Отъездил три сезона из минусов шумновата,первые два сезона радовала,гребёт не хуже нокиан,пробеги у меня большие в среднем 200-300 км в день,после третьего сезона половина шипов отлетело плюс износ протектора,взял новую такую же,в этом ценовом сегменте конкурентов нет
Китай скоро станет мегазаводом по производству всего а мы будем только потребителями) ну или отечественные производители должны всё-таки научится делать качественные и недорогие изделия
Что за детские рассуждалки? Сделать можно всё что угодно, хоть гавно, хоть конфетку, но вот потом продать будет проблемой, если рынок уже забит конкурентами и вы со своей конфеткой разоритесь. Вы можете хоть отечественные роллс-ройсы майбахи икспятые наклепать, а вот кто их купит!?! Ровно так же и во всех остальных производствах. Создайте свою операцианку ХренКуйВам....ииии....останетесь с ней в пятой точке, потому как Винда, Андроид и Иос не оставят вашей хреновне ни единого шанса
@@mityatt27 ....смысл текста разве непонятен? Нет особого смысла делать ахеренные, да ещё каким-то макаром качественные вещи, когда рынок поделён вдоль и поперёк и никто на него не пустит.
Доброго) отлично за -30, было 34 было точно, резина отлично себя показала,) трасса, пригород, один раз застрял в новострое, там дорога от камазов и буран был, снега по капот)))
Как у нее с размерностью ? Обычно у китайцев профиль в высоту меньше чем у российских,при одинаковых данных.Например Трианжл в диаметре сильно меньше Камма
Брал аис блейзер в 17 году. Первый год ездил нормально, а потом задубела. За 3 зимы потерял 2 шипа но поменял на другую т. к. Ездить на ней стало мягко говоря не комфортно
Тише чем Кама ирбис, не напрягает. В салоне без проблем разговариваем. Шум от шипов есть но не громкий и это учитывая что резина новая и необкатанная думаю что очень хороший результат
Ребята посмотрите наьгрунтозацепы это европейский тип шин и шипов немного и мелкие они стираются быстро. 3 года такая резина ходит и она отлична для города.
@@antiblogantimaster пробовал кучи разных шин, белшину, росаву, уралшину, все они годятся для езды на совкотачках причем это супер шины для таких машин как Жигули, нива, волга, москвич. Для иномарок и езды не в стиле дедушка только импорт и то выбирать внимательно, последней моей покупкой была фулда екоконтрол усиленной версии, хорошо ходит, но шумновата.
@@antiblogantimaster угу. Только на другой (не на своей) машине. Конечно это не корректно, но я говорю о своих, личных ощущениях. Зато кумхи до сих пор стоят седьмую зиму. И хочу сказать, что не смотря на малоизношенный протектор и потери шипов (всего восемь штук). Годы берут своё. И управление похуже, и торможение. Да и по ощущениям как-то дубовее стала. Кстати стала похожа на вашего китайца. P.S. Забыл про пробег сказать. Если интересно, за первые три зимы тыс. 40 накатал по трассе в основном: 100-130км/ч. Потом ушёл на пенсию. Ещё прибавилось не больше десятки. И того в районе 50-55 тыс.
@@ivybridge3433 сайлун прошли уже около 50000 в жёстких условиях ( я сварщик ) дофига оборудования и дороги которых нет, резина мягкая и отлично справляется с очень сложными дорожными условиями. У меня несколько машин и везде разная резина и Мишлен и Континенталь так что с уверенностью отвечу что резина более чем достойная тем более за свою цену а по кумхо зима ничего не скажу не ездил но летняя очень отвратительная резина
А в теории Мишлен боги наверное делали. Я к тому почему Китай не может повторить качество? Может уже предвзятое отношение? В этом году возьму на пробу Китай есть с чем сравнивать)
@@antiblogantimaster ну вот вроде едешь тормозишь и она норм тормозит а во второй раз тормозишь а она скользит. Проректор не очень большой и когда со снега выехал то она хуже тормозит потому что ламели и протектор забиты
@@МилыйКотик-с1ц , в первый раз такое читаю. сам всю зиму отъездил на этой резине и в очень жестких условиях и в бураны дорогу пробивал на первой передаче и снежные заносы в новостройках. я лично очень доволен. каких то критичных повадок не замечено. у меня есть еще машины и там стоят брендовые шины так вот этот китаец ничем не хуже. откатал уже около 7000к))))
Я такие эксплуатирую . Резина не очень машину вообще не чувствую как корова на льду . Тронутся в горку вообще невозможно буксует ,про торможение вообще говорить не буду . Не советую резину эту. Кама евро гораздо лучше
Я на этой резине уже куда только не заезжал и нет проблем, в горку тоже лезет без напряга. А Кама вот уж точно не айс резина, ездил два сезона на евро каме знаю
На северах жил,там шипы не нужны,липучки с головой..,а вот на югах ,где -5+5 и постоянны ледяной дождь ,там только шипы..,одного дня жестянщика хватит что бы горя хапнуть с лихвой...
На велике шины у которых мягчайший бортик стоят в три раза дороже. Я катал и дубовые дешевки и мягкие дорогие. Дубовые не дают наслаждаться катанием. Тяжело крутить педали.
Отъездил три сезона из минусов шумновата,первые два сезона радовала,гребёт не хуже нокиан,пробеги у меня большие в среднем 200-300 км в день,после третьего сезона половина шипов отлетело плюс износ протектора,взял новую такую же,в этом ценовом сегменте конкурентов нет
Тоже взял такую, говорят их расхватывают моментально
У нас магазин только этой маркой занимается дак у них целый ангар битком забит
Тоже взял такие в 18 размере, надеюсь не подведут!)
Похоже очень хорошие шины, очень быстро разбирают в магазинах, я последний комплект забрал)))
Повезло? Мои сильно машину колбасят,походу кривые
Den Zircon размер какой? На каком авто?
@@deviceru8606 r14, на Приору. Есть в ранних роликах
@@denzircon9479 может диски кривые?
Китай скоро станет мегазаводом по производству всего а мы будем только потребителями) ну или отечественные производители должны всё-таки научится делать качественные и недорогие изделия
Скорее мы просто будем работать на мегазавод)))
Что за детские рассуждалки? Сделать можно всё что угодно, хоть гавно, хоть конфетку, но вот потом продать будет проблемой, если рынок уже забит конкурентами и вы со своей конфеткой разоритесь. Вы можете хоть отечественные роллс-ройсы майбахи икспятые наклепать, а вот кто их купит!?! Ровно так же и во всех остальных производствах. Создайте свою операцианку ХренКуйВам....ииии....останетесь с ней в пятой точке, потому как Винда, Андроид и Иос не оставят вашей хреновне ни единого шанса
@@Mihail_Batkovich круто загнул но к чему?)))
@@mityatt27 ....смысл текста разве непонятен? Нет особого смысла делать ахеренные, да ещё каким-то макаром качественные вещи, когда рынок поделён вдоль и поперёк и никто на него не пустит.
@@Mihail_Batkovich войну начнут?
Как шины пережили зиму? Какие были морозы? Заранее спасибо!
Доброго) отлично за -30, было 34 было точно, резина отлично себя показала,) трасса, пригород, один раз застрял в новострое, там дорога от камазов и буран был, снега по капот)))
у нас юг зимой холодно но осфальт в основном сухой редко есть наледи стойт ли брать шипованные?
думаю не очень шипы нужны на юге, лучше липука подойдёт. в Адлере жил ездил на липучке - тоже к стати китайская была
Как у нее с размерностью ? Обычно у китайцев профиль в высоту меньше чем у российских,при одинаковых данных.Например Трианжл в диаметре сильно меньше Камма
Добра) С размерами все как нужно, и ровные в отличии от камы)))
Брал аис блейзер в 17 году. Первый год ездил нормально, а потом задубела. За 3 зимы потерял 2 шипа но поменял на другую т. к. Ездить на ней стало мягко говоря не комфортно
Возможно и такое)))
У вас блейзер 3?
@@toha4485 да, именно)))
Я взял себе резину Haida HD677, рисунок как у хаки 7. По ощущениям тоже самое что твой сайлун.
Почему то в отзывах пишут что шум гул ужасный, что скажете?
Тише чем Кама ирбис, не напрягает. В салоне без проблем разговариваем. Шум от шипов есть но не громкий и это учитывая что резина новая и необкатанная думаю что очень хороший результат
Сначала сильный шум а потом становится как любая другая. Но чуда не ждите. У меня такая
Скажите а спустя время шипы на ней не ржавеет?
Они алюминиевые
таксисты хвалят её
Планирую взять себе на пробу 235/65/17 - цена в районе 75-80 евро за колесо.
Я думаю что цена качество очень хорошее. Надеюсь по качеству будет не хуже летнего сайлуна
Резина топ
В Уфе взял за 7000
Взяли летом за 5900₽ 235/75/16
у меня wst1 была, мне кажется у неё рисунок злее, чем у wst3
Сейчас продают Родекс от того же сайлуна и кажется эти и есть вст1 😅🤔 и он дешевле этих
заказал 20 радиус разноширокий на x5 посмотрим)
Ппц, может продать х5 и купить китай тачку?))
@@ruslan_1690 ))
Здравствуйте! Как покрышки пережили зиму?
@@andreypanov8320 все отлично, зиму проехал цена и качество, проблем не было никаких….
@@lom4ik87 в сравнении с брендовыми, сильно уступают?
Не советую резину эту, ниже 15 градусов дубеет,не тормазит,гул сильный,а на трассе все не уверенная вообще не чувствуешь машину
Ребята посмотрите наьгрунтозацепы это европейский тип шин и шипов немного и мелкие они стираются быстро. 3 года такая резина ходит и она отлична для города.
Все кто купили такую резину в 16+ радиусе, что за такчки у вас, нивы?
Вижу много негативных отзывов в сети на эти шины.
По мне так резина очень годная, что по трассе что в деревне. Российские шины точно не в конкурентах этому китайцу - что очень досадно
@@antiblogantimaster пробовал кучи разных шин, белшину, росаву, уралшину, все они годятся для езды на совкотачках причем это супер шины для таких машин как Жигули, нива, волга, москвич.
Для иномарок и езды не в стиле дедушка только импорт и то выбирать внимательно, последней моей покупкой была фулда екоконтрол усиленной версии, хорошо ходит, но шумновата.
Формула энерджи гавнина в чём? Третий год лётаю на ней,очень хорошо всё. Извини 16 катки на 205.55,да стала жёще она но радуют шины реально
Осталось автору с эти сайлунами спать лечь)))Такое счастье привалило,за не дорага.....
Разные комментаторы были но извращенцы впервые)))
Восемь лет назад она была корейской кумхо.
Очень сильно от кумхо отличается
@@antiblogantimaster конечно, в худшую сторну.
@@ivybridge3433 сравнивали, ездили?
@@antiblogantimaster угу. Только на другой (не на своей) машине. Конечно это не корректно, но я говорю о своих, личных ощущениях. Зато кумхи до сих пор стоят седьмую зиму.
И хочу сказать, что не смотря на малоизношенный протектор и потери шипов (всего восемь штук). Годы берут своё. И управление похуже, и торможение. Да и по ощущениям как-то дубовее стала. Кстати стала похожа на вашего китайца.
P.S. Забыл про пробег сказать. Если интересно, за первые три зимы тыс. 40 накатал по трассе в основном: 100-130км/ч. Потом ушёл на пенсию. Ещё прибавилось не больше десятки.
И того в районе 50-55 тыс.
@@ivybridge3433 сайлун прошли уже около 50000 в жёстких условиях ( я сварщик ) дофига оборудования и дороги которых нет, резина мягкая и отлично справляется с очень сложными дорожными условиями. У меня несколько машин и везде разная резина и Мишлен и Континенталь так что с уверенностью отвечу что резина более чем достойная тем более за свою цену а по кумхо зима ничего не скажу не ездил но летняя очень отвратительная резина
Зато мишлен в -25 будет мягкая а твой китаец дубовым и после 10 тыс км посмотрим как он будет в плане шума
Ну учитывая что чувак ездил на каме и не парился то думаю на китайце он с удовольствием погоняет на своей рабочей сарайке)
А у Вас такая резина есть или была?
А в теории Мишлен боги наверное делали. Я к тому почему Китай не может повторить качество? Может уже предвзятое отношение? В этом году возьму на пробу Китай есть с чем сравнивать)
Не дубеют сайлуны в мороз
@@denzircon9479 В какой именно?морозы у кого то и -5 считаются)
У меня такая. Будьте отсорожнее. Она подводит неожиданно
Это как неожиданно? Взрывается вся или другие шины подводят ожидано, я не понял вашего комментария
@@antiblogantimaster ну вот вроде едешь тормозишь и она норм тормозит а во второй раз тормозишь а она скользит. Проректор не очень большой и когда со снега выехал то она хуже тормозит потому что ламели и протектор забиты
@@МилыйКотик-с1ц , в первый раз такое читаю. сам всю зиму отъездил на этой резине и в очень жестких условиях и в бураны дорогу пробивал на первой передаче и снежные заносы в новостройках. я лично очень доволен. каких то критичных повадок не замечено. у меня есть еще машины и там стоят брендовые шины так вот этот китаец ничем не хуже. откатал уже около 7000к))))
@@antiblogantimaster возможно вы правы. Просто у меня так получилось
@@МилыйКотик-с1ц нужно вам прокатится на резине типа кама евро или кордиант и тому подобных - разница просто колоссальная
Я такие эксплуатирую . Резина не очень машину вообще не чувствую как корова на льду . Тронутся в горку вообще невозможно буксует ,про торможение вообще говорить не буду . Не советую резину эту. Кама евро гораздо лучше
Я на этой резине уже куда только не заезжал и нет проблем, в горку тоже лезет без напряга. А Кама вот уж точно не айс резина, ездил два сезона на евро каме знаю
@@antiblogantimaster извини, но я не просто так нашел на Ютюбе именно про эту резину ролики а потому что накипело.
@@ИванДортман лучше выложить видео с проблемой заезда в горку.
@@antiblogantimaster хорошо постараюсь
@@ИванДортман где видео?
Кордиант хоть и говно но в 10 раз лусше этого дерьма!
ТОЧНО, только на оборот)))
Лучше Нокиан нету для ламель
На северах жил,там шипы не нужны,липучки с головой..,а вот на югах ,где -5+5 и постоянны ледяной дождь ,там только шипы..,одного дня жестянщика хватит что бы горя хапнуть с лихвой...
У Мишлена выгибает потому, что он резиновый, как и положено, а Sailun деревянный, по этому и не гнётся.
На велике шины у которых мягчайший бортик стоят в три раза дороже. Я катал и дубовые дешевки и мягкие дорогие. Дубовые не дают наслаждаться катанием. Тяжело крутить педали.
2420... двадцатая неделя, двадцатого года... смотрю в книгу, вижу фигу..