임 이건 지하철이 아님

  • @user-to6jx2ik3i
    @user-to6jx2ik3i 7 หลายเดือนก่อน +25

    초반: 별로 안빠른데...?
    중반: 어어?
    후반: ㅅㅂ 쥰내 빠른데?

    • @raillovemj7983
      @raillovemj7983  7 หลายเดือนก่อน

      딱 그러네요 ㅎㅎ

    • @user-rh4mv3jv6o
      @user-rh4mv3jv6o 2 หลายเดือนก่อน

      맞아요ㅋㅋ KTX는 일반선같이 출발 할 때 보다는 역 장내 벗어나서 본선탈때부터 속도 붙는 힘이 느껴지죠.
      새마을 무궁화 등 객차형도 마찬가지

  • @thetesseract-wd2sw
    @thetesseract-wd2sw 7 หลายเดือนก่อน +7

    KTX-지각

  • @justinfire6630
    @justinfire6630 3 หลายเดือนก่อน +2

    안에 탄 사람들이 가속감 확실히 느껴지겠는걸요? 운전사가 왜 이리 밟나......할 듯

  • @W11_EQperformance
    @W11_EQperformance 4 หลายเดือนก่อน +8

    KTX1이 이정도로 빠른데 동력분산식인 KTX이음이 풀가속하면 얼마나 빠르려나요 ㄷㄷ

    • @user-kh6xf3lm6l
      @user-kh6xf3lm6l 4 หลายเดือนก่อน

      여담이지만 KTX-1도 별도로 동력객차가 존재하기 때문에 운전취급규정에 의하면 동력분산식으로 취급한다고 합니다.

    • @rfs6546
      @rfs6546 3 หลายเดือนก่อน

      직접 KTX이음260타본결과 빠르게가속됨니다 그때4분지연먹었던걸로기억하네요

    • @user-rh4mv3jv6o
      @user-rh4mv3jv6o 2 หลายเดือนก่อน

      단순무식한 빠른속도는 고속선이라면, 가속력은 일반선이 쥑이더라ㅋㅋ 8200호대견인 무궁화(4량이하)
      누리로 ITX같은

  • @Papper9790
    @Papper9790 7 หลายเดือนก่อน +1

    ㅋㅋ구기체라 이제 평범하게 잘 쓰네여, 15년은 애지중지 타더니ㅡㅡ;;

    • @nyomnyom478
      @nyomnyom478 7 หลายเดือนก่อน

      길들이기 끝

    • @user-kh6xf3lm6l
      @user-kh6xf3lm6l 4 หลายเดือนก่อน +2

      그래도 외관 관리도 다른 열차들보다. 심지어 후배인 산천보다 더 정성들여 하는 것 같긴 합니다. 웬만하면 광택 안 죽고 번쩍번쩍한 모습으로 잘 다니더군요

  • @Doyoon14
    @Doyoon14 2 หลายเดือนก่อน +1

    여러분 드디더 KTX도 동력 분산식이 도입돼었습니다!!

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 7 หลายเดือนก่อน +25

    급함이 느껴집니다. 그건 그렇고 동력분산식이었으면 출발이 더 빠를 텐데 말이죠.

    • @user-jj7jy6ih1c
      @user-jj7jy6ih1c 7 หลายเดือนก่อน +1

      그러게나 말입니다

    • @horieyui1976
      @horieyui1976 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-jj7jy6ih1c그러므로 동력집중식 열차는 점점 퇴출하고, 동력분산식을 그 자리에 채워야 합니다.

    • @Yingyeo_Person
      @Yingyeo_Person 7 หลายเดือนก่อน +3

      이음: 아 풀가속 그렇게 하는거 아닌데;

    • @Yingyeo_Person
      @Yingyeo_Person 7 หลายเดือนก่อน +4

      @@horieyui1976말씀하셨듯, 우리나라는 동력분산식이 적합한 나라이긴 합니다.
      최소정차구간인 서울-대전-동대구-부산
      이렇게 가는거 아니고서야 겨우 20여분 달리고 정차하는게 반복되죠.

    • @raillovemj7983
      @raillovemj7983  7 หลายเดือนก่อน +4

      그래도 동력 집중식도 빠르긴 빠르죠 ㅎㅎ😅

  • @teddyshin7711
    @teddyshin7711 หลายเดือนก่อน

    우리가 학교 16분 지각일떼 학교로 뛰어가는 우리모습

  • @user-uf5kx5cs4z
    @user-uf5kx5cs4z 4 หลายเดือนก่อน +1

    급할수록 천천히! 과속하지 마세요ㅠ

    • @Spinodal23
      @Spinodal23 4 หลายเดือนก่อน +6

      저건 과속이 아니라서 괜찮습니다~ 게다가 기차 같은 경우는 시간에 맞춰서 움직이지 않으면 이후의 모든 기차들에 연쇄적으로 지연을 주게 돼서 가능한 한 제시각에 도착해야 합니다. 그러기 위해 가속을 빨리 하는 거구요. 어차피 제한 속도는 300 km/h 될테니 저 정도는 전혀 과속이 아닙니다.

    • @KE831
      @KE831 3 หลายเดือนก่อน

      @@Spinodal23 수원역은 기존선이여서 제한이 150km/h? 일겁니다

    • @user-rh4mv3jv6o
      @user-rh4mv3jv6o 2 หลายเดือนก่อน +1

      거대한 크기! 육중한 무게! 맹렬한 속도!
      (철도박물관에 실제로 적혀있는 말임)

  • @user-us1dw8qh9i
    @user-us1dw8qh9i 2 หลายเดือนก่อน

    현 수원 경유 KTX는 반의 반쪽짜리 KTX이다. 물론 더 이상의 수요 요구를 하기 어려운 것이 수원의 현실이기도 하다.

  • @0423bluemoon
    @0423bluemoon 3 หลายเดือนก่อน

    진짜 KTX지각 밥먹듯이해서 기관실 찾아가고싶음

    • @user-zb8xs5yz3j
      @user-zb8xs5yz3j 3 หลายเดือนก่อน

      그냥 한국 철도 자체가 지각 밥먹듯이함
      서울 지하철 보면 지각 안하는 날이 없음

  • @user-uz3ex1th7k
    @user-uz3ex1th7k 3 หลายเดือนก่อน

    진짜 산천도 사운드 좋은데 원조 TGV 저항바뀌는소리는 언제들어도 소름돋음

  • @ryhd323
    @ryhd323 7 หลายเดือนก่อน +3

    뭔 일로 지연먹었나요?

    • @raillovemj7983
      @raillovemj7983  7 หลายเดือนก่อน

      앞 열차가 지연 되어서 그런것 같습니다

  • @YT_PiPi_GAME
    @YT_PiPi_GAME 2 หลายเดือนก่อน

    저 정도면 경중선이네 ㅋㅋ

  • @user-vo9zw2gk1z
    @user-vo9zw2gk1z 2 หลายเดือนก่อน

    뭐 느긋한데요

  • @liliiii1269
    @liliiii1269 4 หลายเดือนก่อน +1

    별로 안빠르구만 근데 존나 길긴 하다

  • @rofnql
    @rofnql 7 หลายเดือนก่อน +1

    느린데

    • @raillovemj7983
      @raillovemj7983  7 หลายเดือนก่อน +2

      그.. 그런가요?
      그래도 평소 발차 보다는 빠르죠

    • @rofnql
      @rofnql 7 หลายเดือนก่อน

      @@raillovemj7983 넵
      철알못이라 엄청 빠른걸 기대했습니다..

    • @sonyaburkholz2105
      @sonyaburkholz2105 7 หลายเดือนก่อน +1

      이정도면 빠른건데.. 멈춘채로 속도 저정도 붙인거면 빠른거임.

    • @seo024
      @seo024 5 หลายเดือนก่อน

      안에 사람들은 엄청 빠르게 느껴질거같은데

    • @whatthis889
      @whatthis889 5 หลายเดือนก่อน +7

      우리 게이는 695톤짜리 기차가 죳으로 보이노?

  • @user-zy4zy6tk9r
    @user-zy4zy6tk9r 7 หลายเดือนก่อน +1

    5분 먼저가려다.
    50년 먼저간다

    • @raillovemj7983
      @raillovemj7983  7 หลายเดือนก่อน

      으허ㅓㅓ..😅

    • @Ngm_goyangyi
      @Ngm_goyangyi 7 หลายเดือนก่อน

      갈번했습니다 ㅎㅎ