спасибо за обзор нашего гасителя. Можно кое что добавить к вышесказанному: Гаситель этот 2 в 1 ( 4 м. специально что бы была возможность буксировки). лента 7т. гарантированно ловит и 9 и 12 и 14 т динамику. Лента слабее 3т может уже и не поймать 9т динамку. Опыт с разрывом ленточки мы проводили только одно колечко той ленты, что вы использовали не дает адекватной нагрузки - слишком слабое натяжение. при разрыве близких к разрывной динамки, гаситель должен быть достаточно крепким, что бы удержать.
@@андрейохотников-ш8щ если бы прилетел в лобаш думаю он бы выстоял, возможно треснувши... но сам трос не обладает достаточной пробивной силой как если бы это был какой-то металический предмет на конце в виде шакла или оторванного фаркопа...
Молодец, парень! Кого- то убережёшь от беды. Жаль, что в своё время я этого не знал. Как-то раз при выдёргивании, шакл мне пробил бампер на сотом Крузере. А в другой раз мой знакомый был убит отлетевшим от ЗиЛа бампером .
1:30 как это не будет? без него очень вероятен прилет в лобаш,и в зависимости от того что будет лететь неожиданно может образоваться труп, в случае же тросогасителя прилет будет в железо лучше потратиться больше на ремонт железа чем разменять жизнь....
я продеваю петлю троса в проушину и креплю крюком самого за себя, конечно не полностью защищает, но все же если проушина не оторвется то при обрыве железо никуда лететь не будет
У меня вопрос 🙋 А что если нет под рукой таких гасящик(обычных) тросов А допустим есть пятишка из под воды или канистра естественно пустая, проволокой привязать к шаклу. Интересно было бы посмотреть. У меня трос нейлоновый самодельный в косу сплёл 3 штуки на шаклах, ещё не проверял. Но как-то было дело давно прилетал мне крюк от дешового троса в стекло. Подголовник спас от попадания в голову
Пятишку оторванный трос даже не заметит. Где-то тут на ютуб тесты были с 16-килограммовой гирей, даже это не работало. Зачем придумывать велосипед, если веревочный гаситель (из любого буксировочного стропа) работает на все 100 гарантированно?
На 8:27-28 прекрасно видно как летит кусок материи имитирующей шакл, и становиться понятно, что никакой гаситель в таком случае увы не поможет. Сам рассматриваю приобретение так называемого софт-шакла. По мне так это лучший вариант который обезопасит автомобиль и без всяких дополнительных требований, обратите на него своё внимание.
@@AlekseyAA совсем не обязательно грязь - зимой трос не менее востребованная штука! И потом, три грязные "веревки" можно кинуть в заранее приготовленный пакет и положить в багажник, а потом при любом удобном случае сделать грязные веревки - чистыми ;-)
спасибо за обзор нашего гасителя. Можно кое что добавить к вышесказанному: Гаситель этот 2 в 1 ( 4 м. специально что бы была возможность буксировки). лента 7т. гарантированно ловит и 9 и 12 и 14 т динамику. Лента слабее 3т может уже и не поймать 9т динамку. Опыт с разрывом ленточки мы проводили только одно колечко той ленты, что вы использовали не дает адекватной нагрузки - слишком слабое натяжение. при разрыве близких к разрывной динамки, гаситель должен быть достаточно крепким, что бы удержать.
Это хорошо, когда знаешь место разрыва
смертельные случаи именно тогда когда отрывается как в опыте. при разрыве близко к середине, не так критично
@@maksb8504 у меня в середине порвался бампер на замену
@@андрейохотников-ш8щ если бы прилетел в лобаш думаю он бы выстоял, возможно треснувши... но сам трос не обладает достаточной пробивной силой как если бы это был какой-то металический предмет на конце в виде шакла или оторванного фаркопа...
Спасибо очень полезная информация.
Чуть позже на канале будут полезные ништяки для внедорожников и не только.
А просто куска любой веревки (2 тонной) не хватит?
Однозначно, любая веревка подойдёт. Это же гаситель. Он ловит оторванный трос, а ни сам тянет.
Молодец, парень! Кого- то убережёшь от беды. Жаль, что в своё время я этого не знал. Как-то раз при выдёргивании, шакл мне пробил бампер на сотом Крузере. А в другой раз мой знакомый был убит отлетевшим от ЗиЛа бампером .
К сожалению случаются и несчастные случаи, очень жаль. С динамической стропой нужно быть аккуратнее, лучше перестраховаться.
Познавательно полезные видео 👍
1:30 как это не будет? без него очень вероятен прилет в лобаш,и в зависимости от того что будет лететь неожиданно может образоваться труп, в случае же тросогасителя прилет будет в железо лучше потратиться больше на ремонт железа чем разменять жизнь....
Лайк. Полезное видео. Мне так морду ховрюшы попортили....
я продеваю петлю троса в проушину и креплю крюком самого за себя, конечно не полностью защищает, но все же если проушина не оторвется то при обрыве железо никуда лететь не будет
Вариантов много, видео чисто понять есть толк от тросогасителя или нет. А так вариантов множество, кто как крепит трос.
У меня вопрос 🙋
А что если нет под рукой таких гасящик(обычных) тросов А допустим есть пятишка из под воды или канистра естественно пустая, проволокой привязать к шаклу.
Интересно было бы посмотреть.
У меня трос нейлоновый самодельный в косу сплёл 3 штуки на шаклах, ещё не проверял.
Но как-то было дело давно прилетал мне крюк от дешового троса в стекло. Подголовник спас от попадания в голову
Такое нужно обязательно тестить, прежде чем применять в реальных условиях!
пробовали, у канистры просто отрывает ручку пластиковую, и все летит
Пятишку оторванный трос даже не заметит. Где-то тут на ютуб тесты были с 16-килограммовой гирей, даже это не работало. Зачем придумывать велосипед, если веревочный гаситель (из любого буксировочного стропа) работает на все 100 гарантированно?
Спасибо
Мужик ты красавчик 👍
Стараюсь)))
На 8:27-28 прекрасно видно как летит кусок материи имитирующей шакл, и становиться понятно, что никакой гаситель в таком случае увы не поможет. Сам рассматриваю приобретение так называемого софт-шакла. По мне так это лучший вариант который обезопасит автомобиль и без всяких дополнительных требований, обратите на него своё внимание.
Как раз видно как работает тросогаситель на 8,27
@@Astra_troffi видно что он удержит трос, но не летящий в машину шакл.
а от прилетевшей проушины или бампера - софт-шакл спасет?
@@alexz523 если мозгой не шевелишь, ничего не спасёт
М-да, ножик у вас. Можно и на статью нарваться.
Канцелярский)
Таких штук надо, как минимум две, на оба конца троса.
В любом случае нужно две, за оба авто крепить.
@@Astra_troffi , что я и написал выше.
А с учётом что кругом будет грязь, три грязных веревки возить в багажнике не айс...
@@AlekseyAA три грязных верёвки лучшем чем одно разбитое стекло)
@@AlekseyAA совсем не обязательно грязь - зимой трос не менее востребованная штука! И потом, три грязные "веревки" можно кинуть в заранее приготовленный пакет и положить в багажник, а потом при любом удобном случае сделать грязные веревки - чистыми ;-)
Каламбур😀😀😀😀