Lata temu miałem junaka, też ktoś zrobił remont głowicy i wstawił mosiężną tulejkę. Za chu*a pana nie dało się dobrać świecy pod względem temperatury samooczyszczania+ wiadome problemy z Pegazem. To był motocykl do jazdy w około garażu i na osiedle obok. Teraz też masz tysiąc problemów z częściami itp.Trzeba mieć pasję aby to ogarniać.
Są na yt tacy znawcy ,wstawiają filmiki i szczekają dużo o swojej fachowości niestety paru dało się nabrać i teraz oglądają Twoje filmy i widzą jak to się naprawdę robi.
Kolega ostatnio odebrał glowice zregenerowaną u pana J.T i powiem szczerze że porażka.otwor na swiece co prawda zaspawany ale wypiaskować cała głowice łacznie z przylgnia na cylinder to juz jakis żarty.lepiej jak by srebrzanką pomalował to by jeszcze umył i nie było by problemu a tak to za jakiś czas bedzie upierdolona od oleju i kurzu.
Zawsze się zastanawiałem co jest potrzebne przy płaszczyźnie głowicy Junak, kiedy trzeba a kiedy nie ma potrzeby robienia płaszczyzny i ewentualnie czym może grozić niezrobienie płaszczyzny.
Zastanawiam się tylko nad gniazdami zaworowymi, nie wypadną? oryginalne są z brązu i nie będę tłumaczył dlaczego bo można to łatwo sprawdzić. W tak słabej materiałowo glowicy podatnej na częste przegrzania nigdy nie zamontowałbym gniazd innych niż z brązu (i to nie ba101). Proszę o odpowiedz
Takie rozwiązanie jest stosowane przeze mnie co najmniej od kilku lat i nigdy jeszcze nie zdarzyło się, żeby wypadło jakiekolwiek gniazdo. Myślę, że kwestia pasowania odgrywa tu ważną rolę.
@@ZTFRafalP no właśnie chodzono to pasowanie. Z obliczeń wychodzi aż 0,3mm. Tego ta gkowica nie wytrzyma dlatego pytałem. Dziękuję za odpowiedź. Ps. Mi wypadły żeliwne jak przegrzałem silnik na postoju przy regulacjach. Z brązem tego problemu nie ma. Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam
Zaspawać i zrobić na długą świece.K.Ż.robi na długi gwint i świece 10 mm.Gdyby coś poszło nie tak to masz możliwość przegwintowania na większe wymiary.
Jest ,Jest!!!! Mój ulubiony mechanik od junaków😊czekam zawsze na nowy film jak na prezent za dzieciaka pod choinką 😂pozdrawiam
Świetna robota. Mało w dzisiejszych czasach takich fachmanów.
Ogląda się Twoje filmy tak jak Bolka i Lolka za młodych lat. Wspaniała robota
to jest prawda ! niesamowity fachowiec i podejscie do tematu
Profesjonalne podejście do tematu, gratulacje...
Prima robota widać że z pasją nie mogę doczekać się dania swojego silnika na takie piękne upgrade.
Zawsze oglądam pana filmy od początku do końca . Jest pan mistrzem w swoim fachu . Pozdrawiam
Mega wiedza i doswiadczenie szacunek za bdb prace :) pozdrawiam
Prawdziwa przyjemność popatrzeć na tak precyzyjną robotę!
Naprawdę jest co podziwiać. Pozdrawiam
Lata temu miałem junaka, też ktoś zrobił remont głowicy i wstawił mosiężną tulejkę. Za chu*a pana nie dało się dobrać świecy pod względem temperatury samooczyszczania+ wiadome problemy z Pegazem. To był motocykl do jazdy w około garażu i na osiedle obok. Teraz też masz tysiąc problemów z częściami itp.Trzeba mieć pasję aby to ogarniać.
Mistrz z najwyższej półki 🙌🙌🙌🙌
Kolejna bardzo dobra robota. Ogląda się
Witam serdecznie po długiej przerwie pozdrawiam serdecznie....
Robota wygląda na fachową ale dostać się do tego majstra graniczy z cudem
Są na yt tacy znawcy ,wstawiają filmiki i szczekają dużo o swojej fachowości niestety paru dało się nabrać i teraz oglądają Twoje filmy i widzą jak to się naprawdę robi.
Głowica lux
Kolega ostatnio odebrał glowice zregenerowaną u pana J.T i powiem szczerze że porażka.otwor na swiece co prawda zaspawany ale wypiaskować cała głowice łacznie z przylgnia na cylinder to juz jakis żarty.lepiej jak by srebrzanką pomalował to by jeszcze umył i nie było by problemu a tak to za jakiś czas bedzie upierdolona od oleju i kurzu.
Komora HEMI 😊
Dzień dobry. Głowice zostały szkilkowane? Sodowane? Mega to wyszło i nie wygląda na piasek
Jaki koszt takiej regeneracji jak na filmiku? I jaki okres oczekiwania na przyjęcie zlecenia? Patrząc na wykonaną pracę zleceń Panu nie brakuje.
Witam, czy praktykował pan modyfikację prowadnic zaworowych o dodatkowe uszczelniacze zaworowe?
Pozdrawiam Michał.
Zawsze się zastanawiałem co jest potrzebne przy płaszczyźnie głowicy Junak, kiedy trzeba a kiedy nie ma potrzeby robienia płaszczyzny i ewentualnie czym może grozić niezrobienie płaszczyzny.
Zastanawiam się tylko nad gniazdami zaworowymi, nie wypadną? oryginalne są z brązu i nie będę tłumaczył dlaczego bo można to łatwo sprawdzić. W tak słabej materiałowo glowicy podatnej na częste przegrzania nigdy nie zamontowałbym gniazd innych niż z brązu (i to nie ba101). Proszę o odpowiedz
Takie rozwiązanie jest stosowane przeze mnie co najmniej od kilku lat i nigdy jeszcze nie zdarzyło się, żeby wypadło jakiekolwiek gniazdo. Myślę, że kwestia pasowania odgrywa tu ważną rolę.
@@ZTFRafalP no właśnie chodzono to pasowanie. Z obliczeń wychodzi aż 0,3mm. Tego ta gkowica nie wytrzyma dlatego pytałem. Dziękuję za odpowiedź. Ps. Mi wypadły żeliwne jak przegrzałem silnik na postoju przy regulacjach. Z brązem tego problemu nie ma. Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam
👍
Wzgledem czego mierzy sie kąt gniazda swiecy?
A czy zrobił by mi Pan taką regenerację głowic ale od starego urala? ???
Na chwilę obecną zajmuję się tylko Junakiem
Każdy fejsbukowy junakowiec dobrze wie, że nie wolno robić tulejki tylko trzeba zaspawywać tak jak to robi JT. 🙃
Troszke cierpliwości ze strony "fejsbukowych junakowców" i będzie też głowica spawana tak jak robi Pan JT 😉🙃
Zaspawać i zrobić na długą świece.K.Ż.robi na długi gwint i świece 10 mm.Gdyby coś poszło nie tak to masz możliwość przegwintowania na większe wymiary.
👍🛠️🛵🔥
.
Super robota. Jak z terminami na remont silnika, dałoby się wpasowac? Pozdrawiam
👍😊👍
👌