여압계를 그때그때 고도에 맞추는 것이 아니라 비행 중 승객의 편안함과 비행기 설계상의 비용 문제를 감안하여 대략 8000피트 상공의 기압과 동일하도록 객실내에 공기를 넣어주어서 맞추는 것으로 압니다. 그리고 질문? 푸시백을 하면서 시동을 걸어도 되나요? 뭔지 이상한것 같은데 저도 오래되어서 기억이 가물가물 합니다.
어떤 고도에서라도 8000Feet의 여압으로 제공하기 위해선 순항고도로 조정이 필요합니다. 저 여압장치를 어떤 고도에 설정하냐에 따라 기내 압력을 넣는 공기 순환이 달라집니다. 메뉴얼 느낌이 나는 보잉 회사 비행기들이 거의 다 그렇습니다. 저 장치를 FL280으로 맞췄다고 해도 FL280의 여압으로 유지되는게 아닙니다. 운항하기 전 절차로 확인하는게 꼭 있습니다. 추신. 푸쉬백 하면서도 엔진 점화해요. 😁
@@인성문제있어-q4x 이륙 체크리스트 수행을 몇개 하지 않으신것 같습니다. 제일 발생 원인이 높을 거로 추측되는 걸 첫번째로 말할게요. 1. 플랩 (FMC에 적은 이륙 플랩 각도 까지 플랩을 접어주지 않았다 .) 2. 트림(FMC에 적힌 대로 트림을 수정하지 않았다.) 시뮬레이터 상에선 이 두가지 원인이 가장 큽니다.
![[즐비] B737 10분만 투자하면 FMC 입력 마스터 쌉가능](http://i.ytimg.com/vi/0U2loXiJUDI/mqdefault.jpg)
이런 강의 영상 정말 좋아요~~ 감사합니다 ^^
다음 번엔 더 자세하고 친절한 강의 부탁드려요
정말 천금같은 내용 입니다 감사합니다 😊
소중한 정보 정말
감사합니다
오...좋은정보감사합니다 이번 플심 출시로 떡상하셨으면 좋겠네요 ㅎ
목소리가 노라부놀자님이랑 존똑 ㅎㅎㅎ 영상 잘 보고갑니다!! 떡상하세요!!!
안녕하세요, 딴지는 아니고 엔진 시동전에 구동해야 할 스위치를 구동하지 않거나 절차가 많이 상이해보이는데.. 혹시 현직 기장님이신가요? 아니면 시뮬레이터만 취미로 하시는 건가요?
여압계를 그때그때 고도에 맞추는 것이 아니라 비행 중 승객의 편안함과 비행기 설계상의 비용 문제를 감안하여 대략 8000피트 상공의 기압과 동일하도록 객실내에 공기를 넣어주어서 맞추는 것으로 압니다. 그리고 질문? 푸시백을 하면서 시동을 걸어도 되나요? 뭔지 이상한것 같은데 저도 오래되어서 기억이 가물가물 합니다.
어떤 고도에서라도 8000Feet의 여압으로 제공하기 위해선 순항고도로 조정이 필요합니다. 저 여압장치를 어떤 고도에 설정하냐에 따라 기내 압력을 넣는 공기 순환이 달라집니다. 메뉴얼 느낌이 나는 보잉 회사 비행기들이 거의 다 그렇습니다. 저 장치를 FL280으로 맞췄다고 해도 FL280의 여압으로 유지되는게 아닙니다. 운항하기 전 절차로 확인하는게 꼭 있습니다.
추신. 푸쉬백 하면서도 엔진 점화해요.
😁
요즘 경운기는 버튼만 눌러도 시동 걸려욤ㅋㅋ
경운기도 위험한 기계죠~ㅎㅎ
너무 진지하게 봤네요 ㅎㅎ 실제로 적용하기에는 다소 무리가 있어보입니다...
아 5년 투자하지말고 이거보고 10분만 투자할껄 내5년ㅠ
오
쉽네요
재밌는 타 걔는 알려달라하면 니가 알아봐하던데 알려주셔서 감사합니다.
진짜로요??ㄷㄷ
자유롭게 시점이동 하는건 어떻게 합니까?
x버전 사용 안한지 오래되서 가물합니다. 아마 단축키로 s 였고. 위 동영상과 똑 같이 부드럽게 이동하고 싶으시다면 조이스틱을 사용 하셔야 합니다.
프로브 히트는 택싱 전 절차입니다. 일렉 하이드로릭 펌프는 엔진 스타트 전 절차입니다. 굳이 빨리 켤 필요 없습니다. 오히려 수명만 줄어듭니다. 포지션 라이트는 배터리 켜고 바로 스테디에 둡니다. APU 켜기 전에 화재테스트 해야합니다.
무슨 게임 인가요
fsx 인 것 같네요.
@@아닛1 이때 생각없이 질문한거같네요 ㅜㅜ
gpu는 apu가 고장났을때 쓰는게 아닌가요? 제가 헷갈렸으면 답변부탁드립니다
고장났을때 쓰기도 하다만 고장났을때만 사용하는 장치는 아닙니다.
APU가 고장났거나, 공항 APU 소음과 환경 규정으로 GPU를 쓰기도 합니다. GPU 대여해서 사용하는 비용이 상당해서 규제가 없다면 APU 사용을 좋아한단말을 어디선가 본것 같네요.
시동 끄는건 어떻게 하나요?
th-cam.com/video/vpHxZDE2qrY/w-d-xo.html 여기에서 18:50 초 부터 보시면 될것 같습니다.
감사합니다 근데 출력 올리면 TAKE OFF CONFLG 라고 경고음 울리는데 왜이러는지 아시나요?
@@인성문제있어-q4x 이륙 체크리스트 수행을 몇개 하지 않으신것 같습니다.
제일 발생 원인이 높을 거로 추측되는 걸 첫번째로 말할게요.
1. 플랩 (FMC에 적은 이륙 플랩 각도 까지 플랩을 접어주지 않았다 .)
2. 트림(FMC에 적힌 대로 트림을 수정하지 않았다.)
시뮬레이터 상에선 이 두가지 원인이 가장 큽니다.
비행기 졸라 복잡한거 같은데 막상 보니까 10분만 배우면 여객기 조종할 수 있을듯..
시동거는건 아무것도 아닌데…….. 그냥 진통소염제 하나주시고 의사하세요 ㅋㅋㅋ
이거 게임이에요?뭐에요? 할려면 어떡해야해요?